Heves Megyei Hírlap, 1995. október (6. évfolyam, 231-255. szám)

1995-10-03 / 232. szám

2. oldal 1995. október 3., kedd Megyei Körkép Szőlőimportra kényszerülünk? Hatvanban átadták a cukorsilót Impozáns külsőségek köze­pette adták át rendeltetésének tegnap délelőtt a Mátra Cukor Rt. - és az egész hazai cukor­ipar - egyik legnagyobb idei beruházását, a 40 ezer tonna befogadóképességű tárolót. Az eseményre Horn Gyula miniszterelnök képviseletében eljött dr. Lakos László, a földművelésügyi tárca veze­tője. Jelen volt Francois Nicoulland, Franciaország budapesti nagykövete, Stefano Meloni, a tulajdonos Eridania Béghin-Say elnöke, Jerome de Pelleport, a Béghin-Say cso­port vezérigazgatója és Guy Dupire, a Béghin-Say Buda­pest Kft. vezérigazgatója is. A házigazdákat Domonkosi Imre, a Mátra Cukor Rt. vezér- igazgatója, Szinyei András hatvani és Varga Antal lőrinci polgármester képviselte. Domonkosi Imre köszöntője után a földművelésügyi mi­niszter átvágta a francia és a magyar trikolór színeiből ösz- szeállított szalagot, majd - nagy derültség közepette - harmadik nekifutásra a pezs­gősüveg is eldurrant. Ezzel hivatalosan is üzembe helyez­ték a francia léptékkel is jelen­tős beruházást, amely francia irányítással, részben magyar munkaerő közreműködésével készült el alig egy év alatt. A hatvani és a selypi gyárak 60-65 ezer tonnásra tervezett idei termelésének mintegy két­harmada fér el az építmény­ben, amely immár a Zagyva­parti város jellegzetességének számít. A protokolláris aktust köve­tően Stefano Meloni elnök ki­fejtette: szeretnék, ha Ma­gyarországon is megvalósul­hatna az európai színvonalú cukorgyártás, ám ennek jelen­leg legfőbb akadályai közé tar­tozik a privatizáció alakulása és a finanszírozás hiánya. Vé­leménye szerint az itteni piac szabályozói nem teszik köny- nyüvé a vertikum helyzetét, ennek ellenére céljuk, hogy it­teni cukrot gyártsanak magyar piacokra, magyar munkaerő­vel. Válaszában dr. Lakos László sajnálatosnak nevezte, hogy a költségvetésnek nem áll módjában támogatást adni az ágazatnak, ám a régóta hiá­nyolt szabályzók rövidesen az Országgyűlés elé kerülnek. Végezetül Domonkosi Imre emlékplakettet nyújtott át az építésben közreműködő fran­cia és magyar szakemberek­nek. (tari) Ahol nagy a tartozás, ott fáznak (Folytatás az 1. oldalról) Ez még finanszírozható volt. 1991-ben aztán jött az első ke­mény ütés, azaz a távfűtés ál­lami támogatásának eltörlése. Egerben ez az év október 15-től csaknem 70 millió forintot je­lentett. E megrázkódtatás a fize­tési fegyelmet is szétzilálta, és a korábbi nem fizetők mellé újabbak csatlakoztak. Azóta fo­lyamatosan növekszik az ener­gia ára, s - mint tudott - 1996- ban sem lesz ez másként. Szá­mottevő fizetési megtorpanás akkor tapasztalható, amikor a szolgáltatásokat igénybe vevők először találkoznak az új árakat tartalmazó számlákkal.- Csak az elszegényedéssel, a folyamatosan növekvő árak­kal magyarázható a jelenség?- Van egy réteg, amely azért nem fizet, mert nem tud. De hogy kik is ők, azzal nem va­gyunk tisztában. Kiszűrésük a szociális kérdésekkel foglalko­zók feladata. E körben az el­esettek arányát 10-15 száza­lékra teszem. S nagyjából eny- nyinek saccolom a „sportból nem fizetőket” is. Ok nem sze­gények; van olyan, aki hónapok óta nem fizet, ezzel szemben most szereltette be a telefont, ami - ugye - nem kis összeg. Ismétlem, a jogi lehetőségek korlátozottak, noha a végrehaj­tás azért már valamiféle kiutat mutat.- Örök dilemma, hogy az esetleges szankciók azokat is sújtják - például a fűtés kikap­csolása esetén -, akik rendre tisztességgel kiegyenlítik a számlát...