Népújság, 1987. május (38. évfolyam, 102-126. szám)
1987-05-20 / 117. szám
2. NÉPÚJSÁG, 1987. május 20., szerda Ma nyit a tavaszi BNV Nagydíjas termék a tavaszi BNV.n. Képünkön: a Híradás, technika Szövetkezet mini.tévéstúdiója (MTI.fotó — Népújság-telefotó — KS) (Folytatás az 1. oldalról) szerepel a versenyképes termékek előállítása. A seregszemle minden bizonnyal hozzájárul majd a bel- és a külföldi kereskedelmi kapcsolatok erősítéséhez, az eddiginél színvonalasabb együttműködés elmélyítéséhez. A vásáron több mint kétezer kiállító mutatja be termékeit. így az erre szolgáló egész kőbányai területet kihasználják. A bemutatkozó külföldiek a vásárterület 37 százalékán, a nem szocialista országok az összterület egynegyedén vonultatják fel termékkínálatukat. A szocialista országok közül ezúttal is a legnagyobb kiállító a Szovjetunió, Csehszlovákia és Lengyelország. A bemutató arra is hivatott. hogy szemléltesse a szocialista gazdasági integráció legújabb eredményeit. A hazai kiállítók sorában a hagyományoknak megfelelően Heves megyei üzemek, vállalatok is részt vesznek. Mint Gégény Tibortól. a megyei tanács ipari osztályának helyettes vezetőiétől megtudtuk, a nagyobb cégek közül a Finomszerel- vénygyár, a Vilati egri gyára. a Mikroelektronikai Vállalat gyöngyösi gyára, az apct Qualität Könnyűfémöntöde, az Egri Vasöntöde. a Heves Megyei Tanácsi Építőipari Vállalat, a Köny- nyüipari Gépgyártó Vállalat egri, valamint gyöngyösi gyára állítja ki termékeit. Elsősorban azokat a fejlesztési törekvéseket mutatják be. amelyeket az elmúlt időszakban tettek, így például a mikroelektronikai elemek, a robottechnika, vagy az automatika előrehaladásáért. ★ A BNV nagydíjas termékei: a BEAG Elektroakusztikai Gyár AC 200 típusú adáslebonyolító rendszere; a December 4 Drótművek úi betonfeszítő pászmája; a Dunai Kőolajipari Vállalat JET A-i típusú, sugárhajtású repülőgépekhez szükséges üzemanyaga; a Híradástechnika Szövetkezet színes mini tv-stúdiója; az Ikarus Gyár IK 365-00 típusú új távolsági autóbusza; a Kenukat Vállalat Bitugel szigetelőhabarcsa; a Labor Műszeripari Művek vetőmagfaj- taazonosság-vizsgáló rendszere; a Medicor MAC mű- tcasztalrendszere; Petrenkó János kisiparos Peko bevezetőgörgők termékcsoportja; a Polifoam Kft. szigete- lő-csőhéj terméke; a Taurus Gumiipari Vállalat új textil radiálabroncsa; a Tungsram Rt. fénycsőgyártó gépsora és a VÁÉV—Bramac alpesi tetőcserepe. A díjakat tegnap délelőtt adták át. Befejeződött a perui rendőrök sztrájkja Véget ért a perui főváros réndőreinek négynapos sztrájkja. A kormány és a rendőrök vezetői ötórás tárgyalás után megegyeztek abban, hogy a kabinet lépéseket tesz a bérkövetelések teljesítésére, a rendőrök pedig ismét munkába állnak. A sztrájkoló rendőrök a parlament épülete elé vonultak. ahol a rendre felügyelő katonák riasztólövésekkel állították meg őket. A sztrájkolok vezetői a parlament épületében tárgyalást kezdtek követeléseikről Alan Garda államfővel és a kormány . képviselőivel. s ennek eredménye lett a megállapodás a sztrájk befejezéséről. A rendőrök ezt közleményben jelentették be. Közölték azt is, hogy még egy gyűlést tartanak, ahol megvitatják a kormány által felajánlott havi ötven- doiláros emelést. A limai rendőrség 7 ezer alkalmazottja múlt pénteken lépett sztrájkba, béremelést követelve. A' limai rendőrökhöz csatlakoztak a Callao városában dolgozó társaik is. Alan Garcia elnök utasítására mindkét városban