Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)

HIDÁSZ ALMANACH 2007 Mérnökportrék mez hosszirányban és keresztirányban is utófeszített. A feszítés Freyssinet-rendszerű és a kábelek hossza 113,50 m, mely annak idején az országban a legnagyobb volt. A vasbetonív nyílása a maga 70,0 méterével ugyancsak a leghosszabb az országban. A kivitelezést a Hídépítő Vállalat végezte, a főépítésvezető Penkala Tibor volt. (Mélyépítéstudományi Szemle 1968. 3. sz.) Boltozott vasúti vasbeton ívhíd a Karancs-patak felett, mely 15 m-es nyílásával vasúti vasbeton ívhídként a legnagyobb az országban. A hidat Dénes Oszkár, a Vasúti Hídosztály mérnökének javaslatára terveztem. További vasbeton hidak: Városlődi völgyhíd. Az 1938-ban Folly Róbert által tervezett kétnyílású ívhíd a háborúban megsérült. Később ideiglenesen helyreállították. A vasbeton ívhíd károsodásai miatt új híd építése vált szükségessé. Az új híd teljes hossza 99,50 m, fesztávolságai 15 + 3 x 23 + 15 m, mely vasbeton takaréküreges pályaszerkezettel készült. Mivel a felszerkezet zsaluzatának alátámasztására a meglevő hidat kívántuk felhasználni, a súly csökkentése céljából 85 cm átmérőjű takaréküregeket terveztünk. Az alátámasztó oszlopok üzemben előgyártott aknamagasító elemekből készültek, melyeket elhelyezés után bevasaltak és bebetonoztak. (Uvaterv Műszaki Közlemények 74/1 sz. és Mélyépítéstudományi Szemle 1974. 4. sz.). A völgyhíd építéséről ugyanebben a számban Salamin Pál mérnök is írt cikket. Veszprémi Szent István völgyhíd megerősítése az ívek szélesítésével és szerelőkocsival történt. Mecseknánasdi szakadékhíd. Ferde alátámasztású. Fényképe látható a Mélyépítéstudományi Szemle 1976. 3. számában. Dunaújvárosi vasúti feletti V lábú híd. A műtárgyat a 6 sz. főúton dr. Bölcskei Elemér úgy nevezett, V lábú hídszerkezet javaslata alapján terveztem. Apácatornai Torna-patak-híd. Ez a híd volt hazánkban az első utófeszített vasbeton lemezhíd. Csorna-Foktői-csatorna-hidak Kalocsa mellett (5 db). A csatornát időnként kotorni kellett. Ilyenkor a kotróhajót ki kellett emelni és a parton átszállítani. A megbízó igénye szerint mozgatható hidat kellett ter82