Népújság, 1986. június (37. évfolyam, 128-152. szám)
1986-06-20 / 144. szám
NÉPÚJSÁG, 1986. június 20.,' péntek 3. Porban mért becsület ■ íFotó. Kőhidi Imre) A Gagarin blokkjai felújításra szorulnak Por, korom, füst, mérge2ő gázok. Napjainkban egyre több szó esik a levegő szennyezettségéről, a közérzetünket nem kis mértékben befolyásoló káros hatásokról, amelyeknek esetenként ártatlan sétáink során is észrevétlenül áldozatai lehetünk. A megyei helyzetről Jer- szi László, a Heves Megyei Köjál levegőhigiénés laboratóriumának vezetője adott felvilágosítást. Jelenleg megyénk három városában, s a nagyobb ipari körzetekben végeznek alaposabb vizsgálatokat. Ezeken a részeken kiterjedt mérőhálózat segítségével állapítják meg azokat az adatokat, amelyek számunkra sem lehetnek közömbösek. Az ülepedő port — amely a legkönnyebben regisztrálható —, több ponton mérik, csakúgy, mint a gázokat, a széndioxidot, a nitrogént, valamint a korom mennyiségét. Ezen mérési adatok alapján az országos besorolás szerint megyénk levegője a közepesen szennyezett kategóriába sorolható. Az Eger belvárosában mért adatok, bár pánikra, fölösleges aggodalomra most még nem adnak okot. mégis elgondolkodtatóak. Igaz, mindössze fél éve gyűjtik az erre vonatkozó adatokat, s így általánosításra egyelőre nem vállalkozhatnak a szakemberek, egy dolog azonban már most is bizonyos- A sétálóutcák kialakítása miatt elterelt gépkocsiforgalom az egyes részeken számos gondot okoz. A hófehér mérőkorong, amelyet időnként helyeznek el a városban a kritikusnak vélt, forgalmas pontokon, egy hónap múlva koromfekete. Az analizálásra váró korong valószínűleg nem sok jóval kecsegtet. Természetesen az autókon kívül számtalan oka van a káros jelenségnek. Elég, ha a fűtési szezonban feltérképezett adatokra gondolunk, A téli hónapokban ugyanis sokszorosára növekszik a riasztó adatok száma, igaz, ekkor sem haladja meg a bűvös határértéket, amelynek átlépésekor védő-, óvó- intézkedéseket szükséges hozni. Csak a táv- és gázfűtés elterjedése jelenthet megoldást, ami tudvalevőleg költséges és hosszadalmas folyamat. Hatvanban főként a cukorgyár és a konzervgyár térségében észlelt szennyezettség figyelmeztet a megelőzés fontosságára. csakúgy mint a megye nagy ipari központjaiban. Gyöngyösön főként az átmenő autóforgalom hatására romlik a helyzet. A város közelében lévő Gagarin Hőerőmű miatt időmként pernye- és koromfelhő borítja el a település egyes részeit. A szakemberek által végzett időközi mérések adatai nem mindig egyeznek meg a lakosság reagálásával. Ennek az eltérésnek elsősorban a pénzszűke miatti viszonylag kevés mérőpont az oka. Az elmúlt évek alatt azonban számos területen előnyösen változott a szennye- zettségi mutató- A Zagyva völgyében a selypi cementgyár megszűnésével, valamint a lőrinci hőerőmű szakaszos üzemelésével látványos javulás tanúi lehettek a környező települések lakói. Néhány éve ugyanis az itt mért adatok az elfogadható normának a tízszeresét mutatták. Mára helyreállt a rend. A már említett Gagarin Hőerőmű megnyitásakor is működött már a környezetkímélő elektromos porleválasztó, azonban ez a megelőzés 1986-ra elégtelennek bizonyult, mivel a 15—17 éve üzemelő blokkok a lignit minősége és a szénportüzelésű technológia következtében jelentősen elhasználódtak. A blokkok felújítását 1983-ban kezdték el, s 'előreláthatólag 1991-ig fejezik be. Csak elrettentő érdekességképpen : egy alkalommal műszaki okok miatt leállt a pernyeleválasztó. Az akkoriban nyíló fehér krizantémok rövid idő alatt koromfeketévé váltak ... A bélapátfalvi új cementgyár üzembe helyezésével, 1979 második felétől enyhültek a helyi gondok, bár a panaszok nem szűntek meg teljesen. Mindenképp örvendetes azonban, hogy a mérések szerint a Szalajka- völgyre nincs káros hatása a közeli gyárnak. Sajnos Szilvásváradon kedvezőtlenebb a helyzet. Végül essék szó a megelőzés lehetőségeiről- Annál is inkább, mivel megyénkben