Népújság, 1986. november (37. évfolyam, 258-281. szám)
1986-11-29 / 281. szám
2. NÉPÚJSÁG, 1986. november 29., szombat Allah nagy és igazságos Beszédes kezek Hűvösebbre fordult az idő a Nílus partján is, és ezzel nehéz napok köszöntöttek az egyiptomi autósokra. Űtfelfa- gyásoktól, ködtől vagy hótól persze nem kell tartaniuk — a bajt az okozza, hogy fázósak lévén, felcsavarják a bal oldali ablakot. Ezzel pedig legfontosabb manőverezési lehetőségüktől fosztják meg magukat, attól, hogy a bal kezüket a kocsiból kidugva értsenek szót a többi autóssal. Mert a téli évszaktól eltekintve ez a biztonságos közlekedés legfőbb eszköze az egyiptomi fővárosban. Nem kell annak sem visszapillantó tükör, sem fényszóró, de gyakran még fék sem, aki érti a kezek nyelvét. Miféle jelekről van szó? A vízszintesen kinyújtott kar például azt jelenti, hogy az illető balra akar kanyarodni. Jelzésről, nem pedig kérésről van szó, lévén, hogy szándékát meg is valósítja, még ha nehéz járművek közelednek is abban az útsáv- ban, amelyet kereszteznie kell. De mi a helyzet, ha jobbra akar kanyarodni? Akkor bizony a mellette ülőnek kell akcióba lépnie, még ha taxiutasról van is szó. Ha azt látjuk, hogy az előttünk haladó kocsi vezetője a mutató és középső ujjúnak hegyét a hüvelykujja végéhez illeszti, akkor ez azt jelenti: „minden rendben, hajthat nyugodtan". Ám ha tenyerét lefelé fordítva olyan mozdulatokat tesz, mintha labdát pattogtatna, akkor jó lesz vigyáznunk. Azt jelenti, hogy „gubanc van”. Ez lehet egyszerű közlekedési akadály, de rendőrautó is. Ezekre a jelekre nyugodtan rábízhatjuk . magunkat, és általuk meglepően biztonságosan közlekedhetünk a kairói forgalom poklában. Nem hagyatkozhatunk azonban arra az unott intésre, amely azt jelzi, hogy „tőlem előzhetsz!”. Mert ezt a jelet akkor is megadják, ha a bal sávban egy egész rajra való kamion dübörög felénk. Nem mintha rosszindulatúan félre akarnának vezetni; inkább barátságból, azzal a feltételezéssel, hogy valahogy majdcsak kimászunk a bajból. iEz a jelbeszéd mindenfajta szabályozásnál gördülékenyebbé teszi a kairói forgalmat. Ha mégis bekövetkezik a csőd, és reménytelenül hosszú dugóba kerülünk, akkor az egyiptomi autósnak sem marad más, mint tenyerét fölfelé fordítva mindkét karját égnek emelni. Vagyis: „Mit tehetnék? Allah nagy és igazságos, de ezúttal mindannyiunkat csúnyán pácban hagyott". A HETEN TÖRTÉNT VASÁRNAP: Az osztrák választásokon mindkét nagy párt szavazatokat veszít, de toyábbra is a szocialista párt végez az első helyen — Puccskísérletet fojtanak el a Fülöp-szigeteken. menesztik Ennie hadügyminisztert, tűzszüneti megállapodás a gerillákkal HÉTFŐ: Szovjet—amerikai konzultációt tartanak Genfben a vegyi fegyverek eltiltásának kérdéseiről — A Közös Piaci miniszterek környezet- védelmi problémákról, mindenekelőtt a Rajna sorozatos szennyeződéséről tárgyalnak Brüsszel, ben KEDD: Mihail Gorbacsov indiai látogatása, az SZKP KB főtitkára és .Gandhi miniszterelnök atomleszerelési megállapodást célzó okmányt ír alá — Amerikai'társadalmi és egyházi szervezetek százmillió dollárt gyűjtenek Nicaraguának, a kormányzat által a kontráknak nyújtott támogatás ellensúlyozására SZERDA: Tovább gyűrűzik Washingtonban az iráni kapcsolat ügye. leváltják Poindexter nemzetbiztonsági főtanácsadói, különleges vizsgálóbizottságot neveznek ki — Az NDK külügyminisztere Belgiumban — Iráni rakétatalálat éri az iraki fővárost CSÜTÖRTÖK: Libanonban folytatódnak a súlyos harcok az Arafat irányzatához tartozó palesztin fegyveresek és a síita .milicisták között, újabb tűzszüneti kísérlet —* Ismét eredménytelen forduló fejeződik be Genfben^ a szovjet- amerikai fegyverkorlátozási tárgyalásokon — Jaruzelski beszéde a lengyel