Heves Megyei Hírlap, 2015. szeptember (26. évfolyam, 204-229. szám)
2015-09-09 / 211. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP 2015. SZEPTEMBER 9. SZERDA Idén is pályáznak szociális tűzifára KERECSENDAz önkormányzat kedden a közösségi házban nyilvános ülésen tárgyalta a községet érintő legfőbb kérdéseket. Javaslatot fogadtak el a szeszes ital közterületen való fogyasztásának korlátozásáról. Határoztak arról is, hogy idén is igényelnek szociális célú tüzelőanyag vásárlásához kapcsolódó kiegészítő támogatást. Szó esett család- segítés és gyermekjóléti szolgáltatás változásáról. Végül a gombakomposzt bűzhatásának csökkentése érdekében tett intézkedésekről adtak tájékoztatást. B. K. Bizonyítanák: olvasni jó TÁRNÁMÉRA Olvasói pályázatot hirdetett a Tarnamérai Könyvtár Közösségi és Információs Hely. A cél, hogy az olvasók szeptemberben minél több könyvet olvassanak el a „mert olvasni jó” szlogen szellemében. Pályázni bármilyen könyvvel lehet. Minden korosztályjelentkezését várja a helyi könyvtáros a konyvtar@ tarnamera.hu e-mail címen. A résztvevők között októberben, az Országos Könyvtári Héten különböző nyereményeket sorsolnak majd ki. SZ. E. Emlékézés a falu büszkeségére TARNAÖRS Szeptember 26-án a tarnaörsi származású Orczy Emma bárónőre emlékeznek születésének 150. évfordulóján az óvodában. Az ünnepi programok délelőtt fél 10- kor kezdődnek, amikor a polgármester, Almádi János és az óvodások két emléktáblát avatnak az Orczy-kastély oldalán a kastély, s a bárónő tiszteletére. A megemlékezésen részt vesz Orczy Krisztina, a család leszármazottja, aki előadásban mutatja be Orczy Emma életét. SZ. E. A mikófalviak a mai napig vallják: csúnyán átverték őket Mikófalván a vasútállomás már évtizedek óta nem üzemel, jelenleg posta működik az épületben. A lakosok még mindig szeretnének maguknak vasúti megállót Mikófalva lakói a máig emlékeznek 1982. októberére, amikor katonák kezdték felszedni a vasúti síneket. Senki nem szólt nekik a pályamódosításról, a 87-es számú vasúti vonal egyik legforgalmasabb megállója egyik napról a másikra megszűnt. Eger és Szilvásvárad között nem kell hasonlóra számítani, de Putnokig továbbra sem tudunk eljutni vonattal. Tóth Milán heol@heol.hu MIKÓFALVA A község közös története a vasúttal még 1908-ra nyúlik vissza. Eger és Putnok között ugyanis ekkor építették meg a 87-es számú vonalat, amely kis ívben ugyan érintette a falut, de megállóhelyet itt a vasút akkor nem kapott. Négy esztendővel ezelőtt Mir- kóczki Ádám országgyűlési képviselő küldött a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnak levelet, amelyre dr. Fellegi Tamás akkori miniszter a következőt válaszolta: a szakaszt nem szüntették meg, hanem műszaki és forgalmi szempontokat figyelemA helybelieknek tehát a közeli Mónosbélre vagy Bélapátfalvára kellett átsétálniuk akkor, ha vonatra akartak szállni. Ám 1922-ben azután minden megváltozott, köszönhetően a világhírnévre szert tevő mikó- falvi passiójátékoknak. Előbb ugyanis ideiglenes, majd pedig végleges vasúti megállóhelyet is kapott a település, a vonat pedig nagy népszerűségnek örvendett a lakosok körében. Ráadásul az északabbra fekvő településekről is sokan jártak át az itteni megállóhelyre. A megfelelő kihasználtság ellenére 1980-tól egyre több, a mikófalviak szempontjából baljós esemény követte egymást: előbb többnapos vágányzár volt, majd néhány hónappal később megszüntették a jegykiadást ezen az állomáson. A helybeliek be véve módosították a vonal- vezetését. Emellett hozzátette, hogy méltánytalannak találja az 1982-ben történteket, viszont az autóbuszok tökéletesen helyettesítik a vasutat, így nem tekinti megalapozottnak a pálya 1982 előtti nyomvonalra történő visz- szaépítését. még akkor sem gyanakodtak, amikor Bélapátfalva és Mónos- bél között új síneket fektettek le azért, hogy a tehervonatoknak a mikófalvi emelkedőt ne kelljen megmászniuk. A kételkedésre azért sem volt ok, mert a település vezetői semmilyen megszüntetésről nem tudtak, ahogy a faluban élő két tucat MÁV-al- kalmazottnak sem nagyon volt minderről információja. Azután 1982. október 10-én már nem ment be a vonat Mikó- falvára, a községbe tartókat autóbusz szállította haza Bélapátfalváról. Néhány nappal később megérkeztek a katonák, akik elkezdték felszedni a síneket, így a 87-es vonal valamelyest kiegyenesedett, megfosztva Mi- kófalvát a vasúti közlekedéstől. Ekkor tudatosult mindenkiben: nem véletlenül történtek furcsa dolgok az előző esztendőben, gyakorlatilag csúnyán átverték őket.