Köszöntés dr. Träger Herbert 80. születésnapja alkalmából (Lánchíd füzetek 4. 2007)

KÖSZÖNTŐK

Köszöntés dr. Tráaer Herbert 80. születésnapja alkalmából ürszelvényi korlátozás sincs. A hidat 7,00 m széles kocsipályával és kétoldali 1,75 m széles járdával tervezték, a kocsipálya teljes szélessége a korlátokkal 10,80 m. Az 1/b változat a főnyílásban vonórudas ív, a szélső nyílásokban felsőpályás gerendaszerkezet. Az ív és a szélső nyílások főtartói mereven összekapcsoltak. Az ív szelvénye kétfalú és változó magasságú. A vasbeton pályalemez csak a pozitív nyomatéki helyeken dolgozik együtt a főtartóval. Az ív függesztőoszlopai miatt a kocsipálya szélessége 12,90 m szélesre adódott. Az ív tetőpontja 18 m magas. Az 1/c változat a régi híd formáját követi, háromövű, szimmetrikus rácsozású, de a merevítőtartó többtámaszú, folytatólagos, tehát a Gerber-csuklókat elhagyták. A híd közepén és végein a harmadik öv egybeesik a merevítőtartó felső övével. A 17 m magas kapuzatok letisztult formájúak, rombikus rácsozású felső összekötéssel. A kocsipálya szélessége 12,40 m lett volna. Az 1/d változat önmagába horgonyzott kábelhíd. A merevítőtartó többtámaszú, tömör gerendatartó, végig állandó magassággal. A merevítőtartó a hídvégeken kétfalú és a két fal közé fut be a kábel a lehorgonyzással. A 17,50 m magas pilonok csúcsán elhelyezett koronasarukon fordul át a főtartó kábel. A híd szélessége 12,00 m. 1957 és 1959 között a legegyszerűbb és egyben leggazdaságosabb l/a változat épült meg több módosítással, dr. Tráger Herbert műszaki ellenőrzése mellett. Egyik fontos ilyen módosítás volt a tokaji hídvég kocsipályájának parabolikus kiszélesítése, biztosítandó a ráfordulási sugarakat - enélkül ma a hosszú nehézgépkocsi-szerelvények csak bajosan hajthatnának rá a hídra. A híd statikailag változatlan formában ma is szolgálja a jelentősen megnövekedett forgalmat, többek között a majd az egész Alföldre irányuló kőszállításokat. 1996-97-ben a régi Erzsébet híd építésének centenáriumán a hidat felújították és díszes ünnepség keretében hivatalosan is visszakapta nevét és emléktáblát helyeztek el a tokaji hídfőre. A tokaji Erzsébet királyné Tisza-híd építés közben 86