Népújság, 1986. július (37. évfolyam, 153-179. szám)

1986-07-14 / 164. szám

NÉPÚJSÁG, 1986. július 14., hétfő 3. 25 éves a környezetvédelmi bírság Nem a büntetés - a megelőzés a eél Negyedszázada hirdették ki azt a kormányrendeletet amely lehetővé tette, hogy a vízügyi hatóság szennyvízbír­sággal sújtsa a vizeket káro­san szennyező üzemeket. Kerek tíz éven át csak ezt, a folyókat, patakokat, tava­kat és a talajvíz tisztaságát védő bírságot fizették azok az ipari vállalatok, amelyek szennyezték az életet jelen­tő vizet. Az elmúlt másfél évtizedben vezették be a csatornabírságot, a légszeny- nyezési bírságot, a veszélyes- hulladék-, a természetvédel­mi, valamint a zaj- és rez­gésbírságot. Legnagyobb „tekintélye" a „bírságcsalád'’ legidősebb tagjának van: a szennyvízbírság összege az első évi alig kettőszázezer forintról 1984-re 900 millió forintra nőtt. (Ez abból is adódik, hogy mivel sök he­lyütt a kiszabott türelmi idő már régen lejárt, egyire ma­gasabb a bírságtétel.) A levegő már tisztább A környezetvedelmi bír­ságnak összegszerűen meg­szabott felső határa nincs, egyes bírságfajtáknál a nyolc számjegyű bírság sem kelt feltűnést. És jó néhány Olyan vállalat van, amely több bírságfajtában is „érde­kért”. mivel határérték fe­lett szennyezi a vizet, a le­vegőt, s esetleg még a ve­szélyes hulladékokra vonat­kozó rendelkezéseket is megszegi. Jogos a kérdés hogy mi a hatása a környe­zetvédelmi bírságnak? Tíz­esztendős például a levegő szennyezését büntető bírság és 600 ezer tonna évente há­zónkban a lévegőbe jutó szi­lárd szennyezés. „Élen jár" ebben a kohászat, a vegy­ipar és a viWamosenergia- termelés. A VI. ötéves terv során je­lentős erőfeszítések történ­tek a légszennyezést csök­kentő környezetvédelmi be­ruházások érdekében, és a költségek egy részét a lég­szennyezési bírságból befolyt összeg fedezi. Jelentős vál­tozás például a széntüzelésű erőművekben az elektrofil- ter alkalmazása, melynek eredményeként 100 ezer ton­nával csökken a szilárd szennyezés. Borsodban a be­ruházás előtti, évi 40 ezer tonnáról 2500 tonnára csök­kent a szilárd légszennyező anyagok tömege. A váci ce­mentgyár korszerűsítésénél szintén éléktrofiltért alkal­maznak, és várható a beru­házás támogatása, amelyet részben a környezetvédelmi bírság összegéből fedeznek. Az új levegőtisztaság-vé­delmi jogszabály 1987. január 1-től lép hatályba. Lényege egyrészt a szigorítás és a progresszivitás, ami azt je­lenti, hogy a jelenleginek többszörösére nőhet a bírság az évek folyamán. A másik fontos jellemzője az új jog­szabálynak: ösztönzi a vál­lalatokat a környezetvédő beruházásra azáltal. hogy lehetővé teszi a birság egy részének visszatérítését. A rezgést is mérik A környezetet veszélyes hulladékokkal károsító vál­lalatokat, szövetkezeteket (ebben a témában a mező- gazdaság .. ve tély társa' az iparnak) gyakorlatilag 1983 óta sújtják bírsággal, amely­nek .nagyságrendje meggon­dolásra készteti az érintett gazdasági egységeket. Mát az első évben 142 millió fo­rintot tett ki a bírság ösz- szege, melyet a nagyválla­latoktól. például a Lenin Kohászati Müvektől, a Bor­sodi Hőerőműtől és a Sal­gótarjáni Kohászati Üzemek­től hajtottak be. A bejelen­tés elmulasztását is bünte­tik. és nem veszi tekintetbe a jogszabály a vállalat hely­zetét. A progresszív bírság félévenként kiszabható, illet­ve ismételhető. Az érintett vállalatok környezetvédő be­ruházásai bizonyítják, hogy ez a viszonylag fiatal bírság eredményesen ösztönöz. Mig a természetvédelmi bírság alig érinti a vállala­tokat. addig a zaj- és rez- gésbirsag elsősorban az ipar „asztala". Ennek a legifjabb bírságnak kiszabása bonyo- ilultalbb előzményekkel jár, mint társaié, hiszen