Heves Megyei Hírlap, 1992. szeptember (3. évfolyam, 206-231. szám)

1992-09-12-13 / 216. szám

HÍRLAP, 1992. szeptember 12—13., szombat-vasárnap 7. Új alagutak kellenek Ha Svájc be akar lépni az eu­rópai Közös Piacba, át kell en­gednie az európai, szabványmé­retű 40 tonnás teherautókat a legfontosabb észak-déli útvona­lakon. Agyő, havasi gyopár és fehéren csillogó örök hó, jön a dízelgázok szürkésbarna ural­ma? A környezetvédelemnél még nagyobb probléma, hogy a svájci hegyi utak, a viaduktok és még a kamionokat szállító vona­tok és alagutak is a régebbi típu­sú, maximum harminchat tonnás teherautókra vannak tervezve. Hannibál elefántjai és Napóleon hadserege óta a hágókhoz vivő utak hajtűkanyarjainak százai történelmi, földrajzi küszöböt je­lentenek Észak- és Dél-Európa között. Az EK követelése meg­kerülhetetlen. A többéves tár­gyalásokat a május 2-án Lissza­bonban megkötött egyezmény zárta le. Ekkor Svájc nevében Felber és Delamuraz federális tanácsosok, azaz a külügy- és a gazdasági miniszter aláírták, hogy 2010-re fölszámolják a közlekedési dugót, és vonatokra téve biztosítják a nagy teherau­tók transzalpesi útját. 1991-es árakon mintegy 15 milliárd frankos beruházásról van szó. Az ellenzők szerint a költségek meghaladhatják a 40 milliárdot. A „század építkezé­se” eltarthat tizenöt évet. Az al­földi, felföldi felvezető utak megerősítése, kiszélesítése mel­lett a két fő feladat a két nagy al­pesi alagút átépítése. A Szent Gotthárd-alagút 49 kilométer lesz, a lötschbergi 28 kilométer. A svájci közvetlen demokrá­cia szabályai szerint az ilyen nagyszabású befektetéseket népszavazásra kell bocsátani. Szeptember 27-ig mindenkinek véleményt kell formálnia magá­nak, akaija-e vagy nem, hogy Svájc megnyíljon az észak-déli nagy forgalomnak. A teherautók vonaton való szállításának több előnye van. Környezetvédelmi- leg előnyösebb, hogy az árut — beleértve a kamiont is — „tiszta” elektromos árammal szállítják. Fontos érv az is, hogy a hegyi nép hagyományainak megfelelően a svájci alkotmány nem engedi meg, hogy úthasználatért dijat kérjenek. A vonathasználatért természetesen igen. így a kölcsö­nök, melyek a munkák 75 száza­lékát fedeznék, idővel megtérül­nek. A maradék 25 százalékot a benzinárak emeléséből fedeznék. Régi közgazdasági elv: a pan­gó gazdaságot közmunkákkal fel lehet élénkíteni. Most, hogy az építőipar már évek óta küszkö­dik a recesszióval, jól jönnének az új megrendelések. A növekvő munkanélküliség ellen és a kan­tonok, valamint a konfederáció csökkenő adóbevételére is vita­minkúra lehet az építkezés. Hivatalos ellenzést eddig csak azok a környezetvédő pártok mutatnak, akik nemcsak a lég- és zajszennyeződést bírálják, de ke­reken a forgalom csökkentését javasolják. Hathat a lappangó rossz érzés is, az, hogy a svájciak sem szeretik, ha megmondják nekik kívülről, mi a teendő. (Van még máshol is átjáró az Alpo­kon! Pedig az alpesi tranzit meg­javítása nemcsak az EK-tagság feltétele, hanem az Európai Gazdasági Térséghez való csat­lakozás is az „emberek és javak szabad forgalmán” alapul.) A svájci nép ad választ erre szep­tember 27-én. Nézz vissza harag nélkül Szerencsecsillaga leáldozott, de ő méltósággal viseli ezt — le­heletnyi keserűség érződik csu­pán szavaiban, amikor a múltat idézi: — A producerek számára egyszerűen nem létezem többé, talán mert nincs egy politikus „barátom”. Gina Lollobrigida, aki a kö­zelmúltban töltötte be 65. életé­vét, bevallja, hogy bár szívesen forgatna még, az elmúlt húsz esz­tendőben alig állt kamera elé. Igaz viszont, hogy fotósként fi­gyelemre méltó karriert ért el, sőt képzőművészként is megcsil­logtatta tehetségét. „Gina Nazionale” ma az olasz film — és részben saját maga — emlékműve. Világhírneve elle­nére a vidéki Olaszország