Heves Megyei Népújság, 1989. június (40. évfolyam, 127-152. szám)
1989-06-03 / 129. szám
8. NÉPÚJSÁG — HÉTVÉGE NÉPÚJSÁG, 1989. június 3., szombat Sztálinváros Mottó: „Aki a korszellemmel köt házasságot, másnapra özvegy marad.” (Willy Brandt) Szívesen forgatok régi könyveket. Különösen olyanokat, amelyek alapjainkban oly sokszor emlegetett ’50-es években születtek. így hát talán nem véletlen, hogy néhány napja kezembe akadt a Sztálinváros című munka is. Érdeklődésemet csak felfokozta, hogy szerzője, Sándor András (továbbiakban: Szerző) egri lakos. Emellett pedig József Attila-dijas. Ezt a nem kis elismerést — a lexikon szerint — 1951-ben, huszonnyolc esztendősen érdemelte ki a Huszonnégyen kezdték és a Híradás a munkáról című köteteivel. S ugyancsak ebben az esztendőben született a Sztálinváros. Utóbbi igencsak tanulságos dolgozat. Főként azoknak — így nekem is —, akik nem élhették át a Rákosi-érát. Tanultam ebből a műből — sokat tanultam —, s ezért külön köszönet a Szerzőnek. Lássuk hát, hogyan is született az Acél város! „A Párt hatalmas terveket készített a magyarföld újjáformálá- sára, olyan új világ teremtésére, mely nagyobbat fordít a magyarok sorsán, mint István király műve volt. Rákosi Mátyás így szólt: Magyarországot fejlett ipari termeléssel rendelkező mező- gazdasági országból fej lett mező- gazdasággal rendelkező ipari országgá kell tenni. ” S a munka elindult. Sőt, a segítség sem maradt el. "Gipromez. Ez a szó rövidítés, teljes hosszúságában így hangzik: Goszudarsztvennij insztyitut po projektirovaniju metallurgi- cseszkih zavodov. Magyarul: Állami Intézet Kohászati Üzemek Tervezésére. Ha ez a Gipromez nem volna, ha az az ország nem volna, amely létrehozta többek között a Gipromezt is, ha az a nép nem volna, amely megteremtette ezt az országot, ha az a párt nem volna, amely győzelemre vitte a szocialista forradalmat, ha a Bolsevik Pártnak és Szovjetország népeinek nem lettek volna olyan vezérei, mint Lenin, olyanok, mint Sztálin — most íme, ez a sáros pusztaság éppen olyan sáros pusztaság maradna, mint évezredek óta mostanáig.” A Szerző jól tudja, a tét nem kicsi: új város születik. "Az első város Magyarországon, amelyben nem lesznek szegények, nem lesznek koldusok, amelynek nem lesz perifériája. Ügy emelkedik majd ez a város a fennsík tetején, mint egy fellegvár. Esténként, éjszakánként a széles környéket beragyogja villany- és neonfényeinek, tűzpiros csillagainak fénye, különösen azé a csillagé, amely a Városi Tanács tornyán fog szikrázni. ” Csakhogy nem mindenkinek volt érdeke az építés. "Megalakultak az első párt- szervezetek. Sokszor sötétben alakultak, mert az ellenség elvágta az elektromos vezetékeket, elrontotta a hősi munkával készült áramfejlesztőket és transzformátorokat.” S a kérlelhetetlen küzdelem kezdetét vette. "Dunapentelén számtalan arcvonal alakult, az osztályharc frontjai. A kultúrteremben a jam- pecek ellen, a munkahelyeken a jobboldali szociáldemokraták és az alattomosan befurakodott kémek ellen, a szállásokon megbúvó lecsúszott urak és kulákok ellen, az irodákon meghúzódó horthysta és korrupt elemek ellen, a műszaki vezetésben támadó ellenség ellen.” A Szerző nem is titkolja megvetését az effajta aknamunkát végzők iránt. ” Volt két lábon járó ellenség is, amely (még azt sem érdemli meg, hogy aki) rejtve túr, mint a vakondok, csak túrását látni, de az sokszor igen csúnya túrás. Néhány ilyen múlti uras ágát szánó kártékony féreg visszatartotta az ...a „vezér” társaságában Könyve címlapja anyagot. Azt akarta, hogy megkössön valahol a lábakon az a beton, és elkéssenek a tervteljesítéssel. ” Nagy baj azonban nincs. "Nem sikerült a túrás, a párt rálépett a féreg nyakára. ” Az ellenség nem válogat az eszközökben, de a nép sem adja fel. ’’Harcolnia kell, ha az ellenség úgy rakja le a vízvezetéket, hogy szétnyomja a víz, és újra le kell fektetni. Harcolnia kell, ha az ellenség zűrzavart kelt a bérelszámolásnál, és a munkások százainak rabolja el az idejét bosszantó utánajárással. Résen kell