csak pontos, műszeres mérés alap­ján állapítható meg, hogy a megengedett határértéket túllépte a zaj, illetve rezgés szintje. Attól is függ a bír­ság. hogy az ártalom hány lakószobát érint. Gyakorlati­lag másfél év tapasztalatai­ról beszélhetünk, de már érződik a bírság hatása ke­resik a megoldást az érintett vállalatok. — Nem öncél a bírság — hangsúlyozta dr. Szilágyi Pé. tér. az Országos Környezet­és Természetvédelmi Hiva­tal jogásza. beszélgetésünk során. — Az a lényeg, hogy javuljon a helyzet. A VII. ötéves terv irányelveit meg­szabó népgazdasági tervtör- vény alapján, a környezet- védelem a költségvetés ön­álló fejezete. Azt is megkö­veteli a törvény, hogy a környezetvédelem érdekeit érvényre kell juttatni, a termelés szempontjait figye­lembe véve. Ez feltételezi a jogi és közgazdasági szabá­lyozás összhangját. Gyakor­latilag azt, hogy a termelés ne járjon a környezet káro­sításával, sem a környezet óvása ne menjen a termelés rovására. Legyenek érdekeltek Vagyis nem a büntetés a cél. hanem az, hogy kiala­kuljon az aktív és megelőző környezetvédelem; a jogi és gazdasági szabályozók erre ösztönözzék az ipart, tegyék érdekeltté az ipari ártalmak megszüntetésében. Ezeknek a célkitűzéseknek eléréséhez szükség van arra. hogy kor­szerűsítsék a környezetvédel­mi bírság rendszerét. Az ál­lam a környezeti elemek vé­delmére vonatkozó kötele­zettségek megállapítása és a bírságolás mellett, eddig is nyújtott anyagi segítséget a vállalatoknak a környezetvé­delmi beruházásokhoz; a bírságokból befolyt összegek bővítik a támogatásra szánl pénzügyi alapokat. A jövő­ben is folytatják ezt a kör­nyezetvédelmi politikát. Ennek eredményességét, si­kerességét azon lehet majd lemérni, hogy jobban kibon­takozik-e a vállalatok kör­nyezetvédelmi érzékenysége, érdekeltsége, mint ahogy az elmúlt negyedszázadban tör­tént. I|tire Erzsébe( VENDÉGSÉGBEN, BARÁTOKNÁL (2/1.) Minőségi tömeglap Voigt Harry a kiadóigazgató cs dr. Heinz-Dieter Krüger főszerkesztő Hagyomány, hogy Ma gyarországrói két szer kesztöseg munkatársai is vendégeskednek Helle megye lapjánál, a Krei. licitnél, amely nyár ele. jén nagyszabású feszti, válón látja vendégül ol. vasóit és kollégáit. Az idén nyolc országból ér. kéziek újságírók a német alapossággal, hallatlanul magas színvonalon meg. rendezett fesztiválra, amelynek kapcsán tér. meszelésen betekint­hettünk az NDK hétköz napjaiba is. Or. Heinz-Oieter Krüger főszerkesztő irodája olyan csöppnyi, hogy abból az ál­tala irányított „birodalom­ra" következtetni dőreség. A Német—Szovjet Bai'itság úton levő szerkesztőség négyemeletes épületében ö az első emeleten, a munka­társaik és a fotósok közvet­len közelében dolgozik. Ám az épületiben nemcsak a „minden munkatársnak kü­lön szoba” elv érvényesítése teremt otthonos munkakö­rülményeket, de az is, hogy étterem, büfé, kozmetikus, fodrász és még ki tudja mi minden található. A másik épületszárnyat pedig a nyomda foglalja el: szükség is van a közelségére, mert a megye lapja éjszakánként 580 ezer példányban készül. Szer­vezési bravúr is, hogy utolsó oldala a nyolc járás terüle­tén más és más: egy oldalt a csak helyi érdekeltségű in­formációk töltenek meg. — A megyében öt napilap jelenik meg, emellett 95 ezer példányban a Neues Deutsch­land, és 180 ezer példány­ban a Neue Welt, az ifjú­ság lapja a konkurenciánk. A másfél millió lakosra napi 900 ezer—1 millió napilap jut. és van olyan olvasónk is, aki a postánál reklamált, hogy a 13. lapra már nem fogadtak el tőle előfizetést.. Német földön jelent meg az első rendszeres újság, az újságolvasásnak nagyok te­hát a hagyományai. A Nép­újságnál dolgozó újságíró mindenesetre irigykedhet, hiszen megyénkben csak minden kilencedik polgárra jpt egy olvasó . . . — A megyei pártbizottság félévenként dönt arról, hogy milyen politikai kérdéseket keli elsődlegesnek tekinte­nünk az agitációban. Ez a 25 oldalas munkaterv az alapja a napi munkának: ez ugyanis még az olvasói vi­ták tartalmát is összefoglal­ja. Központi célunk, hogy minél demokratikusabb új­ságot csináljunk. Egyszerre 20—25 olyan témát tartunk életben a lapnál, amelyhez az olvasók hozzászólásai ad­ják az alapot — folytatja dr. Krüger.