A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1987-1993. (1996)

Csicselyne Dr. Tarpay Marianna: A közúti minőségszabályozás tíz éve (1979—89)

A laborellenőrzési vizsgálatok által szolgáltatott eredmények birtokában az ellenőrzések hatékonyságának vizsgálata céljából kiértékelve a bitumentartalom, a Marshall-stabilitás és a Marshall-testsürüség országos vizsgálatait az 1978. és az 1985. évi adatok alapján a Z, 8. és a 9. ábra mutatja be a sűrűségfüggvényeiket. Figyelemreméltó mindhárom vizsgálatfajtánál a vizsgálati megbízhatóság jelentős javulása, azaz a középértékeltérés-tartomány 10-50 százalékos csökkenése, a középértékhez tartozó relatív gyakoriságuk 6—10 százalékos emelkedése mindamellett, hogy időközben a laboratóriumok száma a vizsgált időszakban jelentősen nőtt. A laborvizsgálatok megbízhatóságának növelésére szervezett, az útépítési minőségszabályozási rendszer keretében működő rendszeres vizsgálati megbízhatóság-ellenőrzés, a vizsgálatszabályozás tehát eredményes volt, mert a vizsgálati pontosság növelésén keresztül növelte a műszaki jellemzők állítási valószínűségét. Megmutatta a beavatkozás szükségességét, segítette a szabványosítást és alkalmas volt a nem megfelelő vizsgálati módszerek és vizsgáló eszközök kizárására. 3.2. A műszaki szabályozás, kutatás, oktatás, képzés A műszaki szabályozás az anyagokra, termékekre, technológiákra, szerkezetekre, létesítményekre, azok vizsgálatára, tanúsítására, jelöléseire, követelményeire, megoldási módjaira vonatkozó hatósági és nem hatósági szabályozások körét ölelte fel. A műszaki szabályozást egyszerűbben szabványosításnak is nevezték, forrása a kutatás, eszköze a tudományos eredmények felhasználása volt. Hatása a különböző képzési szinteken nyújtott oktatás, képzés segítségével válhatott teljessé, s ez gerjesztette — a tudományos eredményekkel lépést tartandó — az előírások folyamatos karbantartását, értelmes alkalmazását. 7. ábra—Aszfaltvizsgálatok hibájának változása. Bitumentartalom relatív gyakoriság % középértéktől való eltérés % 8. ábra—Aszfaltvizsgálatok hibájának változása. Marsh all-stabilitás 20 relatív gyakoriság % \ 1985 n=290 \ \1978 n=152 <i / / 10 —4-—i—i—i— 1 1 1 J| H> -4 -3 + 1 +2 +3 +4 +5 középértéktől való eltérés kN 9. ábra—Aszfaltvizsgálatok hibájának változása. Marshall-testsürüség +5 +10 x 10° Mg/m

3 középértéktől való eltérés 81