Heves Megyei Hírlap, 1991. november (2. évfolyam, 256-281. szám)
1991-11-13 / 266. szám
PIACGAZDASÁGI FIGYELŐ HÍRLAP, 1991. november 13., szerda 8. Kelet—nyugati kapcsolatok Az AEG Aktiengesellschaft Lengyelországban vegyes vállalatot alapított vezetékvédő kapcsolók és a hozzájuk tartozó kiegészítő alkatrészek összeszerelésére. Az AEG partnere a zab- kowicei FAEL cég és az Elekt- rim állami külkereskedelmi vállalat. A vegyes vállalatban az AEG-nek 51, a FAEL- nek 40, az Elektrimnek pedig 9 százalékos részesedése van. * A német BASF AG vegyipari óriáscég megvalósíthatósági tanulmányt készít egy vegyes vállalat létesítésének előkészítéseként a szovjet Gazprom gázipari céggel. A vegyes vállalat telephelye a tervek szerint Urengoj- ban, a Gazprom legnagyobb vegyipari komplexumának közelében lenne. A BASF keresi a bekapcsolódási lehetőségét a keleteurópai földgázkitermelésbe. A német cég jelenleg leányvállalata, a Wintershall AG révén működik együtt a Gazprommal az NSZK keleti tartományainak gázellátásában. * A dél-koreai Daewoo Corp, — az ország egyik vezető építőipari vállalata — részt akar venni egy pekingi üzletközpont építésében. A 140 millió dolláros beruházásnak a tervek szerint mintegy negyedét a dél-koreai cég végzi majd el. A pekingi önkormányzat és egy német építőipari vállalat a beruházás 37,5-37.5 százalékát vállalja magára. A 160 ezer négyzetméter alapterületen épülő komplexum építését várhatóan 1992 májusában fejezik be. Amennyiben Szöul jóváhagyja, a Daewoo-terv lesz az első dél-koreai vállalkozás a kínai építőiparban. * A svájci Secheron AG és a cseh CKD A.S. vegyes vállalatot készül alapítani vasúti elektronikai berendezések gyártására és értékesítésére. A prágai székhelyű közös vállalkozás, a CKD Secheron Spol Sr. O. kezdetben 200 dolgozót foglalkoztat majd. A Secheron a vállalkozásba a terméket és gyártási tapasztalatát viszi be, a cseh partner kereskedelmi kapcsolatait és forgalmazói hálózatát bocsátja rendelkezésre. A vegyes vállalat éves bevétele a tervek szerint 400 millió csehszlovák korona lesz. A távlatokban vonzó piac lehet a Szovjetunió London segít a bankrendszer fejlesztésében Norman Lamont brit pénzügyminiszter lészögezte, hogy a hatékony bankrendszer megteremtése a Szovjetunió legsürgetőbb feladatai közé tartozik. Kifejtette, hogy a City -1-J London üzleti negyede ebben szakmai képzéssel és műszaki tanácsadással segíthet. A pénzügyminiszterfölvetette, hogy valameny- nyi jelentős pénzintézet, amely a brit fővárosban képviselettel rendelkezik, fölvehetne irodáiba szovjet munkatársakat. Lamont emlékeztetett, hogy a Londonban székelő Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank ÍEBRD) különleges szerepet tölt be a Szovjetunió és a többi kelet-európai ország modernizálásának segítésében. Reményét fejezte ki, hogy a City az EBRD-vel szorosan együttműködve elősegíti, hogy ezekben az országokban kialakuló magánszektor megkapja a befektetőktől azt a tőkét, amire szüksége van. Felkérte továbbá a pénzügyi és az ipari szervezeteket, hogy ismerjék fel a Szovjetunióban és a többi kelet-európai országban mutatkozó lehetőségeket. Elismerte, hogy rövid távon e piacok kockázatosak és a nyereségek bizonytalanok, ám leszögezte: hosszű távon vonzóak lesznek az ottani piacok. Figyelmeztetett, hogy