Népújság, 1982. február (33. évfolyam, 27-50. szám)
1982-02-28 / 50. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXXIII. évfolyam, 50. szám ÁRA: 1982. február 28., vasárnap 1,40 FORINT Broccoli Igen, például bröccoli- lunch; vagy broccoli bormártásban; avagy rakott broccoli két személyre. Hogyan, talán Önök nem is tudják mi lett légyen az a broccoli? Hiszen a broccoli — biztosíthatom kedves olvasóimat — igen ínyes- séges dolog, nemcsak tápláló, de könnyű és ízletes és ... Nem folytatom. Még azt hinnék, hogy mert egyszer ettem és még egyszer vettem, most már nem lehet bírni velem és a reklámozó készségemmel. Pedig erről szó sincs. A broccoli fele úton van a karfiol és a kelkáposzta között, mindegyik és mégsem az. Pontosabban azok számára, akik nem csípik a kelkáposztát inkább karfiolnak tűnik a zöldségfajta — főzelékfajta? — míg a karfiollal konfrontálók számára kellemes, friss kelkáposztának álcázza magát. Joggal kérdezhetik mindezekután, hogy ez mind szép és mind nagyon jó, de ha egy vasárnapi vezércikknek a címe, sőt a témája is egy mirelit zöldség, az bizony kész — zöldség. Bevallom, becsapom Önöket kedves olvasóim. A broccoli, amely valóban finom dolog, ürügy csak inkább, hogy a kereskedelem tájékoztató tevékenysége felett és mi. att eltűnődjek. Nem az eladó kislány tehet róla — bár, ki tudja? — hogy fogalma sem volt róla, mi az az izé, lefagyva és csomagolva, amit kezembe tartok, s ami után érdeklődök. Sohse hallott róla, csak feltételezi, hogy étkezésre való. Amiben azonmód meg is egyeztünk: ha hűtőpultban talál ma valaki valamit Magyarországon, az biztos lehet abban, hogy az étkezésre való. Csak abban nem lehet biztos, hogy az ami étkezésre való — az micsoda. Se reklám, se hír, se tájékoztató: eszi, veszi, illetőleg, veszi, eszi, s ha ízlik azután is, ha nem akkor soha többet meg nem veszi a vásárló azt, amiről eladdig azt sem tudta, hogy mifán terem, vagy mily bokorban: Hajdúban már tudják. Márminthogy Hajdú megyében, annak is kies fővárosában, Debrecenben, ahol a közelmúltban volt „mirelit”-bemutató. A bemutató főszereplőinek egyike éppen a broccoli volt. S a másik, a broccoli termesztője, amelynek nevét ízléses, szép zöld betűkkel nyomatták oda — még receptek is vannak ám! — a termék' neve fölé, hogy: Gyártja. Szőlőskert Mgtsz. Hűtőháza. Nagyréde. Gyorsan utánanéztem a térképnek, hol is van ez a Nagyréde. Stimmt, jól emlékeztem: Heves megyében. Gyöngyös mellett. A megyeszékhelytől hatvan kilométerre. És nem a nagy. rédeiek tehetnek róla — vagy nemcsak ők —, hogy ezt az alig, vagy kevéssé ismert zöldség-főzelékfélét, mint árut nem ismeri a vásárló. A kereskedelem elfelejtett szólni róla. Hogy van ilyen. Még jó, hogy forgalmazni nem felejti el. Különben főtt sonkával is remek a broccoli. . Gyurkó Géza Nemhiába kardoskodtak - Tetőfedés műemlékpalával — A boco- nádiak bizakodnak - A tarnaméraiak is előbbre léptek — Lesz új iskola a községben — Nem sértik a barokk jelleget Kastélyok, új köntösben Cj tetőzet a két kastélyon Az elmúlt esztendők során lapunk — lehetőségeihez mérten mindent megtesz azért, hogy szűkebb hazánkban ne csak felkeltse a műemlékek iránti érdeklődést, hanem sürgesse, sajátos eszközeivel segítse azok mentését, óvását, újjávarázsolását. A figyelemfelhívás, az ese- tekénti indokolt S. O. S. nem volt hiába, mert néhány településen ez az óhaj találkozott a tanácsi vezetők és a lakosság vágyaival, elképzeléseivel is. Olyan összefogás formálódott, amely előrelendítette az ügyet. Boconádon Bessenyei Belőné vb-titkár közölt megnyugtató híreket: — örülünk annak, hogy