Népújság, 1977. március (28. évfolyam, 50-76. szám)

1977-03-31 / 76. szám

Az új KRESZ már gyakorlattá vált Ülést tartott a Heves megyei Közlekedésbiztonsági Tanács A közlekedési fegyelem nem különíthető el az álta­lános társadalmi fegyelemtől, annak szerves részeként ér­tékelhetjük csupán — han­goztatta Pálinkás Ferenc, r. vezérőrnagy, a Heves me­gyei Közlekedésbiztonsági Tanács elnöke, a testület szerdai ülésén, amelynek el­nökségében foglalt helyet Barta Alajos, a megyei párt- bizottság titkára, Fekete Győr Eridre, a megyei tanács elnöke, dr. Vincze Győző, r. alezredes, az Országos Köz­lekedésbiztonsági Tanács tit­kára, Mohácsi József, a BM- szervek pártszervezetének tit­kára is. Pálinkás Ferenc a megyei közlekedésbiztonsági tanács és területi szerveinek 1976. éves munkáját' értékelő be­számolójában abból indult ki, hogy a főként társadal­mi aktívák tevékenységére épülő munkaprogram fő cél­kitűzése a közlekedési mo­rál további javítása, a helyes közlekedésre nevelés volt. Arra törekedtek a közleke­dés szervezői és irányítói, az aktivisták, hogy megyénk területén is zavartalan le­gyen a közlekedés, kevesebb legyen a baleset, a közleke­dés résztvevői jól értsék és alkalmazzák a szabályokat, a közlekedésben az előzékeny­ség, a kulturált és a fegyel­mezett magatartás váljék uralkodóvá. Ennek megvaló­sítása csak ügy történhetett, hogy a területi, állami és társadalmi szervek, intézmé­nyek, gazdálkodó egységek, a közlekedésben részt vevők döntő többsége segítette, kö­zös ügynek tekintette a köz­lekedés biztonságát. Az oktató-nevelő munkát jól irányították, szervezték a megyei és területi szakbizott­ságok, tevékenységüket rész­letesen is elemezte ezután a beszámoló. Ismertette azokat az akciókat, amelyekkel si­került széles körben megis­mertetni az új KRESZ jelen­tőségét és a közlekedési fe­gyelmet zavaró, hibás maga­tartások ellen mozgósítottak. Jelentős eredményeket sike­rült elérni az óvodai és isko­lai KRESZ-oktatásban, a közlekedési vállalatoknál, a több gépjármüvet foglalkoz­tató intézményeknél, az üze­meknél propagandaelőadáso­kat tartottak, KRESZ-vetél­kedőket rendeztek. A vá­rosokban a balesetveszélyes csomópontokat bemutató is­mertetésekre is sor került. Megemlítette a beszámoló, hogy lapunk, a Népújság, az év során majd kétszáz cikk­ben foglalkozott közlekedési problémákkal, eredményes­nek minősítette a figyelem­felkeltő írásokat és elisme­réssel állapította meg. hogy az itt közölt KRESZ-tótónak hétezernél is több pályázója volt. A fegyelmezett közleke­désre történő nevelés egyik fontos eszközének tartották a szakemberek a szóbeli pro­pagandát, a gyakorlati ese­tek elemzését, a tanulságok levonását. A felnőttoktatási szakbizottság 280 előadást szervezett, ahol tizenhatezer gépjárművezető számára ad­tak lehetőséget a közlekedé­si ismeretek kiegészítésére, felfrissítésére. Ezek a talál­kozások is megerősítették a közlekedési szakembereket, hogy az új KRESZ bevált, a hozzá fűzött reményeket teljesíteni képes, nagy rész­ben már beépült a közleke­dők gyakorlatába. Ezt azon­ban még tovább kell töké­letesíteni, fokozni a propa­gandamunkát, hogy ez a szel­lem érvényesüljön is a min­dennapok közlekedésében. Természetesen a megelőző munka nem merült ki az oktató-nevelő tevékenység­ben, hanem fokozták ellen­őrzéseiket a rendőri szervek, amelyek a veszélyesebb sza­bálysértések megelőzésére, a durva, agresszív vezetők ki­szűrésére irányultak. Ennek megfelelően, a szabálysérté­sek elbírálásánál is szigorúb­bak voltak, emelkedett a bír­ságok átlaga. Még ez sem akadályozta meg a gépjár­művezetők nagy részét, hogy vezetés közben italt fogyasz- szanak. A balesetek mintegy húsz százalékánál mutatta ki a vizsgálat az alkoholt! Ez A népi ellenőrzés megvizsgálta... Milliárdos apróság Igazán apróság. Hiánya mégis sokszor bosszúságot okoz, ott­honunk, lakásfelszerelésünk javítgatása, csinosítása alkal­mával. Megoldjuk persze va­lahogy, kérünk a szomszéd­tól, vagy kiborogatjuk a szer­számosládákat, kutatunk, s találunk is néhányat rozsdá­san, meggörbülve. Igen, a szegekről, csava­rokról van szó, melyeket a kívánt méretben, minőség­ben rendszerint