a hadsereg vette át a rendfenntartás feladatát. Georges Marchais I f I M A L’Humanité részletesen ismertette Georges Marchais főtitkár beszámolóját, amelyet a Francia KP KB ülésén tartott a XXVI. kongresszus előkészítéséről és a párt köztársasági elnöki e- löltjének kiválasztásáról. Marchais a Politikai Bizottság nevében javasolta, hogy a KB a mostani ülésen válassza meg a decemberi kongresszus fő dokumentumának szerkesztőbizottságát és szeptemberben terjessze a KB elé a vitadokumentum vázlatát. A PB beszámolóját előterjesztve Marchais javasolta. hogy a kongresszusi dokumentum három fejezetből álljon. Az első azt vizsgálja meg. mit jelent Francia- országnak a mai kormány politikája és milyen politikai erőkre támaszkodik. A kongresszusi dokumentum második fejezeteként Marchais azt javasolta, hogy az FKP konkrétan fejtse ki a tőkés tervekkel szemben saját alternatíváját. Ez lesz a kongresszus fő politikai jelentősége; „új pártprogram kidolgozása és elfogadása”. Végül a dokumentum harmadik fejezete a változáshoz javasolt kommunista utat fogja kijelölni. Az FKP célja „a változás kormányának, a változás többségének létrehozása. amiben részesek a kommunisták”. Marchais hangoztatta, hogy ma „a választóvonal. amely a tőkés politika és az új politika .között húzódik, nem a baloldal és a jobboldal között vezet, hanem a Szocialista Párt és az FKP között". A PB jelentésének második részében Marchais kifejtette. hogy a mai politikai helyzetben — amikor a szélsőjobboldal újra számottevő erővé vált a Nemzeti Front képében — a dolgozók érdekeit következetesen képviselni, a baloldali, új politika számára gyújtópontot teremteni csak az FKP elnökjelöltjével lehet. rC Külpolitikai kommentárunk ")—| A fidzsi kaland ÜGY LÁTSZIK, a Fidzsi-szigeteken élő 707 ezres lakosságnak csak töredéke állt a puccsisták mellé, akik így kénytelenek voltak visszavonulót fújni. Si- tiveni Rabuka alezredes és lázadó katonái kegyelmet kapnak, s a múlt hét végén kirobbant válság nem rázza meg alapjaiban a 332 szigetet — köztük 110 lakottat — magában foglaló országot. Kompromisszum körvonalai bontakoznak ki a legfrissebb keddi hírek alapján, miszerint Sir Penaia Ganilau főkormányzó, II. Erzsébet brit uralkodó személyes képviselője rádióbeszédében kinyilvánította a parlamenti demokrácia helyreállítását, hatályon kívül helyezte a puccsisták valamennyi döntését- Egyszer s mind ígéretet tett az 52 tagú parlament föl- oszlatására, s új választások kiírására. A fidzsi kaland ellen fölemelte szavát az ország legfelsőbb bírósága, s megbélyegezte a lázadást a Béke Világtanács is. Nem új keletűek a belső villongások Óceánia e gazdaságilag legjelentősebb szigetcsoportján. Az ország korábban Nagy-Britannia gyarmata volt, ma a Brit Nemzetközcsség tagja. Öslakói melanézek, számarányuk azonban az 1983-as adatok szerint csak 45,1 százalék, szemben az ugyancsak régóta itt élő, ám a bevándorlás következtében egyre gyarapodó in- diaiakével, akik már a népesség 49,2 százalékát alkotják. A két népcsoport között egyre-másra ismétlődtek a kisebb-nagyobb csetepaték, annál is inkább, mert az indiaiak jelentősebb pozíciókat szereztek az ország kereskedelmi-gazdasági életében. Rabuka alezredes — aki már maga is elismerte a puccs kudarcát — Suvaiban, a Fidzsi-szigetek fővárosában rendezett szombati sajtókonferenciáján még új alkotmányt ígért, amely az őslakosságnak intézményesen garantálta volna a többséget az indiaiakkal