a britek fő versenytársai, a németek és a franciák nagyobb távlatokban gondolkodnak és hozzátette: reméli, hogy a brit üzletemberek is így tesznek. Közben a Szovjetunióban a parlament elé terjesztették a pénzügyminsztérium riasztó költségvetési adatait. Az adatok alapján a teljes 1991. évi költség- vetési bevétel 113 millió rubel, a kiadás pedig 266 milliárd rubel lesz, és a deficit ily módon 153 milliád rubelre rúg majd. A külgazdasági tevékenységből származó bevétel 34.8 milliárd rubel körül alakul, szemben a tervezett 86,3 milliárd rubellel. A köztársaságok az állami tervek finanszírozásához az előirányzott 41.6 milliárd rubeltől eltérően csak 25.8 milliárd rubellel járulnak hozzá. A katonai kiadás várhatóan 102.6 milliárd rubel lesz, miközben a tervezett összeg 96.5 milliárd rubel volt, és az első kilenc hónapban csak 34.8 milliárd rubelt költöttek el. (Reuter) Néhány mondatban Török hitel a szovjeteknek A török Eximbank megállapodott a Szovjetunióval egy 200 millió dolláros hitelkeret nyújtásáról, amelynek egy részét esetleg felhasználják a Netas török telekommunikációs vállalat szovjet exportjának finanszírozásához. A Netas szerint viszont számlájukat barter keretében fogják a szovjetek kiegyenlíteni; alumínium- és egyéb termékek szállításával. A török Eximbank elnöke aggodalmát fejezte ki, hogy a Szovjetunióban uralkodó politikai bizonytalanság hatással lehet a Törökországba menő földgázszállításokra, amelynek kulcsfontosságú szerepe van a hitelegyezményben. Lengyel — szovjet együttműködés Varsó és Moszkva vezetői egy részvénytársaság megalakítását helyezték kilátásba. A moszkvaiak apportként 5 kereskedelmi egységet, üzleteket, áruházat és nagykereskedelmi elosztót visznek be a társaságba, a varsóiak élelmiszert, ipari cikkeket, know-how-t és nyugati kapcsolatokat. A nyereséget a lengyelek áruvá teszik, mindenekelőtt alumíniumot, rezet és faárut vásárolnak majd a Szovjetuniótól. Építőipari növekedés Jelentősen növekedett a kereslet, a termelés és a foglalkoztatás is a nyugatnémet fővállalkozóknál. A Német Építőipari Szövetség közlése szerint mind a rendelések állománya, mind a tényleges építőipari termelés a nyáron reálértékben jó 7 százalékkal múlta felül az előző év azonos időszakáét. A foglalkoztatottak száma bő 1 százalékkal nőtt. A legnagyobb mérvű, közel 9 százalékos keresletnövekedés a lakásépítésnél mutatkozott. Első ízben nőttek lényegesen a közületi építési megrendelések is. A szeptemberre vonatkozó felmérés szerint a kapacitáskihasználás a magasépítésben 72 százalékos csúcsértéket ért el, míg a mélyépítésben a kapacitások 65 százalékát használták ki. Ml Az Opel Astra — jövőre nálunk, Szentgotthárdon gyártják Új Suzuki Swift — 1992-ben Esztergomban is szerelnek össze ilyet Citroenből ez a legnagyobb — az XM A Budapesti Autószalon — ez évben Automobil ’91 címmel fémjelzett bemutató — immár negyedszer várja az autócsodák, újdonságok szerelmeseit. A szervezők szerint azonban ez az idei egyedülálló a maga nemében. Ez részben abból adódik, hogy területével — amely több, mint 30 ezer négyzetméter, valamint szervezettségével minden eddigi Budapesti Autószalontól eltér. Felvételeinken igyekeztünk a legfrissebb, és főként a honi közönség érdeklődésére is számottar- tó autókat megörökíteni. ;&*<■** Ezzel