Népújság, 1982. november (33. évfolyam, 257-281. szám)

1982-11-27 / 279. szám

6. NÉPÚJSÁG, 1982. november 27., szombat INDIA-PAKISZTÁN Lépés a megbékélés felé Szellemes címet adott az indiai-pakisztáni csúcs- találkozóról írt kommentárjának a londoni Finan­cial Times. így hangzott: Gandhi + Zia = jó hír. Valóban, a feszültségektől terhes világpolitikai helyzetben örvendetes eseménynek számít a két, szembenálló dél-ázsiai hatalom vezetőinek nemrég megtartott csúcstalálkozója. 1. India és Pakisztán, mai formájukban, fiatal állam- alakulatok. Három és félév­tizede jöttek létre a brit gyarmatbirodalom utódálla­maiként. Az azóta eltelt 35 év beszédes illusztrációja annak, hogy a koloniolistá örökség milyen meghökken­tően bomlasztó hatást fejt­het ki a frissen függetlenné vált országok kapcsolatai­ban. A parlament épületére még fel sem vonták a nem­zeti lobogókat, amikor a vallási alapon létrejött két állam már háborúban állt egymással 1947 októberében, Kasmír hovatartozásának el­döntéséért. összesen három alkalommal csaptak össze fegyveresen, mindannyiszor Pakisztán volt á kezdemé­nyező. A sorrendben utolsó világpolitikailag is lényeges regionális változást eredmé­nyezett: Pakisztán felbom­lott, az ország keleti, belső gyarmatként kezelt része ak­tív indiai katonai segítség­gel függetlenné vált. Az indopakisztáni kapcso­latok eme mélypontjáról egy évvel később sikerült ki­mozdulni. 1972 júniusában, az indiai Számlában Bhutto pakisztáni elnök és Indira Gandhi nyilatkozattal szen­tesítette a Kasmírban létre­jött tűzszüneti vonal köl­csönös tiszteletben tartását, az erőszak alkalmazásáról való lemondást, a normális kapcsolatok fenntartását. A diplomáciai viszony hely­reállítása, az átmeneti eny­hülés ellenére sem tűnt el a feszültség a két ország kapcsolataiból. Sőt, erősebbé vált ismét a pakisztáni ka­tonai hatalomátvétellel, Zia- ul -Hak tábornok uralomra jutásával. Delhi és Iszlámá­bád viszonya mindig is túl­mutatott a konkrét törté­nelmi-területi ellentéteken, jelentős különbség mutatko­zott politikai világlátásukban, kapcsolatkeresésükben. 2. Ziaul Hak és a pekingi vezetés kölcsönös érdekelt­séget látott az együttműkö­dés fejlesztésében — tagad­hatatlanul India-ellenes él­lel. Az iráni fordulattal az Egyesült Államok számára is felértékelődött a bizonyt« stabilitást mutató, kemény, antikommunista Pakisztán. Nem véletlen, hogy az el­múlt években oly sokszor pedzegette a nemzetköi sajtó egy Washington-Peking-Isz- lamabad tengely formálódá­sát, amely — egyéb regio­nális céljai mellett — a Szovjetunióval korrektül együttműködő India elszige­telésére irányult. A politikai-stratégiai ösz- szefüggések fenti rendszeré­ben értékelhető csak Kína és Pakisztán közt épülő Ka- rakorumút, az Iszlámábád és Washington közti csaknem két milliárd dolláros fegy­verüzlet. Pakisztán azzal ér­velt, hogy Indiának saját hadiipara van, emellett Mi- rage-okat szerzett be Fran­ciaországtól. Az indiaiak úgy vélik, a két ország nagyság- rendi eltérése ellenére Pa­kisztán — három háború is erre int — erős, veszélyes katonai potenciált képvisel. Iszlámábádban arra szokás gyanakodni, hogy India nem békült meg Pakisztán léte­zésével. Delhiben attól tar­tanak, hogy a pakisztáni ka­tonai vezetésben élnek illú­ziók az egykor egész Indiát kormányzó mohamedán-mo­gul birodalom feltámasztása iránt. Aggódnak amiatt, hogy Pakisztán esetleg megkísérli a 100 millió indiai moha­medán szembefordítását Del­hivel, avagy a szikh szepa­ratizmus kihasználását az ország destabilizálására. 