szemben. E szerint a törvényhozás 52 mandátuma közül 40-et a melanézek kaptak volna. A brit főkormányzó most ugyancsak szólt az alkotmány bizonyos módosításának lehetőségéről, ám a lázadók követelését aligha teljesítik. ÉRTHETŐ, hogy a szigeteken széles körű tiltakozás kezdődött a puccs nyomán, mindenekelőtt az indiai származású lakosság körében. Valószínű, hogy a kis létszámú katonaság soraiban sem talált teljes támogatásra a lázadó alezredes. A helyreállt nyugalom tehát azoknak kedvez, akik a szigetcsoport cukornád- és déligyümölcs-ültetvényeinek békés megműveléséért, a térség atomfegyvermentességéért eddig is síkraszálltak. Gyapay Dénes A Szibir sikere Fokozott harckészültség a Perzsa-öböl térségében ' ..." A Perzsa- (Arab-) öbölben őrjáratozó amerikai Stark fregattot rakétatalálat ért. A támadó valószínűleg iraki gép volt. Huszonnyolc tengerész életét vesztette, több mint húsz megsebesült. A képen: alul a Stark fregatt látható (Népújság-telefotó: AP — MTI — KS) Fokozott harckészültséget rendelt el Reagan amerikai elnök a Perzsa-öböl térségében, illetve az öböl közelében levő amerikai haditengerészeti egységeknél, a Stark amerikai fregattot ért támadás után. Az elnöki parancs értelmében a hajók ezután felszólítás nélkül tüzet nyithatnak minden olyan repülőgépre, amely „gyanús formában” közelíti meg őket — még akkor is, ha a gépek nem tüzelnek amerikai hajókra. Mint jelentettük, a Stark ellen — hibás helyzetfelmérés után — intézett iraki légitámadás következtében 28 amerikai tengerész meghalt. Bár Szaddam Husszein, Irak elnöke Reagan elnökhöz intézett személyes üzenetében elnézést kért a történtek miatt, amerikai részről azt követelik, hogy Irak fizessen kártérítést a halottak családjának és a sebesülteknek, térítse meg a hajóban esett kárt. Washingtonban arra hivatkoznak, hogy a Stark nemzetközi vizeken hajózott, semmiféle katonai feladatot nem hajtott végre, és figyelmeztetés nélkül támadták meg az iraki repülőgépek. A hajó közép-európai idő szerint hétfőn, az éjszakai órákban kis sebességgel haladt, más amerikai hadihajók kíséretében, Bahrein felé. A fedélzeti tüzet a jelentések szerint elfojtották, de a hajó oldalán mintegy négy méter átmérőjű lyuk tátong, s változatlanul elsüllyedés fenyegeti a Star- kot. A rakétatalálat a vízszint felett érte a hajót, szinte pontosan a tengerészek szálláskörleténél. A Pentagon vizsgálatot indáit az incidens körülményeinek kivizsgálására. Az már kiderült, hogy egy szaúd- arábiai kezelésben levő amerikai távolfelderítő radarrepülőgép észlelte az iraki gépeket, és azt is jelezte, hogy rakétacsapás előkészítésére utaló manővereket hajtanak végre. Tisztázatlan viszont, hogy a Stark személyzete megkapta-e az erről szóló jelentést. Az sem derült ki, hogy vették-e a repülőgépek a Stark rádiója' által állítólag kétszer sugárzott figyelmeztetést, amelyben közölték, hogy amerikai hajóról van szó. Azt sem tudni, hogy a jelzések után — amennyiben megkapták azokat — a Stark miért nem készült fel a támadás elhárítására. Az amerikai kongresszusban több szenátor és képviselő vetette fel, hogy az amerikai haditengerészet egységeit ok nélkül teszik ki kockázatnak a Perzsaöbölben — mások viszont azt hangoztatták, hogy nagyobb erőre van szükség a hasonló akciók megakadályozására. Reagan elnök kijelentette: az amerikai flotta egységei a térségben maradnak, mert „biztosítaniuk kell a hajózás szabadságát”. ★ A lehető legsürgősebb