A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1987-1993. (1995)

Tóth László: Az országos úthálózat fejlődése

A síkosság elleni védelem 1967 óta történik só (NaCl) szórásával. Elsősorban a főúthálózaton működtetett ún. őrjáratos gépkocsikkal (korábban mezőgazdasági műtrágyaszórókkal), a kijelölt útszakaszt teljes hosszában szórták. Az ún. rayonos szolgálatban pedig egy meghatározott úthálózat veszélyes szakaszait (íves szakaszokat, emelkedőket, útkeresztezéseket) szórtak. Ez utóbbinál érdesítő anyagot (salakot, homokot stb.) használtak. Az RCV-2 és RCV-3 jelű műtrágyaszórók után 1974-től PR-130, 1976-tól Weiser (NSZK— KÖZGÉP gyártmányú) és Tornádó (Hódgép gyártmányú) adapterekkel felszerelt tehergépjárművekkel történt a só, ill. érdesítő anyag szórása. Az autópályán még Ries és más típusú szórókat is alkalmaztak. Egy-egy telet megelőzően a gépeket felkészítik a téli igénybevételre, szemlét tartanak az egységeknél, s az igazgatóságok sajtótájékoztatón ismertetik a felkészülést. A téli szolgálat szervezése kiterjed arra is, hogy a közismerten hóakadályos útszakaszokat el lehessen kerülni, vagyis az eltakarításig az útelzárást és a kerülőút kijelölését is megtervezik. Fontos és egyben az első lépés a hófúvásos szakaszok előzetes védelme hórácsokkal, s ahol van, a hóvédő erdősáv gondozása. Ugyancsak a téli szolgálat feladata a keletkező burkolatkárok ideiglenes vagy végleges megszüntetése, a teherbírásnak nem megfelelő szakaszok védelme súlykorlátozással, esetleg lezárással. A Meteorológiai Intézet az 1970-es évektől előrejelzésekkel szolgálja a készenléti szolgálatot. A hegyvidéki utakon, főleg a Bakonyban és az Északi Középhegységben a legtöbb munkát adja a tél az útüzemeltetőknek, de voltak neves évek, amikor (pl. 1969. februárban) az alföldi utakon is megbénult a közlekedés. Ilyenkor a minisztériumi központi ügyelet más megyékből is átcsoportosított hóeltakarító gépeket. Ez az intézkedési lehetőség ma is élő gyakorlat. 19. ábra—Útüzemeltetés: táblaigazítás FORRÁSOK - Mélyépítéstudományi Szemle cikkei - KÖTUKI kiadványok - Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény archív anyaga 29