Heves Megyei Hírlap, 2013. október (24. évfolyam, 229-254. szám)
2013-10-18 / 244. szám
2013. OKTÓBER 18., PÉNTEK KÉ KLÁ M PASOK NYO M ÁB AN 5 A közlekedők reme a hirtelen köd baleset-megelőzés Jó, ha a járművet rendbe tesszük, s felkészülünk az őszi-téli vezetésre Döntően fontos, hogy a járművek világítóberendezései kifogástalanul működjenek. A köd és a sötétség miatt szükség is van rájuk. Képünk illusztráció. A közlekedés résztvevői számára az őszi ködös, párás levegő, a nappalok rövidülése a látási viszonyok romlását hozza. A nedves falevelektől csúszós útburkolat is növeli a balesetek kockázatát. Az is igaz, hogy fel lehet készülni a váratlan helyzetekre. Sike Sándor Az őszi közlekedés fokozott veszélyeire hívta fel a figyelmet a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtótájékoztatóján Erdélyi Róbert rendőr alezredes, kiemelt bűnmegelőzési főelőadó. A Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság titkára szerint az ilyenkor jellemző ködös, párás levegő, továbbá a nappalok rövidülése mindenképpen a látási viszonyok romlásával jár együtt.- Az őszi közlekedés teljesen más magatartást igényel, mint amit nyáron megszokhattunk. A megváltozott feltételek komoly próbára teszik a járműveket is, éppen ezért nagyon fontos, hogy mindig jól felkészített, biztonságos, megfelelő műszaki állapotú motorral, autóval induljunk útnak - fogalmazott az alezredes, aki szerint több dologra is figyelnünk kell. így a gépjárműveket ajánlatos már októberben alaposan átnézni, megvizsgálva minden biztonsági berendezést és tartozékot. Elengedhetetlen az akkumulátor, a gumiabroncsok, a világítás és a fékrendszer ellenőrzése. Az őszi, téli közlekedés fontos kelléke a jól működő ablaktörlő, a jégkaparó, a jégoldó spray, a megfelelő ablakmosó folyadék vagy a páramentesítő. Az izzók fényereje sokévi használat után akár a felére is csökkenhet, ugyanakkor a kifogástalanul működő világító- berendezés ebben az időszakban kiemelten fontos.- A műszaki biztonság egyik alapkövetelménye a fékek, a futómű és a gumik kifogástalan állapota. A megfelelően megválasztott téli autógumikkal vészfékezés esetén jelentősen lerövidül a féktávolság, amely, főleg az autópályákon nagy sebességgel való haladás esetén, akár életet is menthet. A téligumik használata a csapadék kellő elvezetésével és a biztonságosabb úttartással a zord körülmények közötti egyenletes gurulást biztosítja - hangsúlyozta a kiemelt főelőadó. Arra is felhívta a figyelmet, hogy műszeresen ellenőriztetni kell a lengéscsillapítók állapotát és a fékhatást is. Hosszabb utazás esetén pedig szükség lehet takaróra, melegebb ruhadarabokra, vontatókötélre, fagymentesítő zárolajozóra, elegendő mennyiségű élelmiszerre és italra is.- Nagyon fontos, hogy mi magunk is felkészüljünk a megváltozott időjárási, látási és útviszonyokra - tette hozzá az orfk - Országos Baleset-megelőzési Bizottság (ORFK-OBB) az idén október l-jétől egészen december 15-ig meghirdette a „Látni és Látszani” elnevezésű kampányát, amelynek elsődleges indoka, hogy a nyár befejeztével az időjárás az őszi, majd a téli évszaknak megfelelően megváltozik, és ezzel együtt az út- és láErdélyi Róbert. - így például arra, hogy ősszel gyakran előfordul az alattomos, az utakon foltokban elhelyezkedő köd. Aránylag jó látási viszonyoknál olykor váratlanul futhatunk bele a ködösebb területekbe, amikor a látótávolság az egyik pillanatról a másikra néhány méternyire is lecsökkenhet. Amennyiben a szembejövők tompított fényszórói világítanak, az erre a