Hidak Békés megyében (Békéscsaba, 1995)

Boltozott hidak Békés megyében (dr. G.I.)

Boltozott hidak Békés megyében Híd helye Áthidalt Áthidalt Boltozat Boltozat Építés Tervező Kivitelező Megjegyzés vízfolyás nyílás szélesség anyaga éve Battonya Szárazér 2x5,60 6,90 tégla 1834 elbontva Békés Élővíz-cs. 3,80 10,60 tégla Békéscsaba Élővíz­csatorna 7,80 7,50 tégla 1855 Grüner Fülöp újjáépítve 1963-ban Békéscsaba Élővíz­csatorna 7,60 7,80 tégla 1963 UVATERV Szabó J. Hídépítő V. Tóth Sándor 1984-ben elbontva Békéssámson Törökhíd 2x7,60 5,70 tégla 1809 Doboz Holt-Körös 4,00 1936-ban külterületén átépítve, áteresz Gyoma Holt-Körös 5,00 7,80 tégla 1893 Gyula Bárdos híd 4x5,72 12,50 tégla 1808 Építési Főig. Czigler Antal Gyula Kapus híd 2x12,00 8,60 tégla és kő 1816 Bodoky Mihály NuszbeckJózsef Gyula Kishíd 6,64 9,50 kő és tégla 1802 Czigler Antal CziglerAntal Gyula Menyhárt híd 8,00 vasbeton 1907 GlasnerErnö Gyula Német híd 8,53 9,10 tégla 1879 Nuszbeck József házilagos Határhíd Békéscsaba Kigyósi 3,00 tégla 1901 és Gyula közt csatorna Lencsés, Békéscsaba Élővíz­3,05 tégla és Gyula közt csatorna Szarvas Holt-Körös 5,00 7,50 vasbeton Tótkomlós Malom­csatorna 5,50 tégla aláfalazva 1930 elbontva 1980 sát és rajzát is tartalmazza, boltozott téglahidat jelez és semmiféle utalást nem tartalmaz javítá­sokról. Még az 1945-ben készített műtárgykimu­tatás is jó állapotúnak jelzi a hidat. Valami baj azonban mégis lehetett ezzel a híddal, mert az 1938-ban felvett hídlaphoz tartozó rajzmellékle­ten és fényképen a boltozat közepén támoszlop lát­ható, ami nyilvánvalóan kontárkéz beavatkozá­sát tanúsítja, hiszen a boltozat ilyen alátámasztá­sa csak fokozza a beomlás veszélyét, nemhogy el­hárítaná. A híd ennek ellenére egészenl980 októ­beréig fennállott és nagyobb javítást nem igényelt. Ebben az évben, az útkorszerűsítési program ke­retében az Orosháza-Tótkomlós-Mezőhegyes­Battonya útvonalon, új nyomvonalon, új út léte­sült, mely Tótkomlós és Mezőhegyes között a régi utat feleslegessé tette és így a szóban forgó híd is elvesztette funkcióját. Lebontották. Irodalom, források: [1] dr. Gáli Imre: Régi magyar hidak, Műszaki Könyvldadó Budapest, 1970. [2] Pleskovics András: Megkésett tudósítás a sámsoni „Török híd" felújításáról, Békés megyei Népújság 1989. júl.l. L3J Pleskovics András: Kőhíd a Száraz éren. Békés megyei Népújság 1981. február 1, \4] dr. Scherer Ferenc: Gyula város története 1-2, Budapest, 1938. [5] Czeglédi Imre: Békés megyei utak, Békéscsaba, 1986. Az egyes hídleírások és táblázat készítésénél felhasznált források: Battonya: Gáli i.m. 59-60 old. Békés: Hídlap + Czeglédi i.m. Békéscsaba: Hídlap + Czeglédi i.m. Békéssámson: Gáli i.m. 60-61. old + Békés Megyei Népújság 1989. júliusi. Gyomaendró'd: Hídlap Gyula, Bárdos híd: Hídlap + Gáli i.m. 61-67. old + Scherer Ferenc: Gyula város története 406Ó408. old. Gyula, Kapus híd: Hídlap, költségvetés, terviratok + Gáli i.m. 67-69. old + Scherer i.m. 408-411. old. + Szamota István: Régi utazások Magyarországon Gyula, Kishíd: Gáli i.m. 61-62. old. + Scherer i.m. 407. old. Gyula, Menyhárt híd: Gáli i.m. 70-71. old, + Scherer i.m. 198.old. Határhíd Békéscsaba és Gyula között: Hídlap Szarvasi híd: Hídlap Tótkomlós: Hídlap, Fénykép 54

Next

/
Thumbnails
Contents