lennie, ha az ellenség kísérletet tesz, hogy mérget szórjon az építők táplálékába, és le kell csapnia, ha valahol bűnös pazarlás folyik.” S persze akadnak olyanok is, akik nem szántszándékkal akadályozzák az acél városának megszületését, csupán kevésbé öntudatosak. így az az ember, aki sztrájkba lépett, miután elvitték brigádjától a gépet. A fiatal párttitkár azonban helyére tette a dolgot. Tudja maga, mit csinál?... A Truman szekerét tolja. Az örül neki, hogy ilyen öntudatlan magyar munkások is vannak, mint az elvtárs..." A nehézségek ellenére a beruházás halad. A magyar kőművesek szovjet szaktársaiktól sajátíthatják el a korszerűbb eljárásokat. "Makszimenko, Romanov és Kotov. Ők jöttek elfalazni Pente- lére. Fél nap alatt felhúztak egy emeletet. A Ládonyi-brigád majd megszakadt, mégsem tudta utolérni őket. Bűvészek voltak? Vasból van a szívük, a tüdejük? Nem. Csupán annyi, hogy lerázták az évszázadok és évtizedek ezernyi megszokásának bilincseit, és szabadon, merészen, új dolgokat alkotnak. ...így dolgozott Makszimenko Dunapentelén egy hónapig, és megtanította a körn ű vés brigád- vezetők legjobbjait új módon, szocialista emberhez méltón falat rakni. ” Vannak, akiket nem kell noszogatni. ’’Jónás Ica legszívesebben még éjszaka is a gép mellett hálna. Nem volt az a jószág, amelyet jobban szeretett volna, mint ezt a kis betonkeverőt. Ha csak öt percig áll a gép, máris tisztogatja, olajozza, gondozza, valóságos anyai vagy kedvesi szeretettel. ” Rövidesen elérkezik az a nap is, amikor először folyik majd a vasmű első vasa és első acélja. ’’November 7. ez a nap. Harmincnegyedik születésnapja a világszabadságnak, az új korszak hajnalának. ... Erre a nagy november hetedikére készülve egyre többször jutott az építők eszébe az Acélember. Orosz nyelven: Sztálin. A magyar történelemnek is legnagyobb alakja Ő. A szakadék széléről rántotta vissza a gúzsba kötött népet. Elvágta a kötelékeket, összetörte a láncokat. Elűzte az ősi ellenséget, diadalra juttatta Dózsa, Rákóczi, Kossuth, Petőfi és a szabadságért halt kommunisták ügyét. Tanította, nevelte, nekünk adta a ma legnagyobb magyarját, Rákosi Mátyást.” A nagy nap tényleg eljött, immár Sztálinvárosban. ”S a nézőkből önfeledten tör fel az éljen, és rögtön utána annak a neve, akinek ezt az első vasat és az egész Vasművet és az egész életet és jövőt köszöni itt mindenki: Sztáliné. Akinek arcát azon az éjjelen, harmincnégy évvel ezelőtt Lenin mellett az ágyúk torkolatt- üzének fénye világította meg, az ágyúké, amelyek az új világ indulóját harsogták. Az ágyúké, amelyek az első rést ütötték az imperializmus korhadt falán, seza rés azóta is egyre jobban szélesedve önti magából a proletárforradalom izzó acélját, az emberszeretet tüzét, s elhamvasztja a háború, a gyilkolás világuralomra törő salakját. ... Zúgva ömlik a vas és az acél és zúg a diadalmi ének, a Béke hadseregének csatakiáltása: Éljen Sztálin!” Nos, így épült fel Sztálinváros. Hogy ezt jómagam is megtudhattam, azért köszönet jár a Szerzőnek. Annak, aki — noha már a hatvanas éveiben jár — ma sem pihen. Aktívan részt vesz napjaink politikai történéseiben az egyik alternatív szervezet helyi vezetőségének tagjaként. És — természetesen — továbbra is ír... Sárhegyi István Emlékek a múltból Harc az AIDS ellen Bulgáriában „A megtett intézkedéseknek köszönhetően Bulgáriában adottak a feltételek az AIDS terjedésének megakadályozására”- állapította meg Anders Björk- mann doktor, a stockholmi Ka- rolinska Kórház epidemiológu- sa. Ez azonban nem jelentheti az eddigi erőfeszítések csökkenését. Bulgária 9 millió lakosából eddig több mint másfél millió személyt vizsgáltak meg, és a világon az elsők között vezették be a terhesek, a házasulandók, a kórházakban kezeltek, a 30 napnál hosszabb idő után külföldről visszatért bolgárok, illetve a 30 napnál hosszabb ideig Bulgáriában tartózkodó külföldiek kötelező tesztelését. A vizsgálatok 72 bolgár állampolgár esetében voltak pozitívak, közülük hárman már meghaltak, és egy további személy betegedett