Heves Megyei Hírlap, 2013. szeptember (24. évfolyam, 204-228. szám)
2013-09-11 / 212. szám
MEGYEI KORKÉP 2013. SZEPTEMBER 11., SZERDA Vízbe fulladt két autóvezető is közlekedés Kevesebb a sebesült, feleannyi a halott Heves megyében az első félévben Saját sétányt kapott idén az Egri Csillag a borfesztiválon nedűk Egységes arculattal jelentkezik az Egri borvidék a hazai borfogyasztás talán legnagyobb eseményének számító, ma kezdődő, s vasárnapig tartó Budavári Borfesztiválon. Az idén immár 22. alkalommal megrendezett eseményen a Hunyadi udvarban található Egri Csillag sétányon mintegy 20 egri borászat lesz jelen. Pál Sándor, az egri hegyközség elnöke elmondta: a borvidék marketing költségvetésében külön tételként szerepelt az esemény, így minden pincészet egységes megjelenéssel mutatkozhat be, természetesen külön figyelmet szentelve a bikavér fehér párjának. A szervezőkkel kötött megállapodás értelmében pedig saját „utcájukon” kínálhatják nedűiket az egri borászok. Nem ez az egyetlen jelentős esemény a szakma életében: a péntektől vasárnapig tartó XI. Hajdúszoboszlói Bioétel- és Bor- fesztivál díszvendége ugyanis ezúttal az Egri borvidék és az Egri Csillag lesz. A jövő szombati 76. Országos Mezőgazdasági és Élelmiszer-ipari Kiállítás és Vásáron pedig ugyancsak kóstolhatnak egri borokat az érdeklődők, miután a seregszemlén a borvidék saját standdal lesz jelen. ■ P. A. Uj vezetője van a mátraderecskei Motettának augusztus l-jétől Szőnyiné Tóth Zsuzsanna személyében új igazgatója van a mátraderecskei Motettának. Dr. Gyetvai Gyula, a gyógykomplexum korábbi vezetője több évtizedes eredményes munka után vonult nyugdíjba. Nevéhez fűződik a speciális kezelések tb-támogatásáért vívott küzdelem, melynek eredményeként tavaly augusztustól bárki számára elérhetők az ál- lamüag támogatott kúrák. A szén-dioxid szárazfürdő néhány hete a hét végén, szombaton, vasárnap is nyitva tart délután négy óráig. Az érdeklődők előzetes bejelentkezés, egyeztetés után vehetik igénybe a szolgáltatást. ■ B. K. A délután a legveszélyesebb napszak a közúti balesetek bekövetkezése szempontjából Heves megyében. Karambolban feleannyian haltak meg idén az első félévben, mint a múlt esztendő első hat hónapjában. Változatos a közlekedési helyzetkép szűkebb hazánkban. Szalay Zoltán Halálos balesettel kezdődött a 2013-as esztendő megyénkben a jegyzőkönyvek tanúsága szerint.'Történt ugyanis, hogy Poroszlón a kemping melletti csatornába zuhant egy személy- gépkocsi, ami azonnal elmerült a vízben. A sofőrje már nem tudott kimenekülni belőle, s megfulladt. A közlekedésrendészeti utóbb vizsgálat kiderítette, hogy az autó vezetője nem a látási- és útviszonyoknak megfelelően hajtott a gátról a Tisza árterébe, ennek következtében ott zsilipnek ütközött, majd a vízbe került a jármű. Végül is az adatok szerint az idén januártól június végéig szűkebb hazánk útjain összesen hat halálos közúti tragédia történt, pontosan egyharmaddal kevesebb a tavalyi hasonló időszakénál. A múlt évi mutatóhoz képest feleannyian vesztették életüket térségünk közútjain karambol, kicsúszás, felborulás miatt - ezekről a tényekről is beszámolt a Hírlap kérdéseire válaszolva szeptember elején kiadott összesítőjében Vámos Boglárka, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság (HMRFK) sajtóreferense, akinek Meggyesfalvi Tamás r. alezredes, a HMRFK közlekedésrendészeti osztályveSebességellenőrzés az M3-ason. A korábbinál sűrűbben felügyelik a közlekedésrendészeti szakemberek a közutakon a gyorshajtókat. zetője segített a megyei közlekedési helyzetkép összefoglalásában. Mindent