Heves Megyei Hírlap, 1994. május (5. évfolyam, 101-126. szám)

1994-05-05 / 104. szám

6. oldal Horizont 1994. május 4., szerda Garam Lajos, a templomépítő lelkész Nemrég érkezett a hír, hogy Garam Lajos 1994. március 21-én Finnországban elhunyt. Maga ez a tény a mai egri ol­vasónak keveset mond, de arra már felfigyelhet, ami a név mögött meghúzódik. Ez az evangélikus lelkész 1935. március elsejével került Egerbe, azzal a feladattal, hogy a megye keleti részében található evangélikusok lelki gondozását teljesítse. Akadt is számára egy kölcsön-imate- rem a leánypolgáriban, sze­rény lelkészlakás a Csíky Sándor utcában, de templom sehol, amire fel lehetett volna helyezni messziről olvasha­tóan is a hit szent szövegét: „Erős vár a mi Istenünk”. A fiatal lelkész - finn fe­leségével együtt - nagy lelke­sedéssel élte bele magát abba a hívek által már korábban dé­delgetett gondolatkörbe, hogy Egerben az evangélikus temp­lomot meg kell építeni. A vá­ros adományozott is egy telket a Vörösmarty és az akkori Verböczy, a mai Törvényház utca sarkán, ötéves határidőt szabva az építkezésnek, mert ha nem... 1937 nyarán finnugor lel­készgyűlést tartottak Budapes­ten, ahol Garam Lajos és fe­lesége tolmácsként működtek közre. Szóba hozták ott és ak­kor az egri kis egyház helyze­tét. A. Voipio helsinki egye­temi tanár megpendítette az ötletet, hogy Finnországban kellene a gyűjtést elindítani az építendő egri templom javára. Garamék 1938 szeptemberé­ben utaztak ki, öt téli hónapot töltöttek az ezer tó országá­ban. És itt kezdődött a csoda. A finn gyülekezeti központ - Seurakuntatyön Keskusliitto - három nagy körutat, tervezett számukra. A téli időjárás és a terepviszonyok ellenére sokan összejöttek azokra az előadá­sokra, rendezvényekre, ame­lyeken Garam és felesége Ma­gyarországról beszéltek, fel­adataikról, céljaikról, a temp­lomépítésről. Volt gyülekezet, ahol egy napon három elő­adást tartottak, város, ahol há­romezer ember töltötte meg a templomot, tanyai iskolák, mélyen az erdő közepén is, az épületet csaknem szétfeszí­tette a tömeg. Nemegyszer előfordult, hogy ének- és ze­neszámokkal tarkított estjükön kétórányi műsor után valaki felállt, kérte, maradjanak még együtt, szívesen hallanának még többet a magyar testvé­rekről. Nem is kellett az ado­mányokért házalni, ki-ki ma­gával hozta az összejövetelre azt az összeget, amit a magyar templom felépítésére szánt. Öt hónap alatt 90 ezer márkát gyűjtöttek össze, ami akkor pengőben 15 ezret tett ki. Szép summa! 1940 júniusában szentelték fel a templomot, azt és úgy, ahogyan az most is áll. Meg­épült mögötte a papiak is, mert a gyűjtésben itthon sem tét­lenkedtek. Megmozdult a Du­nántúl is, hogy a Garant há­zaspár egri céltudatos hang­versenyeiről, rendezvényeiről most bővebben ne is szóljunk. És amikor úgy érezte, hogy itteni küldetését teljesítette, a háború kellős közepén, 1943-ban, harminchárom éves korában családjával együtt visszaköltözött Finnországba. Helsinkiben élte le az életének további részét. Sokáig hitta- nárkodott középiskolákban, miközben magyar nyelvet és irodalmat tanított az egyete­men. 1970-ben vonult nyug­díjba. Amikor ennek a portréváz­latnak a megírásához kezdtem, magam