Hidak Hajdú-Bihar megyében (Debrecen, 1996)

Hossó Attila: Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK Felszerkezet: A medernyílás alsópályás, kéttámaszú, szegmens alakú, rácsozott, szegecselt acél felszerkezet volt. Az erősítéshez szükséges alkatrészek a diósgyőri M. Ki. Vas- és Acélgyárból származtak. A vasbeton köracélok pedig az Ózdi Vas- és Acélárugyárból. A felrobbantott acélszerkezetű híd helyén egy öszvérszerkezet készült Újjáépítés éve: 1951-1952 Támaszközök: 23,00 + 34,00 + 23,00 m Nyílásközök: 22,10 + 33,00 + 22,10 m Pályaszélesség: 1,33 + 7,44 + 1,33 = 10,10 m Vonalvezetése: egyenes, a Berettyó vízfolyás tengelyére 70-os szöget zár be Szerkezeti hossz: 80,85 m Vasszerkezet súlya: 82,2 tonna Megbízó: KPM Hídosztály, dr Haviár Győző min. tan. Tervező: Mélyépítési Tervező Vállalat Kivitelezők: Közúti Hídfenntartó Vállalat, Tiszamenti Vízműépítő Vállalat Próbaterhelés: 1952. augusztus 12. Forgalomba helyezés: 1952. november 24. A háborús események során az említett 36,00 méter nyílású hídszerkezet elpusztult. Az újjáépített híd a régi elpusztult hídtól teljesen függetlenül, attól a vízfolyással szemben 90 méter távolságban épült meg. Alépítmény: A hídfők és a közbenső pillérek alapozása 30 cm-es fúrt vasbeton cölöp. A hídfőknél 3 sorban 22 - 22 darab, a pilléreknél 2 sorban 16-16 darab fúrt cölöpöt használtak fel. A hídfő cölöpcsoportokat 3,00 x 2,50 x 11,00 m méretű alapsáv fogja össze, melyen 1,85-1,50 x 3,50 x 8,00 méteres tömör felmenő falazat és 1,50 m magas térdfallal és hátranyúló (2,50 m) konzollal ellátott vasbeton szerkezeti gerenda készült. A hídfőkhöz párhuzamos függő szárnyfalak csatlakoznak. A pillércsoportokat 2,40 x 4,50 x 10,40 méteres alapsáv fogja össze, melyen 1,60 x 1,00 x 5,86 x 8,90 - 8,30 méteres tömör betonfalazat készült. Felszerkezet: A felszerkezet acéltartóval együttdolgozó vasbeton pályalemez volt. Az acélszerkezet folytatólagos, végig állandó magasságú, a pilléreknél parabolikusán magasodó, szekrényes keresztmetszetű volt. A szekrény oldalfala az alépít98