jelké­peként él emlékezetünkben, amelynek az idők során nyoma sem maradt. Subiacóban (az Ab- ruzzókban) született 1927-ben, egy elszegényedett bútorkészítő leányaként. A háború után Ró­mában szobrászatot és festésze­tet tanult. Kisebb statisztaszere­peket kap, majd az 1947-es olasz szépségverseny második helye­zettje — ekkor figyel fel rá Mario Costa filmrendező, és ajánlja fel neki Az opera bolondjai című filmje egyik szerepét. Életében döntőnek bizonyult az 1949-es esztendő: ekkor kelt egybe Mir- co Scofic jugoszláv orvossal, aki a menedzsere lett. Ugyanebben az évben aratja első nagy sikerét Harangok című filmjével. Az ötvenes években René Clair filmjei, a Királylány a fe­leségem és Az éjszaka szépei meghozták számára a nemzetkö­zi elismerést is, míg a Kenyér, szerelem, fantázia elsősorban hazájában tette őt népszerűvé. 1959-ben forgatott először Hollywoodban — előzőleg Ho­ward Hughes hollywoodi rende­ző követelésére szakított férjé­vel. 1971-ben törvényesen is pontot tett egyetlen házassága végére, amelyből egy fia született. — Hatvannál több filmet for­gattam, de távolról sem vagyok elégedett a pályámmal — nyilat­kozta Lollobrigida néhány évvel ezelőtt. A nálánál hét évvel fiata­labb titkos vetélytárssal, Sophia Lorennel ellentétben neki soha­sem sikerült teljesen az évek mú­lásával szexszimbólumból „anyává” átlényegülnie. A kriti­ka nem túlságosan lelkesedett az Alberto Moravia-regény, A ró­mai lány újabb változatában nyújtott alakításáért. Míg 27 évesen ebben a filmben egy naiv utcalányt játszott nagy sikerrel, addig 60 esztendősen nem volt képes meggyőzően alakítani an­nak társadalmi felemelkedéséért küzdő édesanyját. A világ legszebb asszonya (ez volt egyik filmjének a címe) a io- tóművészettel kárpótolta magát a nem egészen önkéntes „vissza­vonulásért”. Jack Lang akkori francia kultuszminiszter 1985- ben „A művészet és tudomány tiszti keresztjét” adományozta neki művészi portréiért. Egy év­vel később ismét a lapok címol­dalára került: a berlini filmfeszti­vál zsűrielnökeként hevesen szembeszállt a zsűri többségével, amikor Reinhard Hauff filmjét, a Stammheimet akarták díjazni. Röviddel 65. születésnapja előtt Gina Lollobrigida — ezúttal mint képzőművész — ismét a vi­ták kereszttüzébe került. A poli­tikusok felháborodtak egyik kisplasztikáján, a Repülő put­tón, amelyet eredetileg a Sevillai Világkiállítás olasz pavilonjának egyik látványosságául szántak. Ennek a szobornak semmi ke­resnivalója egy ilyen hírneves szemlén — vélték egyesek. A dí­va ezt a kritikát is hidegvérrel tu­domásul vette. UFO-lesen__________________________________________ Az „északi hajnal99 A sarki fényről készült első ismert rajz. (Norvégia, 1767.) A rajz készítője szerint ezen a vidéken a sarki fény olyan erős, hogy úgy tűnik, mintha az ég lángolna Sugaras sarki fény. A fényfonalak követik a Föld mágneses erőte­rének vonalait A sarki fényt, mint a legtöbb ismeretlen eredetű jelenséget, sokáig félelmetesnek és hátbor­zongatónak találták. Egy arab utazó 922-ben égi csatajelenet­ként írta le a látványt, időnként kardot, pallost és lándzsát vélt látni, és kegyelemért imádkozott Allahhoz. Az ott élők nagyon csodálkoztak és nevettek a ván­dor ijedt viselkedésén. Még 1661-ben is — a sarkkör tájára vetődő két angol utazó — egy­mástól függetlenül, az előbbiek­hez hasonlóan írták le az ég nagy területén viliódzó, ijesztő jelen­séget. Az északi népek gyakrab­ban láttak ilyet, s az idők folya­mán lassan-lassan hozzászoktak. Mondavilágukban azonban má­ig is sok különös magyarázat szü­letett a sarki fény eredetéről. Ezért az északi ember, aki csak­nem minden éjszakán láthat sar­ki fényt, ellentétben a délen élőkkel, sokkal prózaibb módon próbálta magyarázni a jelensé­get. A legegyszerűbb