Népújság, 1981. május (32. évfolyam, 101-126. szám)
1981-05-27 / 122. szám
AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK NAPILAPJA XXXII. évfolyam, 122. szám ARA: 1.40 FORINT 1981. május 27., szerda VT1ÁG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! Megnyílt a mongol pártkongresszus I > i Munkaivagy munkásvédelem? H azánkban szánté min. dennap meghal valaki üzemi baleset miatt. A tragikus adat mellett ugyan kit vigasztal, hogy a korábbi évek átlagaihoz képest tavaly a biztonság- technika úgyszólván valamennyi mutatója javult. ! Arról, hogy mennyire hamis a puszta számok bűvöletében értékelni a mun_ kavédelem helyzetét, egy váratlan találkozás győzött meg Építőipari válla- 1 latunk munkavédelmisével firtattam össze. Ismeretségünk egy halálos munkahelyi baleset után kötődött, amikor is a vállalatvezetők mulasztására, az óvórendszabályok semmibevételére derült fény. Akkori faggatózásom kellemetlenül érintette egyéb- ' ként. lelkiismeretes emberünket. Most viszont örömtől sugárzott arca: 12 százalékkal csökkent a bal- 1 esetek száma a „bázishoz ! képest”, és ha csak egy kicsit kevesebb a csonkolásra ! sérült, ha nincs az a csú- * nya haláleset, akár az ágazati vándorzászlöt. is elnyerhették volna. A meglehetősen bizarr történet szinte tálcán kínálja az alkalmat a moralizálásra. Arra. hogy szót csépeljünk emberünk embertelen szemléletmódjáról, bürok_ rata mivoltáról. Korántsem bizonyos, hogy igazunk lenne. Hiszen a biztonságtechnika szakavatottjának bizonyára nem kevés szerepe van abban, hogy a vállalatnál valóban jóval kevesebb baleseti veszélyforrás található, amint akár egy esztendővel ezelőtt. Munkavédelem — hisz maga a fogalom sem arra utal, hogy valójában a munkások védelméről, életük, testi épségük megóvá. sáról van szó. A szomorú statisztikában mutatkozó javulás ellenére, a kifejezés mégis híven tükröz valamit a honi viszonyainkból. A korszerű gyártósor mellől takarékossági buzgalmukban elspórolják az automatikus bizton_ sági berendezést. A zajcsökkentésre nem áldoznak né- j hány tízezer forintot, ehe- ] lyett kényelmetlen füldu. } gokkal „szerelik fel” dolgo. ! zóikat. A rosszul értelme- j zett termelésközpontúságot | tehát szinte kivétel nélkül I azok sínvlik meg, akik nél- | kül pedig nincs „felfutás”. 1 hatékonyság, avagy minő. i,ség. Pedig sokat fejlődtek a I balesetelhárítás feltételei az utóbbi években. Tavaly 212 millió forint táppénzt fizettek ki az üzemi baleset miatt betegállományba kényszerülő dolgozóknak. A munkahelyi ártalmak révén, idejekorán rokkantnyugdíjba kerülők száma riasztóan növekszik. Kieső munkaerejük — mér- j hét ellen veszteség. A meg_ ! előzés — vagyis a humánus | és hatékony munkásvédelem — feltehetőleg csupán ennek a mammutösszegnek a töredékét emésztené fel. És akkor még mindig csak a pénzről beszéltünk. Szó sem esett a munkából kiesők szenvedéséről, jövőjéről. lehetőségeiről, életkedvéről. * (G. L. F.) Kedden reggel, helyi idő szerint 9 órakor az ulánbá- tori kormánypalota nagy tanácstermében megkezdte munkáját a Mongol Népi Forradalmi Párt XVIII. kongresszusa. A kongresszus elnökségé. - ben foglalnak helyet a testvérpártok küldöttségeinek vezetői. Az SZKP delegációját M. SZ. Gorbacsov, a Politikai Bizottság tagja, a KB titkára vezeti. Sarlós István, a Politikai Bizottság tagja áll az MSZMP küldöttSzerencsésen földet ért a Szojuz—T—4. személyzete. A leszállókabin Vlagyimir Kovaljonokkal és Viktor Szavinihhel kedden, moszkvai idő szerint Ifi óra 38 perckor ütközésmentes leszállást hajtott végre a megadott körzetben, a