Népújság, 1977. október (28. évfolyam, 231-256. szám)
1977-10-08 / 237. szám
A nevében is Gogarin Mintha tegnap lett volna, pedig egy híján éppen tíz éve annak, hogy a Mátra álján épülő erőművet Gagarinrol nevezték el. Ott volt az ünnepségen Méhes Lajos, akkor még a KISZ KB első titkáraként, a Szovjetuniót pedig a budapesti nagykövet, A- Tyitov képviselte. Annak pedig pontosan tíz esztendeje, hogy aláírták az erőmű alapító levelét. És ma? Ma mivel büszkélkedhet ez a teljesítményében is, jelentőségében is kiemelkedő vállalat? Érdemes-e odafigyelni rá a Nagy Októberi Szocialista Forradalom hatvanadik évfordulója tiszteletére folyó munkaversenyben ? ★ A múlt kötelez. A verseny egyáltalán nem idegen az erőmű dolgozóitól. Hiszen annak idején is úgy kezdték az építők, hogy a beruházásra szánt százöt hónapot kettővel megkurtították. És ebben a tényben nemcsak megtakarított forintok lelhetők fel, hanem energia, villamosság, aminek a népgazdaság soha sem volt bővében. A jubileumi munka versenyről pedig ilyen adatokat sorol Bódi Béla, az erőmű igazgatója: összesen 68 szocialista brigád igyekszik az átlagon felüli teljesítményre. Tavaly a létszámot összesen ötven személlyel csökkentették, az idén is héttel vannak kevesebben, mint amennyien lehetnének a terv szerint. Mégis, majdnem kilencven- rnillió kilowattal adtak több energiát eddig annál, mint amennyi a papíron szerepelt az év kezdetén. Varázslat lenne ez? Nem, csak ésszerűsítés. De tudnak még egyebet is sorolni. Tüzelőolajból 2850 tonnát, villamos energiából 4470 megawattórát takarítottak meg, a különböző anyagokból pedig megközelítően négymillió forint értékűt. Ide illik még a sorba az a tizennyolcezer óra társadalmi munka is, aminek nagyjából az egyharmadát Gyöngyös oktatási, közművelődési és szociális létesítményeinek a hasznára dolgoztak le. öt esztendeje alakult meg a Zagyvamenti Sertéstenyésztő Közös Vállalkozás, hogy öt termelőszövetkezet — Boldog, Apc, Heréd, Hatvan, Nagykökényes — tagságának pénzével sáfárkodva előbbre vigye a hősprogram ügyét, a gazdaságoknak pedig jövedelemforrásuk legyen. Az eltelt idő tolyamán gyakorta foglalkoztatta a közvéleményt a sertéstelep helyzete, s inkább a bajok, gondok torlódtak, mintsem eredményekről esett volna szó. Tükröződik ez a sűrű igazgatócserékben, a SER- KÖV anyagi helyzetében. S csak ártottak az ügynek a személyi torzsalkodások. Ilyenformán cseppet sem szívderítő helyzetben hívták vissza nyugállományból az igazgatótanács tagjai Gellert Jánost, aki korábban Hatvanban gyümölcsöztette szaktudását.. Ennek lassan négy hónapja, ám most sem szívesen emlékezik „reaktiválá- sának” első pillanataira. — Megdöbbentett a túlzott nagyvonalúság, a nemtörődömség, amivel rögtön szembetalálkoztam. Például a tárolóhelyek zárásáról senki sem gondoskodott. Gép, anyag, takarmány ott állt Csáki szalmájaként, azt vitt mindenki, amit akart. Leltárt egyszer sem készítettek. A felújítást hanyagolták, pedig öt esztendő során erre is kellett volna gondolni! A munkások ugyanekkor elégedetlenkedtek, mert bár a pénz sokat számit, legalább ilyen fontos a bánásmód." az erk ölcsi m egbecsülés. így á 11 - hatott elő az a helyzet, hogy a Csak a jelesebb példákat vettük elő, mivel a brigádok teljesítményét még felsorolni sem volna