várható helyzetre utalhat. Az ilyen szakaszba érve gyakori, hogy pánikszerűen fékezünk, s aki mögöttünk halad, az menthetetlenül utolér bennünket. Ezt csak úgy védhetjük ki, hogy a ködös rész kezdetén, még a jól belátható tási viszonyok is romlanak. A kampányban arra buzdítják a gépjárművezetőket, hogy éljenek a felkínált lehetőségekkel, vagyis vizsgáltassák át az autójukat, és ellenőriztessék a látásukat, mindezt térítésmentesen. A kampányba szakszervizeket és optikusokat vonnak be folyamatosan az ország különböző részein. úton csökkentjük a sebességet. Amennyiben beértünk, akkor se fékezzünk pánikszerűen - tanácsolta a baleset-megelőzési bizottság titkára. Az őszre jellemző nedves, nyálkás, esetenként falevelekkel borított utak komoly odafigyelést igényelnek a szakember szerint: jelentősen megnő ugyanis a fékút, a féktávolság, a hirtelen fékezéssel nagymértékben nő a megcsúszás, kitárolás, illetve a pályaelhagyás veszélye is, ezért ilyen útviszonyok között a megengedettnél is alacsonyabb sebességgel célszerű közlekedni, óvatos, finom fékhasználatra törekedni, valamint kerülni a hirtelen kormánymozdulatokat.- Esős, latyakos időben a gyalogos, aki jellemzően arra megkezdődött és november 7-ig tart a „Látni és látszani" elnevezésű országos kampány kibővített változata megyénkben: ebben a gyalogosok és kerékpárosok kivilágításának, láthatóságának ellenőrzése kerül a középpontba. Olyan fokozott ellenőrzésekről van szó, amikor a rendőrség a kivilágítatlan kerékpárosoknak, vagy a lakott figyel, hogy ne lépjen a tócsába, nehezen kel át az úttesten. Az autós, a motorkerékpáros számíthat arra, hogy a járda szélén leszegett fejjel álló ember a következő pillanatban a jármű elé lép. Lakott területen kívül és belül egyaránt vigyázzunk az úttest mellett haladókra, különösen a kijelölt gyalogos-átkelőhelyek, iskolák, buszmegállók környékén - jelezte az alezredes, aki a kezdő járművezetőknek, illetve azoknak is jó tanáccsal szolgált, akik a tavaszi, nyári hónapokban tanultak vezetni. E szerint: érdemes gyakorolni egy kicsit forgalommentes úton, ám vezetéstechnikai pályákon, szakképzett oktatók segítségével biztonságosabb körülmények között tudnak rutint szerezni. területen kívül szabálytalanul, láthatósági mellény nélkül közlekedőgyalogosoknak -figyelmeztetés mellett - láthatóságot biztosító eszközt ad át. November 7-ét, a figyelemfelhívás időszakát követően várhatóan újabb ellenőrzések lesznek, amikor a szabályszegőkkel szemben már a szankció sem marad el. JOGI LEXIKON Börtönbe juthat az alkoholosán járművet vezető szankció Az idén július 1- jén hatályba lépett új büntető törvénykönyv (Btk.) különösen szigorúan veszi, ha valaki úgy halad a forgalomban, hogy előzőleg beszeszelt. Ez meghatározó szempont lehet abban a büntetőügyben is, amely a tavaly augusztus 21-én az M3-ason két karácsondi házaspár halálát okozó szlovák asszony, Rezesová ellen folyik. A bíróság dönt, hogy a nővel szemben emelt több ember halálát okozó, ittas járművezetés miatti vád megállja-e a helyét. Az új Btk. szerint már az is vétség, ha a járművezetőnél ellenőrzéskor 0,5 ezrelék fölötti véralkoholszintet mérnek. Két évig terjedő szabadságvesztéssel büntethető. Korábban, ha a járművel közlekedő leeresztett a torkán egy pohár sört, és lefülelték, akkor 150 ezer forint pénzbírságot és büntetőpontokat kapott. Ezentúl nem ússza meg ennyivel. Egy pohár sör vagy bor meg- ivása 0,8-0,9 ezrelék véral- kolholszintet eredményezhet, túllépi a 0,5 ezrelékes határt. A pénzbüntetés mértéke is