egybevetve jól látható, hogy a személyi sérüléses nem kívánt közúti események aránya 4,7 százalékkal emelkedett ebben az évben júliusig az elmúlt évi első hat hónaphoz képest. A súlyos sebesüléssel járt esetek a tavalyival csaknem megegyező tendenciát mutatnak, míg a könnyű sérülést hozóké egytizedével mérséklődött. Az összbalesetek mennyiségének növekedésével együtt is - állapítja meg a lapunknak megküldött elemzés - az mindenképpen pozitívum, hogy kevesebb ember sérült meg az utakon Hevesben, mint 2012 első hat hónapjában. A szakemberek érdeklődésünkre azt is elárulták: nem változott az előző éveket figyelembe véve az a gyakorlat sem, hogy mi idézte elő legfőképpen a különböző járművek ütközéseit, váratlan letérését az útról. Mindenekelőtt a sebesség hibás megválasztása az, ilyen okot ráadásul a tavalyinál többet tártak fel a baleseteknél vizsgálatot végzők. Nem véletlen, hogy a rendőrség ennek hatására fokozta-fokozza a második félévben a gyorshajtók kiszűrését azokon az útszakaszokon, ahol a leggyakrabban haladnak a száguldozni szerető autósok, motorosok. Továbbra a kelleténél többen hagyják figyelmen kívül azt a szabályt, hogy mely járműnek, hol és mikor muszáj elsőbbséget adniuk. Legtöbbször sajnos fittyet hánynak a járművezetők jelzőtáblák utasításaira, és egyebek között úgy kanyarodnak balra nagy ívben, hogy nem bizonyosodnak meg arról, másik szállítóeszköz már megkezdte-e az előzésüket, vagy éppenséggel jön-e szemben busz, teherautó, kocsi, motor. A balesetek okozóinak a sorában - akárcsak a korábbi esztendőkben - az idén is a személyautók irányítói állnak az élen, igaz, némiképp csökkent a számuk a múlt évi hasonló időszak adataival összevetve. Ezzel szemben gyarapodott azon teherjármű-vezetők, kerékpárosok és gyalogosok aránya, akiknek a hibájából következett be helyszínelendő közúti esemény. Az ez évi általános tapasztalat az, hogy megyénk közútjain a délután az az időszak, amikor a közlekedés-rendészet munkatársainak a legtöbb feladatot adnak a forgalomban résztvevők. Azt is megállapították a baleseteket értékelők az elemzés során, hogy a 25-ös számú főút nyolcas kilométerszelvénye I Szegett már meg Ön közlekedési előírást? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: HE0L.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. * Valamivel kevesebb baleset történt ittasság miatt A statisztika szerint idén csökkent az ittas járművezetők okozta balesetek száma Hevesben. Ez kedvező ahhoz viszonyítva, hogy 2012 első félévében jelentős növekedést tapasztalt a hatóság. A mérséklődés köszönhető részben a jogszabályi szigorításoknak, részben a folyamatos ellenőrzéseknek. Persze, így is vannak, akik nem fogják fel: életveszélyes bódultán közlekedni. Augusztus közepén például egy napon két jogosítványt vettek el mámorban járművet vezetőktől. Gyöngyösön az igazoltatás elől menekülő autósról, aki végül a nagyrédei elágazónál egy árokban kötött ki, kiderült: ivott is, kábítószerezett is, mielőtt volán mögé ült. Autós a Gyöngyös-patakban; motorosok halála A január 1-jei poroszlói tragédián túl további tanulságos idei halálos balesetekről is beszámolt a Hírlapnak a rendőrség közlekedésrendészete. március 2.: A 3-as főúton haladó autós az olvadás miatt megduzzadt Gyöngyös-patakba hajtott, ahol a mentésre igyekvők már holtan találták. május i.