módunk. ★ Az a bizonyos 2-es blokk. Adott éppen elég fejtörést, gondot, álmatlan éjszakát az erőművieknek. A javítása majdnem egy évet vett igénybe. Küszködtek vele annyit, hogy elmondani sem lehet. Aztán jött az ötlet: mi lenne, ha ideiglenesen üzembe helyeznék valamilyen átmeneti műszaki megoldás segítségével? „Véletlenül” kéznél volt egy tengely is az egyik erőműnél, és a vállalkozó kedvűek úgy látták, lehet vele valamit kezdeni. Igaz, hogy „csupasz” tengelyt turbinába beépíteni ...! ? — Az ideiglenes megoldással hat hét alatt 36 millió kilowattórát termeltünk — mondja az igazgató. — A forgórész visszaépítését pedig három héttel korábban fejeztük be, így további 32 millió kilowattórát nyertünk, összesen tehát 68 milliót. Most már csak számolni kell, és kiderül, hogy az erőmű is jól járt, mert a nyereségük megnövekedett mintegy 350 ezer forinttal, csupán ezzel a bravúros megoldással. A munkások a célprémiumot is felvehették, ami szintén nem mellékes körülmény. És még egy szót sem szóltunk a népgazdaság érdekeinek sokoldalú érvényesüléséiből, a „vendégtengely” és a visszaépitésből „elvett” három hét okán. Pedig akár felsőfokú jelzőket is használhatnánk ennél az értékelésnél a realitás talaján állva. Inkább fogjuk vissza a szavakat. ★ Elkerülhetetlenek a „legyek, akármit nézünk is meg közelebbről. Itt van ez a le- ningrádi, kétszáz megawattos turbina. Mondják, a legjobb, a legmegbízhatóbb egység. Nincs is több belőle az egész országban. Most már megérett ez is arra, hogy megfiatalítsák. De hát... egy egész üzem- nyi ember kell hozzá. Majdtelepen csak az előírt létszám hetven százaléka tartott ki. Különben ebből következett első számú feladatom is! Az utánpótlás szervezése. Szerencsére jól ismernek a Zagyva mentén, így még azokat is sikerült visszacsalogatnom, akik valaha úgy búcsúztak, hogy sose lássák a telepet... Konstrukciós hibák Négy hónap alatt lehetetlen hosszú évek mulasztását pótolni. Különösen, na a hibalista még korántsem merült ki. Figyeljük csak Gel- lért Jánost! — Folytatom a dolgot konstrukciós bakikkal. Ahhoz, hogy évente 8—10 ezer sertést bocsássunk ki, szűkös a fiaztatótér. Az előirányzat csak úgy teljesíthető, ha legalább hetven százalékkal bő- vítenénk. Persze ez rögtön nyilvánvaló volt, csak éppen áthidaló szükségmegoldásokat kerestek, ahelyett, hogy a véglegest kutatták volna. . . A hizlaldában szorgoskodók panaszát sem mérlegelték, pedig szóvá tették a levegöt- lenséget. A drágán és rosszul működő ventillátor ilyenjei - mán tömeges megbetegedéshez vezetett, amelyen a gyógyszerezés sem segített, legfeljebb tovább növelte a kiadásokat... Mi lenne a kiút? Húsz olyan állatot, aminek a felépülésében már senki sem bízott, szabadba vitettem, s valamennyi életre . tért, feltevésemet ígazolnem harminc vállalat dolgozik a kezük alá. A helyszínen 550 a „vendégmunkások” száma, az erőmű karbantartói közül pedig átlagban 250— 300 ember szorgoskodik a blokk körül. Csak csőből kétszáz kilométernyit cserélnek ki. Hogy minden egyezzen, a különböző műveletek menetrendjét nagyon pontosan kellett kialakítani. Ehhez már a számítógépet hívták segítségül, különben a pauszpapírok előtt a tervezők tucatjai ülhettek volna hosszú-hosszú időkön át. Hogy csak a rekonstrukció maga kilencvenmillióba