A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 1981-1986. (1987)

Dr. Karsay László: A magyar gyorsforgalmi úthálózat kialakítása és fejlesztése

A nagy távú koncepció 1 159 km autópályát tartalmaz a hosszú­távú igény továbbfejlesztésével, az Ml, ИЗ M5 és M7 országhatárig történő kiépítésével. Az M5 kiegészül az M 43 autópályával és az M4 kiépül Debrecenig. így a hazai igényeken túl az autópálya há­lózat kielégiti a nemzetközi kapcsolatokat is, csatlakozva az európai autópályákhoz és az Észak-Déli Autópálya Tervhez /ТЕМ/. A terv 3 éves munka eredménye és jelentős értéket képvisel. Fel­használásához, hasznosításához a KM-nak, a Közlekedési Főfelügye­letnek, a közúti igazgatóságoknak, a megyei tanácsoknak és az egész közúti alágazatnak kiemelt érdeke fűződik. Hatással van a többi közlekedési alagazat fejlesztésére és a településfejlesztésekre is. Külön emlitést érdemel az МО autópálya /Lásd 11. ábra/ a gyors­forgalmi úthálózat egyik igen fontos eleme. Épitése 1987-ben JELMAGYARÁ2AT ей» МО AUTÓPÁLYA GYÚRÚ VÁROSI GYŰRŰK 1 ÜZEMELŐ — TERVEZETT SUGÁRIRÁNYÚ AUTÓ­PÁLYA К . ÜZEMELŐ £--•5 ÉPÜLŐ • •••• TERVEZETT О CSOMÓPONT FŐUTAK TERVPÁLYÁZAT SZERIN1T VÁROSI FÓ­ÚT 11. ábra. Az МО autópályagyürü távlati kiépitése és hálózati kapcsolatai 71

Next

/
Thumbnails
Contents