Népújság, 1983. november (34. évfolyam, 258-282. szám)

1983-11-19 / 273. szám

NÉPÚJSÁG, 1983. november 19., szombat S. séta közben — s legalább to­vábbi 20—30-nak van meg­felelő terület most is a fa­luban. Jólesik, hogy elván­dorlás helyett inkább vissza- telepedést tapasztalhatunk, néha pedig olyanok is ide kívánkoznak, akik sohasem éltek itt. Mert elég jó, s egyre javul az ellátás. Gond, persze azért akad. Már elkészült a község két víztároló medencéje, s itt a Köszörű-patak gyűjtőjének fővezetéke, de a belső el­osztó rendszer, a házi be­kötések tervén még dolgoz­nak. Ma is nehézkes a köz­lekedés. Könnyebben elérhe­tő a nógrádi megyeszékhely, mint a Heves megyei. Eger­ből reggel autóbuszon pél­dául csak átszállással lehet Mátraballát megközelíteni. Van olyan járat, amelyik a szomszédos Mátraderecskétől egyszerűen nem hajlandó to­vább haladni, hanem gyor­san visszafordul a város fe­lé, ahonnan jön. A Recskre átirányított felső tagozatos általános iskolások tanuló­kocsi helyett csak menet­rend szerinti „polgári” busz- szal járhatnak, jóllehet ez a népszerű kirándulóhelyek, gyógyfürdők miatt az év je­lentős részében meglehetősen zsúfolt. Mindjárt kisimulnak azon­ban a redők a tanácselnök homlokán, mihelyt irodájá­ban témát váltunk. Jobbá­ra ugyan már elmúltak az idei lakodalmak, de puszta felidézésük is derűt csal kö- rénk. Hiszen nem egy akadt, amelyben 200—250 vendég is vigadozott ősrégi palóc szokás szerint, s éltette az új párt. Mert, ha már kop­nak is a hagyományok, a lagzik fényére, hangulatára még vigyáznak. S ahol es­küvő van, ott szerencsére a gyermekáldás sem marad el. Tavaly 13, az idén öt volt a születések száma. S, hogy csak a legutóbbiaknál ma­radjunk: az egyetlen diva­tosabb Adrien mellett olyan régebbi, szép neveket adnak az apróságoknak, mint Bá­lint, Ákos, Mária, Dávid... Velük nem, de a korábbi évfolyamok képviselőivel ta­lálkoztunk — a postahivatal­ban, Mayer Jánosné „biro­dalmában”. — Éppen „tanulmányúton” vannak — újságolta —, a telefonközpontunkkal ismer­kednek. Szívesen elbeszélem nekik a titkát, hadd barát­kozzanak meg ezzel is ide­jekorán. Csaknem átellenben van a falu egyetlen boltja, az ABC- áruház, ahonnan szinte sem­mi sem hiányzik, Őszi kép a vasútállomásról Gyóni Gyula Apróságok ismerkednek a postai telefonközponttal Múlt és jelen (Fotó: Perl Márton) S ez aligha véletlen. A vezetője. Király János ugyan­is a maga 70 évével sem öreg, fáradt kereskedő, ha­nem amolyan örökmozgó ember. Nemcsak rendel, ha­nem utána is jár az árunak, hogy ne legyen baj a vá­lasztékkal. — Még olyan cikkünk is akad, amit nagyobb helyen sem talál a kedves vevő! — mutat egy lábbal hajtható, pedálos kis autóra a szin­tén eladásra kínált tv, mo­sógép, villany- és gáztűz­helyek szomszédságában. — Igaz, már elkelt. Mikulásra vették meg ajándékul... Havi 900 ezer forintos a for­galmunk, s egyfajta elisme­résnek tekintjük, hogy vá­rosból is akad vevőnk. A község nyolc kisiparo­sának egyike a seprűkészí­tő Albertus István. Mint el­árulja: apjától, nagyapjától tanulta tudományát, ami egyébként valaha cseppet sem tartozott a ritkaságok közé. Még maga is emlékszik azokra az időkre, amikor legalább negyvenen művel­ték a „szakmát”. Napjaink­ra azonban már csak ő űzi ezt a mesterséget, s néhány egyszerű szerszámával — fűrészével, vésőjével, kala­pácsával, kisbaltájával — talán elegendő is messze tá­jon. Hiszen a terméke eljut egészen Túráig, meg Szol­nokig a cigány kereskedők közvetítésével. Albertus bácsi a régit, míg a teherfuvarozó autós, a PVC-ragasztó vagy a fémesz­tergályos az újat képviseli a magánszektorban. Az „Uni­form” Kisszövetkezet pedig a kollektív vállalkozások legújabb formáját testesíti meg Mátraballán. Mert — ahogyan Oláh Jánosné el­nökhelyettes is bizonygatja —: „haladni kell a korral”. A másfél esztendős mini gazdasági szervezet építéssel és felújítással foglalkozik, az idén már 12 millió forint értékben. Tagjai, alkalma­zottai esküsznek rá, hogy jól jár velük a megrendelő, s maguk is nagyon megtalál­ják a számításaikat. Mivel inkább nyolcezer, mint hét a havi átlagkeresetük, s már tavaly egyhónapi nyereség- részesedést is kaptak. Ami nem lehet mese. Mert, ha az lenne, ha más nem, hát Répás János bácsi, a bal- laiak körében jól ismert ré­gi mesemondó biztosan tudna róla. Jancsi bácsi azonban hallgat. Nem szól erről sem, s másról is csak keveset. Mert