szakszervezetek országos értekezletén PÉNTEK: Az Egyesült Államok bejelenti a SALT—II. megállapodás megszegését a 131. manőverező robotrepülőgépekkel felszerelt B—52-es hadrendbe állításával — Moszkvában bírálják a lépést és ellenintézkedéseket helyeznek kilátásba — 'Bécsben Vranitzky eddigi kancellár kap kormányalakítási megbízást, de nehéz koalíciós tárgyalások várhatók Készülnek a tervek a Nagy-Britanniát a kontinenssel összekötő alagút elHészítéséhez. A képen egy hídalagút kombiná. ciójú változat, amely mintegy 4 milliárd dollárba kerülne A Franciaországból hazatéri excsászárt, Jean Bédei Bo- kassát bíróság elé állították hazájában, a Közép-afrikai Köztársaságban. A tárgyalást azonban elnapolták Bécsben folytatódik a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség tanácskozása. A képen a testület elnöksége Ostromállapotot hirdettek ki Bolíviában. A képen: a délamerikai ország fővárosának utcáin katonák őrködnek SZUPERSZTÁR 46 ÉVESEN Ijedt, nagyszemű, nyurga, fekete kislány volt. Tizenöt évig hatalmas sikereket ért el a soulzenében, de valóságos rabszolgaként élt. Aztán évekre eltűnt, hogy utána — 46 évesen — a világ egyik legnagyobb rocksztárja legyen, aki nemcsak jellegzetes rekedt hangjával, hanem káprázatos alakjával és színpadi mozgásával elbűvöli rajongóit, és csitri pályatársait. Tina Turnerről van szó, aki megírta a sikerért folytatott gyötrelmes küzdelmének történetét. Az „Én, Tina” brutális könyv. Az énekesnőnek nyomorúságos gyerekkora volt, 16 évesen nem volt más vágya, mint hogy szeresse valaki. Ügy tűnt, hogy a boldogságot egy hórihorgas fekete gitáros, Ike Turner és soulzenekara hozza meg életében. <5 ugyan a szaxofonosba szeretett bele — gyermeket is szült tőle V-, de hamarosan Ike magának követelte. Átkeresztelte Anna Mae Bullock-ból Tina Tur- nerré (házasságuk érvényessége kétséges, mert Ike-nak volt egy másik felesége), kialakította Tina, a dzsungel lánya képet, és hamarosan egymás után készítették a világslágereket. „Mi köze ennek a szerelemhez" — énekelte 1984-ben a nagy sikerszámot Tina, és kettejük kapcsolatának, bár négy gyermekük született, nem sok köze volt e nemes érzéshez. A közönség a „Mély folyók, magas hegyek”, a „Szerelem bolondja" hallgatása közben nem tudta, hogy Ike úgy bánt Tinával, mint egy apacsvezér, veréssel állandó rettegésben tartja. Tina tűrt, mert, mint írja, nem akart visszasüllyedni a nyomorba. 1976-ban azonban, miután előbb öngyilkos akart lenni, egy fillér nélkül megszökött urától. Éveken át koszos lebujokban énekelt, a zen buddhizmusban keresett menedéket, míg végre 1983- ban Mark Knopfler, a Dire Straits magyar származású vezetője „felfedezte”: egy évvel később megszületett a ma már klasszikus „Magántáncos", és Tina, aki jobb és izgatóbb volt, mint valaha, a szupersztárok közé emelkedett. A NŐK NEM VEZETHETNEK Tevék és gépkocsik Az arab országokban nem ritka eset, hogy az életét addig jórészt teveháton töltött pásztor vagy jobb módú földműves szinte egyik napról a másikra „nyergei át” a XX. század közlekedési eszközére, a gépkocsira. A japán furgonok, kis teherautók ma már Marokkótól Észak-Jemenig mindenhol közkedveltek, f előfordul. hogy az újdonsült sofőrök gyakorlatlanságának épp a kétpúpúk esnek áldozatul. (Tavaly csak az Egyesült Arab Emirátusokban körülbelül 300 tevét gázoltak el — nem sokat segített az ilyenkor kirótt tetemes ezer dollárnak megfelelő büntetés sem.) A borsos bírság egyébként teljesen érthető. A sivatag hajóját nagy becsben tartják. Nemcsak munka- és tűrőképességével tűnik ki, hanem — bármilyen furcsán hangzik — élelmezési és környezetvédelmi szempontból is hasznot hajt. Igénytelenebb a szarvas- marháknál (közismert, milyen sokáig elviseli a szomjúságot), teje