Heves Megyei Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 229-253. szám)
2010-10-25 / 248. szám
4 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2010. OKTÓBER 25., HÉTFŐ Többé nem önti el az iszap a Vécsey-völgyet és a Tetemvárat Átadták az elmúlt hét végén a j Tetemvár utca, Vécsey-völgy út j csapadékvíz-elvezető rendszerét j és a hozzá kapcsolódó létesítményeket Egerben. Az ünnepélyes avatáson Habis László polgár- mester hangsúlyozta a beruházás fontosságát, és külön is köszönetét mondott a környék lakóinak azért, amiért nagy türelemmel viselték az építkezés miatti különféle kellemetlenségeket. A projekt megvalósítása mintegy félmilliárd forintba került, amihez több mint 350 milliós európai uniós támogatást kapott a város. Mint ismert, az eredetileg tervezettnél csaknem két hónappal hosszabb ideig tartott ezen a részen az építkezés. A fedett illetve a nyílt árkos csapa- ( dékvíz elvezetése mellett kiépí- | tettek négy autóbuszöblöt és el- j készült az út végleges aszfalt- burkolata is. Az elkészült beruházást Lengyel Gyula atya áldotta meg A projekt kivitelezője a Borsod- Bau-lnnoterv 2009 Konzorcium volt. A program menedzsere, Halász Károly azt közölte a jelenlévőkkel, hogy az építés a tervezettnél 15 millió forinttal kevesebből készülhetett el. Az uniós támogatás összegéhez a megye- székhely jelentős önerővel, mintegy 150 millió forinttal járult hozzá. A projektmenedzser annak a meggyőződésének adott hangot, hogy e városrészben a munkák tovább folytatódnak, méghozzá a kapcsolódó utcák közművesítésével, illetve a járdák felújításával. Csákváry Antal, a körzet ön- kormányzati képviselője szintén az ott élők türelmét méltatta. Az ünnepi eseményen Lengyel Gyula atya áldotta meg az utat. ■ MEGYEI KÖRKÉP Bajban a betegszállítás finanszírozás Csődközeiben van a vállalkozások jelentős része Bajban vannak a beteg- szállító társaságok. Tartalékaikat felélik, sokan pengeélen táncolnak, hiszen téli gumira sem futja nekik. Van, amelyik már csődöt jelentett. Juhász Marianna Egy szolnoki betegszállító cég pénzhiányra hivatkozva már október elején leállította tevékenységét. Problémájával nincs egyedül, több betegszállítással foglalkozó vállalkozás is a csőd közelébe került az elégtelen központi források miatt. A Gyöngyöst és környékét ellátó Home Spednél a cég vezetője, Nagyné Erdős Zsuzsanna szerint akár már a jövő hónapban komoly gondok adódhatnak.- Ha így haladunk, akkor az év végén bezárhatunk. Már eddig is nagyon sok pénzt tettem a sajátomból a vállalkozásba, hogy ne legyenek működési gondjaink, de ez nem mehet a végtelenségig. Havonta 6,5 millió forint kellene ahhoz, hogy dolgozhassunk. Augusztusban 4,6 milliót, szeptemberben pedig 5,2 millió forintot kaptunk az államtól - panaszolta. - Taxival egy kilométer 200 forint, nálunk száz jár, pedig igen nagy a felelősségünk, beteg embereket szállítunk, naponta átlagosan százat is. A betegszállítók szerint a várható csődhullám-sorozatnak csak a finanszírozás módosítása vethetne véget. Jelenleg egy hasznos kilométerre jutó önköltség 170 forint. Ebből az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP) kilométerenként 87 forint 20 fillért finanszírozott. A Home Sped ügyvezetője hozzátette: hiába rendelkeznek 3 milliós hitelkeNem marad beteg ellátatlanul az oep-től kapott tájékoztatás szerint, ha egy szerződésben álló szolgáltató beszünteti tevékenységét, akkor sem maradnak ellátatlanul a betegek, mert új szolgáltatók várnak befogadásra. A szerződéskötésről a Betegszállítói Szakértői Bizottság javaslata alapján a nemzeti erőforrás miniszter dönt. rettel, a kifizetetlen számlákat nem görgethetik maguk előtt a végtelenségig. A Heves megyében is tevékenykedő salgótarjáni Dia Speed Kft. is kénytelen hitelt felvenni a működéséhez. Koczmann Ferenc cégtulajdonos szerint szemléletváltásra is szükség lenne, hiszen sokan a dráguló üzemanyag miatt inkább.nem veszik elő az autójukat, hanem betegszállítót kérnek.- Ezért mi magunkon spórolunk: befagyasztottuk a béreket, csak indokolt esetben indítunk újabb kocsikat és reménykedünk, hogy valami megváltozik - közölte Koczmann Ferenc. Az érintettek szerint a finanszírozás mellett jogszabály-módosításra is szükség lenne, hogy a háziorvosok valóban csak azoknak adhassanak betegszállítási utalványt, akik rászorultak. A tapasztalatok szerint sokan visszaélnek a „piros kabát” előnyével, hogy a szakrendeléseken gyorsan végezzenek. Pedig, ha a betegszállítóknak nem kellene indokolatlan szállításokat lebonyolítani, már sokat javulna a helyzet. Az idén már biztosan nem lesz változás A regionális Egészségbiztosítá- si Pénztár munkatársai hamarosan áttekintik megyénk betegszállítási helyzetét. Megvizsgálják a szolgáltatók által elvégzett feladat, az ellátandó terület nagyságát. Ha kiderül, hogy egyes szolgáltatók leterheltsége magasabb más szolgáltatókénál, akkor sor kerülhet a