Népújság, 1979. szeptember (30. évfolyam, 204-229. szám)

1979-09-16 / 217. szám

r M Beszélgetés Pécs és Eger közös gondjáról 11 pincerendszer múltja a jelenben 40 Kérdez: a Dunántúli Napló és a Népújság ^ Válaszol: Janter Antal építésügyi és városfejlesztési miniszterhelyettes, illetve Czente Gyula Pécs, és dr. Varga János, Eger Város Tanácsának elnöke A közelmúltban egy, itt. hon és Európa-szerte nagy érdeklődést kiváltó könyv jelent meg az üzletekben. Az Eger múltja a jelen, ben című kötet szerzője, dr. Kieb Béla, a Budapes. ti Műszaki Egyetem ad­junktusa, több fejezetet szentelt művében a törté­nelmi város alatt húzódó pincerendszernek. A té. mában jártas kutató ezeket a fejezeteket nemcsak az egri tapasztalatok alapján írhatta volna meg, ha. nem a másik régi magyar város, Pécs pincerendszeri gondjait elemezve is. A két megyeszékhelyen ugyanis évek óta nagy károkat okoz — néha a legváratlanabb időben — a belváros alatt húzódó el­hanyagolt, s rendkívül rossz állapotban levő üregrendszer. A napokban múlt öt esz^ tendeje annak, hogy a vá­rosi tanácsok segítségére sietett az országos tárcakö­zi bizottság, amely finan­szírozta és koordinálta a pincerendszerrel kapcsola­tos munkákat. Ebből az alkalomból keresték fel a Pécsett megjelenő megyei lap, a Dunántúli Napló, valamint a Népújság mun­katársai a tárcaközi bi­zottság vezetőjét és a két város tanácselnökét, hogy az öt éve folyó közös munka eredményeiről, jövőbeni kilátásairól kér. jenek tájékoztatást. Nincs különbség a két város között Janter Antal építésügyi és városfejlesztési miniszter, helyettestől, a tárcaközi bi­zottság elnökétől mindenek, előtt az iránt érdeklődtünk, milyennek ítéli a tárcaközi bizottság és a két város te­vékenységét? — Ügy vélem, eredményes volt ez az öt esztendő. En­nek okát abban látom, hogy p tárcaközi bizottság össze­tételénél fogva nemcsak fel­ismerte a veszélyt és meg­szüntetéséne'-. szükségességét, de meg js tett mindent an­nak érdekében, hogy az ötö­dik ötéves tervidőszakra szánf jelentős összeget hasz­nosan lehessen felhasználni. Ugyanez vonatkozik a két városra is, amelyek hosszú ideig a saját bőrükön érez­ték a gondot, és nem vár­tak ölbe tett kézzel az álla­mi támogatásra, hanem sa­ját erőből azonnal hozzálát­tak a munkához. Azt hi­szem. ebben nem lehet kü­lönbséget tenni a két város között. Az állami támoga­tással folyó munkával az életveszélyt, a lét- és va­gyonbiztonságot veszélyez­tető állapotot sikerült meg­szüntetni és ezzel elértük azt a célt, amit ebben az ötéves tervben magunk elé (Fotó: Tóth Gizella) tűztünk. Hozzátenném eh­hez, hogy a két városnak adott 1,3 milliárd forintból a a kivitelező vállalatoknál jelentős gépesítésre is lehe. tőség nyílt, ez a munkát is gyorsította, és sikerült a fajlagos költségeket is csök­kenteni. — A munka 1980-ban nem ér véget. Az új ötéves terv előkészítésének idősza­kában vagyunk, pincerende­zési témában mit jelent ez a jövőt illetően? — A jövőt most fogal­mazzuk, a mi elképzelésünk kialakult, s ezt még az idén megvitatjuk, a tárcaközi bi­zottsággal is. A szükséges anyagi eszközök nagyságára is megvan az elképzelés,, amit az Országos Tervhiva­tallal és a Pénzügyminisz­tériummal is egyeztetni kell, így még nem biztos, hogy változtatás nélkül elfogad­ják-e a mi elképzelésünket. Mi a VI. ötéves tervi elő. irányzatot — az előzőekhez képest — emelni szeretnénk