Hidak Csongrád megyében (Szeged, 2003)

Egyedi hídleírások

EGYEDI HÍDLEÍRÁSOK részletességgel számol be, erről a rendkívüli munkáról [19, 22]. A hídon átadása után egyvágányú villamosközlekedés indult meg. 1951-52-ben a híd geodéziai ellenőrzését végezték el, az eredmény megnyugtató volt. A híd belváros felőli oldalán lévő négynyílá­sú hídrészt 1968-ben vasbeton szerkezetűre építették át, 1969-ben megszüntették a hí­don a villamosközlekedést [26]. A SZEGEDI KÖZÚTI TlSZA-HÍD Az 1883-ban épített híd parti nyílásait átépítették 1973-83. között ismételt geodéziai ellenőr­zés folyt a hídon. Az új északi (ma Bertalan) Tisza-híd elké­szülte után (1983-ban) az acélszerkezet javí­tását végezték el, különös tekintettel arra a megállapodásra, hogy az új hidat a közúti igaz­gatóság, a régit pedig a város fogja kezelni. A híd mázolása 1983-ban (Enyedi Zoltán) Az átadás-átvétel azonban elhúzódott, így aktuálissá vált a híd átfogó felújítása. 1990­ben az Uvaterv előzetes vizsgálatot és költ­ségbecslést készített, majd 1993-ban elké­szült a részletes vizsgálat és engedélyezési terv. A tervben a főtartókon kívül, konzolos gyalogjárda építés szerepelt, különböző okok miatt azonban olyan döntés született, hogy a híd szélesítés nélküli felújítását kell elvégez­ni. A felújítás a 492 m hosszú híd egészére kiterjedt, az elvégzett főbb munkák a követ­kezők voltak: terméskő és betonfelületek ja­vítása, közművek rendezése, pályamegszakí­tások megszüntetése, gyalogjárdák átépíté­se, pályalemez szigetelése, aszfaltburkolat épí­tés, acélszerkezet korrózióvédelme. A felújí­tási munkák félpályaszélességű forgalom fenn­tartása mellett 1996. augusztus 25-ére készül­tek el. A híd mázolása 1983-ban (Enyedi Zoltán) A híd felújítása 1996-ban (Jójárt János felvétele) A munkák elkészülte után rendeződött a két Tisza-híd további kezelése, s emléktábla is került a hídra [27, 28]. 117

Next

/
Thumbnails
Contents