Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)

Huszár Gyula Milyen jelentős munkákban vett részt, mely alkotásokat tekinti fő művének? A Mélyeptervnel, valamint az Uvatervnél a diploma megszerzésétől a nyugdíjazásomig eltöltött 33 év alatt majdnem kizárólag hidak tervezésével foglalkoztam. Szabadon szerelt, utófeszített, vasbeton szekrénytartós híd: Csongrád-Szentes közötti közúti Tisza-híd. A meder feletti része háromnyílású, szabadon szerelt, utófeszített vasbeton szerkezet. A medernyílások 56,75 + 93,0 + 56,75 m. Az ártéri hidak közül a Csongrádfelőli 3, a Szentes felőli 8 nyílású. Az ártéri hidak fesztávolsága 26,10 m, a híd teljes hossza, pedig 509,80 m. A szabadon szerelt és utófeszített medernyílásoknál a szerelés felváltva, hol az egyik-, hol a másik oldalon történt. A betonozást a pillértengelyhez képest fél elemhosszal 2,40 Hírei eltolva aszimmetrikusan végezték, azért, hogy a borító nyomaték minél kisebb lehessen. A mérlegtartó építés alatti stabilitásának biztosítására, a szerkezetet nagyszilárdságú kábelekkel a pillérekhez feszítettük le. Az ártéri felszerkezet EHGT üzemben előgyártott és előfeszített gerendákból készült. A híd alapozása a meder- és az ártéri pilléreknél is 0,80 m átmérőjű Soil-Mec rendszerű fúrt cölöpökkel történt. (Mélyépítéstudományi Szemle 1983. 4. sz. és az Uvaterv Műszaki Közlemények 82/2 sz.) Monolit vasbeton, utófeszített szekrénytartós hidak: Szolnoki Rékasi úti vasút feletti híd 2 x 32,32 + 30,80 + 28,43 + 21,66 + 28.43 m-es nyílásokkal. A híd tejes hossza: 174,50 m. A különböző nyílásokat a vágányhálózat elrendezése tette szükségessé. (Mélyépítéstudományi Szemle XXII. Évfolyam, 1972. 2. sz. és az UVATERV Műszaki Közlemények 76/1 sz.) Szolnoki Kolozsvári úti vasút feletti híd. Építése a vágányhálózat bővítése miatt vált szükségessé. Az építés megkezdése előtt sajnos el kellett bontani a dr. Mistéth Endre által tervezett ívhidat. Mind a bontást, mind pedig az építést a vasúti forgalom fenntartása mellett kellett végezni. Különös nehézséget jelentett a vízszintes erő kivétele az ívszerkezetből. 79