- Óriási népszerűségnek örvendett a vasút Mikófalván, éppen ezért más helységek lakosai minket nagyon utáltak - mondta a Hírlapnak a mikófalvi Kelemen László, aki az elmúlt évtizedekben többször is szót emelt a „vonatuk elrablása” ellen. - Rengetegen szálltunk fel, akinek addig nem volt Cifra-megálló a Csebokszáriban Könnyen elképzelhető, hogy a közeljövőben Egerben a Felsövá- ros lakói is kapnak vasúti megállót. A vasúttársaság megkeresésünkre közölte, a megállóhely létesítéséről már elkezdődtek az egyeztetések az önkormányzattal. az engedélyezési terveket elkészítették. Úgy tűnik, a Csebokszáriban lakóknak nem kell majd messzire sétálniuk, ha igénybe akarják venni a vasutat. helye, annak Egerig biztosan állnia kellett. Hozzánk kevés busz járt, mert szinte mindenki a vasúttal utazott az iskolákba, a munkahelyekre. Alig hittünk a szemünknek, amikor elkezdték felszedni a sínpárokat, hiszen még a vasútnál dolgozók sem tudtak róla, ahogy a község vezetői sem. Több ízben is gyűjtöttünk aláírásokat, még 2002- ben is volt egy komolyabb akciónk. Hiába, mert újfent könnyedén lesöpörték az érveinket az asztalról az illetékesek. Kiss Imréné több évtizeden át dolgozott a vasútnál forgalmi szolgálattevőként. A most már nyugdíjas hölgyet is megrázta annak idején az eset, szerencséjére azonban - a többi MÁV-al- kalmazotthoz hasonlóan a munkája megmaradt. Tőle megtudtuk, a falu lakosságának nagy része továbbra is szeretne vonatra szállni a ma már postaként működő állomáson, de vannak, akik már a volt vasúti pálya mentén építkeznek. A helyiek számára csak egy újabb po- - font jelentett a felcsúti kisvasút építésének a bejelentése, amely ' 600 millió forintos uniós támogatásból valósul meg. Mikófalva vasúttól való megfosztása, illetve a királdi és a bélapátfalvai szénbányák bezárása után Eger és Putnok között alaposan visszaesett a személyforgalom, a vonatonkén- ti átlagos utasszám mindössze néhány volt - tudta meg a Hírlap a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kommunikációs főosztályától. A jövőben Eger és Szilvásvárad között továbbra is igénybe vehető lesz a vasút, északabbra viszont nem, mivel a vonal felújítása komoly összeget emésztene fel. Ugyanakkor Nagyvis- nyó és Szilvásvárad között turisztikai célból hajtánypálya, ha úgy tetszik, sínbicikli kialakítását tervezik. Ennek a lehetőségét a szilvásváradi önkormányzat vizsgálja. Négy éve is hiába kérte a honatya Családi csőd: segítő szolgálatok HEVES MEGYE Szeptember 1-jétől az adósságrendezési ügyek intézésére a kormányhivatalokban Családi Csődvédelmi Szolgálatok jöttek létre. A természetes személyek adósságrendezésének feladatait a 2015. évi CV. törvény rendelkezései alapján a megyei és fővárosi kormányhivatalok látják el. A Heves Megyei Kormányhivatal szervezetén belül a Családi Csődvédelmi Szolgálat feladatait a Gyámügyi és Igazságügyi Főosztály végzi. A családi csődvédelemnél a tájékoztatás és ügyintézés helyszíne a Heves Megyei Kormányhivatal Gyámügyi és Igazságügyi Főosztály Igazságügyi Osztálya. Mostantól Egerben, a Barkoczy utca 7. szám alatti épület, I. emelet 68. irodájában nyújtanak segítséget a bajba jutott famíliáknak - adja hírül a Heves Megyei Kormányhivatal. A Családi Csődvédelmi Szolgálat az a hatóság, amely a magáncsőd során minden lépést ellenőriz. A magáncsődbe belépőkről teljes körű nyilvántartás készül a csőd minden mozzanatával. A nyilvántartást a Szolgálat Központi Hivatala vezeti a családi vagyonfelügyelők által feltöltött adatok alapján. Ugyanígy ez a szolgálat fogja a KHR-rendszerben megjeleníteni a csődvédelem tényét az egyes ügyfelek nevénél. B. K. Népdalköröknek tartottak seregszemlét a Tisza-tó-partí városban Nótástalálkozóval ünnepeltek KISKÖRE Folklórtalálkozót tartottak a városban kilenc hagyományőrző csoport fellépésével. Hevesről, Abádszalókról, An- dornaktályáról, Tardról is érkeztek férfi-, női és vegyeskórusok, volt, ahonnan a csapattal érkezett polgármester is bőven nótá- zott. De bemutatkoztak népi játékukkal a helyi iskolások is. A találkozót az idén az Őszidők Nyugdíjas Klub és Hagyományőrző Egyesület 30 éves fennállásának megünneplésével is egybekötötték. Réti Miklósné klubelnök emlékezett meg a három évtized eredményeiről, felidézve az előzményeket: a Terefe- re Asszonyklub és Népdalkor, s a Pipázó Férfiklub munkásságát. A népdalkor fellépése is színesítette az egész napos eseményt- Azon az úton járunk, amelyet elődeink kitapostak nekünk, tovább visszük a hagyományokat - jegyezte meg Réti Miklósné. Magyar Csilla polgármester köszöntőjében a hagyományőrzés jelentőségére hívta fel a figyelmet. - A népdalkor is Kisköre értéke. Ma ez az egész nap nekik szól, róluk szól és értük szól, az egymás iránti tiszteletről - fogalmazott. Ugyan a tervezett utcai felvonulás a csapadékos idő miatt elmaradt, de az arra szánt időt a jelenlévők végigtáncolták a felállított sátorban. A napot végül a több helyszínen is eljátszott szentistváni matyó lakodalmas zárta. i/ a v * I