megoldhattuk a nevezetes Szeleczky-kastély főépületének tetőpalacseréjét. A szerződtetett kisiparosok a feladat által megkövetelt igyekezettel munkálkodtak. Az is elégedettséggel tölti el az embereket, hogy az idén folytatódik ez a tevékenység. A szakemberek az óvodai szárnyra helyezik el a „műemlék cserepeket”. Aztán következhet a jobb oldali szárny. Mindez nem kis ösz- szegbe kerül, de szerencsére — s erről jó beszélni — nem maradtunk magunkra, mert a megyei tanács 400, az Országos Műemléki, Felügyelőség 150 ezer forintot juttat nekünk, s a mi pénzPilUnatfelvétel a boconádi »unkáról tárcánk sem teljesen üres, Így aztán semmi akadálya nem lesz annak, hogy a második félévben kicseréljük majd a megrongált, pusztuló ajtókat és ablakokat is. Azt szeretnénk elérni, hogy megálljt parancsoljunk az idő rombolásának. A végső cél persze a teljes helyrehozatal, de hát erre még várni kell, ez nem mehet máról holnapra, egy azonban biztos: túl vagyunk az első nehézségeken. Tarnaméráról Kovács Györgyné vb-titkártói kaptuk a kedvező információkat. — Mi is megtettük a magunkét. A helybeliek körében általános elégedettséget váltott ki az, hogy az Almási- Hirsch kastély — régóta iskola működik itt — tetőfedését megoldottuk, így aztán a tanulóknak nem kell tartani attól, hogy a kitartó esőzés áttör a mennyezeten. Egyébként mi sem állunk meg itt. A VI. ötéves terv során — ezzel régi álom valósul meg — lényegesen javulnak a nevelés-oktatás tárgyi feltételei azzal,' hogy a műemlék épület egyik oldalszárnyaként a barokk jelleget nem sértve — elkészül majd a négy tantermes isko la. Ezzel a zsúfoltság, a váltakozó, a két műszakos tanítás is megszűnik, hiszen vala mennyi helyiséget benépesítenek majd. Befejeződtek a budapesti moszkvai napok Király Andrásné nyilatkozata Vasárnap befejeződik a moszkvai napok Budapesten, február 22-én kezdődött eseménysorozata. Ez alkalomból Király Andrásné, az MSZMP Budapesti Bizottságának titkára nyilatkozott az MTI munkatársának: A gazdag eseménysorozatról mérleget készíteni még korai lenne, hiszen érzelmi, politikai hullámai továbbgyűrűznek fővárosunk, sőt az ország lakóinak gondolataiban. Ám érdemes szólni a moszkvai napok céljáról, a rendezvényein szerzett benyomásokról. E programsorozat megszervezésekor célunk az volt: rövid idő alatt és koncentráltan jelenjék meg a budapestiek előtt mindaz, am:i fővárosainkat, országainkat, népeinket ezer szállal köti össze a politika, a gazdaság, a tudomány, a kultúra, a sport, vagyis az élet minden területén. Ügy véljük, az elmúlt egy hét bizonyította: célunkat elértük. Azért is sikerült ez, mert az eseménysorozat kialakítása, megszervezése, a moszkvai és a budapesti előkészítés, rendezés a két főváros pártbizottságainak hagyományosan jó együttműködésével, közösen történt. A Budapesti Pártbizottság titkára — többek között méltatta azt a forró hangulató munkásgyűlést, amelyet a Magyar Hajó- és Darugyárban tartottak, elismeréssel szólt a moszkvai művészek gálaestjéről, a szovjet fővárost bemutató műcsarnokbeli kiállításról, amelyet az első másfél napon mintegy 6 ezren tekintettek meg, annyjan, mint más tárlatokat két hét alatt. ÁPRILIS 5—9-ig Nemzetiségi úttörőfesztivál Április 5—9-én ötödszöi rendezik meg Békéscsabán az országos úttörő nemzetiségi fesztivált, amelyen a négy nemzetiség képviseletében kétszáz, s rajtuk kívül száz Csehszlovákiából, Jugoszláviából, Romániából s a német nyelvterületről érkező gyermek vesz részt. A magyar úttörők szövetsége a négy nemzetiségi szövetséggel közösen szervezi a gyermek műkedvelő csoportok találkozóját. A