az volt, hogy a fény Istentől származik, aki ily módon segíti a vadászokat a sötét éjszakákon. Egy vízpart­hoz közeli finn halásziskolában egészen másképp értelmezték: szerintük ez a fény jelzi, hogy mi­kor kell kimenni halászni. Egy dán elképzelés szerint az északi fény északi irányba repülő haty- tyúk szárnyairól visszaverődő fény. A grönlandiak mondavilá­gában elterjedt az az elképzelés, amely szerint a suhogó égi lán­gok szellemek, akik halva szüle­tett gyermekekkel játszadoznak. Az északi fény figyelemre méltó ismeretterjesztő leírása 1250 körül keletkezett valahol Norvégiában. Az ismeretlen szerzőtől származó mű ríme: Kongespeilet (A király tükre). A mű a jelenség pontos leírására törekszik a kor tudományos színvonalán. ”De ezen északi fényeknek megvan az a különös tulajdonsá­ga, hogy annál fényesebbek, mi­nél sötétebb az éjszaka, és kizá­rólag éjszaka jelennek meg, nap­pal soha, leggyakrabban a legsö­tétebb sötétségben, és ritkábban holdfénynél. Megjelenésükben emlékeztetnek egy nagy távol­ságból szemlélt óriási tűz lángjá­ra. A láng, mely különböző ma­gasságokban és állandó mozgás­ban van, hol egyik, hol másik szökken magasba, és a fény úgy látszik lobogni, mint az élő tűz. Amikor ezek a sugarak a legma­gasabbak és legfényesebbek, olyan erős fényt adnak, hogy az emberek a szabadban könnyen megtalálhatják az utat, így va­dászni is mehetnek, ha szüksé­ges. Ahol az emberek házakban ülnek, melynek ablaka van, oly sok fény van belül, hogy a szobá­A különböző földrajzi szélessé­geken más és más a sarki fény- láthatóságának gyakorisága ban mindenki láthatja a többiek arcát. A fény igen változékony. Néha úgy tűnik, növekszik a ho­mály, mintha fekete füst vagy sö­tét köd szállna fel a sugarak kö­zött, és azután nagyon úgy tűnik, mintha a fényen felülkerekedne a füst, és eloltaná azt. De amint a füst ritkulni kezd, a fény újra megerősödik. Amint az éj múlik, és a Nap közelít, a fény halvá­nyulni kezd, és amikor a napfény megérkezik, teljesen elenyé­szik.” A könyv nemcsak leírásokra, hanem tudományos magyaráza­tokra is törekszik. A sarki fény keletkezésének okáról három feltételezés szól. Az első szerint tűz veszi körül az óceánokat és minden víztömeget, amely a földgömb külső széle felé folyik. Mivel Grönland északi irányban a Föld külső peremén fekszik, így a tűzfények a külső óceánt körülvevő tüzekből világítanak be. A másik feltételezés szerint, amikor a Nap útja az éjszakai órákban a Föld alatt vezet, fé­nyének néhány sugara felvilágít­hat az égbe. Egy harmadik felté­telezés, mely akkoriban egyálta­lán nem tűnt lehetetlennek, azzal magyarázza, hogy a jég- és hó­mezők képesek fényeket kilö­vellni. Közép-Európában az északi fény nagyon ritkán fordult elő. A hétköznapi emberek többsége úgy élte le életét, hogy nem lát­hatott ilyen égi látványosságot. Valljuk be, nem különösebben sajnálta, hiszen nem is tudott lé­tezéséről. Kivételnek csupán az a néhány tudós és értelmiségi em­ber számított, akiket érdekeltek a megmagyarázhatatlan jelensé­gek. Edmund Halley csillagász (1656-1742) sajnálatos módon olyan időszakban élt, amikor Közép-Európából alig vagy el­vétve láttak északi fényt. De a tu­dóst így is elbűvölték a sarki fény régebbi leírásai. Tőle származik a következő mondás: „Sarki fényt látni és meghalni — de va­lószínűbb, hogy meghalni anél­kül, hogy láthattam volna.” Szerencséjére végül láthatott egyet 1716-ban. Ez volt az év­század legszebb sarki fénye. Ke­letkezéséről alkotott néhány el­méletet is, de végül is a Föld irá­nyából — a mágneses erővona­lak mentén — történő „kipárol­gás” elméleténél kötött ki. Közép-Európától még dé­lebbre már évszázadoknak kel­lett elmúlni ahhoz, hogy valaki a sarki fény leghalványabb pász­máit is megpillantsa. Srí Lankán ezt