A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1987-1993. (1996)
Dr. Tráger Herbert: Hídfenntartás
Nagyobb töltéssüllyedés esetén 11. kép—Rendellenes saruállás, összezáródott azonban az úszó lemez fölött is kelet- dilatációs hézag kezhet a forgalom számára kellemetlen mélyedés, amit kezdetben aszfaltvastagítással javítani lehet, de ismétlődés esetén nagyobb beavatkozás válhat szükségessé. Az úszólemez alatti kiüregelődés esetén a töltés és az úszólemez átépítésére is szükség lehet. A konzolos végződésű hidakon a konzolvég mozgása miatt az említett jelenségek még kedvezőtlenebbek lehetnek. 3.11. Töltés lezárás A töltéslezárásban leginkább a víz tesz kárt, ha a hídpályáról nem jut be a legrövidebb úton a folyókába. Ilyenkor a folyóka mellett lefolyó víz kimosásokat okoz a rézsűben, károsítva esetleg magát a folyókát és a lépcsőt is (12. kép). Itt is lényeges a tisztántartás, az elhatalmasodó növényzet irtása. 12. kép—Károsodott töltéslezárás 4. A HÍDFENNTARTÁS MÓDSZEREI A fenntartás első lépése mindig a tisztogatás, főleg a kiemelt szegély mellett lerakódó sós szennyeződés eltávolítása. Ha ez nem történik meg, a téli sózás agresszív hatása egész évben érvényesül. A hídfenntartás kérdéseivel az MI-07-3401 foglalkozik részletesen. 4.1. Az acélszerkezetek korrózióvédelme Sokat fejlődött az utóbbi évtizedekben. A míniumos alapmázolás helyét korszerűbb, az egészségre kevésbé káros bevonatok vették át, amelyeket új szerkezetekre a műhelyben, fémtisztára megtisztított felületre hordanak fel. A fedőrétegek anyaga is megváltozott. A hídfenntartás feladatai között a korrózióvédő rétegek javítása, illetve teljes felújítása szerepel. Kisebb hibák rendszerint az alapozó réteg eltávolítása nélkül javíthatók, súlyosabb rongálódás esetén azonban teljes felújítás szükséges. A korrózióvédelem teljes felújítása a régi bevonat maradéktalan eltávolításával jár. Míniumos alapozás eltávolításakor fokozott gondot kell fordítani az egészségvédelemre. Az acélhidak korrózióvédelmével az MI-07-3405 foglalkozik részletesen. Az acélszerkezetek fenntartásához tartozik a kötőelemek (szegecsek, NF-csavarok, varratok) vizsgálata és szükség szerint ezek cseréje, illetve javítása. 45