is elgondolkodtam, szabad-e, lehet-e néhány moz­zanatból felépíteni egy vonzó egyéniség arcképét. Lehet-e hiteles az a vázlat, amely csak arra támaszkodik, hogy itt élt Egerben 1935-től 1943-ig, nyolc évig, felépít egy parányi templomot, amennyi az evan­gélikus hívek számához itt pontosan megfelelt, szeretet- reméltóságával belopja magát és felesége egyéniségét az eg­riek szívébe - magam is ültem fiatal jogászként a Barátok Fehér Termében hangverse­nyükön, az asszony képzett zenészként kitűnően játszott zongorán -, és aztán a pokoli évek közepén a finn-orosz összecsapás már megpróbálta Suomit, a belső indíttatás oká­ból felmegy Északra, a fe­lesége hazájába, oda viszi gyermekeit, mert az anyjuk nyelvét is beszélik, a lelkisé­get mindkettőjüktől örökölték, és Isten szolgálatát ott foly­tatta. Mi köze ennek Egerhez? Mi közünk nekünk ehhez az élet­úthoz, amely Losoncról indul, Balassagyarmaton, Sopronon, az egyetemen, majd Ózdon át elérkezik ide, Egerbe, és élete fő műve itt testesül meg egy kedves, szerény, belvárosi épületben? A szikár jellemek, a céltudatos vállalások igazsá­gát példáznánk vele és általa, mert a hitünkkel megerősítve tudjuk és akarjuk is tudni hol­tunk napjáig, hogy nem a földi hatalmak irányítása végez ve­lünk, rólunk. Értünk és miattunk láthatat­lan, de megsejthető, olykor érezhető erők lépnek, irányít­ják útjainkat, ösvényeinket, a kicsiket éppen úgy, mint a na­gyobbaknak látszókat. Ne­künk az a kötelességünk, nap­jainkban is, hogy a személyi­ségekben rejlő, vagy nem is nagyon rejtett, inkább kivi- lágló oktatást tudomásul ve­gyük. Az igazság és az életcél felmutatásának, megtisztelé- sének szándékával vetettem papírra ezeket a sorokat, de tudatosan arra számítva, hogy a naponta érdektelenné szür­külő hírek olvasása közben egy röpke pillanatra forduljon át az olvasó figyelme és fe­gyelme abba a tájba, ahonnan a karizma ránk csepeghet. Farkas András Omega: Az igazi választás - európai és hazai koncert Benkö László, Debreceni Csaba, Kóbor János, Mihály Tamás és Molnár György hétévi szünet után ismét együtt lép pódiumra. A 32 éve alakúit Omega együttes Az igazi vá­lasztás címmel ad koncertet szeptember 3-án, a budapesti Népstadionban. A nagyszabású popkoncert előkészületeiről Kóbor János elmondta: hetvenezer érdeklő­dőt várnak a rendezvényre, amely nem nosztalgiakoncert lesz. A belépőket május második hetében kezdik el árusítani a jegyirodák. Minden legálisan váltott jegyhez jár egy mini CD, és csak a kettő együttes felmutatásával lehet a koncer­ten részt venni. A csapat augusztus végétől már a helyszínen próbál, és az érdeklődők előtt augusztus vé­gétől nyitva lesznek a Népsta­dion kapui. A koncertről felvé­tel készül, amelynek anyaga várhatóan megjelenik lemezen is. Az Omega tárgyalásokat folytat nyugat-európai - né­metországi és svájci - fellépé­sekről is. A következő hetek terveiről elmondta a zenekar egykori-új vezetője: az együttes május-júniusban készíti el leg­újabb nagylemezét. A szöveg­író az egykori szerzőtárs, Vár- konyi Gábor. Az LP a Hunga­roton kiadásában lát majd nap­világot. Ezt a korongot is bizonyára nagy érdeklődéssel fogadják majd mind a régi, mind pedig az új rajongótábor tagjai. ♦V* AORÁRJZÖVCTSCC 13-os lislo! friss erő mezőgazdaság és e vidék póriján. 