gazdagabb proteinben, s hozama sem alacsonyabb: egy jól táplált állat ugyanannyit adhat naponta, mint egy átlagos fríz tehén Európában. S a környezetvédelem? Nos, a teve sokkal szárazabb, tüskésebb növényzettel is megelégszik, kevesebb kárt okoz legelésével. A gépkocsik térhódításán, s az ezzel szorosan összefüggő életmódváltáson persze minden ilyen „agrárhaszon” édeskeveset módosít. Az arab országokban — különösen a tehetős, olajtermelő államokban — az automobilizmus terjedése kiugró ütemű. Másfél évtizede Ománban öt (!) kilométer hosszú aszfaltút volt, — Kuvaitban negyven éve még semennyi — míg napjainkban a kisebb sejkségeket is korszerű autósztrádák hálózzák be. S a változás még gyorsabb lehetne, ha vallási és szemléleti okokból a gépkocsivezetés nem lenne szinte kizárólag az „erősebb nem” előjoga. Szaúd-Arábiá- ban például a nők egyáltalán nem vezethetnek, s ez eleve csökkenti a gépkocsi- forgalmat. No. 1.: a kokain Kábítószer a munkahelyeken A kábítószer-fogyasztás valaha az ünnep előtti esték és a hétvégék élvezeti forrása volt, napjainkban azonban egyre inkább bevonul az amerikai hétköznapok világába. A marihuana, a kokain és a kábítószerek egyre újabb fajtái jelennek meg a munkahelyeken. a becslések szerint évi 30—100 milliárd dolláros kárt okozva az amerikai gazdaságnak. Az amerikai Kábítószerellenes Hivatal a közelmúltban felmérést végzett az Egyesült Államok-beli kábítószerfogyasztási szokásokról, és az erről közzétett tanulmányból kiderül, hogy az amerikai dolgozók hét százaléka rendszeresen fogyaszt kábítószert vagy alkoholt munkahelyén. Tizenöt százalékuk az utóbbi évben legalább egyszer élt kábítószerrel. A tanulmányból az is kitűnik, hogy a marihuana és a többi kábítószer fokozatosan veszít népszerűségéből, ugyanakkor egyre inkább terjed a kokairi. Egy szakértő szerint naponta mintegy 5000 amerikai próbálja ki a kokaint életében először. Jól illusztrálja ezt annak az acélipari munkásnak az esete, aki 13 éven keresztül ugyanúgy kezdte napjait, ahogyan be is fejezte: egy pohár sörrel az egyik kezében. marihuánás pipával a másikban. „Amikor nem szívtam marihuánát. vagy nem fogyasztottam kokaint, akkor ittam" — mondja. Jelenleg munka nélkül tölti napjait, miután munkahelyéről elbocsátották a kábítószer-fogyasztás miatt A nagy kérdés, hogy miből fizeti meg azt a 25 ezer dollárnyi adósságot, ami a ki nem fizetett gyerektartás- díjakból, és a heti 400 dolláros kábítószerköltségekből gyűlt össze. Nagy árat fizetett szenvedélyéért: elvesztette munkáját, otthagyta három felesége, de végül is igen egyszerű ok késztette a kábítószerek elhagyására:, „Nem találtam senkit, akitől elfogadható áron beszerezhettem volna adagomat" — mondja A MÉZ ÜNNEPE Méhek egy párizsi parkban A méhek lesznek az igazi urai Párizs legújabb parkjának, a Brassens-parknak Az új liget, amelyet a néhány éve elhunyt népszerű énekes-költőről, a csavargók és elhagyottak szabadszájú dalnokáról, Georges Bras- sensröl neveztek el, egy régi vágóhíd területén kapott helyet Párizs XV. kerületében. Minden megtalálható itt, ami a többi parkban: mesterséges tavak, szökőkutak, kis hidak körhinta, utcai bábszínház, sportpályák .Különlegessége azonban az a 250 négyzetméteres méhis- kola, amelyet egy kjs domb délkeleti fekvésű lankáira telepítettek. Heves Megyei Autójavító Vállalat Eger, Faiskola u. 5. sz. Telefon: 10-022 Felvételt hirdet autóismeretekkel rendel- , kező, középfokú végzettségű, legalább 5 éves gyakorlattal rendelkező műszaki munkakörbe. Jelentkezés: a vállalat főmérnökénél. Iparvállalat forgácsolókapacitást keres öntvénymegmunkálásra Megegyezés esetén hosszabb távú kapcsolat. Gm: ISG GYÖNGYÖS, PF. 65. Tel.: 37, körzetszám: 12-255/37 mellék. „Én, Tina”
