Népújság, 1986. április (37. évfolyam, 76-101. szám)
1986-04-08 / 82. szám
AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Megelőzés Nem új az az irányzat, amelyet az egészségügyi kormányzat az új ötéves tervben maga elé tűzött. Már régebben is szó volt a megelőzésről, de nem esett ilyen súllyal latba. Elsősorban azért hangsúlyozzuk, mert egy szakaszon túl vagyunk, már nem elégséges a mennyiségi fejlesztés, minőségi változásokra van szükség testi és lelki épségünk megóvása, helyreáillítása érdekében. Az utóbbi években már úgy tűnt, mintha feneketlen kútba dobálnák a fejlesztésre szánt összegeket, mert látványos beruházások valósultak meg, de valójában nem javult a lakosság egészségi állapota. Sőt, kedvezőtlen jelenségek bontakoztak ki, a legmun- kabíróbb korosztályokat támadta meg a leggyakrabban a végzetes kór, csökkenőben van népességünk, terjedőben bizonyos betegségek. Mindezek hátterében életünk változásai állnak, a felgyorsult ritmus, a különböző ártalmas szenvedélyek — italozás, dohányzás — elharapódzása. Nem lehet tehát javulást elérni pusztán orvosi eszközökkel, a recept nemcsak gyógyszereket ír elő. Különféle vizsgálatok kimutat- iták, hogy az életmódnak döntő szerepe van az egészségkárosodásban. Lényegesek a környezeti hatások is, de aránylag kis tartalék van már csak magában a gyógyító munkában. Akadnak olyan országok, ahol ezt hamarább észrevették, sikerült is idejekorán visszaszorítani a civilizációs ártalmakat. Világszerte számos helyen kampányt hirdettek az alkohol és a nikotin ellen, divattá vált a kocogás s az egészséges étrend. Ezek meg is hozták az eredményüket, a statisztikák néhány év után ugrásszerű javulást mutattak például a szív- és érrendszeri megbetegedések terén. Hazánkban is sokkal nagyobb figyelemmel kellene fordulni az úgynevezett rizikótényezők felé. Fordulatot szükséges elérni szokásainkban, magatartásunkban. Ebben jelentős része lehet a felvilágosító munkának, a propagandának, mert meg kell értetni ki- vel-kivel a létérdekeit. De ezentúl intézményes formában különböző szervezetek, sőt, vállalatok, gazdálkodó egységek is kötelességüknek kell, hogy tekintsék az egészség megóvását. Szoktuk mondani, hogy az ember a legfőbb érték, s valóban: a termelésben is kamatozik, ha áldozunk test és lélek védelmére. Az egészségügyi kormányzat törekvéseinek akkor lehet igazán érvényt szerezni, ha visszaáll a főmunkaidő becsülete, ha nem leszünk hajszoltak és idegesek, ha megtaláljuk a harmóniát. A megelőzés útja ez. Gábor László Jövőt formainak a felen döntéséi A Közlekedési Minisztérium és Heves megye tervegyeztetése Egerben A Közlekedési Minisztérium illetékesei rendszeresen egyeztetik terveiket a különböző regionális szervezetek képviselőivel. Ennek a gyakorlatnak megfelelően, megyénk tanácsának és jelentősebb közlekedési vállalatai vezetőinek véleményét is kikérik tájegységünket érintő elképzeléseikről, és fölmérik a helyi igényeket, a megoldásra yáró gondokat is. Tegnap találkoztak az érintett szervek, illetve cégek vezetői Egerben, a megyei tanácson, hogy egyeztessék rövid- és középtávú terveiket. Az eszmecserének különös jelentőséget adott, hogy már az elfogadott VII. ötéves terv alapján tárgyalhatták meg a tennivalókat. A tanácskozáson a tárca megbízásából dr. Nagy Ervin közlekedési miniszterhelyettes és munkatársai, a regionális szervezetek képviseletében Schmidt Rezső, Heves Megye Tanácsának elnöke és munkatársai voltak jelien. Berecz István, a megyei tanács közlekedési osztályának vezetője szóbeli előterjesztésében körzetünk közlekedéspolitikájának valamennyi fontosabb kérdését érintette. Ezt vita követte, amelyen szó esett az M3'os autópálya továbbépítésének