48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Sitku László: Hidak a magyar-szlovák határon - 3. Hídműhely Szimpózium összefoglaló

48. Hídmérnöki Konferencia előadásainak gyűjteménye Kovács László (Hídtechnika Kft.) a kivitelezés organizációjáról és a munkát hátráltató körülményekről szólt, végezetül Szatmári Gábor (Via Pontis Kft.) műszaki ellenőri szemszögből egészítette ki az elhangzottakat. Az első nap szakmai programja aktív fórummal, kérdésekkel és válaszokkal zárult. A legtöbb kérdés az újjáépítendő Ipolyhidakkal kapcsolatos volt, különös tekintettel azok finanszírozásának bizonytalan jövőjére. A második nap első előadását Horváth Adrián (Főmterv Zrí.) tartotta meg Az Ipoly-hidak történelmi áttekintése címmel. A Főmterv Zrt. részletes vizsgálatokat készített az újjáépítésre váró Ipoly-hi dákkal kapcsolatosan, kitérve azok gazdasági és közúthálózati jelentőségére. Az előadó mondanivalóját végezetül röviden összegezte: „Híd az élet". Sitku László (3K) a kivitelezéshez „startra kész" két Ipoly-hídról, a Nógrádszakál-Ráróspuszta és a Szécsény-Pető közötti műtárgyról tartott előadást. A tervek kielégítik mindkét ország műszaki előírásait, magyar oldalról az építési engedélyek jogerősek, szlovák oldalról az építési engedélyezés most van folyamatban. A bemutatott fényképeken a jelen állapotot láthattuk: az Ipolyon három helyen kényszerből ácsolt deszka-ladik átkelőket, amelyekhez a jogi alapot a két belügyminiszter turisztikai célú megállapodása biztosítja, de csak a Schengeni megállapodásig. Agócs Zoltán az Ipoly-hidak tervezéséről tartott összefoglalót. Rárósra a Pont-Terv Zrt. vezetésével háromnyílású vasbeton boltozott hídterv készült. Ujkóvárra a 45+25 m nyílású rácsos acélhíd, míg Drégelypalánkra egy alsópályás, felső keresztkötéses acél ívhíd tervei készültek el a Főmterv Zrt. irányításával. Hugyagon az eredeti három nyílást egyetlen, 80 m támaszközű, alsópályás, felső keresztkötés nélküli ívhiddal tervezik elkészíteni (Pont-Terv Zrt.). Ipolypásztó esetében még több változatot