az árváltozások figyelembe, vételével. Pécs és Eger mel­lett újabb két várost — Szentendrét és Szekszárdot — szeretnénk rendbe tenni, ahol az eddigi felmérések szerint jelentős gondok van­nak, bár léptékükben ki. sebbek a pécsieknél és az egrieknél. Egyébként Pécset és Egert illetően úgy vél­jük, hogy a 80-as évek vé­gére mindenképpen be le­het fejezni a pincékkel kap­csolatos tevékenységet. Arra nem gondolunk, hogy a tel­jes befejezésig állami tá­mogatásra legyen szükség, a befejező szakaszban — a kezdéshez hasonlóan — a városok saját erőforrásaikat használnák fel. Az elkép­zelhető. hogy a hatodik öt­éves tervben alacsonyabb összegű állami támogatást kapnak a városok, s ebben az esetben még a hetedik ötéves tervidőszakban kap­nának központi segítséget — mondotta a tárcaközi bizott­ság elnöke. Példás társadalmi együttműködés •— Pécsett egvmást érték a súlyosabbnál súlyosabb pin. cebeszakadások, károsodá­sok. amelyek súlyos veszély­helyzetet teremtettek. Je­lentékeny anyagi kár keleti kezett az épületekben, köz­művekben. utakban. Viszont megnyugvással tölthetett el minden pécsi polgárt, hogy a Vincék nem követeltek emberéletet — kapcsolódott a témához Czente Gyula, a pécsi városi tanács elnöke. — A rendkívüli helyzetben nemcsak előttünk, de az il­letékes kormányzati szervek előtt is világos volt, hogy egy város a saját erőforrás­ból nem tudja megoldani a tetemes anyagi ráfordítást igénylő bonyolult problémát. Tulajdonképpen ilyen előz­mények után jött létre a tárcaközi bizottság, majd született meg a döntés az állami támogatásról, ame­lyet e tervidőszakban év­ről évre folyamatoson ka­punk. — Mit jelent az állami támogatás? — A harmadik ötéves tervben évente 3,1, a negye­dik ötéves tervben 8,4 mil­lió forintot tudott Pécs a pincekárok elhárítására — az úgynevezett tűzoltómun­kára — fordítani. Az ötö­dik ötéves tervben ez év közepéig összesen 445,4 mil­lió forint volt a felhaszná­lásunk, az éves átlag tehát jócskán meghaladja a 100 millió forintot. Városunk te­rületéből mintegy 5,3 négy­zetkilométernyi a sűrűn alá­pincézett rész, ezen a terü­leten a felmérések és a becslések szerint két és fél ezer pince van, amelyek kö­zül egy-egy és fél ezer igé­nyel beavatkozást. A terv­szerű munkák megkezdése, azaz 1976 óta összesen 718 beavatkozásra került sor, 666 pincét szüntettünk meg, 44-et pedig megerősítettünk. A munkák során igazán pél­dás társadalmi együttműkö­dés alakult ki, amire másutt is nagy szükség lenne. Mél­tányolni kell azt az erőfe­szítést, ami tudományos té­ren is történt azáltal, hogy két alkalommal — 1975-ben és 1978-ban — pincekonfe­renciát rendeztek Pécsett. Ezeken sok vitás kérdést tisztáztunk, s az egész bo­nyolult problémakört előbb­re vitték a sokoldalú esz­mecserék. — Eredményesnek ítéli-e az eddig végzett munkát? — Nyugodt szívvel kije­lenthetem, hogy városunk biztonságát sikerült helyre­állítani, s hogy ezt elértük, azt a szakemberek áldozat­kész munkájának köszön­hetjük. Olyan hosszú távú városfejlesztési lehetőséget biztosítottak ezáltal, ame­lyekre nemcsak mai, de hol­napi, holnaputáni terveket is alapozhatunk. Lehetővé vált számunkra egy olyan várospolitika folytatása, ami már nem az életveszély elhárítására szorítkozik, ha­nem a jövőt szolgáló fej­lesztések megalapozásához járul hozzá. Ha nem szüle­tik meg az állami támoga­tásról a döntés, felmérhe­tetlen