3. Nem könnyű tehát hidat verni a kölcsönös előítéletek, a mélyenfekvő bizalmatlan­ság szakadéka fölé. Mégis, az elmúlt időszakban szapo­rodtak annak jelei, hogy mindkét ország enyhíteni akar a feszültségen. A külügyminiszterek kölcsönös látogatásai, Indira Gandhi és Ziaul Hak találkozója Zimbabvéban és Belgrádban (Tito temetésén) a közeledés lehetőségét villantották fel. Ezek után már nem volt teljesen váratlan a csúcsta­lálkozó bejelentése, az első hivatalos megbeszélés a két ország vezetői közt tíz év óta. Pakisztán előzetesen ja­vasolta egy erőszakról való lemondásról kötendő egyez­mény megtárgyalását. Ezt az indiai tárgyaló fél azzal fogadta el, hogy az koránt­sem tekinthető eredeti pa­kisztáni ötletnek, mivel Neh­ru egykori indiai miniszter- elnök vetette fel első íz­ben, jó harminc éve. Indira Gandhit a találkozó előtt szin­te ostromolták az újságírók. Mindenki arról tudakozódott, belemegy-e Delhi a pakisz­táni javaslatba. Indira Gand­hi az felelte: Ha lesz egyez­mény, ha nem, India nem támadja meg Pakisztánt, nincs semmi ilyen szándéka. És a Szovjetunióval való szerző­dés? — kérdezték az újság­írók. Barátsági és együttmű­ködési szerződés — mondta Indira Gandhi —, de bárme­lyik pillanatban készen ál­lunk ugyanilyen egyezmény megkötésére Pakisztánnal is. A rövid csúcstalálkozó szívélyes légkörben zajlott le. Ez a megfogalmazás most semmiképp sem fogható fel valamiféle protokolláris kényszerszövegnek. Ziaul Hak és Indira Gandhi meg­állapodott abban, hogy a két ország tisztviselőiből bizottságot alakítanak az együttműködés elősegítésé­re a pakisztáni erőszakról való lemondás és az indiai barátsági szerződés terveze­tének tanulmányozására. Ma­gyarán: ésszerű kompromisz- szum született. Ziaul Hak Delhiből délke­let-ázsiai körútra utazott to­vább. Ami különösen örven­detes, minden állomásán ugyanabban a szellemben nyilatkozott a delhi csúcsta­lálkozóról, mint India föld­jén. Mindez arra utal, hogy India és Pakisztán valóban elindult a megbékélés útján, bár a megfigyelők— tekin­tettel a múltra — azért még az óvatos megítélésre inte­nek. Győri Sándor A Thomson és a Grundig „házassága” A Thomson—Brandt fran­cia elektronikai cég megvet­te az NSZK-beli Grundig részvényeinek 75,5 százalé­kát. A két cég „frigye” sokak véleménye szerint jelentős lépés; lényegében azt az utat mutatja, amelyre az EGK- nak kell lépnie, ha le akar­ja gyűrni a tagországokat fenyegető japán ipari kon- kurrenciát. A közvetlenül érdekeltek, a vállalatok tet­ték meg azt, amit hiába vár­tak a lassú, sokszor értel­metlenül egyhelyben topogó Közös Piactól, amely mind ez ideig nem tudott összehan­golt politikát kialakítani az olcsóbb japán műszaki cik­kek távoltartására. Különösen fontos a Thom­son—Grundig „házasság” a francia elektronikai ipar számára. Az elektronikai üz­let egyik ígéretes távlatát a képmagnók jelentik. Százez­res nagyságrendben . keltek el már tavaly is és szakem­berek véleménye szerint éveken belül milliós szériá­kat is felvehet belőlük egy- egy nagyobb piac. A francia képmagnógyártás fejlődését azonban hátráltatja, hogy az üzletek szinte kizárólag kül­földi készülékkel vannak te­le. Az elektronika külkeres­kedelméből — főként a vi- deocikkek nagy importja miatt — Franciaország ta­valy másfél milliárd frank hiányt volt kénytelen el­könyvelni. Sietni kell tehát a piacon az új Thomson—Grundig képmagnók megjelentetésé­vel, amelyek bizonyára a Grundig által már sikeresen kifejlesztett 8 milliméteres készülékek rokonai lesznek és műszaki téren már állják a versenyt a japánokéval. A