- Ez rettentő nehéz akkor, amikor a szolgáltatás „épület­szintű”. Számításaink szerint Egerben az egy lakásra jutó kintlévőség 8 ezer forintig még finanszírozható, fölötte már nem. Emiatt olyan utasítást ka­pott a fűtőmű - s erről tájékoz­tattuk a közös képviselőket -, hogy ahol az említett összegnél nagyobb a lakásonkénti tarto­zás, ne indítsák meg a fűtést. Másutt minden további nélkül megteszik ezt, amennyiben a közös képviselő megrendeli.-Ha már a 8 ezres határról esett szó... Hány helyen na­gyobb az egy lakásra jutó adós­ság?- Jelenleg Egerben 15 ilyen Eger tömegközlekedése jelentős fejlesztésre szorul épület van. Ezek közül a legna­gyobb a Malomárok utca 10. - egy nyolcvanlakásos ház ahol több mint 16 ezer forintnyi tartozás esik egy otthonra. Mel­lesleg nem mondhatjuk, hogy a városnak ezen vagy azon a ré­szén több a nem fizető, ez ugyanis épületenként változó. Elgondolkodtató, hogy a nyug­díjasházban 89 százaléknak nincs tartozása, ám az ifjúsági garzonban csak 46 százalék fi­zet rendszeresen.- Lát-e valamilyen esélyt arra, hogy a mostani helyzet pozitív irányban változik majd?- Alapvető fordulatot az or­szág gazdasági talpraállása hozhat. Ha a termelési mutatók kedvezőbbek lesznek, az a ke­resetekben is megmutatkozik, s akkor a fizetési morál is javul majd. Olyan körülmények kel­lenek, amelyekben a társada­lom is kiveti magából a notó­rius nem fizetőket. Persze, ad­dig, amíg ez az állapot bekö­vetkezik, különféle jogi eszkö­zök igénybevételére van szük­ség. Ez nem öröm senkinek, de jelenleg nincs más út... (stanga) (Folytatás az 1. oldalról) A képviselők a kérdések soka­ságát tették fel dr. Zsirai Ist­vánnak, a Közlekedéstudomá­nyi Intézet tanulmányt készítő tagozatvezetőjének. Válasza­iban - többek között - kifej­tette: javasolták, hogy Eger belvárosában a nyugat-európai országok városaiban jól bevált, 15-20 főt szállító kisautóbu­szokat vezessenek be, amely költségekben is előnyös. Amennyiben hosszabb távon az úgynevezett sugaras helyi köz­lekedési rendszer kerül beveze­tésre, akkor az autóbusz-pálya­udvart - környezetvédelmi okokból - ki kell telepíteni a belvárosból. Mint elmondta, csak akkor szabad egy-egy vo­nalon a járatokat megszüntetni, ha nincs kedvezőtlen hatása. El­lenkező esetben az utasok „kia­bálnak”. Kelemen Imre, az Agria Vo­lán Rt. üzletág-igazgatója azt fejtegette: választani kell az úgynevezett sugaras, vagy az átlós közlekedési változat kö­zött. Az utóbbi jó az utasoknak, miután háztól házig szállítják őket, előnyös a menetidő és a tarifa is. Kiemelte, hogy - az önkormányzattal egyetértésben - Eger tömegközlekedését a jö­vőben is autóbuszokkal kíván­ják megoldani. Ehhez azonban javítani kell a műszaki feltéte­leket. A képviselői felvetésekre aláhúzta: mindennapos téma az autóbuszok tisztasága. Tetemes pénzt költenek az utazók által gyakran megrongált járművek javítására. Dr. Renn Oszkár, Várkonyi György és Erdei Zoltán képvise­lők javasolták: az önkormány­zat és az Agria Volán Rt. szak­értői folytassanak tárgyaláso­kat az együttműködési szerző­désről, amelyben megfogal­mazzák a kölcsönös követel­ményeket. Zárszavában Habis László alpolgármester hasznosnak ér­tékelte a jövőt formáló konzul­tációt. (mentusz) Kétkerekűek fekete hétvégéje az utakon Balesetek figyelmetlen vezetésből Tanácskozás a munkaegészségügyről üzemorvosok helyett... Olyan méreteket öltött a must exportja, illetve a szőlőültetvé­nyek elöregedése, hogy sürgős kormányzati közbelépés nélkül jövőre szőlőimportra szorulhat az ország - fogalmazták meg aggodalmaikat érdeklődésre a mátraaljai, illetve az egri bor­vidék legnagyobb feldolgozó­vállalatainak illetékes vezetői. Mint azt Németh Ákos, az Egervin Borgazdasági Rt. ve­zérigazgató-helyettese el­mondta: az idei szüret során 120-130 ezer mázsa, azaz a ta­valyinál mintegy 30 százalék­kal több szőlő felvásárlását ter­vezték, ám igen nehezen