területek, esetleg a kapacitások átrendezésére - tájékoztatott az OEP Sajtóirodája. Nem az OEP dönti el a kilométerenként kifizethető összeget, hanem a költségvetési törvény rögzíti, amely idén 5,78 milliárd forint. A betegszállítási kassza zárt, az OEP-nek nincs lehetősége kiegészíteni. A költségvetési törvény idén fejlesztést nem tartalmaz. GVORSSZAVAZAS ■I Ön szerint mi javítana a betegszállítók helyzetén? Szavazzon hírportálunkon /• ma 16 óráig: HEOLhu / A szavazás eredményéta keddi számunkban közöljük. ■ Havonta 6,5 millió forint kellene ahhoz, hogy dolgozhassunk. Nemzetközi programban a hatvani lesznais diákok A hatvani Lesznai Anna Egységes Gyógypedagógiai Módszertani Intézmény és Szakiskola diákjai két évig tartó projekt keretein belül nemzetközi szinten működnek együtt hasonló intézmények pedagógusaival és diákjaival. A kezdeményezés elsődleges célja a nemzeti hagyományok ápolása mellett, új utak keresése a mentálisan sérült gyermekek kommunikációs készségének fejlesztése érdekében. ■ Mese dramatizálásával más nemzetek kultúrájával ismerkedhetnek meg.- Egy közösen kiválasztott mese dramatizálásán keresztül szlovák, lengyel, cseh, szlovén és magyar diákok más nemzetek kultúrájával, a pedagógusok pedig a programban részt vevő partnerországok egymástól eltérő oktatási módszereivel ismerkedhetnek meg. A projektindító tevékenységre még az idén szeptemberben a hatvani városi könyvtárban került sor, októberi eseményként pedig az egri Gárdonyi Géza Színház „Állatmesék” című produkcióját tekintették meg a tanulók - tájékoztatott Árvái Beáta, a megyei fenntartású Zagyva-parti intézmény igazgatója. ■ Először alakult német kisebbségi önkormányzat Kerecsenden a Cigány Kisebbségi Önkormányzat mellett idén megalakult a négytagú Német Kisebbségi Önkormányzat (NKÖ) is. Elnökévé nyílt szavazással Semperger Csabát, elnökhelyettesévé Semperger Istvánt választották meg. A kisebbségi önkormányzat megbízást adott Kiss Sándor körjegyzőnek, hogy a testület szervezeti és működési szabályzatát, valamint a települési ön- kormányzattal kötendő együttműködési megállapodást készítse el. Az NKÖ a napokban tart munkamegbeszélést, amelyen meghatározzák a megalakulásuk utáni legfőbb teendőket, és kialakítják működésük elsődleges szervezeti kereteit. ■ Folytatódó felújítások megyénk közútjain Igazi egri történet az egri színházban látogatók Év végén látható a Kertész Lilly kötetéből készült mű Heves megye útjain ezen a héten is folytatódnak a felújítások, ezért több helyen megváltozik a megszokott forgalmi rend. A Hat- van-Somoskőújfalu főúton Lőrincinél, valamint Apcnál előzési szakasz építési munkák miatt jelzőőrös irányítás, félpályás lezárás mellett 40 kilométeres sebességkorlátozás, útszűkület, úton folyó munkák és előzni tilos jelzőtáblák vannak érvényben. Eger és Szarvaskő között a korábbi sok csapadék folytán keletkezett kár miatt jelzőlámpás forgalomirányítás mellett 40 kilométeres sebességkorlátozásra kell számítani. Szúcs és Tarna- lelesz között, Szentdomonkos és Borsodnádasd között a korábbi sok csapadék által keletkezett kár miatt útszűkület van, előzni itt is tilos. Eger és Noszvaj között, Bélapátfalva és Szilvásvárad között, valamint Egerben a bervai bekötőúton úgyszintén a korábbi sok csapadék által keletkezett károk miatt kell jelentősen lassítani. November 30-áig a mezőgazdasági vontatókra és lassú járművekre vonatkozó tilalmat feloldották a mezőgazdasági termények betakarítása miatt a Budapest-Miskolc-Tornyos- németi főúton, a Kerecsend- Eger-Bánréve főúton, Hatvan és Szolnok közt, valamint a forgalmas Füzesabony-Debrecen főúton egyaránt. ■ Blaskó Balázs mint rendező irányította azt az olvasópróbát a Gárdonyi Géza Színházban, amelyen először szólalt meg színészei hangján egy új magyar dráma. A darabot az egri származású szerző, Kertész Lilly Mindent felfaltak a lángok című önéletírása alapján a kiváló magyar szép- és közíró, Fábri Péter írta, kifejezetten az egri színház számára. Ebből az alapanyagból születik meg majd a Látogatók című előadás, amelyet decembertől láthat a közönség a stúdiószínpadon. Az előadás elsőszámú főszereplői, a három generáció nőtagjait alakító Saárossy Kinga, Mészáros Sára és Nádasy Erika Olvasópróba. Először hallhatók az új egri darab szavai a színészek hangján. mellett többek között Tunyogi Péterrel, Dimanopulu Afrodité- vel, Lisztóczki Péterrel, Szabó Emíliával vagy Balogh Andrással is találkozhat majd a publikum az egyedülálló vállalkozás bemutatóján. Blaskó Balázs alkotótársul nem kisebb személyiségeket kért föl, mint dramaturgnak Magyar Fruzsinát, akivel a végleges egri változatot elkészítették. A díszletet, amelynek alapját egy régi egri fotókból álló kiállítás paravánjai alkotják, Székely László, míg a jelmezeket Jánoskuti Márta jegyzi. A mozgások, gesztusok külön hangsúlyt kapnak a drámában, ezekért pedig Karsai János felel. ■ A* A r 1