Heves Megyei Hírlap, 2020. augusztus (31. évfolyam, 179-203. szám)
2020-08-25 / 198. szám
2020. AUGUSZTUS 25., KEDD AUTÓMOTOR 11 Monitor és kamera segítségével konzultálhat kórházban lévő specialistákkal a mentőorvos ellátás közberv Fotó: Autó-Motor Új mentőautókat mutatott be a GAZ BETEGSZÁLLÍTÁS Már a koronavírus-járvány következményeit is figyelembe vették, a GAZ új mentőautóihoz, nagyon kevés illesztési hézag van a belső térben, ami megkönnyíti a fertőtlenítését. Az amerikai mintára készített műanyag doboz annyiból hoz újat, hogy nincs közvetlen kapcsolat a fülke és a hátsó tér között, egyszerűen lehet alvázat cserélni alatta, illetve arra is lehetőség van, hogy járványhelyzetben meglévő teherautókat alakíthassanak át gyorsan mentőautókká. A Gazella Next autóbusz változatából is készítettek mentőautókat, a különösen tágas belső terű karosszériából a páciensek hosszú távú szállítására alkalmas betegszállítót varázsoltak, forgatható székek könnyítik meg az orvos dolgát a menet közbeni ellátáskor. Szintén az autóbusz-karoszszériát alapul véve hoztak létre még mobil orvosi rendelőt, amely még arra is lehetőséget ad, hogy utánfutóban egy második kezelőszobát alakítsanak ki. A belsőben különféle orvosi eszközök elhelyezésére van lehetőség, illetve a helyi infrastruktúrától független munkavégzéshez szükséges áramfejlesztő is található a fedélzeten, illetve fürdőszoba a kezelőszemélyzetnek. A jármű különlegessége a nagy sebességű videós kommunikációs rendszer, amelynek segítségével az orvos a távoli kórházakban lévő kollégáival folytathat konzultációt a kezelés során. MW VÁLSÁG UTÁNA HAZAI VÁLLALATOK KIHÍVÁSAI ÉS LEHETŐSÉGEI HELYSZÍN Larus Rendezvényközpont IDŐPONT: 2020. szeptember 10. További részletek: rendzvenyek.vg.hu oldalon Támogatóink: Bcib&mvk ,,imfb ==Vadiúj hűtőrácsot kapott az új Mahindra Thar így már nem lesz per Elöl fékezéses, hátul mechanikus önzáró differenciálmű segít a továbbhaladásban Indiában bemutatták a Jeep-örökséget továbbfejlesztő Thar terepjárót, amellyel már SUV- vásárlókra is számítanak, ezért kényelmesebb lett. Lővei Gergely szerkesztoseg@mediaworks.hu FORMA A Mahindra Roxor kapcsán azt az ítéletet hozta a Jeep által indított perben egy amerikai bíró, hogy a hűtőrácsa megtévesztően hasonlít a Jeep jellegzetes hűtőrácsára - mondjuk, ez nem meglepetés annak ismeretében, hogy annak licencmegfelelőjéről van szó -, úgyhogy a következő generációs modellel ennek elébe mentek az indiai formatervezők. Továbbra is különálló sárvédők vannak a kocsi elején, és kerek fényszórók is maradtak, de sokkal szélesebb lett a motorháztető, és immár egyszerű, négyszögletes hűtőrácsot alkalmaznak. Az új fejlesztésű GEN3 alváz a korábbinál szélesebb karoszszériát tesz lehetővé, és ehhez már figyelembe vették a modern szempontokat - energiaelnyelés ütközésnél -, de már nem lesznek csereszabatosak a futóműalkatrészek a CJ-3- assal; hátul megtartották a merev tengelyt, elöl már független felfüggesztés dolgozik. Az a veszély ugyan nem fenyeget, hogy a Jeep Wranglerrel összekeveri az ember az indiai újdonságot, hiszen nyomokban az új Ford Bronco részleteit tartalmazza... Amíg az előző autók kőkemény terepjárók voltak katonai járműnek beillő kezelhetőséggel, az új alvázra felépített Thart illetően már a könynyű használhatóság és a komfort is fontos szempont volt, és a biztonsági felszerelések területén is hatalmas előrelépés történt. A rajongók mellett már a szabadidő-autókból átülő vásárlókra is számítanak, ezért olyan extrák is elérhetőek lesznek, mint a teljesen LED-es világítás, a digitális légkondi, az érintőképernyős fejegység. Szintén az új vásárlókra gondolva létesült új belső kialakítás, amelyben a második sorban két kisebb ülést helyeznek el - alaphelyzetben hátul két hosszanti ülőpad van 2-2 fő (összesen 6 utas) számára. Szériában leszerelhető műanyagtetőt kap a Thar, extraként nyitható vászontető is választható. A 7 colos képátlójú központi érintőképernyős fejegység különlegessége, hogy nedvességálló (IP-54-es szabvány), azaz nem okoz neki gondot, ha elázik a nyitott autó. A biztonsági felszerelések listája a következő: blokkolásgátló, két légzsák, menetstabilizáló, lejtmeneti fékvezérlés. A kapcsolható összkerékhajtás immár gombnyomásra aktiválható, ahogy a terepfokozat is, elöl elektronikus a differenciálzár, hátul mechanikus a zárható hátsó differenciálmű. Két motorral kínálják majd a legújabb Mahindra Thar terepjárót, a benzines az új fejlesztésű mStallion motorcsaládba tartozó 2,0 literes turbó (150 LE/320 Nm), a dízel az mHawk 2,2 literes négyhengeres (130 LE/300 Nm), a váltó hatfokozatú kézi kapcsolású vagy automatikus lehet mindkét esetben. Kétféle kerékméretet kínálnak, a 16 colos felnikre 245/75-ös abroncsokat szerelnek (77,4 ernes 'átmérő), a 18 colos felnikre 255/65-ös abroncsokat (78,9 cm átmérő), utóbbiakkal 226 mm a hasmagasság, 41,8 fok az első, 36,8 fok a hátsó terepszög és 27 fok a rámpaszög, a gázlómélység 65 centi. A gazdag felszereltséghez jár a négyszemélyes belső és a vízálló érintőképernyős fejegység Fotók: Autó-Motor HIRDETÉS 4aa**.tó«íii ir.* *B*»*»i* iaSsS? MEGÚJULTA * * UJ, KEZRE ALLO MERETBEN! HAJRA MAGYAROK! ♦
