A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)
I. A szakgyűjtemény története
san figyelemmel kísérte a Gyűjtemény fejlődését. A lehetőségek kihasználásához azonban először meg kellett teremteni a megfelelő működési feltételeket, ezért azonnal hozzáláttak a meglevő épület toldásához. A munkát a Közúti Igazgatóság hídbrigádja végezte el, szerződéses alapon. Az viszont már az építés során ismert volt hogy ez a második bővítés csak enyhít a gondokon, de azokat nem oldja meg. Az épületet riasztó-rendszerrel szerelték fel, így az üzemeltetési költségek, az éjjeliőrök kiváltásával, jelentősen csökkentek. Ebben az időszakban a létszám egy fő gyűjteményvezető muzeológus, egy fő fizikai dolgozó (teremőr és karbantartó) és egy fő félállású takarító volt. Az ÜKIG, a kezelésébe került gyűjteményben a kiállítás-rendező, feldolgozó és kutatómunka színvonalának emelése és hatékonyabbá tétele érdekében sokat javított a kiszolgáló technikai színvonalon. Ellátta a gyűjteményt fénymásolóval, számítógéppel, video-berendezéssel, ezzel javítva a munka minőségét. Az elvárt eredmények nem maradtak el sem a kiállítások rendezése, sem a kutatások és publikációk tekintetében. Ebben az időszakban is egymást követték a kutatómunka eredményeiretámaszkodó kiállítások 1991-ben időszaki kiállításként, az előző évben Szolnokon bemutatott hidas anyagot („Régi magyar hidak) mutattuk be, de Kecskeméten, az Útügyi Napokon már új hidas válogatás, a „Vasbeton hidak" című került a közönség elé. ősszel, Balatonföldváron pedig Trans European Motorway (TEM) és az Útügyi Világszövetség (AIPCR/ PIARC) tanácskozásának nemzetközi plénuma láthatta a „Szemelvények a magyar útügyből" című kiállítást. A következő évben Egerben Apáthy Árpád munkásságát mutattuk be és Kiskőrösön időszaki kiállítás volt látható a postautak és az átkelőhelyek történetéből. A Szakgyűjtemény Hídkertjében kapta meg végleges helyét az egyetlen magyar alumíniumhíd, mely 1950-ben épült, a Dunavölgyi Főcsatorna fölött, Szabadszállás közelében. A bontást (1982ben), szállítást és a kihelyezést több szakcég végezte. 1994-ben, Budapesten a Fényes Elek utcai közúti Székház földszintjén, Hórvölgyi Lajos kezdeményezésére egy kis kamaraterem készült, ahol útügyi kiállítás épült először. Később, a megszerzett első katonai felmérés 420 térképszelvényét mutattuk be - az egy példányban 1782 - 1785 között készített eredeti szelvényeket a Bécsi Hadtörténeti Intézetben őrzik, Trianon előtt titkosítva voltak. A kutatómunka ebben az időszakban is főleg a levéltárakban folyt. A fellelt anyagokból, az UKIG-biztosította lehetőséggel, 1991-ben közkincsé lehetett tenni Az 1807-es szakkönyv címlapja olyan kéziratos könyvritkaságot, mint Petzelt Józsefnek az 1847/48 tanévben, a Magyar Kir. Tud. Egyetemen kiadott jegyzetét, az „Útépítészet"-et. A hasonmás kiadást Tóth László gyűjteményvezető látta el átirattal és jegyzetekkel. 1993-ban hasonmás kiadásban újra olvasható lett az 1807ben kiadott, „Utasítás az Erdélyi Nagy FejedeUTASÍTÁS A Z ERDÉLYI NAGY FEJEDELEMSÉGBÉLI UTAK KÉSZÍTTETÉSÉRE KOLOSFARATT; Nyomtatott HOCHMEISTER MÁRTON batüivel 1S07. lemségbeli utak készíttetésére" című könyv. Ebben az évben jelent meg a Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyvének III. kötete is. 1994-ben egy új fejezet kezdődött a szakgyűjtemény életében. A közúti főosztály és az ÜKIG vezetése, ismerve a műtárgy- és irattárolási gondokat, forrást biztosított s a felszámolás alatt levő Mezőgazdasági Gépgyár (MEZŐGÉP) Kiskőrösi Üzemének a Szakgyűjtemény végéhez csatlakozó területe (6427 m 2 ) és a volt konyha-étterem épülete (270 m 2 ) megvásárlására. A terület része volt még egy rossz állapotú, 400 m 2-es nyitott szín is. Ezzel a Szakgyűjtemény területe közel a háromszorosára nőtt. A felújítási terveket, árajánlat-kérések után a Bács-Kiskun Megyei Tervező Vállalat (BÁCSTERV) készítette el. A kész tervek birtokában megkezdődött az építkezés. A kivitelezést a K+SZ Kft végezte fővállalkozásban. A konyha-épületből a teljes felújítás során az új kiállítási épület készült, egy nagy tanácsteremmel és tárgyalóteremmel, mely időszaki kiállítások rendezésére is alkalmas. Egy iroda és egy raktár kapott még helyet az épületben. A felújítás sors