— Most például a szocialista erkölcsről, és arról vitatkoznak olvasóink, hogy az élet különböző te­rületeit hogyan képzelik majd el 2000-ben? Az újság­író számára is váratlan, hogy milyen ötletgazdag és meg­fontolt hozzászólások érkez­nek — kifogyhatatlan for­rás a tömegekkel való kap­csolat. Halle megye az NDK ipa­rilag talán legfontosabb kör­zete, így hát nem csoda, hogy a tömegek érdeklődésében elsősorban a gazdasági és szociálpolitikai kérdések áll­nak a középpontban. A XI. kongresszus előtt „a legjobb eredményekkel a pártkong­resszus sikeréért” jelmon­datban megfogalmazott cé­lokért küzdő munkabrigádok 140 nap alatt nem kevesebb, mint 95 ezer (!) olvasói le­vélben tudósítottak eredmé­nyeikről. Nemcsak az újság hasábjain köszöntek vissza a legfontosabb eredmények, gondolatok, hanem a megyei pártbizottság és a tanács is profitált az összegzésékből. — Bármennyire megterhe­lő. igen megtisztelő feladat ez a munka a mi számunk­ra is. Hiszen újságunk alap­ja hármas: a tájékoztatás, a szellemi-kulturális szükség­letek kielégítése, és a fó­rumjelleg biztosítása. Azt hiszem, ha a tudományos­technikai forradalom és a szocializmus előnyeit akar­juk hatékonyan összekapcsol­ni, másképpen ez nem is le­hetséges. Ezért nem teher, hogy bár külön rovatunk dolgozza fel az olvasói leve­leket, a szakrovatoknák is teendőt ad közönségünk ér­deklődése. Nemcsak SZTK- tanácsadást, jogpropagandát folytatunk, de még olvasói színházkritika is megjelent nálunk. Arról, hogy az új­ságíró tekintse „szerelmes levélnek” az olvasó bírála­tát, ötleteit, párthatározat gondoskodik; mindegyikkel foglalkozni kell 10 nap—két hét határidővel. Emellett a járásokban 23 helyi szer­kesztőségünk működik, és ott is 3—5 kolléga tartja a kap­csolatot a lakossággal. Ti­zennégy hivatásos és öt sza­badúszó fotóriporter gon­doskodik arról, hogy az új­ság képileg is friss, helyszí­nekben gazdag legyen. Az újságíróképzésről a munkatársaktól tudtuk meg, hogy az NDK-ban egyete­men folyik. Ám nemcsak diplomával lehet valaki új­ságíró. A kiválasztás a szer­kesztőségekben történik, ahol a munkásokból politikai al­kalmasság alapján választva töltenek egy év próbaidőt a jövő zsurnalisztái. Ha nem az egyetemre kerülnek, de a próbaidő alatt alkalmasnak bizonyulnak a szakmára, ak­kor politikai iskolára és technikai jellegű szaktanfo­lyamra küldik a jelölteket. Maga a főszerkesztő, dr. Krü­ger is villanyszerelő volt ere­detileg. Szükség is van a gyakor­lattal való kapcsolatra, hi­szen a korszerű technika már kopogtat az ajtón! Noha Ma­gyarországon rendkívüli tel­jesítménynek számítana, és gyakorlatilag nincs is példa rá, de Halle nyomdájában este fél tizenkettőkor még lehet módosítani az újságon. Ennek technikájáról a ki­adóvállalat igazgatója, Voigt Harry egykori újságíró tájé­koztat: — A magasnyomású nyom­dagép az elsők között indult az országban — így igazsá­gosnak tűnik, hogy az ofszet­nyomásra és a fényszedésre mj majd az utolsók közt tér­jünk át. A mai rendszerben a nyolcadik oldalakra min­den szerkesztőségünkben ki­lenc előre tervezett formai változat van. ök tehát úgy írják meg a saját „vidéki” oldalukat, hogy tisztában vannak a megjelenés formá­jával. A távolság és az idő miatt