nemzetiségi úttörők csabai találkozóján művészeti bemutatókon lépnek föl a négy szövetség által kiválasztott iskolák csoportjai. A két-két órás összeállításban a délszláv gyermekeket a budapesti horvát- szerb tanítási nyelvű iskola, valamint a kórházi ifjúsági és úttörő zenekar, a román úttörőket az eleki és a méhkeréki nemzetiségi iskola együttese, a németeket pedig a bonyhádi gyermekénekkar és a solymári iskolások tánccsoportja képviseli. A szlovák szövetség a március 14-i szarvasi országos úttörőszemlén választja ki a legjobbákat. A nemzetiségek műsorában öt-öt felnőtt népművész is felléphet, például a német összeállításban a budapesti Ullmann Ferenc sramlizenekara is bemutatkozik. A művészeti bemutatókon kívül lesz könyvvásár, táncház, játékos találkozó a csabai úttörőcsapatokkal, s gálaműsor is az ötödik nemzetiségi úttörőfesztiválon. Új eszközökkel, jobb szervezéssel Gyors, pontos szállítás A lakosság folyamatos éá színvonalas áruellátásával összefüggő szállítási feladatokról tárgyaltak szombaton Budapesten a Belkereskedelmi Szállítozási Vállalat szocialista brigádvezetői. A beszámoló és a vita középpontjában az éjszakai fuvarozás elterjesztése, új, korszerű rakodási és szállítási módszerek alkalmazása, a belvárosi raktárak bővítése, a Budapest belső negyedének és a főbb idegenforgalmi körzeteknek kiemelt ellátása és az oda irányított szállítás megszervezése állt. Szigeti Abris vezérigazgató kiemelte: á vállalat valamennyi brigádja, minden dolgozója kötelességének tartja, hogy gyors, pontos és biztonságos szállítással segítse a kereskedelem áruellátásának megszervezését.. Olyan célfuvarozókká kívánnak válni, ami rangot jelent a kereskedők körében. Együttműködve a kereskedelemmel, törekednek az áru útjának lerövidítésére, a felesleges árumozgatás csökkentésére, a termékek minőségének megóvására. Ez utóbbit külön is hangsúlyozta, mert még mindig sokmilliós kárt okoz a gondatlan rakodás, szállítás. A vállalat új eszközökkel, jobb szervezéssel segíti a dolgozók munkáját. Igaz, a BSZV-nél az ötnapos munkahét nem jelent szabad szombatos hetet, mert a hét végén éppúgy dolgoznak, mint hétköznap. A csúcsidőkön túli fuvarozás nemcsak az egész kereskedelmi ellátást javíthatja, hanem magasabb jövedelmet is hoz a szállítómunkásoknak is, hiszen ugyanannyi idő alatt két-háromszor annyi fordulót tehetnek a járművek, mint napközben. A budapesti ABC-áruházak, nagyobb élelmiszeripari üzletek körében többnyire már megoldották az éjszakai fuvarozást is. 1982-ben a közép- nagyságú boltokkal is megegyeznek. A szállítási vállalat százharminc ilyen élelmiszerüzlettel és kétszáz vendéglátóipari egységgel köt szerződést a csúcsidőkön túli, többnyire éjszakai szállítás megszervezéséről. Rövidesen új, úgynevezett nagykonténeres szállítási módszer is gyorsítja majd az ipar, a nagykereskedelem és a MÁV közötti forgalmat. Gépesítik a vállalat termelésirányítását is, azaz rövidesen számítógépes program szerint jelölik ki az útvonalakat, szervezik meg a szállító járművek elosztását és a belső anyaggazdálkodást. A felszólaló brigádvezetők több példával szolgáltak arra, hogy összefogással régi gondokat oldottak meg. Sokan szóltak az energiatakarékosságról, ami a vállalatnál igen fontos téma, hiszen 2200 járművük évente 52—54 millió kilométernyi utat tesz meg, tehát korántsem mindegy, hogy menynyit fogyasztanak a teherjárművek. A rendszeres ellenőrzés, a folyamatos karbantartás, vagy éppen az éjszakai szállítás, a csúcsforgalom elkerülése, a köny- nyebb parkolás — mindmind az üzemanyag-takarékosság előmozdítója.