isteni jeladásnak, Buddha fé­nyének hívták. Sok feljegyzés maradt a sarki fényről, 1100-1200 tájáról, ami­kor a napaktivitás igen magas szintet ért el. A történeti forrá­sok alapján úgy tűnik, ezután egy csendesebb időszak következett, amely alacsony napaktivitású időszakkal párosult. Majd 1600 táján rövid emelkedés követke­zett be. A könyvnyomtatás felta­lálása bizonyos lendületet adott az új tudományos kérdések felte­vésének és megválaszolásának. Tycho Brahe-nak 1582-ben és 1598-ban sikerült pontos megfigyeléseket végeznie az ég­bolton épp akkor feltűnő jelen­ségekkel kapcsolatban. Majd 1677-ben megjelent egy üstö­kös, ami távolabb volt, mint a Hold. A csóva fényeinek megfi­gyeléséből arra a következtetés­re jutott, hogy a sarki fényt vala­mi más okozza, nem üstökös. A fény rejtélyének megfejtésével a történelem során számos tudós foglalkozott. Arisztotelész, Kep­ler, Descart, Volta, Gauss, Humbolt és Angstrom — hogy csak a leghíresebbeket említsük. Valószínűleg Galilei volt az első, aki az „aurora borealis” vagyis az „északi hajnal” elnevezést hasz­nálta legelőször. Az egyik kima­gasló eredményt a dán Sophus Tromboltnak 1883-ban sikerült elérnie, amikor a sarki fényzóna mentén több mint 2000 leírást si­került begyűjtenie a Skandinávi­ában élő emberektől. Ekkor megállapította, hogy a napfoltok és a sarki fények száma között összefüggés található. Mindez megerősítette Carrington angol csillagász 1859-es megfigyelé­sét, amely arról számolt be, hogy egy óriási napkitörést pillantott meg távcsövén keresztül. 18 órá­val később a valaha is észlelt leg­erősebb mágneses vihar tört ki, amely olyan erős sarki fénytevé­kenységgel párosult, amelyet még a délén fekvő Puerto Ricó- ból is megfigyeltek. A friss ered­mények a legjobbkor jöttek, az új fizikai fejlődéssel nagyjából egy időpontra estek, s mindez óriási haladást eredményezett a kuta­tásban. A norvég „sarki fény is­kola” elkezdhette működését. Itt a nagy úttörő Kristian Birkeland volt, aki már 1896-ban felveti, hogy a Napból érkező elektro­nok — melyek mennyisége nap­folttevékenységi időszakokban jóval nagyobb — bombázzák a Föld légkörét és hozzák létre a sarki fényt. A sarki fény mai mo­dellje a következőkben foglalha­tó össze: Földünk mágneses tere nem teljesen áthatolhatatlan a Napból érkező, töltött részecs­kék számára. A megfelelő ener­giával rendelkező részecskék be­fogódnak bolygónk mágneses erővonalai köré, és hosszú ideig itt keringhetnek. Azok a részecs­kék, melyeknek nem elég nagy az energiájuk ahhoz, hogy befo­f ódjanak a mágneses erővalak őré — és ezek mentén —, a pó­lusoknál a Föld légkörébe jut­nak. Ezen oknál fogva láthatnak több északi fényt a sark körüli ovális zónákon. Itt a levegő ré­szecskéivel ütközve, fénylésre gerjesztik azokat. A legújabb mérések szerint a sarki fény ke­letkezésének átlagos magassága 110 kilométer körül van. Az alsó határ 90 kilométer, míg a felső több mint 500 kilométer magas­ságig is felnyúlhat. A sarki fény ma már nemcsak tudományos, hanem televíziós téma is. Eddig a legjobb, legélet- hűbb képeknek a rajzok és a fest­mények, esetleg fényképfelvéte­lek bizonyultak. Az alaszkai egyetem jóvoltából azonban 1985-ben 24 perces rendhagyó, színes videofelvétel készült egy speciális, gyenge fényre érzé­keny, színes televíziós kamerá­val. Itt a fény mozgását valódi se­bességgel lathatjuk és élvezhet­jük. Es ez talán mindazoknak szenzációs élmény lehet, akik életükben még nem láttak északi fényt. V. Tana Judit Mesterséges holdak megfigyelései alapján, számítógéppel összeál­lított kép az Északi-sark környékén látható sarki fény elterjedési területéről. Fokozott napfolttevékenység idején a fényív kiszélese­dik, többszöröződik, és lassan kiterjed dél felé

Next

/
Thumbnails
Contents