Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

Egyedi hídleírások

A SZEGEDI KÖZÚTI TlSZA-HÍD úsztatott Ady Endre úszódaru emelte be a merevítő tartók 24-25 m-es darabjait. A 100 tonnás úszódaru emelte be a pályatartókat is. Az ívtartó szerelésének kezdete (Feketeház Fotótár) A szerelés részlete közelről [22] Az építés hajrája az építő reklámjával (Terhes Sándor) Az ív portáldaru segítségével a két végéről közép felé haladva épült. Nagy gondosságot igényelt a mederhíd szerkezetnek a jármokról történő felemelése és sarukra állítása. A Közlekedésügyi Minisztérium helyszíni műszaki ellenőrei részletes szakcikkekben száEGYEDI HÍDLEÍRÁSOK moltak be erről a különleges feladatról [23, 24]. A hídépítés feszített ütemben folyt - az acélszerkezet szerelése 1948. október 15én készült el, a próbaterhelés pedig november 18án volt - mivel az 1944-ben elkészült vasúti-közúti provizórium csak 1946. decemberéig tudott ellentállni a Tiszának, így ezután csak kompokkal és az újjáépülő híd mellett létesített gyalogos pontonhídon lehetett átkelni a Tiszán [24, 13]. iti:s/i;ni BIZOWSiuU'L W\Ah. HOGVA SZEGEDI DJ KÖZI II TIS/Allil) FEUEPITÉfiH-EZ \.J\VUM07/AV\\I\K< .JÚtl li. SltMt.h, HPIK.VJW Hlll.ll III. A próbaterhelés járművei (Feketeház Fotótár) Az átadás dísztribünje előtt a híd makattje is ott volt (Feketeház Fotótár) A híd törzskönyve és szakirodalom példás 116