Közúti hidász almanach 2004 (Lánchíd füzetek 1., 2005)

Anno 2004 - Eseménynaptár

HIDÁSZ ALMANACH 2004 Eseménynaptár - 2004 kedésfejlesztés keretében, amiben a közút központi szerepet tölt be. Megemlítette a közelmúlt eredményeit, és vázolta a közeljövő igen nagy feladatait. Kiemelte a hídállomány 810 milliárd forintos értékét, megjegyezve, hogy a fenntartáshoz több forrásra van szükség. A hivatalos program keretében az első előadást dr. Medvéd Gábor, a Nemzeti Autópálya Rt. hídszakági főmérnöke tartotta Az autópályák és hídjaik fejlesztése címmel. Bemutatta az előttünk álló, igen jelentős feladatokat: az M0 autópálya északi Duna-hídjának, az M8 autópálya dunaújvárosi Duna-hídjának és az M7 autópálya kőröshegyi völgyhíd­jának megépítését, továbbá a Hárosi Duna-híd második szerkezetének építését a 2003. évi CXXVIII. törvény szerint. A tételesen felsorolt hi­dak közül az M0 északi Duna-hídja lesz az első ferdekábeles folyami hidunk. A Dunaújvárosnál épülő Duna-híd 1680 m összhosszúságú, medernyílása (307 m) hazánkban a legnagyobb, kategóriájában (kosár­füles, Lohse-Nielsen rendszerű) pedig világelső lesz. A kőröshegyi völgyhíd 17 nyílású, 1872 m hosszú lesz. Ez a feszített vasbeton geren­dahíd az ország legmagasabb és egyben leghosszabb hídja lesz. Az elő­adó szólt még az egyéb gyorsforgalmi utak, hidak építéséről is. Az ebédszünet után Holger Svensson, a német Leonhardt, Andrá und Partner tervező vállalat egyik vezetője tartott előadást Ivhidak címmel. Az előadó röviden tájékoztatott cégéről, majd 16 jelentős ívhi­dat mutatott be, átfogó képet adva az ivhidak különböző fajtáiról. Ezt követően dr. Domanovszky Sándor tartott előadást A vas/acél anyagok fejlődésének története a hídépítés tükrében címmel. Részlete­sen ismertette az európai acélgyártásban az utóbbi 10 évben végrehaj­tott forradalmi fejlesztést, amely a termomechanikus hengerlési eljárással készített nagyszilárdságú acéloknál kiválóan hegeszthető mi­nőséget biztosít. A konferencia programja a továbbiakban a Göcseji Falumúzeum és az Olajipari Múzeum megtekintésével folytatódott. Az esti fogadás ke­retében dr. Domanovszky Sándornak átadták „Az év hidásza" kitünte­tést. A most 11. alkalommal átadott díj méltó helyre került. A második nap délelőttjén előadások hangzottak el. Elsőként Viszló Dezső, a PERI Kft. műszaki vezetője zsaluaktualitásokról be­szélt, és filmmel, képekkel illusztrálva bemutatta a franciaországi, millau-i viadukt pillérjeinek építését, ahol a cég zsaluzatait használták. Dr. Seidl Ágoston (Mahíd 2000 Rt.) az injektálási technológiák hídépítési alkalmazását, mutatta be, különös tekintettel az új, sokoldalú technikára, a gélinjektálásra. A látványos helyszíni bemutatóval kísért 89

Next

/
Thumbnails
Contents