jó néhány terület a kiemelten védettek közé tartozik. Tény. hogy a nagy vállalatok óvóintézkedései lendíthetnek a legtöbbet az ügyön, de érdemes jobban odafigyelni az autóbuszok, gépkocsik helyes beállítására. sőt a fák, bokrok telepítésére is, mert a zöldövezet szűrőhatása szintén nem elhanyagolható. A jövőben a mérőműszerek színvonalának emelésére is nagyobb figyelmet kell szentelni, s fokozni szükséges a mérések gyakoriságát is a részletes és pontos helyzetkép kialakításé érdekében. A szabálysértő vállalatokra kiszabott bírság egy része a vizsgálatokra, a feltárómunka korszerűsítésére fordítható, még szebb lenne azonban, ha ezek a cégek alaposabb önkritikát gyakorolnának és maguk keresnék a mihamarabbi megoldást. (barta) ELSŐ HELYEN AZ ÖREGEK A többség igent mondott Érdekes módon az öregek napközi otthonának a korszerűsítését tették az első helyre a gyöngyösiek, amikor a településfejlesztési hozzájárulásról kellett dönteniük. Ezt a telefonhálózat bővítése követi, míg a strandmedence lefedése csak harmadiknak maradt a s°r- . rendben. A három feladat megvalósításának időpontja pedig az 1986-tól az 1990-es évig terjedő tervszakasz. Erre az öt évre a lakosság döntő többsége az évi nyolcszáz forintos hozzájárulás megadását határozta el. A városban összesen 12 811 család véleményét kérték ki. Mentességet élveztek azok a családok, amelyekben az egy személyre jutó havi jövedelem nem haladja meg a 2500 forintot. Ezeknek a családoknak a száma 2584. A településfejlesztési hozzájárulásra kötelez- hetőknek a 75,9 százaléka mondott igentÁtmeneti időre mentesülnek a fizetési kötelezettség alól a sorkatonai szolgálatot teljesítők és akiknek telke építési tilalom alatt van, illetve akik szociális körülményeik miatt ezt kérik és a pénzügyi szerv egy évre felmenti őket. Csak a nyolcszáz forint felét kötelesek fizetni azok, akiknek a tanács lakásépítési vagy -vásárlási támogatást nyújtott, vagy garzonház bérlői, illetve azok a nyugdíjasok, akiknek havi jövedelme személyenként a 3000 forintot nem haladja meg. Ez a kedvezmény az egyedül élő nyugdíjasnak akkor jár, ha a 3500 forintot nem éri el a havi jövedelme. Kérhetik a mérséklést azok, akik 1980-tól a saját erejükből építtettek meg közművezetékeket. Csak a hozzájárulás 25 százalékát fizetik azok. akik gyermeküket egyedül nevelik és az egy személyre jutó jövedelmük nem haladja meg a 3000 forintot, illetve azok a családok, ahol legalább három gyermekről gondoskodnak és a jövedelmük egy személyre eső hányada nem több az előbbi összegnél. ___________________C_______ A kérdés: mit kell érteni jövedelem címszó alatt? A rendelkezés szerint minden olyan összeg ebbe a kategóriába számít, amely valamilyen címen az illetőhöz jut, így a jövedelemadó alá eső pénzek is. A hozzájárulást évente két részletben lehet befizetni kamatmentesen, az első és a harmadik negyedév végéig. Az idén az első részlet június végéig esedékes. A lakosság döntött a-mát- raalji városban, most már csak a kijelölt feladatok végrehajtása van soron. Csak? Éppen elég munkát ad az is. Természetesen a gyöngyösiek nagyon várják az eredményeket. (gmf) Országos vasutas-vetélkedő Gyöngyösön Rendhagyó jelzővel látták el azt a vetélkedőt, amelyet Gyöngyösön, az ország tizenhárom MÁV építési és pályafenntartási főnöksége és üzeme 10—10 fős csapata folytatott egymással Azért rendhagyó, mert u végső értékelés megállapításánál nemcsak a most elhangzott válaszokat vették figyelembe, hanem a termelés eredményét, a munkaszervezés mértékét, az eszközök kihasználtságát. . a költségek csökkentését, a bérgazdálkodást, amelyeket a mindennapi munkában, „o. [hon” teljesítettek. Az írszágos vetélkedő tavaly kezdődött, és az idén ismét sorra került, mivel olyan szép eredményeket hozott. Az első helyezést a budapesti építési főnökség csapata vívta ki magának, második lett a gyöngyösi kité- rögyártó üzem kollektívája, míg a harmadik helyezést a jászkiséri