nincs arra mód, hogy mind a nyolc megyei kiadás oldalait itt bent tervezzék. Nálunk is nagy gond, hogy az ólommal járó szedői mun­kát nehezen vállalják az emberek. Emiatt mi azt a megoldást választottuk, hogy valamennyi kézirat lyuksza­lagra készül, és a nyomda azt már nem gépeli újra. A szedőgépek — szovjet gyárt­mányúak — NDK gyártmá­nyú számítógépről kapják az irányítást, az pedig a lyuk­szalagok beolvasásával kezdi a munkáját. Ily módon* a kész újságba csak olyan hi­bák kerülhetnek, amelyeket nem a nyomda követett el. Talán nem hangzik dicsek­vésnek, de az újságírók is nagyon vigyáznak arra. hogy kevés hiba legyen az újság­ban. Azt, hogy az olvasók sze­retik az újságot, az 580 ezres példányszám talán bizonyít­ja. De azt hiszem, az okok között nemcsak az igen jó! szervezett, demokratikus „új- ságcsinálást" sorolhatjuk, de azt is, hogy az 1946. április 16-án megjelenő első Freiheit ára — csakúgy, mint a maié — 15 Pfennig volt.. Kőhidi lm re (Folytatjuk) A nyomda Számítóközpontjában Útépítők nyáron _____. _____________— .—— -------------------------! A z Egri Közúti Építőipa­ri Vállalat évi félmilliárdos termelési értékével nyolc­száz körüli létszámával a közepes kategóriába sorol­ható. Mint Fehér András főmérnöktől megtudtuk, a három építésvezetőség: Eger, Gyöngyös. Salgótarján az egyre élesebb verseny elle­nére szép eredményeket mondhat magáénak. Tevé­kenységi területük megyén­kén kívül felöleli Nógrádot, ózdot, de esetenként végez­nek munkákat Pest megyé­ben sőt Jászberény környé­kén is. Főbb megrendelőik közé a Budapesti és Miskol­ci Közúti Igazgatóságok és a helyi tanácsok tartoznak, de számos vállalattal, így például a Mátraaljai Szén­bányákkal vagy a Gagarin Hőerőművel is kötnek szer­ződéseket. Ez évben például olyan jelentőségű létesítmények át­adására, illetve beruházásá­nak megkezdésére kerül sor. mint a Besenyőtelek— Tiszanána közötti rész, a kiskörei strandhoz vezető út, a 24-es út Egerbakta utáni szakaszának aszfalto­zása. A vállalat dolgozói ott vannak a salgótarjáni teher­pályaudvar rekonstrukciójá­nál, de a bükkábrányi lignit­bánya megnyitása is szinte elképzelhetetlen lett volna a kapcsolódó út, térburko­lat. kishidak megépítése nél­kül, amit szintén ők végeztek el. Az EKÉV-nek talán kevés­bé, de természetesen a la­kosság számára annál in­kább jelentős a Hevesen és Tiszanánán, valamint más helyeken végzett munka. A nemrégiben létrehozott viz­es gázszerelő építésvezetősé­gük pedig képessé tette őket arra is, hogy megvalósítsák Szentistván község gázellá­tási programját. Hevesen 3,7, Dormánd és Besenyőtelek között pedig 1,6 millió forint értékben két kilométer ke­rékpárút megépítése szerepel tervükben. Nemcsak közel 7 százalé­kos nyeresége, devizabevé- tei'e. hanem a távlati célkitű­zések alapján is igen fon­tos afrikai tevékenységük. Magyarországon, de a szo­cialista országok között is egyedülálló, hogy a nehéz versenytárgyalási feltételek ellenére ők nyertek meg egy mezőgazdasági út megépíté­sére kiírt pályázatot Tuné­ziában. A Sousse város kör­nyékén viliágban ki hitel­ből finanszírozott beruházás tényleges kivitelezését 1985 februárjának végén kezdték el, s jóval határidő előtt, ez év június 24-én már sor ke­rülhetett ideiglenes átadásá­ra is. Noha a munkások ha­marosan hazatérnek, a vál­lalatnak jó esélyei vannak egy új megrendelés elnyeré­sére is az országban, hiszen a külföldi partnerek is elis­merik munkájukat. Az év hátralevő részében számos karbantartási és épí­tési munkát indítanak meg, amely közül a legkiemelke­dőbb az M3-as főútvonal kapaszkodó sávjának meg­építése, a visontai és az aba- sári elágazás között har­mincmillió forint értékben.

Next

/
Thumbnails
Contents