képe­sek beszerezni ezt a mennyisé­get. Mindennek a gyengébb ter­més mellett az a legfőbb oka, hogy a szüret idején 50-60 ezer tonna mustot szállítanak ki Szlovákiába a tokaji és az egri borvidékről. A must vámtétele ugyanis csupán egynyolcada a borénak. Megjelentek az alföldi bor- kereskedők is, akik anélkül vá­sárolják fel a szőlőt és a mustot, hogy megmérnék a cukorfokot, és ugyancsak Szlovákiába szál­lítják nagy tételben az alacsony feldolgozottsági fokú terméket. A felvásárlási árakat máris 30 százalékkal fölverték. Ebben a helyzetben az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium­tól, a földművelésügyi tárcától és a terméktanácstól kértek se­gítséget, de azt a választ kap­ták, hogy „piacgazdaság van”. A mátraaljai borvidék egyik legpatinásabb borászati cége, a nagyrédei Szőlőskert Szövet­kezet borászati igazgatója, Bárdos Benjámin szerint a must kiszállítása azért jelent óriási problémát, mert különösen jó minőségű borok készítésére szolgáló, alacsony készültségi fokú termék kerül ki az ország­ból, amelyből magasabb szintű, így több exportbevételt jelentő bort lehetne előállítani. Véleménye szerint ezen a te­rületen is szükség lenne az ál­lam szabályozó szerepére, azaz védeni kellene a minőségorien­tált üzemeket. Tűzvédelmi totónk helyes megfejtése A szeptemberi tűzvédelmi hónap keretében lapunkban megjelent Tűzvédelmi Totó helyes tippjei az alábbiak: X, 1,2,2,1,X, 2, 2,1, 2, X, X, 2, és a plusz egyes 2. A jó megfejtésekért könyvutalványt nyert Ta­kács József és Palkó Agnes egri, valamint Vajda Bálint, Tasi Tímea és Vajda Zsu­zsanna gyöngyösi olvasónk. (Folytatás az 1. oldalról) A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara vállalkozói írás­ban juttatták el véleményüket az előadókhoz. Eszerint: „...nem fogadható el tartósan, hogy az állami költségvetés ta­karékossági intézkedései foly­tán a vállalkozói szféra fizetési kötelezettségei emelkedjenek. Alapvetően tudomásul vesszük, hogy az állami költségvetés szerepvállalása csökken az egészségbiztosítás és a társada­lombiztosítás körében, melyből az származik, hogy az egész­ségügyi ellátás és az ezzel kap­csolatos szolgáltatások egy ré­szénél a piaci szempontoknak kell érvényesülnie." A kamara vállalkozói különösen azt sé­relmezik, hogy a kormányren­delet hatósági áron határozza meg az egészségügyi alapszol­gáltatás díját a vállalkozói kör számára. (jámbor) Szinte mindig zsúfoltak... Pénteken reggel Domoszló kül­területén a vásárosnaményi V. A. későn észlelte, hogy az előtte haladó gépkocsi Sz. M. bese- nyőtelki kerékpárost előzi. Az intenzív fékezés sem mentette meg az idős férfit: az autó el­ütötte, nyolc napon túl gyó­gyuló súlyos sérüléseket okozva neki. Szintén kerékpáros vált szenvedő alanyává a ká­polna-tófalui elágazóban tör­tént gázolásnak. Igaz, a kápol­nai tizenhat éves F. A. futva tolta járművét a gyalogátkelő­helyen, de a B. K. vezette sze­mélygépkocsi elütötte. A bicik­lis könnyű sérüléseket szenve­dett. Szombaton délelőtt Gyön­gyösön J. Z.-né kellő körülte­kintés nélkül nyitotta ki - meg­FOTÓ: PERL MÁRTON állás után - gépkocsija ajtaját, aminek következtében a mel­lette elhaladni készülő szintén helybéli Sz. Z. kerékpárjával beleütközött, és elesett. A ke­rékpár vezetője könnyű sérülé­sekkel úszta meg az esetet. Ugyanezen a napon, az esti órákban Egerben M. J. helybéli lakos engedély nélkül vezetett teherautójával elütötte az úttes­ten szabálytalanul görkorcso­lyázó 14 éves L. J.-t, aki emiatt könnyebben megsérült. Vasárnap délután Felnéme­ten K. L. szilvásváradi sofőr egy útkereszteződésben elvesz­tette uralmát járműve fölött, s a járdaszegélynek hajtott gépko­csijával, majd egy villanyosz­lopnak ütközött. A vezető sú­lyosan megsérült, s az anyagi kár is jelentős. Gál Elemér: SVEJK 51. 