lehetőségeiről és Visonta község aránytalanul nagy forgalmi terheléséről. Az erőmű rekonstrukciója, a gázbetongyár termelésének beindulása és lakossági szénszállítások együttes jelentkezése túlzottan igénybe veszi a falu ilyen forgalomhoz képest elmaradott úthálózatát. Megtárgyalták Eger közlekedése fejlesztésének középtávú terveit is. Ezek szerint a Sas út, Makiári út, Nemecz út, Malom út és a Tetemvár út korszerűsítése a soron következő feladat. A tanács illetékes osztályvezetője elmondta azt is, hogy foglalkoznak a trolibusz-közlekedés távlati megszervezésével, és már készülnek az ezzel foglalkozó tanulmányok. Vámos- györkön is szeretnék javítani a vasút által kettévágott, két településrész kapcsolatát. Korszerűsíteni kívánják a veszélyes Egerbak- ta—Pétervásárai utat is. Többen felhívták a figyeld met a gyalogosok közlekedésének biztonságára, mert megítélésük szerint a növekvő forgalom miatt mind nagyobb veszélynek vannak kitéve. A távlati elképzelések között szerepel még az a nagyon figyelemre méltó javaslat is, miszerint a Tisza menti megyék összefogásával jelentősen növelni kívánják a vízi szállítások arányát. Délután a minisztérium megjelent képviselői a Mátra Volán egri telepén találkoztak az ágazat szak- irányítása alá tartozó vállalatok vezetőivel is. A beszélgetésen hangsúlyosan szerepelt az autójavító-ipar helyzete, az alkatrész-ellátási gondok enyhítése. Tavaszi verőfényben, Sástón (Fotó: Szabó Sándor) Az ír külügyminiszter Budapesten Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöke, hétfőn fogadta Peter Barryt, Írország kül. ügyminiszterét, aki hivatalos látogatáson tartózkodik hazánkban. A találkozón áttekintették a két ország kapcsolatainak fejlődését, valamint a kölcsönös érdeklődésre számot tartó nemzetközi kérdéseket. Ugyancsak fogadta az ír diplomácia vezetőjét Lázár György, a Minisztertanács elnöke. A megbeszéléseken jelen volt Várkonyi Péter külügyminiszter. Domokos Mátyás, hazánk Dublinba is akkreditált nagykövete, valamint Kenneth Thompson, lror. szág Budapestre is akkreditált nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Az ír külügyminiszter a nap folyamán megkoszorúzta a magyar hősök emlékművét a Hősök terén, majd a Külügyminisztériumban Várkonyi Péter és Peter Barry hivatalos tárgyalást folytatott. A külügyminiszterek áttekintették a nemzetközi helyzet időszerű kérdéseit, valamint a kétoldalú kapcsolatok alakulását. A tárgyaló partnerek egyetértettek abban, hogy a bonyolult nemzetközi helyzet mellett is folytatni kell a ke. let és a nyugat, illetve a két nagyhatalom közötti párbeszédet. E folyamatban mindkét országnak a maga eszközeivel hozzá kell járulnia a nemzetközi légkör javításához, a fegyverkezési hajsza megfékezéséhez. Ezzel kapcsolatban hangsúlyozták, hogy a helsinki folyamat továbbvitele, az európai országok közötti együttműködés fejlesztése kormányaink fontos feladata. Az országaink közötti kapcsolatokat értékelve a külügyminiszterek megállapították, hogy a kétoldalú kap. csolatok problémamentesek, s további fejlesztésükre — különösen a kereskedelem, illetve a gazdaság egyéb te. rületein — még nagy lehe. tőségek vannak. A külügyminiszterek áttekintették a műszaki-tudományos, valamint a kulturális kapcsolatok fejlesztésével összefüggő kérdéseket is. s hangoztatták hogy a két ország közötti eszmecsere hasznos és célszerű. A tárgyalás befejeztével- Peter Barry hivatalos írországi látogatásra hívta meg Várkonyi Pétert. A magyar külügyminiszter a meghívást elfogadta. A külügyminiszteri tárgyaláson részt vett Domokos Mátyás, valamint Kenneth Thompson is. Várkonyi Péter külügyminiszter, hétfő este, a Gun. del étteremben díszvacsorát