meg AIDS- ben. A fertőzést mindnyájan külföldön kapták meg. A külföldiek közül 70 vírushordozót találtak, szinte valamennyien Bulgáriában tanuló afrikai diákok. Ok időközben elhagyták az országot. Ma az AIDS elleni küzdelem elsősorban a pszichológiai és szociális problémák megoldására összpontosul. A széles körű tájékoztatás — ismeretterjesztő kiadványok, filmek és előadások- ellenére nehezen változik meg az emberek magatartása. Ezért az AIDS elleni küzdelem résztvevői arra törekednek, hogy megismerjék és befolyásolják azokat a pszichológiai és társadalmi tényezőket, amelyek fontosak lehetnek az egészséges életmód kialakításában. A sze- ropozitívnak bizonyult személyeket rendszeresen ellenőrzik. Nem zárhatják ki őket olyan munkahelyekről, ahol nem áll fenn annak a veszélye, hogy a fertőzést továbbterjesztik. Nem dolgozhatnak azonban az egészségügyi és gyermekintézményekben, az élelmiszer-feldolgozó iparban és a vendéglátásban. A szófiai orvosi egyetemen működő tanácsadó testület mellett most alakul meg egy, az AIDS okozta problémákkal foglalkozó szakértői csoport. Ez a csoport olyan pszichoszociális és neuropszichiátriai kérdéseket vizsgál, amelyek a lakosság magatartásával, egészségügyi felvilágosításával és informálásával, továbbá a betegség esetén fellépőjogi és más problémákkal, valamint magával az AIDS-beteg- séggel kapcsolatosak. Bulgáriában a középiskolások számára tanfolyamokat is szerveznek az AIDS megelőzése és a szexuális kultúra témakörében. Az elvégzendő feladatok közé tartozik a gyógyítás jogi vonatkozásainak és a betegek szociális problémáinak a rendezése, valamint a diagnózis megállapításában és a betegek kezelésében részt vevő egészségügyi dolgozók jogainak és kötelességeinek megállapítása. Meg kell teremteni az orvosi titoktartás jogi garanciáit és ki kell dolgozni az AIDS-betegekkel foglalkozó intézmények szabályzatát. Bush Borggal teniszezett Elnöki vacsora A hír nem volt fontos, inkább érdekes: Georges Bush amerikai elnök Björn Borggal teniszezett a minap. Ez még az új szokást is felülmúlta, miszerint az elnök szakított elődéi házirendjével, rendszeresen hív látogatókat. Elnöksége első három hónapjában kivívta azt a címet, melyet Reagan nyolc év során nem ért el: ’’barátságos elnök. ” A Washington Post meg is kérdezte az olvasókat arról, hogy miként ítélik meg az elnök eddigi tevékenységét. Nos, a válaszadók 71 százaléka helyesli Bush elnöki életstílusát. (.A lap hozzáteszi: Reagan tetszési indexe nem emelkedett a 62 százalék fölé.) Igaz — jegyzi meg a cikkíró —, nem kevés azoknak a száma, akik nem tudják elképzelni, hogy milyen útra viszi az országot, egyesek szerint azt maga az elnök sem tudja, de a közvetlensége rokonszenves. Például az, hogy egyik este feleségével és szűkebb baráti körével váratlan vacsorára indult Washington egyik olasz éttermébe. S amikor fizetett, személyesen köszönte mejj a tulajnak, aki éppen a konyhában tartózkodott. Lehengerlő volt ez a rögtönzés — írta az újság. Az elnökről alakuló képen mit sem változtat, hogy a titkosszolgálat 12 ügynöke is spontán módon a Ricchi éttermet kereste fel, s éppen az elnök asztala mellett kapott helyet. Továbbá, hogy a felszolgálás előtt és alatt a konyhában tartózkodott a „kóstoló”, és elmélyülten ízlelgette az elnök által rendelt fogásokat, valamint a bort. Egy kínai származású amerikai pedig addig erőskö- dött, míg megengedték neki, hogy még a tálalás előtt elmosson minden tányért és poharat, melyet Bush asztalára tesznek. És még csak pazarlással sem lehet vádolni a spontánul vacsorázó elnöki különítményt, hiszen az ásványvizet például egyenesen a Fehér Házból szállították. Magyarok a repülés történetében Évmilliókat idéző ősi meséink tele vannak repülő sárkányokkal, hősöket alvilágból felvilágba hordozó griffmadarakkal, szárnyas farkasokkal és táltos paripákkal, akik nemcsak beszélnek, de ha kell, fölemelkednek a felhők fölé. Daedalosz görög tudós is átszárnyalta Ikarosz fiával a tengerszorost fantasztikus szárnyakon, de megátkozta