'CCÖN't Akkor is csak úgy-ahogy, seb­tében kapta össze magát a fél­sötétben, hogy ne lássák az előkelő palotában holmi kócos lotyónak, mert nagyon finom matrónák és arisztokrata urak éltek még a kastélyban, és annyi ember után első dolga volt, hogy hordja ki az ágyak alól a büdös serbli- ket. Aztán jött az öltöztetés, de akkor se volt nyugta szegénynek, mert akkor az inasok, lakájok csipkedték kékre szegény jó anyám dom­borulatait, hogy másnapra lila volt min­denütt. Hogy mégis mutasson valahogy, ak­kor el kellett tűrnie a púpos udvari orvosnak a nyálas vá­gyakozását, hogy eltüntesse az aláfutásos foltokat.- Méltányoljuk a szegény anyjának ebbeli kiszolgálta­tottságát, de részletezné egy kicsit más szenvedéseit is? - kérdezte az elnök.- Más szenvedése is volt szegénykémnek, persze, hogy volt - keresgélt emlékei hal­mazában az ötletekben gazdag Svejk -, már hogyne szenve­dett volna a drága anyám, ami­kor úgy tömték, mint a libát, hogy mindig készen álljon az úri kívánságok teljesítésére. Akkor is ennie kellett, ha már a torkán jött ki. A zabáltatással meg lehet ölni egy embert. Ol­vastam egy könyvben, valami­féle Coster írta, hogy Ulenspiegel társa, Godzach Lamme úgy bünteti a szoknya­vadász szerzetest, hogy ket­recbe zárva hizlalja fel, mint ahogy a disznót szokás, a szűk ketrecben még forogni se tud­jon, míg meg nem üti a guta a sok- zabától. Aztán zaklatták szegénykémet azzal is, hogy naponta tízszer is kellett ruhá­kat váltania, mindenkinek a pillanatnyi kívánságai szerint. Mondani se kell, hogy ez meg­annyi fürdéssel járt. Aztán pi­hentették is a drágát, hogy mindig' frissen álljon készen; és hogy illatos, tiszta, kívána­tos legyen, testápoló lányok sürögtek körülötte, még a masszőr előtt is ki kellett nyúl­nia, mint akit felfeszítenek. Szóval, egész élete örök szen­vedés volt abban a palotában, noha nem szűkölködött sem­miben. Ilyen kimerítő tájékoztatás után úgy vélték a bizottsági ta­gok, fölösleges a továbbiakban emlékeztetni Svejket az anyja múltjára, de a néppel való szo­ros kapcsolatát sem kell részle­teznie, ez egyértelműen kiderül az önéletrajzból, és még amit az egész világ is tud Svejkről, hogy mindig az elesettek, a ki­zsákmányoltak oldalán állt; következetesen megvetette az arisztokráciát, a burzsoáziát, a nyerészkedést, a kapzsiságot, mindent az osztályharc szem­szögéből mérlegelt, követke­zésképpen olyan forradalmi elem, aki ingadozás nélkül szolgálja a munkásosztály ügyét. Ami a legfontosabb, nem fertőzte meg a burzsoá kultúra, nem veszélyezteti gondolko­dásmódját a kultúrkörök filo­zófiája, a szubjektív idealiz­mus vagy a gyanús egziszten­cializmus. Svejk tiszta lelke nincs ki­téve ilyen veszélyeknek, poli­tikailag szűz talaj, az lesz a ve­zérlő elve, amit most vésnek bele. Szaporán, csak le ne kés­senek - sürgette az ideológus, aki rejtett tartalékokat fedezett fel Svejk bonyolult lelkiségé­ben -, idejében kell hozzálátni ennek az embernek a szellemi gondozásához, hogy végképp a munkásosztály ügye mellé ál­lítsák. Lelkileg még ilyen tiszta képlettel nem találkozott, álla­pította meg a lélekbúvár is, és ez volt a verdikt Svejk belépési nyilatkozatára. Az utolsó percekben érke­zett Szolomon Kátcov, hogy ő se maradjon ki a dicshimnu­szok zengzetes dallamaiból, ju­tott neki is az elismerésből, hogy ilyen jól formálható, kép­lékeny, friss anyaggal örven­deztette meg a tagságot Svejk személyében. Vele csak nyer­het a világforradalom ügye, most aztán reszkessetek, impe­rialista urak! Ütött az utolsó órátok! A mi táborunkban, ve­lünk együtt menetel Svejk a lenini úton, a világkommuniz­mus felé. Nincs erő, amely le­térítene bennünket a biztos út­ról! Győzni fogunk! (Folytatása következik)

Next

/
Thumbnails
Contents