82667/1H Csontváry-kiállítás - a cédrussal Eltörpül mostanság minden a méretes plakátok és reklámok környezetében. Szerencsére azért - még ha apró betűs so­rokba szedve is - néha ráakad az ember egy-egy ajánlatra, mely a legmagasabb rendű mű­vészetek csodálatos birodal­mába csalogat minket. Azt mondják, amikor két hét­tel ezelőtt a Magyar Nemzeti Galériában megnyitották Csontváry Kosztka Tivadar ki­állítását, hosszú sorok kígyóz­tak a Budavári Palotában. Az­óta kissé alábbhagyott az érdek­lődés, mégis igen valószínű, hogy az év egyik legnépsze­rűbb művészeti rendezvénye­ként könyvelik majd el a szer­vezők ezt az eseményt. „1853. június 5-én születtem Kis Szebenben, Mihály Tivadar néven. Dr. Kosztka László, atyám, volt orvostudor és gyógyszerész. Nem dohány­zott, nem ivott, meghalt - Jász­apátiban, 1904-ben, 88 éves ko­rában... Mint iskolás fiú, a könyv nélküli magolást utál­tam, a Bibliát mesének néztem, s inkább vágytam a szabad ter­mészetbe” - írja önéletrajzi munkájában Csontváry. Ez a néhány mondat tulajdonképpen mottója lehetne a kiállításának, mintha az egész életmű e köré szerveződött volna, mintha Csontváry örökké maga előtt tolná e töredék vallomást. Le­nyűgöző is együtt ez a csoda, melyet május 23-ig mindenki megtekinthet még. Csak néhányat hadd említsek a sok-sok gyönyörű festmény­ből: Mandulavirágzás Tarmi- nában, Jajcai vízesés, Marokkói tanító, Magányos cédrus, Ten­gerparti sétalovaglás, Zarán- doklás a cédrushoz, Sétakocsi az újholdnál Athénban, A pa­naszfal bejáratánál, Római híd Masztárban, Hortobágy stb. Ennek a kiállításnak a csodá­latos merengésen túl van még két szomorú aktualitása is. Az egyik: a régi építészet egyedüli remeke, a Római híd Mosztár- ban, amely ma már nincs. Mert hiába emeltek várat évszáza­dokkal ezelőtt a tevehátú, a fo­lyópart két oldalát összekötő kőhíd mellé, miközben sok barbár támadástól megmene­kült a múltban, a szerbek roha­mát nem állhatta. A páratlan dokumentum előtt eltölthetünk hát kicsit több időt ezúttal. A másik szomorú aktualitás két másik képhez kapcsolódik, amelyet az örökösök el akartak adni. Ezek pedig: a Magányos cédrus (1907) és a Sétakocsi az újholdnál, Athénban (1904). Most tehát még láthatók, a szív és a szem gyönyörűségére még itt vannak, május 23-ig egészen biztos! Van tehát miért elmennünk a Magyar Nemzeti Galériába. Remélem, rajtam kívül még so­kan gondolják így! Sziki Károly Hajdanvolt, emlékezetes repülőnapok Gyöngyös—Pipis-hegyen 1931. február 10-én Janka Zol­tán gépészmérnök, Molnár Ár­pád, Rábel József, Szabó Gyula, Nemecz Pál és Gold (Gács) Béla gimnáziumi tanár, valamint tizenöt, 15-25 éves fi­atal férfi megalakította a MOVE (MOVERO) Mátravi- déki Motor Nélküli Repülőosz­tályát, közismert nevén a Gyöngyösi Vitorlázórepülők Egyesületét. Amíg a Gold Béla vezette gimnazisták modellre- pülőgépeket terveztek és építet­tek, a felnőttek valóságos vitor­lázógépeket. A gyöngyösiek gyorsan sikerhez jutottak, mert a május 31-i, Budapesten ren­dezett országos modellrepülő- gép-versenyen a gimnazisták IV. kategóriás minősítést értek el. A felnőtt „repülők” közül - hazai viszonylatban is kiemel­kedően - Janka Zoltán hozzá­fogott a saját tervezésű vitorlá­zórepülőjének tervezéséhez és megépítéséhez. A gyöngyösi repülőegyesü­let, hogy a lakosság érdeklődé­sét a repülés iránt felkeltse, a Pipis-hegyen október 10-én megrendezte az I. gyöngyösi repülőnapot, amelyen bár mo­demeket mutattak be, mégis i.