Thomson—Brandt mind­azonáltal komoly áldozatot hoz: francia frankban kö­rülbelül 560—570 milliós ki­adást jelent a cégnek a Grundig bekebelezése. Sze­rencséje viszont, hogy a Mitterrand-kormány idén júliusban hozta nyilvános­ságra tervét, hogy a francia elektronikai ipart a világ élvonalába emeli. A terv szerint az állam öt éven ke­resztül körülbelül 400 mil­liárd frankot áldoz az élen járó technológiával rendel­kező iparágazatok — köztük az elektronika — fejlesztésé­re. Mexikó: a tönk szélén t A Nemzetközi Valutaalap (IMF) nemrégiben előzetesen megállapodott Mexikóval, hogy 3,8 milliárd dolláros ké­szenléti hitelt nyújt a latin-amerikai országnak. A köl­csön azonban csak csepp a tengerben Mexikó külföldi adósságaihoz képest. A december elsején hivatalba lépő új elnöknek, Miguel De la Madrid Hurtadonak olyan válság- helyzettel kell szembenéznie, amelyre emberemlékezet óta nem volt példa az országban. Sose ment még ilyen jól, mondták még nemrégiben. A gazdag olajlelőhelyek révén fellendült Villahermosa város­ban, az egykori őserdei település helyén, mexikói „olaj- cow.boyok” száguldoztak csillogó kocsijaikon és a roskatag lortillasütőhelyek fölé ultramodern áruházát emeltek. Sose ment még ilyen rosszul, mondják mostanában. A mexikói dolgozók felének nincs teljes munkaidőt kitöltő állása, a hetvenmilliós lakosság ötven százaléka nem iszik tejet, mert jiincs pénze rá. „A szegények most sokkal szegényeb­bek, mint az 1910-es forradalom alatt voltak” — nyilatkoz­ta Irma Salinas Rocha politikus-írónő. A gazdagság és a nyomor oka — egyáránt az olaj. A fe­kete arany kitermelése öt év alatt jóval több, mint tízsze­resére — évi 146 millió tonnára — növekedett Mexikóban. 1977 és 1980 között 32 milliárd dollárért értékesítette a külföldi piacokon termékét Mexikó. Lopez Portillo elnök kormányzata a jó szándéktól és a józanságtól vezettetve nem akarta csak az olajra alapozni a gazdaság rohamléptű fejlesztését. A csábítás azonban túlságosan is nagy volt. Tékozló és pénzemésztő fejlesztési tervek születtek, főkép­pen olyan ágazatok kiépítésére, amelyekről bebizonyosodott, hogy rövid távon nem voltak kifizetődőek. Közben Mexikóváros hatalmas összegű hiteleket vett fel a nemzetközi pénzpiacon, a behozatal magasan meghaladta a kivitelt. A fizetési mérleg hiányát minden évben dollár- milliárdokban jegyezték. A luxusigényeket is kielégítő pazarlás és a mexikói mindennapokat átható korrupció csak mélyítette a bajokat. „Lendületünket hihetetlen öntelt­ség jellemezte, de végül is az elbizakodottság nem nyújtott védelmet a világpiaci feltételekkel szemben” — ez a már idézett írónő véleménye. Az olajpiaci túltelítettség, az általános recesszió, a ma­gas kamatlábak robbanásszerűen hatottak a mexikói gaz­daságra. Az állam és a magánszektor fizetésképtelenné vált az idei nyárra, kimerültek a devizatartalékok. A né­hány évvel ezelőtt még felettébb készséges külföldi magán­bankok sorra ajtót mutattak Mexikó küldötteinek. Az or­szág adósságtömege becslések szerint 85 milliárd dollár — a legmagasabb az egész fejlődő világban! A kormányzat augusztusban kénytelen volt bejelenteni, hogy három hó­napra moratóriumot rendelt el az adósságtörlesztésre, mert a kamatok kifizetésére sem futja. Az olajmámorban szin­tén túlköltekező magánvállalkozások egymás után függesz­tették fel tartozásaik kiegyenlítését. A beruházások leálltak, a csődbe jutott cégek száma ug­rásszerűen emelkedett, az infláció hetven százalékos, az év végéig becslések szerint egymillió munkás kerül a kénysze­rű elbocsátások miatt