intézkedésekre van szükség a különböző zászlók alatt hajózó kereskedelmi hajók biztonságának szavatolása érdekében a Közép-Keleten — hangsúlyozza a Pravda keddi kommentárjában, utalva arra, hogy a harci cselekmények eszkalációja a Perzsu(Arab)-öbölben veszélyes következményekkel járhat a nemzetközi helyzet egészére nézve. A szovjet lap megállapítja: egyre nagyobb nyugtalanságra adnak okot az Öbölben történő események. Mini ismeretes, csupán az év eleje óta több mint harminc hajóban — elsősorban tankhajókban — keletkezett kár. Nemrég vált ismertté, hogy a kuvaiti Mina al Aumadi kikötő közelében aknára futott a „Csujkov marsall" nevű szovjet tartály ha jó: komoly károk keletkeztek, de szerencsére a robbanásnak nem voltak halálos áldozatai, s a hajó már befutott a kikötőbe — írja a Pravda, s emlékeztet arra is. hogy hétfőn rakétatámadás érte az amerikai hadi- tengerészet „Stark” nevű fregattját: a legénység 28 tagja életét vesztette. A szükséges lépéseket mérlegelve a Pravda elsősorban az iraki—iráni konfliktus mielőbbi elsimítását sürgeti, majd kiemeli: a Szovjetunió kész hozzájárulni bármilyen olyan építő jellegű erőfeszítéshez, amely a konfliktust a békés rendezés medrébe tereli. A világ egyetlen téesége sem lehet valamiféle nagyhatalmi „létérdekek” övezete, egy adott nagyhatalom ezzel az ürüggyel nem erőszakolhatja rá akaratát az ott élő népekre. Sok országnak fűződik érdeke a Közép-Kelethez, egyebek között a Szovjetuniónak is, de a szovjet politika a kölcsönösen előnyös gazdasági kapcsolatok, a jószomszédság megszilárdításának alapjaira épül, nem pedig a katonai-politikai diktátumra — állapítja meg az SZKP KB lapja, s végezetül javasolja: a szovjet kezdeményezések értelmében haladéktalanul tárgyalássat kell kezdeni arról, hogy a szabad tenger- hajózás biztosítva legyen a Perzsaf Arab)-öbölben, a Hor- muzi-szorosban, az Indiaióceán vizein. Másfél ezer kilométer megtétele után, gyakran többméteres jégtorlaszokkal küzdve meg, a Szibir szovjet atommeghajtású jégtörő elérte az északi-sarki SZP—27 jelű szovjet kutatóállomást. A szovjet lapok különtudósítóik beszámolóját közlik az eseményről: a jégtörő lehorgonyzóit a sodródó kutatóállomásnál. az északi szélesség 86. foka 30. percénél és a nyugati hosz- szúság 7. foka 30. percénél. A sarkvidéken még a hatalmas jégtörőt is nehéz próba elé állították a jégtorla- szok. ilyen „kora tavaszi' időszakban még nem járt felszíni hajó ennyire északon. Az atommeghajtású jégtörő útjának célja az, hogy elszállítsa a mind kisebbé zsugorodó jégtáblán telepített kutatóállomást és annak személyzetét. A Szibir ugyanakkor komoly tudományos programot is megvalósít. A Pravda kommentárjában a hajó útját méltatva hangsúlyozza: az Északisark körzeteit csak új hajókkal. úi útvonalak felderítésével lehet tovább kutatni, s a Szibr „látogatása” értékes adatokkal szolgál majd a sarkköri hajózás elméleti és gyakorlati szakemberei számára. ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ •( •< •(-K-í-í-(-C-í •< ■( ■( •( ■( •(-<-í -1 •( Észak-Heves Megyei Építő- és Karbantartó Ipari Szövetkezet Egercsehi, Iskola u. 2. sz. >- felvételt hirdet MŰSZAKI OSZTÁLYVEZETŐ és MŰSZAKI ELŐKÉSZÍTŐ munkakör betöltésére. Besorolás: az 5/1983. (XI. 12.) ME. sz. r. alapján, megegyezés szerint. Jelentkezni a szövetkezet elnökénél lehet. Telefon: Egercsehi 16. )• >>>Cím: ÉHM. Építő- és Karbantartó Ipari Szövetkezet 3341 EGERCSEHI, Iskola u. 2. >>)•