károk keletkezhettek volna, amelyeknek az elhá­rítása a mostaninál sokszor­ta többe került volna. — Az ötödik ötéves terv végén járunk. Melyek a jö­vő tervei? — Súlyos hiba volna, ha félbehagynánk a megkezdett munkát. Ezzel a tempóval szeretnénk folytatni, mert így a VI. ötéves tervben egyenesbe kerülhetünk, utá­na már a város saját ereje is elegendő lesz a hátralevő munkákra. Ügy véljük, hogy a következő években célul tűzhetjük ki valamennyi pince megfelelő állapotának biztosítását, a közmű- és út­korszerűsítések fokozását — e tevékenységünk olyan szakaszba jutott, hogy a to­vábbi állami támogatás el­maradása esetén az egész eddigi munkánk kárba vész —, továbbá a pincék hasz­nosítási lehetőségének növe­lését. A városfejlesztés fékezője A barokk város, Eger alatt már a török idők előtt kivájták az első pincéket. A híres várrendszer, majd a történelmi borvidék kialaku­lása idején újabb és újabb üregeket fúrtak a tufába a helybeliek. Ezekről a labi­rintusokról már az egykori történetírók beszámoltak, közvetlen létezésükről a mai ember azonban akkor győ­ződött meg, amikor egymás után szakadtak be a megye­székhely különböző részei­ben az elhaaseSB**. tfLlci­tett, gyenge boltozatú pin­cék. — Azt már régen sejtet­tük, hogy a város alatt egy szinte felmérhetetlen üreg­labirintus húzódik — mond­ta dr. Varga János, a váro­si tanács elnöke e témáról beszélgetve. — Amikor hir­telen, a gyors ütemű köz­művesítés miatti talajvíz- szint-változás eredménye­ként omladozni kezdtek a pincék, azonnal munkához láttunk. Dr. Kieb Béla, a Budapesti Műszaki Egyetem adjunktusa 1968-ban kezdte el feltérképezni a pincéket. Nem sokkal később már 70, majd kilencven, mára 130 kilométer hosszú labirintus került a térképre. Ahogy megismertük a ‘pincék álla­potát, úgy döbbentünk , rá, hogy milyen veszélyeket rejt magában ez a föld alatti rendszer. — Ez késztette gyors in­tézkedésre a városi tanács vezetőit is. — A helyzet olyan veszé­lyes volt, hogy nem lehetett tovább várni. 1969-től kezd­ve négy év alatt mintegy 2—2,5 millió forintot költöt­tünk a város pénzéből a közvetlen életveszély meg­szüntetésére. Így is házak omlottak össze, óvodát kel­lett egyik percről a másik­ra kiköltöztetni, vagy be­szakadt az út az éppen ar­ra haladó jármű után. A mind tökéletesebb feltárások azt bizonyították, hogy az elképzeléseinket meghaladó összegre lesz szükség a pin­cerendszeri gondok meg­szüntetésére. — A város alatt húzódó labirintus hatalmas összege­ket „nyelt el" eddig. Meny­nyire tehető az a pénz, amelyet napjainkig felhasz­náltak a pincék megmenté­sére, betömésére? — Miután a város pénz­tárcájából már nem futotta a legszükségesebb munkála­tokra sem, a Heves me­gyei tanács közvetítésével segítségünkre sietett a Pénzügyminisztérium, majd a tárcaközi koordinációs bi­zottság. 1972—76 között tíz­millió forintot kapott a vá- ros, három évvel ezelőtt már 86 milliót, azóta éven­te hozzávetőlegesen 122 mil­liót. Ebből az összegből az­tán sikerült betömnünk 20,5 kilométer hosszú életveszé­lyes üreget, s megmenteni, későbbi hasznosításra átadni 8,2 kilométernyi pincesza­kaszt. Ügy tűnhet az emlí­tett adatokból, hogy jól ál­lunk a munkálatokkal. Ezek valóban szép eredmények, azonban még mindig súlyos gondjaink vannak: újabb és újabb, eddig feltáratlan üre­gekre bukkanunk a helyre- állításkor, a pénzünk azon­ban nem teszi lehetővé a