módosult. Az ORFK szóvivője szerint: „ha a bűncselekményi értékhatár alatt fogyasztott alkoholt, és ezt a helyszínen elismeri, akkor ez pénzbírság. Ezek összege is változott, hogy ha 0,3 alatt van, akkor 30 ezer forint, ha 0,3 és 0,5 között, akkor 100 ezer forint. Ha ezt meghaladja, akkor bűncselekmény, akkor nincs bírság”. A járművezetés ittas állapotban nevű bűnténynek vannak minősített esetei is. Bűntett, ha azzal súlyos testi sértést idéz elő a pityó- kás sofőr. Ezért 3 évre rács mögé lehet kerülni. Egytől öt esztendeig tartó szabadságvesztés szabható ki, ha maradandó fogyatékosságot, súlyos egészségromlást vagy tömegszerencsétlenséget, 2- 8 év, ha halált okoz balesete során. Öttől tíz évig juthat börtönbe az, aki ezzel a bűncselekményével kettőnél több ember haláláért lesz felelős. ■ SZ. Z. ■ Amennyiben már beértünk a ködös útszakaszba, ne fékezzünk pánikszerűen! December közepéig tart: „Látni és látszani” Hevesben kibővítették az országos kampányt Húsz kéménytűz, 4 mérgezés, hat sérült megelőzés A fűtőberendezések karbantartásával elkerülhető a tragédia A szakértő pálfordulása a Rezesová-bűnügyben Idén közel húsz alkalommal vonultak megyénk tűzoltói kéménytüzekhez, négyszer szén-monoxid-mérgezésről szólt a bejelentés. Ilyen balesetben hatan sérültek meg.- A mérgezés legtöbbször a tüzelő-, fűtő- és egyéb berendezések (páraelszívó, kandalló) helytelen használatára, a karbantartás és ellenőrzés hiányára, a helyiségek nem megfelelő szellőztetésére vezethető visz- sza. Különös jelentősége van a kémények rendszeres ellenőrzésének - hívja fel a figyelmet Antal Erika tű. főhadnagy. A megyei katasztrófavédelmi szóvivő hozzáteszi: csak engedélyezett típusú, kifogástalan műszaki állapotú berendezést használjunk, ezt szakembernek kell beüzemelnie és javítania. A kémény állapotát előírt időszakonként - gázüzemű berendezés esetén évente, szilárd és olajtüzelésűnél félévente - ellenőriztessük! A gázkészüléket is évente vizsgáltassuk felül! Hasznos a szén-monoxid-ér- zékelő készülék használata is. Ügyelni kell mindezen túl a tüzelőanyag tárolására is, ebben biztosítsuk a megfelelő távolságot a tüzelő- és fűtőbe- | rendezés és az éghető anyag S között. Baj esetén hívják a | katasztrófavédelem művelet- 2 irányítási központját a 105-ös £ segélyhívó számon! ■ M. Z. Az előírt időszakonként ellenőriztessük a fűtőberendezésünket! procedúra Kizáratná az eljárásból a karácsondi áldozatok hozzátartozóinak jogi képviselője a Rezesová-ügyben azt a szakvéleményt, ami miatt a bíróság elhalasztotta a szeptember végére tervezett ítélet- hirdetést. Az igen fordulatos büntetőjogi procedúrában - amint arról a Hírlap beszámolt - Rezesová vádlott védője adott be pár nappal az elsőfokú eljárás lezárása előtt indítványt, hogy újabb szakvélemény szerint a sértettek Fiat Punto-ja keltett „veszélyérzetet” Éva Rezesová- ban, amikor betért elé, a BMW „meglepődött” vezetője már nem is tudta volna elkerülni az ütközést. A bíróság úgy határozott, tartsanak ennek kapcsán további vizsgálatokat. A karácsondiak ügyvédje azt állítja, ezen szakvélemény készítője korábban, amikor hozzá fordult, azzal utasította el őket, hogy „magánfelkérésre nem adhatok véleményt, összeférhetetlenséget okozna”. Ugyanis a többi szakértő véleménye közti ellentmondás esetén a bíróság újabb szakértői testületet von be, aminek ő az elnöke. Ám négy héttel később mégis magánszakvéleményt nyújtott be - Éva Rezesová oldalán. A szakértő szerint a felkérésével megszűnt az összeférhetetlenség oka... ■ SZ. Z. >