kazahsztáni Dzsezkazgan várostól 125 kilométernyire keletre. Á leszállásról kiadott közlemény szerint az űrhajósok a Szaljut—6—Szojuz^—T—4. űrkomplexum fedélzetén’sikeresen teljesítették a 75 napos űrrepülésre kitűzött programot, s — mint az első vizsgálatok mutatják — szervezetük jól viselte el mind a hosszas súlytalanság körülményeit, mind a leszállás megterhelését. Az űrhajósok már pénteken. a szovjet—román nem. zet.közi expedíció távozása után megkezdték a visszatérés előkészületeit: befejezték utolsó kísérleteiket, ösz- szecsomagolták és elhelyezték a Szojuz—T—4. leszállókabinjában a kísérleti eredményeket tartalmazó konténereket és a különféle feljegyzéseket, s előkészítették a Szaljut—6-ot az automatikus működésre. A leszállás elptti utolsó órákban még egyszer ellenőrizték az űrállomás és a szállítóűrhajó rendszereit és berendezéseit, maid átszálltak a Szojuz—T—4-be. Lezárták az összekötő nyílást, ellenőrizték, hogy légmentesen zár-e az ajtó, s ezután földi parancsra, leválasztották űrhajójukat a Szaljut—6-ról. A Szojuz-—T—4. leszállókaA legfontosabb feladatunknak tekintjük: kényelmesebbé tenni az utazást, bővíteni a főváros és a megyeszékhelyek közötti összeköttetéseket, javítani a munkásszállítás és a vidéki városkörnyéki közlekedés feltételeit — hangsúlyozták a vasút vezetői a MÁV Vezérigazgatóság keddi .sajtótájékoztatóján. amelyen ismertették a május 31-én. 0.00 órakor életbe lépő új menetrend fontosabb változásait. Az új menetrend — amelyet 120 ezer példányban adtak ki; s már kapható 70 forintos áron — ismét egy évig, 1982. május 22-ig. lesz érvényes. A külföldi vasutak változtatásai miatt szeptem. bér 27.töl külön téli nemséaének élén. At elnökség mongol tagjai párt- és állami vezetők, neves közéleti személyiségek, az ipar és a mezőgazdaság élenjáró dolgozói. A kongresszus 831 küldötte — akik 76 200 párttagot és tagjelöltet képviselnek — először megválasztotta a tanácskozás munkaszerveit: a titkárságot, a szerkesztőbizottságot és a mandátumvizsgáló bizottságot. Az elnöklő Demcsigijn Molom- zsamc, az MNFP Politikai Bizottságának tagja ezután binja hatalmas ejtőernyők segítségével sima leszállást hajtott végre a kazahsztáni sztyeppén, ahol már várták az űrhajósokat a kereső- mentőszolgálat helikopterei. A legelső, helyszíni orvosi vizsgálat adatai szerint Vlagyimir Kovaljonok és Viktor Szavinih jól érzi magát,- szervezetüket nem viselte meg erősen a hosszan súlytalanságot követő leszállás. Nagy jelentőségű kozmikus évfordulóval esik egybe a Szaljut—6 űrállomás legutóbbi állandó expedíciójának visszatérése a földre: május 26-án van egy éve annak, hogy a bajkonuri űrrepülőtérről útnak indult a szovjet-magyar közös űrrepülés két résztvevője: Va- lerij Kubászov és Farkas Bertalan. Kettejük útja az Interkozmosz-program ötödik közös űrrepülése volt, és a negyedik nemzetközi személyzet tagjaként dolgoztak az űrállomáson. Akkori „házigazdáik” közül Leo- nyid Popov éppen a múlt héten Vért vissza, az utolsó Interkozmosz-expedíció parancsnokaként, román társával a világűrből és egyelőre a Szaljut—6 is lakó nélkül marad. Az Interkozmosz-program első közös űrrepülései befejeződtek. A tapasztalatok alapján a szakértők megvizsgálják, hogyan lehet a jövőben új közös űrrepülésekkel bővíteni a szocialista országok kimagasló eredményeket hozó űrkutatási együttműködését. zetközi menetrendet adnak ki, amit díjmentesen bocsátanak az utasok rendelkezésére. Az új menetrendben főleg a gyorsvonati hálózatot bővítették. A belföldi távolsági forgalomban havonta öttel több. a hétvégeken külön újabb hét gyorsvonatpár közlekedik. elsősorban az üdülőterületek jobb ellátása é: - dekében. A MÁV történet - ben elösz.