Hidak Bács-Kiskun megyében (1999)

Egyedi hídleírások (Hargitai Jenő, Heltai Nándor, Molnár Péter, Polgár József, Szászi András, dr. Tóth Ernő)

Egyedi btdleírások Baja belterületén, Petőfi-szigeti közúti híd a Kamarás Duna 2+030 fkm szelvényében Építés éve: Támaszközök: Nyíláshosszak: Pályaszélesség: Megbízó: Tervező: Kivitelező: Próbaterhelés: Forgalombahelyezés: 1980-1982. 30,85 + 30,50 + 30,85 m 30,00 + 30,00 + 30,00 m 2,20 + 8,00 + 2,20 = 12,40 m Baja Városi Tanács Uvaterv, Hunyadi Mátyás Hídépítő Vállalat, Boros Ervin, Körtvélyesi Péter 1982. 1982. Baja város belterülete és a Petőfi-sziget között a közúti forgalmat a Kamarás Duna (Sugovica) felett egyetlen híd biztosította. A híd kis teherbírása és kis szélessége, valamint az állapota miatt már nem elégítette ki a mai igényeket. A meglévő híd (0,90 + 3,20 + 0,90 m) keresztmetszete sem felelt meg a korszerű forgalmi követelményeknek. A meglévő híd elbontása után az új híd megépítésével lehetőség nyílt a Kamarás Duna rendezésére és a téli kikötő bővítésére. A hídfők alapozása 83 cm átmérőjű, 8-8 db 16,70-17,70 méter hosszú, fúrt Soil-Mec rendszerű cölöppel készült. A cölöpök minőségének ellenőrzését izotópszondás cölöpvizsgálattal végezték. A cölöpöket összefogó vasbeton alaplemezre épült fel a közműkamrákkal kiképzett hídfő. A hídfő homlokfalán helyezkedik el a vasbeton szerkezeti gerenda, mely a felszerkezetet támasztja alá. A közműkamra mérete hídtengely irányában 4,00 méter, hídtengelyre merőlegesen 11,08 méter, belső magassága 2,40, az alsó kamráé 2,53 méter. A felszerkezet gyalogjárdájában elhelyezett kábelek a szárnyfal végén kialakított aknán keresztül jutnak a töltésbe. A közbenső támaszoknál a tíz-tíz fúrt cölöp hoszsza 13,50 méter. A cölöpvégeket összefogó alaplemezbe befogottan épült az 1,00 x 6,00 x 12,60 méter méretű pillér, melynek két vége félkör alakban végződik. A felmenő fallal egybeépítve készült a monolit vasbeton szerkezeti gerenda. A szerkezeti gerendán elhelyezett 20 x 2 cm-es gumiszalagra fekszenek fel a hídgerendák. Nyílásonként 1515 EHGT 30,801,10 A jelű előregyártott, előfeszített tartó alkotja a felszerkezetet. A tartók együttdolgozását 20-28 cm vastag monolit vasbetonlemez biztosítja. A pályalemez háromrétegű ragasztott bitumenes szigetelés, 4 cm védőbeton, 5 cm K-20 és 4 cm vastag AB-12-es jelű aszfaltburkolat készült. 112