Hevesi Szemle 5. (1977)

1977 / 1. szám - JELENÜNK - Kiss Gyula: Városváróban Hevesen

A jövő talán legelső teendője a kor­szerű helyi, területi beosztáshoz szük­séges új szemléletnek a kialakítása. A megyei szerveknek helyes megyei, centrumfejlesztő és ágazatkoordiná­ciós szemléletét ki kell egészíteni, összhangba szükséges hozni a tájegy­ségben gondolkodás területi szemlé­letével. Ez Hatvan vonatkozásában véleményünk szerint segítene megol­dani azt a vitát, amely a selypi me­dence, illetve Hatvan és környéke fejlesztésében jelentkezik. Tudniillik, hogy két vagy egy tájegységnek kell- e tekinteni e térséget, a Zagyva fo­lyó két partján elhelyezkedő területe­ket. (A helyi tanácsi szerveknek és vezetőknek pedig az önállóság erősí­tésére irányuló törekvés mellett szük­séges lesz továbblépni az integráció megvalósításának útján. Az ilyen új szemlélet kialakítása feltétel a sorra kerülő jogi szabályozás és az egyéb irányítási eszközök hatékonnyá válá­sának. A tanácsi szerveknek az összehan­golt fejlesztést szolgáló első számú eszköze a tervezés. Jó elképzelésnek tartjuk azt, a Madarász Tibor tanul­mányában leírt javaslatot, hogy a ter­vezés során három szakaszban kelle­ne továbblépni. Az első szakaszban közös tervek még nem készülnének, ez a tervegyeztetés szakasza lenne. Az egységes tervezés második szaka­szában — az első szakaszban kialakí. tott kapcsolati formák fenntartása mellett — tovább lehetne lépni. Ek­kor kerülne sor a városi, községi ren­dezési tervek kialakítása után a táj­egységfejlesztési koncepció és tájegy­ségi rendezési terv elkészítésére. A harmadik szakaszban készülnének el a konkrét tájegységfejlesztési tervek. Ezek olyan komplex tervek lennének, amelyeknek hatálya a tájegység min­den településére kiterjedne, s felölel­né a területen megvalósuló tanácsi és nem tanácsi fejlesztéseket is. Az általános elképzelések után — azok megvalósításának szerves részeként — melyek azok a konkrét teendők, Városváróban, Hevesen 1. Alföldi utakról jövet épp csak át­futottam rajta néhányszor 10—15 éve, oly jellegtelennek tűnt, mint a hátrahagyott jászsági falvak, váro- s ócskák. Az élménydúsabb találkozás He­vessel a gyermekkor jó meleg mé­lyén nyugszik: nyikorgó szekerek már a késő éjszakai augusztusi órák­ban végigzötyögtek a matyó főváros macskaköves főutcáján. Igen, éjjel, hogy a hajnali piacidőre már ott le­gyen „a világ legjobb görögdinnyé­je”, a hevesi. A hatalmas, ikrás, vér­vörös gyümölcs emlékidézése nyomán ma is érzem a finom ízeket a szám­ban. Vagy tíz éve országos divattá da­gadt : egy csomó, magára adó telepü­lés megírta „önéletrajzát”, elkészít­tette helytörténetét, monográfiáját. Nyolc-tíz kezemen is átfutott az or­szág különböző vidékeiről. Megírta, megíratta Heves is. Grúz János He­ves története útipoggyászom fő da­rabja. Vonaton megyek, s Erdőtelken az állomási dekoráció szövegéből megtudom, hogy a MÁV fennállá­sának 130. évfordulóját ünnepelte a tegnapi vasutasnapon. S vajon hány éves a kál-kápolna—kisújszállási szárnyvasút? A témánál vagyok nyomban. Az üdítő vizet árasztó ön­töző rózsák forognak-iforognak egyre, a jelenre, a szörnyű aszályra fordítva figyelmemet. E kis írás hevesieknek készül első­sorban, s ez fölment a nagyközség aprólékos bemutatása alól. Grúz Já­nos könyve s egyéb tájékozottságom nyomán erről ennyit csupán: Heves 1969-ben ünnepelte fennállá­sa 750. évfordulóját. A Mátrától 50, a Bükktől 60, a Tiszától 25 km-re fekszik, délnyugati határa szomszé­dos Szolnok megye határával. Földje öntéses, homokos talajú, általában jó minőségű, de mert felszíne „terep­mélyedésekkel tarkázott”, belvíz­képződésre alkalmas. Története? Föltárt szkíta, szarmata, avar sírok tanúskodnak a táj ősko­ráról. A honfoglaló magyarok fő szál­láshelye volt, mutatja földvármarad­ványa. Neve eredetét (a tűzvas pró­bánál használt Hév-vas, Heves nevű besenyővezér?) ma is találgatják. Je­lentőségét már honfoglaláskor az ad­ta meg: itt ment át a Balkánt Cseh­országgal összekötő kereskedelmi út. 1271-ben országgyűlés színhelye. 1467-ben nevezik először városnak. amelyek Hatvan esetében a tovább­lépés területén jelentkeznek: A ki- és beingázás jelentős mun- kaerő-kicserélődési folyamatot ered­ményez, ami hosszú távon káros kö­vetkezményekkel jár. Az ingázás je­lenlegi intenzitásának mérséklése ér­dekében a város gazdasági szerkeze­tében változásokat indokolt eszközöl­ni — az előzőekben kifejtettek szel­lemében. Amennyiben a város egész évben folyamatos munkaalkalmat tudna biztosítani az aktív keresők­nek, úgy a kiingázás mérséklődne és a hosszú távú tervezés időszakában jelentősen befolyásolná a város tár­sadalmi, gazdasági életét. Figyelemmel arra, hogy a város olyan színvonalú ellátottsággal ren­delkező települések vonzáskörzetei által van határolva, mint Gödöllő, Gyöngyös és Salgótarján, megállapít­ható, hogy Hatvan esetében is e vá­rosokhoz hasonló ellátottsági szint a jövő követelménye. Kiss György Gondolható, már csak Eger közelsége miatt is mennyit szervedett-pusztult a török időkben. A hevesiek „a 48— 49-es szabadságharcból derekasan ki­vették részüket.” Az örökös pusztu­lást, vérveszteséget betelepítéssel pó­tolták. Ott azonban — elfogalmazás, sajtóhiba? — téved Grúz János köny­vében (40. oldal), amikor azt írja: „Heves újonnan betelepült lakossága 1967 táján főként Borsodszemere, Ónod, Mezőkövesd községekből, va­lamint a szomszédfalvakból... gyűlt össze.” Majd meg: „Az 1939. évi adó­kivetés során 800 Ft-t vetnek ki a Hevesen lakó magyar adózókra és 418-t a rácokra.” A második világháború fináléjá­ból is alaposan kivette részét Heves lakossága. Mivel a 2. ukrán front fő- parancsnoka, Malinovszkij marsall a községben ütötte föl főhadiszállását, 1944. novemberében kiürítették az egész községet, s a lakosság csak 1945. márciusában térhetett vissza. Hadtörténeti tény, hogy e főhadiszál­láson dolgozták ki Budapest és Bács felszabadítási tervét... * Vargha Balázs kis kézikönyvében megyénként, s ezen belül helységen­ként térképezi az országot: hol szü­20

Next

/
Thumbnails
Contents