Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

Egyedi hídleírások

ALGYŐI TISZA-HIDAK EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK ALGYŐI TISZA-HIDAK Az első vasúti híd építése (1870) A Alföld-Fiumei Vasúttársaság 1868-ban kapott engedélyt a Nagyvárad-Szeged-Dálja transzverzális vasútvonal megépítésére. A Tisza keresztezésére Algyő határában, a vonal 1668/72 szelvényében 298 m hosszú hidat építettek csak vasúti célra. A szegedi vasúti híd után ez volt a második, hazánkban pedig a harmadik állandó Tisza-híd. Ez a műtárgy még teljesen külföldi alkotás volt [34]. Az eredeti tervek szerint teljesen fából készült volna a híd, azonban a rendkívül mély folyómeder a fahíd építését aránytalanul megdrágította volna. (Ugyanezen ok miatt alkalmaztak az 1960. évi átépítés során beúsztatást az állványozás helyett.) A vasúttársaság 15 ezer Ft támogatást kapott azért, hogy állandó híd épüljön [9]. Az országos rekordnak számító 104 méter támaszközű, hatszoros rácsozású, (Etzel-féle) hegeszvas mederszerkezethez összesen Az algyői Tisza-hidak története rajzban 98