gépjavítók érték el. Az erkölcsi siker mellett megfelelő anyagi jutalomban is részesültek személyenként is a csapatok tagjai. Ezenkívül lehetőséget kapnak arra. hogy mintegy egymillió forint értékben, szociális és kulturális beruházást hajtsanak végre, terven felül. A vetélkedőt a MAV-ve- zérigazgatóság és a Vasutasszakszervezet rendezte, amelynek folytatása lesz az országos döntő, ahol már nemcsak a pályafenntartó és építési dolgozók vesznek részt, hanem a MÁV valamennyi szervezetének legjobbjai. Erre a döntőre az első helyezett kapott jogot Gyöngyösön. Egy másodperc alatt tízmillió mérés Nagy bonyolultságú digitális integrált áramkörök ellenőrzésére szolgáló méröautomatát fejlesztett ki a Mikroelektronikai Vállalat. Gyorsaságára jellemző, hogy egy másodperc alatt tízmillió mérés elvégzésére képes. A termék Vásárdíjat kapott (MTI-fotó, Balaton József felvétele — KSj HEVES ÚTJAIN Fekete szombat, vasárnapok... öt halálos, tizenhét súlyos és tizenhat könnyű sé- rüléses baleset történt az elmúlt esztendőben Hevesen, illetve vonzáskörzetében. A halálosak közül négy a város területén történt. Nem lehet szó tehát elégedettségről annak ellenére, hogy az adatok szerint harminchárom százalékos javulásról lehet beszélni, a megelőző időszakhoz képest. Így értékelték a közlekedésbiztonsági helyzetet nemrégiben azon az ülésen, ahol a környéken végzett munkát, az elért eredményeket értékelték a KBT szakemberei. Ha a laikust megkérdezik e témáról, valószínűleg kapásból rávágja: az „úrvezetők” a biciklisekre kell, hogy elsősorban figyeljenek, másrészt a volán mögött ülők afféle lazaságaira, amelyeket a széles, biztonságosnak tűnő, jól áttekinthető utak előnyeiben bízva követnek el. A nemtörődöm irányjelzések, a céltalan száguldozások, a toronyiránt bevett kanyarok, mind az előbbiek következményei. Nos, az adatok igazolják, az általános megfigyeléseket. A balesetek okait vizsgálva, első helyen áll a relatív gyorshajtás, a szabálytalan előzés, kanyarodás, a kerékpárosok helytelen magatartása és sajnos persze, még valami: az alkoholos befolyásoltság ... Erre a tényre gondolván, érthető, hogy legtöbbször szombaton és vasárnap, délután kettő és hat óra között kell hívni a mentőket. Ittas járművezetés miatt harminc esetben kellett büntetőeljárást indítani, a kisebb szabálysértések miatt háromszázkét alkalommal. Helyszíni bírságot fizettek, több mint kétezren. Érdemes rámutatni még egy jelentékeny problémára. A hétezer, műszakilag ellenőrzött, megvizsgált jármű közül ezerhétszáz hibásnak bizonyult, tizenhatot azonnal ki kellett tiltani a közúti forgalomból. Rettenetes felelőtlenség! Mindez annak ellenére, hogy a területi közlekedés- biztonsági tanács, illetve szakbizottságainak munkatársai a lehető legtöbbet igyekeznek tenni a helyzet javítása érdekében. Tavaly például, a rend őreivel együtt, közel száz előadást tartottak a fiatalok számára, felvilágosítandó őket' a legfontosabb szabályokról. A korábbi években meghirdetett versenymozgalmak és programok is folytatódtak. Az iskolai rajzpályázatokra mintegy háromszáz mű érkezett, s a diákok, a legkisebbektől a leg- nagyobbakig, kitettek magukért a közlekedési ismereteket fölmérő vetélkedőkön is. A felnőttoktatási szakbizottság tagjai amellett, hogy előadásokat tartottak, közreműködtek a mezőgazdasági üzemek gépszemléin is, és bekapcsolódtak az MHSZ- nél folyó járművezetői képzésbe. A propagandisták a tájékoztatásban segítettek, a „technikával foglalkozók” pedig segítettek előkészíteni a forgalomszervezési változtatásokat. Nem lesz kevesebb dolguk a jövőben sem. A legfontosabb feladatok: a gyalogosbalesetek számának csökkentése, a közlekedők ismereteinek bővítése, az ittasok kiszűrése, a passzív védekező eszközök használatára való ösztözés és természetesen annak segítése, hogy a legifjabbak is elsajátítsák a legfontosabbakat. Remélhetőleg egy esztendő múltán újabb javulás lesz a munka eredménye. (németi)
