Közúti és vasúti hidász almanach 2007 (Lánchíd füzetek 8., 2008)
HIDÁSZ ALMANACH 2007 Mérnökportrék Tanulmányútjaim: 1972-ben négyhónapos ösztöndíjat kaptam Angliába, ahol az angol hídépítési gyakorlatot tanulmányoztam. Tanulmányutam szervezésében nagy segítséget nyújtott a British Council és a Department of the Environment (Építési és Közlekedési Minisztérium). A meglátogatott vállalatok közül, az R. Travers Morgan and Partners Consulting Engineers tervező, valamint a Sir Alfréd McAlpine and Son Ltd. kivitelező vállatoknál töltöttem a legtöbb időt. Megtekintettem számos megépült és építés alatt lévő hidat. A különböző fázisban lévő műtárgyaknál alkalmam volt tanulmányozni a kivitelezés számos kérdését. A hidak tervezésében és kivitelezésében jelentős különbséget az angol gyakorlatban nem észleltem. A számítógépek használatában azonban, nagymérvű lemaradásunkat tapasztaltam. Francia tanulmányutamon pedig a Freyssinet utófeszítő rendszerrel és a szabad szereléses módszer számítástechnikai és kivitelezési gyakorlatával ismerkedtem meg. Ezt a módszert alkalmaztam valamennyi feszített hidamnál. Kik voltak munkássága során fő kollégái, segítői? Az Uvatervben dr. Fetúr Alajos, Kemény Ádám és Kozma Károly osztályvezetők, továbbá Sigmond Endre szakosztályvezető, valamint dr. Lipták László irányító tervező mérnökök voltak főnökeim, illetve munkatársaim. Érdekességképpen megemlítem, hogy Uvatervben kollégáim lettek a Bolyai Műszaki Akadémiai parancsnokom Nagy Gábor ezredes, a mechanika tanárom Kárpáthy Elemér alezredes és a geodézia tanárom Lugossy őrnagy. A KPM Hídosztályán Ullrich Zoltán, Apáthy Árpád, Haviár Győző osztályvezetők, dr. Tráger Herbert, dr. Tóth Ernő, Pál Tibor, Zsámboki Gábor előadók, a Vasúti Hídosztálynál pedig Nováki Ernő, Dénes Oszkár, dr. Nemeskéri-Kiss Géza és Dénes Emil előadók voltak főbb segítőim, illetve kollégáim. Munkásságom folyamán kapcsolatban voltam még a Vízitervvel, a MÁVTl-val, a Főmtervvel, valamint több tervező vállalattal is, továbbá az Utiberrel. Az egyes hidak építését főleg a Hídépítő, valamint a Közlekedési Építő Vállalat végezte. 78