ör helyeznek üzem. be távoli országrészeket ösz- szekötő gyorsvonatot Misko’c —Budapest—Szombathely, illetve Sopron 442 kilométeres vonalon, amely öt megye- székhelyet köt össze, s megfelelő csatlakozással további négy megyeszékhellyel teremt össaeköttettsst. üdvözölte a kongresszus kül. földi vendégeit, akik a világ több mint 60 kommunista és munkáspártjának, nemzeti felszabadító és demokratikus mozgalmának, szervezetének képviseletében vannak jelen. A szocialista országokban működő testvérpártok delegációin kívül — amelyeket általában politikai bizottsági tagok vezetnek — nyugateurópai kommunista pártok — a francia, az olasz, az an. (Folytatás a 2. oldalon.) Élénk üzleti élet a BNV-n A BNV-n kedden folytatódtak a szakmai rendezvények, újabb üzletkötésekre és üzleti tárgyalásokra is sor került. A Ganz Műszer Művek már a jövő évre kötötte meg szállítási szerződését NDK-beli partnerével. Az Indust.ria exportvállalat tárgyalóiban svájci, holland és finn cégek jelentették be, hogy vásárolni kívánnak a BNV-n kiállított modulelemekből összeállított épületekből. A Budapesti Gép- és Vegyipari Szövetkezetek Szövetségének sajtótájékoztatóján elmondták, hogy a vásáron eddig mintegy 780 millió forint értékben kötöttek szerződéseket magyar partnerekkel. A Stankoimport, standján a magyar szakemberek megismerkedhetnek azzal a nagv- pontosságű menetköszörűvel, melyből az első darabokat az idén szállítják Magyar- országra — tájékoztatták a szovjet külkereskedelmi vállalat magyar partnereit és a sajtó képviselőit a Szovjet Kultúra és Tudomány Házában, Elmondották, hogy az idén mintegy 15 millió rubel értékben szállítanak Magyar- országra szerszámgépipari termékeket. Szerdán tartják a BNV utolsó szakmai napját, 14 órától a csütörtöki vásárzárásig a nasvközönség veheti birtokába a BNV-t. A nemzetközi közlekedésben naponta 28 vonat áll az utazóközönség rendelkezésére. a magyar turisták . a legtöbb európai fővárost átszállás nélkül érhetik el. Az új menetrendben a munkásvonatok egyelőre még a jelenlegi munkarendnek megfelelően közlekednek. A MÁV foglalkozik az ötnapos munkahét bevezetésével kapcsolatos menetrend-módosításokkal. amelyekhez azonban az üzemek, a tanácsok segítsége, tájékoztatása szükséges a tervezett munkarendről. A vasút bővíti közönségszolgálatát is. A Keleti pályaudvaron egymillió forintos költséggel bővítették az információs szolgálatot. Földet ér! a Szojuz—T—4. személyzete €lt megyesa*«(«Helyet köt qsíic oz új vonatiörsat Tájékoztató a MÁV új menetrendjéről Korán kalászba szökkent az árpa, s ez alkalmas idő a nemei sítési kísérletek elvégzéséhez. A kompolti kutatók «eredni é- nyes munkáját dicséri, hogy hazánkban az árpatermő terület 50 százalékán — mintegy 60 ezer hektáron — már kompolti fajta virul Kompolti kutatók az élvonalban Hagyományosan, mérőrűddal ellenőrzik a nemesített lucernát. Ebben is élen járnak a kompolti kutatók, hiszen Európában először állítottak eiő hibrid lucernát j A lekaszált lucerna béltartalmát vizsgálják a laboratóriumtan \ ('•fotó: Perl Mártani. A 'Gödöllői Agrártudományi Egyetem kompolti kutatóintézetében végzett munkáról az íróasztalok és mikroszkópok fölé hajló fehér köpenyes kutatók jutna': eszünkbe. Holott ez nem a teljes igazság — csupán egy része az itt végzett munkának. Az intézethez tartozó parcellákon, akárcsak a mezőgazdasági üzemekben nagy a mozgás, asszonyok tisztítják az árpatáblát, másutt „mini” munkagépekkel serénykednek.