az utcára. Az olajgazdaság a kor­mány nagylelkű szubvenciós programjai ellenére nem ala­kította át a rendkívül elmaradott agrárvidék képét. A kis földparcellákról milliók vándoroltak a városokba, ahol most törvényen kívül, nyomornegyedekben tengődnek. A Portillo-kormányzat intézkedések sorát hozta meg. Kétszer is leértékelte az addig fiktív, magas árfolyamon tartott pesot, teljes devizakontrollt vezetett be, államosított negyvenkét magánbankot és korlátozta a behozatalt. A lé­pések valamelyest éreztették hatásukat, de a megoldás még távolinak tűnik. Pozitív tényéző az óriás olajtartalék, a vi­szonylag megalapozott munkaintenzív ágazatok, a nyeresé­ges turistaipar, ám a döntő lökés a gazdaság működésének beindítására még várat magára. De la Madridnak, a jogász- közgazdának most következő hatéves elnöki hivatali ide­je alatt bőségesen lesz módja alkalmazni felkészültségét ar­ra, hogy megkísérelje kivezetni országát a gazdasági vál­ságból. Rác* Péter Reils-Royce, a státusszimbólum Példátlan dolog történt a jeles, 77 éves múltra visz- sza tekintő Rolls-Royce cég történetében: fennállása óta először kénytelen volt csök­kenteni árait. A vevők szá­míthatnak arra, hogy a cég listáján szereplő legolcsóbb modell egész tisztes áron lesz beszerezhető. A Silver Spirit a legolcsóbb: 55 ezer font sterling — azaz 93 ezer dollár. Arról van sző, hogy a nagytőkések státusszimbólu­ma, a Rolls-Royce autó is lassacskán megérzi a gaz­dasági nehézségek hullám­zásait. A walesi Charles Rolls és az angol Henry Royce által 1905-ben alapított autó­gyár termelése idén az év elejéig állandóan növekedett és már-már úgy tűnt, hogy a gyárnak sikerült meglova­golnia a válságot. Ám kide­rült, hogy ez időtájt a gazda­gok is óvatosabban költe­nek: miközben a gyár azt remélte, hogy a - tavaly el­adott 3 ezer autóhoz képest öt százalékkal többet tud el­adni, az idén világszerte csak 2400 vevőre lehet szá­mítani. A gyár vezetőinek derű­látását ez nem csökkenti. Bíznak a jövőben — akkor is szükség lesz státusszim­bólumra. Arra számítanak, hogy a Közel-Keletre szál­lított Rolls-Royce-ok száma idén 30 százalékkal lesz több a tavalyi adatokhoz ké­pest. A Rolls-Royce tulajdon­ságaira nem volt hatással a recesszió: az árak összhang­ban vannak a minőséggel. Rolls-Royce kilométerórája csak egymillió mérföld — azaz 1,6 millió kilométer — megtétele után ugrik vissza a nullára. Eleve úgy építik, hogy „lassan öregedjen”. A karosszéria puszta fémvázá­nak elkészülte után három hónapig tart, amíg kialakul az igazi Rolls-Royce: kézi munkával szerelik össze és mindent a vevő kívánsága szerint. Egy gyémántügynök pán­célszekrényt kért a kocsijába. A beépített telefon, televí­zió, bárpult szinte közhely. A bárpult mellé persze hű­tőszekrény is kerül. II. Erzsébet angol király­nő 1977-ben — uralkodása 25. évfordulóján — 60 ezer font sterlinget érő Rolls- Royce autót kapott ajándék­ba a brit autóipartól. Két légkondicionáló berendezés volt beépítve: egyik neki, másik a sofőrnek. Van, aki egyszerűen csak „gyűjti” a Rolls-Royce-ot — van, aki beruházásinak te­kinti. Beruházásnak sem rossz: az 1905 óta készült összes autó közel fele még ma is üzemképes. Vannak persze drágább autók is, milliárdos külön­cök által gyártatott egyedi darabok. A tőkés világban, a milliomosok között azon­ban a Rolls-Royce ezeknél is több valamivel: jelkép. Összeállította: Pilisy Elemér % V Karácsonyi játékvásár NOVEMBER 11-TÖL DECEMBER 24-IG Áruházunk ajándéka decen fiber 4 20 féle játék 20 százalék engedménnyel*

Next

/
Thumbnails
Contents