a Daihatsu Feroza terepjáróval győzött az idei Magyar Senna világbajnoki autója a Honda standján Mavad Raid versenyen a Selmeczi-Nobl páros (Jakab László felvételei) Jön a japán tőke Az éls® nyarat Új autóklub Magyarországon Befejezte országos hálózatának kiépítését Magyarország második autóklubja, az Autoho- me Hungary LTD. A klub szervezésében jelenleg 40 szerződéses műhely és 500 segélykocsi áll éjjel-nappal az autósok rendelkezésére. Az Autohome Hungary LTD kereskedelmi klubként működik, alapítója az angol Autohome Klub és egy magyar magán- személy. A szervezet más minta alapján jött létre, mint a Magyar Autóklub, de szolgáltatásai hasonlóak. Tevékenységét számítógépes nyilvántartás segíti, amely nemcsak a klubtag, hanem az autó adatait is rögzíti. Az éjjel-nappal működő szolgálat nagyvárosokban 30 percen belül, egyéb helyeken 90 percen belül segíteni tud a bajbajutott autósnak. A klub tervei között szerepel, hogy szolgáltatásait decembertől műszaki vizsgáztatással bővíti ki. Az Autohome Hungaryt minimális alaptőkével hozták létre. Jelenleg 5 ezer tagja van, az év végére azonban már tízezer tagra számítanak. A tervek szerint két éven belül százezerre emelkedhet a taglétszám. A cég bevételeinek 20 százaléka a tervek szerint kereskedelmi tevékenységből származik majd: gépkocsialkatrészeket és autófelszerelési cikkeket kíván forgalmazni. A közeljövőben szerződést köt az angol Castrol céggel különböző termékek árusítására. Nissanék nem igazán elégedettek eddigi magyarországi forgalmukkal. S azzal sem, hogy termékeik többszörös áttétellel, közvetítéssel kerültek a magyar piacra. A napokban megnyitották magyarországi leányvállalatukat. Vicent Leveque urat, az ügyvezető elnököt kérdeztük: fizetőképes piacot jelent egy japán mamutvállalatnak a kis Magyar- ország? — Meggyőződésünk, hogy igen — mondja a francia származású elnök. — Eddig évente 50- 100 kocsit tudtunk a magyar vevőknek eladni, jövőre szeretnénk meghaladni az ezres határt. Bízunk abban, hogy a gazdasági fellendülés meghozza a vásárlóerőt is és ekkorra már szeretnénk „házon belül” lenni. — Mennyiben jelentenek egymásnak konkurenciát az egyre szaporodó autókereskedők? — Mint mindenütt, itt is előbb-utóbb a szolgáltatások színvonala alapján dönt majd a vásárló. A mi üzletpolitikánknak is ez az alapja: eladunk, szervizről gondoskodunk és alkatrészt is kínálunk a vevőinknek. Akik nem ezt az utat választják — biztosan nehéz helyzetbe kerülnek. — A japán szabványok és a magyar előírások különböznek egymástól. Hogyan lehet mindezt áthidalni? — Nincsenek „illesztési” gondok. A magyar és az európai normák nagyon közel állnak egymáshoz és azt sem szabad elfeledni, hogy a japán Suzuki megvetette a lábát Esztergomban. A kitűnő japán minőség már itt van, mi is ennek a jegyében érkeztünk. Biztos vagyok benne, hogy az első fecskék után hamarosan más iparágak is kedvet kapnak majd a magyarországi befektetésre. Sz. J. <■Várjv Őt& jy[ ^ kisAruhAz Szihalom községben a SAMSUNG termékek 55 cm-es színes TV 3599037 cm-es színes TV-2890IT1 28300— mikrosütök 18800- Ft-tól Tartós fogyasztási cikkek előleg nélkül, takarékszövetkezeti hitelre is vásárolhatók! Bjr «8 samisung SZIHALOM, HUNYADI ÚT 146. Nyitva tartás: hétköznap 7-18, szombat 7-14-ig, vasárnap 8-14-ig.