lassan-lassan teljesen elfelejti azokat, amelyekkel valósággal elámítottá egykor hallgatóságát kukoricafosz- tásban, disznótorokban, la­kodalmakban, vagy éppen­séggel a katonaságnál. — Honnan a sok mese, érdekes történet? — faggat­juk az öreget takaros por­táján, felesége társaságában. — Gyerekfejjel az iskola szomszédságában laktunk, s mindig kaptam olvasnivalót. Aztán felnőtt koromban is nyitott füllel, szemmel jár­tam, így sok minden meg­ragadt bennem, amit tovább adhattam ráérő időmben. Csak azt sajnálom, hogy az unokáimat nem sikerű1’ megörvendeztetnem a mesé­immel soha. Nekünk ugyanis, sajnos sem fiúnk, sem lá­nyunk nem született. Ket- tecskén éltük le az életün­ket Katámmal... Vonatfütty süvít a beszél­getésünkbe s juttatja eszünk­be, hogy Mátráballa a kör­nyék tekintélyes vasútállo­mása is. — Igaz, ami igaz — teszi teljesebbé, a képet Léc De­zső forgalmista —: nem me­hetnek el szótlanul mellet­tünk. A vonat errefelé a legfontosabb közlekedési esz­köz. Nem kevesebb, mint 14 község tartozik a vonzáskör rünkbe, a személyszállítás mellett 6—7 ezer tonna árut „kezelünk” havonta. Még külföldre is indítunk rako­mányokat! Betonitot az NDK- ba-, almát Csehszlovákiába, a Szovjetunióba, Ausztriába, az NSZK-ba, papírfát — többi között — Jugoszláviá­ba és Olaszországba, hogy az élőállatokról, a feladott juh- ról, szarvasmarháról már ne is beszéljek. Ha mozgalmas volt Mát- raballa múltja, a jelene sok­kal inkább az. S így érzik azt nemcsak az itt lakók, hanem a krónikások is. Szép arcú, kedves község a Mátra egyik völgykatla­nában, a hevesi végeken. Falu, félúton Eger és Salgó­tarján között, a két északi megye mesgyéjén. Település, amelyen valaha legendás, hí­res költők — Balassi, Gyön­gyösi — múzsái, messze is­mert szépasszonyok — Lo- sonczy Anna, s a „murányi Vénuszként” emlegetett Szé- chy Mária —, vagy éppen­séggel' olyan jeles történel­mi személyiség, mint II. Rákóczi Ferenc fejedelem gyermekei is osztoztak a birtokosok sorában. Helység, ahol a rendkívül komisz föld, a tájat sem kímélő há­borúk, a két nagy világégés ellenére is szinte hajszálra annyian élnek, mint másfél száz esztendeje. S az utó­dok is szívósan, keményen dolgoznak, úgyszólván min­den falat kenyérért, a leg­szegényebb gyarapodásért is, ahogyan az ősök. Ez Mátraballa. Maradandóság és változé­konyság együtt. A sovány talajjal — amelybe annak idején annyi szegény ember ekéje beletörött — a közös gazdaság, az „Űj Barázda” MgTsz sem nagyon boldo­gul. Birtokának felénél is kurtább, amit megszánthat, s kevés örömét leli gyümöl­csösében. Legfeljebb az ál­lattenyésztéssel kísérletezhet Bíró János tanácselnök reményteljesebben. Feltéve, ha például nem kell további szaladgálni a juhászok után, akikre a legnagyobb számú birkát, bárányt bízná. A paraszti munkát — ami, persze már itt sem hagyo­mányos — egyéb tevékeny­séggel kell kiegészíteni, meg­toldani. A biztosabb jöve­delemért — ahogyan Tóth Sándor elnökhelyettes, alap­szervezeti párttitkár magya­rázza — a szövetkezet két- műszakos varrodát, számot­tevő lakatos és felületkezelő fémipari részleget, tekinté­lyes építőbrigádot, sőt a fő­városban amolyan „dekorá­ciós — szőnyegező — cso­portot foglalkoztat, hogy az éppen szervezés alatt álló vegyes szolgáltatásról már ne is szóljunk. Ám bárho­gyan is iparkodnak, az ösz- szesen tervezett 84 millió fo­rintos árbevételből jó, ha 70 meg lesz az idén... Ki-ki úgy lendít magán, ahogyan tud. A ballaiak kö­zül is sokan választják az eljárást, az ingázást. Kisebb részben a szomszédos Nóg- rádban, nagyobb részt pe­dig a Heves megyei mun­kahelyeken, a derecskéi tég­la- és cserépgyárban, a Mát- ravidéki Fémműveknél, il­letve a recski ércbányánál dolgoznak. S úgy vallják, hogy kétszeresen is megéri a fáradságot, hiszen tisztes­ségesen keresnek, ráadásul pedig üzemeik a lakóhely­hez sem hálátlanok. Nem­csak a lakóházak csinosod- nak, hanem a közintézmé­nyek is fejlődnek a János- aknai Páva Ruhagyár, a sal­gótarjáni VEGYÉPSZER, vagy éppenséggel a liszkói ipartelep segítségével. A tanácselnök, Bíró János nem kevés büszkeséggel mu­togatja a tetszetős utcákat, amelyeknek talán mindegyi­két úgyszólván teljesen „ki­cserélték” a legutóbbi két- három évtizedben. — Évente nyolc-tíz új la­kás épül nálunk a régi he­lyén vagy meglévő üres tel­ken, „foghíjon” — mondja Legendás szépasszonyok földjén Mátraballoi változások

Next

/
Thumbnails
Contents