„gy számú közönség jelent ueg, dr. Puky Árpáddal, gyön­gyös polgármesterével az élen. 1933-ban Janka Géza a mát- rafüredi Benevár étterem tágas tánctermében felépítette az egyszemélyes „Gyöngyös 33” nevű vitorlázógépét, amelyen a június 4-i, immár valóban repü­lőnapon be is mutathatta a ki­váncsiak népes tábora előtt. Jú­nius 11-én e vitorlással Molnár Árpád (megdöntve saját, Buda­örsön, február 23-án beállított 2 óra 19 perces repülési rekord­ját), 1139 méter magasra „ter­mikelt”, és új hazai rekordot, 10 óra 7 perces repülést teljesí­tett. (A „Gyöngyös 33” jelenleg az egyetlen épen marad vitorlá­zógép-műemlékünk - a Közle­kedési Múzeum Repüléstörté­neti Állandó Kiállításán látható, közismert nevén a Városligeti Petőfi Csarnokban). Molnár 1934. június 30-án a „Gyöngyös 33”-mal Gyön- gyös-Tiszadorogma útvonalon 64 kilométert repült, és ezüst­koszorús teljesítményt ért el. A gyöngyösi vitorlázók sorra aratták sikereiket. Olyannyira, hogy 1935. augusztus 14-30. között megrendezhették a 14-i repülőnappal egybekötött két­hetes, országos vitorlázó tábo­rozást. Janka Zoltán újabb gépeket tervezett és épített. 1938. júni­ustól már a gyöngyösi repülő­egyesület gépein oktathatták a pipis-hegyi repülőtanfolyam 300 fiatalját, akik Gyöngyösről, Egerből, Debrecenből, Hat­vanból és Szolnokról érkeztek, hogy a „bátrak” sportjával is­merkedhessenek, és a repülés tudományát elsajátítsák. Az ok­tóber 16—i repülőnapon először volt Pipis-hegyen motoros és vitorlázógépek bemutató repü­lése, amit szintén a repülőegye­sület szervezett. A gyöngyösiek örömmel fo­gadták az éledező egri vitorlá­zók lépéseit. Sőt, 1938/39 telé­től testvériesen együttműköd­tek. Az Egri Repülő Gárda 15 tagját nemcsak felkészítették a repülésre, hanem 1939-ben kö­zös repülőnapot is rendeztek, ezúttal Egerben. Az utolsó repülőnap 1942-ben volt a Pipis-hegyen. A II. világháború ezt a hagyo­mányt is eltörölte. A háború után több kísérlet is volt a vitorlázó-, sőt a moto- rosrepülő-élet indításához. Az utóbbiról az 1957. december 2-i, rendkívüli tanácsi vb-meg- beszélésen szóltak a pipishegyi személyforgalmú motoros re­pülőgépek befogadására alkal­mas reptér felépítéséről, amely Gyöngyös és a Mátra idegen- forgalmát segítette, növelte volna. A terv nem valósult meg. A pipis-hegyi repülőnapot az utóbbi években ismét megren­dezik. (M. L.) Megszólalt a salgótarjáni Fócus Rádió Salgótarjánban megkezdte próbaadását a Rádió Fócus, a helyi Fócusúnió Kft. új vállal­kozása. Az URH-sáv 68,39 megahertz hullámhosszán jú­nius 15-étől napi 3^4 órában sugározza majd műsorát. Sepsey Albert műszaki ve­zető elmondta: könnyed hang­vételű, stúdióbeszélgetésekkel tarkított zenés műsort adnak majd, felvállalva közszolgálati funkciókat is, de mindenképpen szigorúan tartózkodnak a napi politizálástól. A bizalom jele: A szakértelem jele: SZDSZ Húgával a ’70-es években

Next

/
Thumbnails
Contents