került volna, ilyen még nem volt eddig az ország erőműveinél. Érthető, ha a jubileumi vállalásaikban szerepel a november 26-i határidő előrehozása is. Ügy számítják, hogy hat vagy hét napot tudnak nyerni ennél is, a jelenlegi helyzet alapján értékelve a lehetőségeiket. Konstantin Kuznyecov vezető szerelő azért jött Vison- tára, hogy jó tanácsaival segítse az itteniek szorgalmát. ★ Két Gagarin brigád is dolgozik az erőműnél, tudjuk meg Nagy Alberttól, a tervezési és szervezési osztály vezetőjétől. Az egyik Mátrai Imre vezetésével az üzemvitel feladatait látja el a váltóival együtt. Nekik is részük van abban, hogy mennyi importolajat használnak fel, milyen a megtakarítás, hogyan biztosítható az erőmű igénybe vehető teljesítőképessége. A brigád 68-ban alakult, ma 27 tagja van. A másik Gagarin nevet viselő brigád a tmk-sok köréből verbuválódott, két évvel ezelőtt. Ök kilencen Gál András irányításával azt vállalták, hogy a 3-as blokkhoz bontott anyagból elkészítenek egy elosztószekrényt, aminek az értéke 200 ezer forintra tehető. A vagonbuktatóhoz most villamos emelőt alakítanák ki, aminek terveit is maguk készítették. Pótvállalásuk között pedig az szerepel, hogy minden javítást egy nappal hamarabb elvégeznek, mint ahogy azt a va. Egyébként ezt nem tekintem egyéni érdemnek, mert ugyanez a gondolat felötlik mindazokban, akik valaha is foglalkoztak állattenyésztéssel. Tehát: ablakok, ablakok, ablakok! Minél több levegő. Ha Tarnamérán bevált, miért ne alkalmaznánk mi is ezt az egyszerű, olcsó megoldást. Ketreces nevelés Szó esett a takarmányozásról, tartási módszerről, s a meghonosított új sertésfajtáról is beszélgetésünk során. Az utóbbi különösen érdekelt bennünket. — A már említett okokra vezethető vissza a lassú súlygyarapodás, holott egy kiló hús előállítására több mint négy kiló takarmányt áldoztak. Ez minden, csak nem gazdaságosság. Mások a KA-HYB-ra panaszkodtak, bár amikor az előző állományt cserélték, még mindenki bizakodott, az előnyöket emlegette. Legyünk persze tárgyilagosak! Nem rossz fajta ez, csak érteni kell hozzá. Ha mindazt megkapja, ami egészséges fejlődéséhez szükséges, úgy nem okoz csalódást. Nos. időközben Gellert János nemcsak tájékozódott, hanem a feltérképezés adatainak birtokában megszabta a további tennivalókat is. — Az ablakok, ajtók felszerelését a kocaszállás bitu- menezése követte, mivel a gödrös terep a fertőzés egyik forrása. Bevezetjük továbbá a ketreces nevelést! Nemcsak azért, meri célszerű, hanem szokott határidő szerint kellene, hogy rajtuk az üzemelés soha ne múljék. Ez a két brigád csak kettő a hatvannyolc közül, a vállalásaikat sem soroltuk fel mind, és hogy név szerint őket emeltük ki, az kizárólag névadójuk miatt történt. De érdemeiket ez a körülmény semmivel sem csökkenti. A példájuk jelzi, hogyan fogadták a jubileumi versenyt az erőmű szocialista brigádjai. v ★ — Miért Gagarinról nevezték el az erőművet? — kérdeztük Bódi Béla igazgatótól. — Azt mondhatom, ennek két oka volt. Az egyik: ez a mi erőművünk a hazai szén- tüzelésű erőművek sorában nagyon jelentős vállalkozás. Persze, Gagarin űrrepülése az világraszóló esemény volt, a párhuzam inkább csak utalás lehet. Véletlenül sem akarjuk összehasonlítani egymással a kettőt. De azért valami összefüggést