adott Peter Barry ír külügyminiszter tiszteletére. Áfész kontra Zöldért Százhatvan tonna áru sorsa kétséges Az eredményes felvásárlási tevékenység jelentősen hozzá' járul az árualapok növeléséhez, a lakossági ellátás javításához, illetve az élelmiszer-gazdaság alapanyag-ellátásának pótlásához. Ha az áfész és a Zöldért termékértékesítési szerződésben határozzák meg a felvásárlandó áru mennyiségét és választékát, mindenekelőtt a fogyasztói igényekre és saját érdekeltségűkre alapoznak. Mint megtudtuk, az egri áfész nem írta alá azt a szállítási szerződést, amely összesen 160 tonna termék felvásárlását tette volna lehetővé a Zöldérttől. A hír meglepő, hiszen aki a fogyasztási szövetkezet árudáiban vásárol, az megszokta, hogy itt mindenkor gazdag a kínálat. De mi lesz ezután? A két cég vitája miatt üres bevásárlószatyrokkal távozhatunk a boltokból? Ennek járt utána tudósítónk. Mika István. Oláh Kálmán, az egri áfész kereskedelmi főosztályvezetője: — Idén januárban megkaptuk a Zöldérttől annak a megállapodásnak a tervezetét, amely más egyéb mellett 50 tonna zöldség és 30 tonna gyümölcs szállítását irányozta elő. Ez a mennyiség megfelel a szokásos évi rendelésünknek. Ám van egy bökkenő. A Zöldért a szerződésben nem jelölte meg a felvásárlási árakat. Ok úgy vélekednek, hogy erre csak akkor lesz lehetőség, amikor a termék megjelenik a piacon. Ezt az érvet nem fogadjuk el: kockázatos, ellentmond jövedelemérdekeltségünknek. Fix ár nélkül a zöldség és a friss gyümölcs felvásárlása számunkra azért sem kifizető, mert a jelenlegi szerződés nem nyújt lehetőséget arra, hogy érvényesüljenek a szokásos piaci összefüggések. Vegyünk egy példát. Szerződünk például 50 tonna burgonya átvételére, amiről ké- sőb kiderül, hogy túltermelés van belőle. Ha nem vesszük át irányáron, a Zöldért kötbérez. Ha átvesz- szük, ráfizetünk... Szerintünk nem éves, hanem negyedévre szóló értékesítési megállapodásokra van szükség, így a felvásárlási áraknál reális lehetne az önköltség és a tisztes nyereség. — Ha az áfész boltjai szegényebbek, nemcsak önök, a fogyasztók is rosszul járnak. — Ettől nem kell tartani. Boltvezetőink közvetlenül a kistermelőktől is felvásárolhatják az árut. Reméljük, hogy a Zöldért anélkül is szállít nekünk, hogy aláírnánk a szerződést... Rónai József, a Heves Megyei Zöldség Gyümölcs Kereskedelmi Szövetkezeti Vállalat igazgatója: — Az a feladatunk, hogy segítsük kielégíteni a fogyasztók zöldség-gyümölcs és egyéb áruk iránti keresletét. Ezt a célt szolgálják a szállítási szerződések is. amelyre a biztonságos áruellátás végett van szükség. Vitatkozom az egri áfész- szel, mert csak a saját anyagi érdekeire gondol, figyelmen kívül hagyja a Zöldért érdekeltségét. Év elején még nem ismerhettük a piaci viszonyokat, nem állapíthattuk meg a végleges árakat. De ők sem tudhatják azoknak az áruknak — eper, meggy, ribizli — az értékét, amelyet mint viszonteladók, nekünk szállítanak majd. — Szerződés nélkül lesz szállítás? — Nem valószínű... Elsősorban azoknak szállítunk, akikkel megállapodást kötöttünk. Burgonyából most 16, almából 8 vagon fölöslegünk van. A fokhagymából azonban pótolni kellett a hiányt. Ha idén bőséges lesz a termés, az áfész talán nem érzi meg a velünk való kereskedés hiányát, de ha rossz lesz, nem cáak neki fogunk hiányozni ... ★ A véleményekből kitetszik: az érdekeket össze kell hangolni. Méghozzá minél előbb, anélkül, hogy a fogyasztói érdek károsodna. Az érdekeltségi viszonyok javításának együtt kell járnia a jobb beszerzési politikával, nehogy azok az eladók „járjanak jól” akik olykor csak megvesztegetések után juttatnak készleteikből a boltoknak. És ez már nem csak a Zöldért és az áfész ügye..