gyorsabb munkát. A két ki­vitelező vállalat, az akna­mélyítő és a megyei tanácsi építőipari vállalat mintegy 80 milliós kapacitását sem tudjuk lekötni, s ez ugyan­csak gondot okoz. A jelen­hez tartozik még, hogy min­den lehető erőnket a 25-ös fő közlekedési út egri átke­lési szakaszának építéséhez kell összpontosítanunk, mert az út nyomvonalában levő üregeket, pincerészeket kell elsősorban megerősíte­nünk a Ráckapu tér és a Kisvölgy utca közötti részen. — Milyenek az elkövet­kezendő évek kilátásai? — Terveink szerint 1990-ig szeretnénk megszüntetni az életveszélyes gócokat, mert a várost fejleszteni a pin­cék rendbehozatala nélkül lehetetlen. Reméljük, hogy — ha többet nem is — az eddigieknek megfelelő összegű támogatást kapunk majd a koordinációs bizott­ságtól. A századforduló kör­nyékén a fenntartásra és a megelőzésre szeretnénk for­dítani a pénzünket. Bár sohasem lehet tudni: mi tervezünk, a pincerendszer végez azaz „átterveztet” mindent egyetlen újabb be- omlással — mondta befeje­zésül az egri városi tanács elnöke. — Köszönjük a beszélge­tést. Iföe.sfa£ **eSn Sah«ácjtstián . ülmaexport Füzesabonyból (Tudósítónktól)s Szeptember eleje óta ugyancsak megélénkült az élet a Füzesabonyi Állami Gazdaság 80 hektáros almás­kertjében. A meleg, verőfé­nyes szeptemberi nappalokon kora reggeltől késő estig teljes erővel folyik az alma­szüret. — Sok munka és küzdelem után jutottunk el idáig — mondja Lenkei Béla, az al­máskert üzemvezetője. Sok kárt okoztak a tavaszi fa­gyok, kárt tett az augusztus eleji jégverés, de ennek el­lenére az elmúlt évi átlag­hoz hasonlóan jó közepes termést szüretelünk. Az idei szüretet hagyomá­nyosan az arany parmen fajták szedésével kezdték, mintegy négyszáz mázsa ter­mett ebből. Jelenleg a jona­tánalmák szedése folyik. Nagy munka ez, hiszen 18 ezer fáról kell gondosan le­szedni az idei termést. Nap mint nap 130 állandó és idénymunkás végzi az alma­szüretet, akik a szomszédos községekből járnak ide na­ponta. A nagy munkába a diákok is besegítenek. Az idén is a Pétervásári Mezőgazdasági Szakmunkásképző Intézet diákjai végeznek majd itt hasznos munkát. A szorgal­mas almaszedők naponta 800 mázsát szednek le, amelyet serényen forduló gépek, trak­torok szállítanak a központi tárolóhelyre. A tárolóban újabb mun­kafolyamat, az osztályozás, válogatás és a szállításra Való előkészítés kezdődik. A várható 93 vagonos termés zöme most is mint mindig, exportútra indul. A jonatá­nok egy részét az egri hűtő­házba szállítják, ahonnan nyugati országokba expor­tálják Jelentős exportszál­lítmányokat indítanak útba a Szovjetunióba, Csehszlová­kiába, Lengyelországba, és több más szomszédos állam­ba is. • . Császár István Diákok a földeken Csaknem ezer hatvani ál­talános és középiskolás diák segít a Csányi Állami Gaz­daságban szeptembertől ok­tóber elejéig a mintegy 240 hektárnyi paradics''mtermés nagy részének mielőbbi be­takarításában. A munkával szerzett forintokat az úttörő­csapat, illetve KISZ-alap­szervezet pénztárában, vagy takarékbetétkönyvben he­lyezik el az év végi tanul­mányi kirándulásra. Felvételeink a II. sz. álta-i lános iskola diákjait örökítet­ték meg a paradicsomszüre­ten. Gyorsan telik a láda Szelei Orsolya keze nyomán Nincs csalás, nincs ámítás, erre a tanár néni, dr. Zeke Gáborné ügyel. (Saaíéképriportja) 1 1979. szeptember tk, vasarnaa

Next

/
Thumbnails
Contents