-.A 33-as főútról Füzesabonynál egy fővárosi motor- kerékpáros az M3-as felhaj tójára kanyarodott éppen, amikor összeütközött egy személygépkocsival. A helyszínen belehalta sérüléseibe. július 9.: Egy autó és egy segéd-motorkerékpáros karambolozott Atkár és Vámosgyörk között. Az ütközésben a kétkerekű jármű vezetője életét vesztette. bizony immár baleseti gócpontnak tekinthető Heves megyében. Erre a részre éppen ezért időszakos sebességkorlátozó táblát helyeztek ki, azóta kevesebb lett a sérüléses ütközések, kicsúszások, borulások aránya. Ugyanakkor baleseti szempontból frekventáltnak számít a 24-es főút mátrai, a 25-ös főút Szarvaskő és Bélapátfalva közötti szakasza, valamint a 21-es számú főút. Ezeken többnyire a megengedettnél nagyobb sebességgel rohanás, a kanyarokba túl gyorsan való behajtás a közúti bajok előidézője. Ilyenkor a járművek könnyen átcsúsznak a szembejövő forgalmi sávjába, s esetleg az ott érkező kocsival, motorral karamboloznak. A szakemberek a széles körű figyelemfelhívásokon túl még gyakoribb ellenőrzésekkel is igyekeznek elejét venni a közutakon a könnyű és súlyos sérüléseknek, a tragédiáknak. cita: Legtöbbször sajnos fity- tyet hánynak a járművezetők jelzőtáblák utasításaira. Közösségi tér, sportpálya és játszótér épül hevesvezekény A hónap végére befejeződnek a régi iskola épületében lévő közösségi tér felújítási munkálatai. Erre Leader-pályázat segítségével nyert majd1 nyolcmillió forintot az önkormányzat, itt kap majd helyet a jövőben a könyvtár, az idősek klubja és egy kiállító tér. Szintén állami támogatásból kerítik körbe a sportpályát, jelenleg a kivitelezővel tárgyalnak, hamarosan elkezdik a munkát. Fenyves László polgármester egy másik örömhírről is beszámolt: régi vágya egy játszótér létrehozása a lakosságnak, őszszel valóra válik az álom. A pálya mögötti zöld területen építik meg a parkot. ■ SZ. E. Átadták a művelődési házat bekölce Immáron kibővült könyvtár is várja a helyieket Falunapot tartottak Bekölcén. Az eseményen átadták az 52 millió forintból fölújított és kibővített kultúrházat, valamint az új utakat és buszvárókat. Az épületeket Gyenes István plébános is megáldotta. Az újjávarázsolt kultúrházban két kiállítás is nyílt ez alkalomból, Demes Ferenc László képzőművész festményeiből és plasztikáiból, valamint a Kolping Foltvarró Klub alkotásaiból. A falu könyvtára új eszközöket, könyveket is kapott Bródy Sándor Megyei Könyvtártól. Dr. Horoghné dr. Németh Katalin | polgármester elmondta, rend- f Wg§ szeres programokkal lendítik 1 \ föl a közösségi életet. ■ T. B. Csak félórányi ingyenes parkolást szeretnének Parkolás A Mátraaljai Munkaadók Egyesületének (MME) elnöksége már az év elején Faragó László polgármesterhez és Gyöngyös képviselő-testületének tagjaihoz is eljuttatott levelében javasolta, hogy fél órás ingyenes parkolási lehetőség megteremtésével segítsék a gyöngyösi kereskedőket és polgárokat. A belvárosi üzletek az egyre nagyobb teret elhódító parkoló zónák miatt verseny- hátrányba kerültek a város perifériáján megépült bevásárló központokkal szemben, írja szeptember első napjaiban kiadott közleményében az MME. A parkolási kedvezmény bevezetése szerintük megállíthatná az üzletek kényszerű bezárását, a helyi kereskedők ellehetetlenülését. A rendszer működése könnyen kezelhető lenne az MME véleménye szerint. A kedvezményes parkolást igazoló órakártyát a tulajdonosa a parkolás kezdetekor állítaná be, és a jármű szélvédőjére helyezné ki. Amennyiben tovább parkol és nem vált parkolójegyet, úgy az MME szerint is keményen szankcionálni kellene. A parkolóóra elkészítésének költségét és a kereskedőkhöz juttatását az MME vállalja, az órát a belvárosi kereskedők, üzlettulajdonosok juttatnák el a náluk vásárlókhoz. ■ G. R. t I A kivitelező cég ügyvezetője es a polgármester vagta at a szalagot.