művét, mely egyetlen gyermeke vesztét okozta. Mindezek a próbálkozások még híjával voltak a tudomány ismeretének, amely ugyancsak törekedett a magasság meghódítására, hiszen Leonardo csodálatos repülőszerkezetének tervei ránk öröklődtek. Korunk — századunk — már meghódította a levegőt, sok-sok munka, kockázat, találékonyság és áldozat árán. Énnek az útnak néhány állomását jelentő repülő- eszközt gyűjtött össze a Közlekedési Múzeum a budapesti Városliget Petőfi-csarnokában. Egészséges nemzeti tudatunk megerősítésére is alkalmas ez a hely, hiszen kevés nemzetnek vannak gazdagabb hagyományai a tudomány-technika és műszaki haladás területén éppen a repülés hőskorából, mint nekünk, magyaroknak. Érdemes a mesébe illő résszel kezdeni, ezért jegyezzük fel magunknak egy magyar tudós nevét: Martin Lajos egyetemi tanárét. Csaknem 400 oldalas dolgozatot hagyott az utókorra, melyben a repülés tárgykörével foglalkozik. Őt örökítette meg Jókai Mór a Jövő század regényében a repülőgép feltalálójaként. A tudós professzor úgynevezett „lebegőkerék” konstrukciója föl is emelkedett Kolozsvár csodálatára, de a nyakas, szabadságharcpárti professzor nem kapott támogatást Bécstől, hiszen még a császári látogatás alkalmával is szemére merte vetni őfelségének a császárság magyarellenes bűneit. A lebegőkerékkel való kísérlet 1896-ban nagy feltűnést keltett, igazi hatása azonban csak az említett műben teljesedett ki, a tényt akkor még nem jegyezték be a tudomány aranykönyvébe. Nem sokkal Martin Lajos kísérlete után új nevet jegyezhetünk föl magunknak a repüléstörténet előfutáraként, a keszthelyi származású Schwarz Dávidét, aki 1897-ben, a léggömbökkel történt kísérlete sorában az alumíniumvázas szerkezet megtervezésében fejtett ki úttörő munkát. Sajnos, halála után özvegye eladta félje örökségét a Zeppelin családnak, így a léghajó neve máig is az ő nevükhöz fűződik. Még az első világháború előtt föllendültek hazánkban is a motoros repülőgép gyártására irányuló kísérletek. 1913-ban, július 13-án Szatmáron mutatták be tudásukat az első magyar motoros repülők a pesti, illetve a Rákos-mezei kísérletek után. Blériot, a világhírnevet szerzett pilóta is eljött Budapestre bemutatót tartani, és a történelmi örökséget hordozó Rákos-mező térsége egyik gyakorló és felszállóhelye lett hazánknak. Zsényi Aladár, Kvasz András kísérletei lázba hozták Magyarországot, és mindehhez járult már 1916-ban, hogy az úgynevezett Lloyd — CV típusú gépeket Aszódon gyártották. Külön fejezet a helikopterek, majd vitorlázó gépek története e kiállításon, s ebben a részben is olyan neveket kell megtanulnunk, mint Kármán Tódorét, aki a tudományos munka mellett 1918-ban a forradalom szervezésében is szerepet vállalt. A későbbi zaklatások a nagy tudóst külföldre kényszerítették. Rotter Lajos a vitorlázó gépek építésével írta be nevét a levegő birtokbavételének a történetébe. 1925-ben figyeltek fel munkásságára első ízben, majd 1936- ban, amikor magassági világrekordot állított fel vitorlázó repülőgépével. Kihagyhatnánk-e Asbóth Oszkárte rövidre fogott ösz- szefoglalásból, a magyar helikopter atyját, aki ismét csak szegény maradt ahhoz, hogy találmánya tökéletesítésével a hazai repülésügyet szolgálhassa. Valamennyien csaknem regénybe illő életpályát futottak be. Műveik félbetörten, munkáik töredékben maradtak, hiszen kísérleteikhez, terveikhez tudatlanok, szegények és felelőtlenek voltak az ország vezetői. Életük értékének megismertetésével pedig — sajnos — még máig is adósak vagyunk. Tűnődésre, gondolatokra gazdag alkalmat nyújt e gyűjteménynyel történő ismerkedés, mely programja lehet iskoláknak, szakköröknek egyaránt. Igaz, hogy semmi írott emléket nem tudnak a látogatók hazavinni — elfogyott a szűkszavú kiállítási ismertető is! Pedig a Farkas Bertalant hordozó, kicsit megper- zselődött űrkabin megcsodálása' mellett jó lenne, ha az űrkutatás magyar tudósainak munkásságáról olvashatnánk is. (É Gy.) A repülőgépek között Farkas Bertalan űrkabinja (MTI—fotó: Fehér József felvétele)