nagyon csendesen, nagyon halkan megpróbáltunk jelezni. A másik: az a bizonyos leningrádi gyártmányú turbina is azt sugallta, hogy jeles szovjet személyiségről nevezzük el az erőművünket. De nem hagyható el Gagarin , egyéniségének varázsa sem, ha az okokat kutatjuk. Ha pedig így van, akkor a jubileumi évfordulónak is elevenen kell élnie az erőmű dolgozóinak törekvéseiben. így is van. Ahogyan dr. Zettner Tamás, a tröszt termelési igazgatója fogalmazta meg a brigádvezetök legutóbbi vállalati tanácskozásán : a Gagarin Hőerőmű Vállalat az ország energiaellátásában nagyon fontos szerepet tölt be. Ennek megfelelően tették meg felajánlásaikat is az évforduló tiszteletére, és az eddigi teljesítményeik alapján biztosra vehető, hogy szavukat állni is fogják Az erőmű neve is erre kötelezi őket. G. Molnár Ferenc azért is, mivel egy mostanában megjelent rendelkezés alapján így állami dotációhoz juthatunk. Az összegből két-háromszáz férőhelyes fejlesztést gondolok, ami közelebb visz majd bennünket a tervezett termelési érték, illetve húskibocsátás teljesítéséhez. Persze a költségeket nem csupán a gyógyszerfogyasztás korlátozásával lehet csökkenteni. Ha jobban odafigyelünk, kevesebb abrakra lesz szükség, kevesebb áramot fogyasztunk, s főként: javul dolgozóink munkahelyi közérzete. Ez garancia mind a tervezett havi 14—15 kilogrammos súlynövekedésre, mind a szövetkezetek által beinvesztált anyagi erő gyü- mölcsöztetésére. És a közeljövő? Szép és hosszabb távú tervezés, de az ember önkéntelenül kiváncsi arra, mit hoz rövidebb távon egy ilyen gyors „műtét”. Egyszóval: 1977? — Véleményem szerint 1977 végére már elérjük azt, hogy nem lesz ráfizetéses a SERKÖV. Vagyis megteremtjük az alapfeltételeket a későbbi eredményekhez. A következő esztendőben már tisztes nyereségre számítok! Ez egyben visszavonulásomat is jelenti majd, mert akként terveztem, hogy addig dolgozom teljes intenzitással, amíg jó sínre nem kerül az ügy. Persze, ha igénylik a későbbiekben is a tanácsaimat, élettapasztalatomat, szívesen visszajárok majd látogatóba, könnyíteni leendő utódom dolgát... Lesz-e kiút a SERKOV- nél? Ügy véljük, legfrissebb tapasztalataink nyomán, hogy bízhatunk a kibontakozásban. Hasonlóan keserű összegezésre többé nem kerül sor az öt település összefogásából született sertéstelep életeben. (moldvay) Igazgatók stafétafutása után! Ahol öt gazdaság pénzével sáfárkodnak Nehéz az út — a „zöld jelzésig’* Hazánkban mintegy másfél millió ember vezet gépjárművet és számuk évről évre növekszik, egyre többen sajátítják el a közlekedési ismereteket és az autózás fortélyait. Az ATI Heves megyei oktatói reggeltől estig képezik a leendő autósokat, mivel a vizsgáknál nagyok a mércék. Épp ezért szükséges a szigorú orvosi alkalmassági vizsgálat, és csak ezután kezdhetik a KRESZ tanulását, majd ülhetnek a volánhoz. Képeink a tanintézet munkáját mutatják De. Naponta 40—50 leendő autós orvosi vizsgálata folyik az egri rendelőintézetben. Képünkön Vitai Istvánné asszisztens szemvizsgálatot végez. Kiss István szemléltető eszközök segítségével ismerteti a közlekedési jelzőtáblákat és a szabályokat a hallgatókkal Itt már nagyon oda kell figyelni! Milyen útvonalon halad* junk? Ezt magyarázza Hiluvszki János gépjárműoktatú. / (Fotó; Sittem Gifwjy/]