éppen akkor nem lehet kapni, amikor szükségünk lenne rá. Az iga­zi fejtörést persze nem ne­künk, lakásunkat, házunkat szépítgető magánemberek­nek okoz a kötőelemellátás akadozása, hanem üzemeink­nek, vállalatainknak. A MÁV például 1975-ben a bel­földi ár ötszöröséért, 800 ezer anyáscsavart volt kénytelen külföldről beszerezni, s ez 60 millió forríit többletkölt­séget okozott. Miért nem tudta itthon megvásárolni ? A Központi Népi Ellenőr­zési Bizottság 78 termelő- és felhasználó vállalatnál vizs­gálta meg a kötőelemellátás helyzetét, s a MÁV kérdé­seire is választ kapott. A népi ellenőrök a három bá­zisvállalat; a Salgótarjáni Kohászati Üzemek, a Lenin Kohászati Művek és a Csa­varipari Vállalat tevékeny­ségével kiemelten foglalkoz­tak és megállapították, hogy e gyártóvállalatok a kötő­elem-felhasználás növekedé­sét nem tudták követni. Az igényeket szegből háromne­gyedrészt, csavarfélékből csak 50 százalékosan tudták kielé­gíteni. Mert termelőgépeik műszakilag elavultak, a munkaerőhiány miatt a szű­kös gépparkot sem tudták megfelelően kihasználni. Eh­hez járult az is, hogy az alapanyagellátás sem kifo­gástalan. A forgalmazással kapcsolatos gondok is növe­lik az ellátás bizonytalansá­gát. Mivel bizonyos méretű és mennyiségű csavar hiánya miatt milliós értékű gépek összeszerelése nem végezhe­tő el idejében, a vállalatok különféle módon igyekeznek gondoskodni, hogy legyen elegendő csavarjuk. Egy ré­szük saját célra, sőt értéke­sítésre is gyárt kötőelemet. Korszerűtlen, költséges mó­don, a ráfordítás sokszor el­éri a szokásos ár három­négyszeresét. Gyakori az egy­máshoz való szaladgálás, köl­csönkérés, cserélgetés, vala­mint az utólagos átalakítás, felületkezelés. A hiányzó csavarok beszerzése miatt emelkedett az import, s he­lyenként túlzottan megnőt­tek a raktárkészletek. Mind­ez több millió forintos több­letköltséget okozott a válla­latoknál. A lakossági ellátás javítá­sa érdekében a vizsgálat óta jelentős lépések történtek. A KONSUMEX külkereskedel­mi vállalat nagy mennyisé­gű kötőelemet importál. A lakosság igényeit ezzel rész­ben kielégíthetik. A vállala­ti igényeket azonban csak a hazai gyártás fejlesztésével lehet biztonságosan megol­dani. ' A KNEB ennek érdekében számos intézkedést javasolt a KGM, az Anyag- és Árhi vatal, valamint az érdekelt vállalatok illetékeseinek. Ügy kezdtem, apróság, fii léres termék a kötőelem, hi­ánya azonban milliárdos ká­rokat okozhat a népgazda­ságnak, s mérhetetlen bosz- szúságot, időt rabló utánajá­rást nekünk, barkácsoló, kör­nyezetünket szépítő, rendez­gető embereknek. Dogassy Katalin meghatározza a testület szá­mára is a feladatokat A közlekedés zavartalan­sága és folyamatossága szem­pontjából nem közömbös az utak állapota sem. A beszá­moló arra is kitért és em­lítést tett arról, hogy a ta­nácsi utak és hidak, járdák építésére, felújítására, 86 milliót fordítottak, a KPM Közúti Igazgatósága hatás­körébe tartozó utakon 120 millió forintos munkálatokat végeztek a közlekedés biz­tonságának növelése ér­dekében. Részletesen foglalkozott a beszámoló a baleseti helyzet alakulásá­val, amelynek kedvező ten­denciáját az új esztendő fel­adatainak meghatározásánál, mint követendőt jelölt meg. Gál András r. őrnagy is­mertette ezután a költségve­tési terveket, majd vitára került sor. Köszöntötte a közlekedés hivatásos és tár­sadalmi munkásait Barta Alajos, a megyei pártbizott­ság titkára, aki a testület te­vékenységének értékelésében azt emelte ki, hogy nagyon helyesen, a közlekedő ember áll minden igyekezet közép­pontjában. Felhívta a figyel­met, hogy a jövőben a nagy- beruházások, a növekvő gaz­dasági tevékenység és az ide­genforgalom a megye közút­jait lényegesen nagyobb mér­tékben veszi igénybe, s ez csak a megértő, figyelmes és udvarias magatartás révén bonyolítható le biztonságo­san. A többi felszólaló — Göcző Géza, Murcsányi Lász­ló, Kálmán Imre dr., Nádass János, Zs. Nagy András, Ró­zsa Gyula és Kővári József — munkaterületük tapaszta­latait ismertették és hasznos javaslatokkal egészítették ki a beszámolót. Dr. Vincze Győző, az OKBT titkára, felszólalásában a megyei tes­tület munkáját tervszerűnek, irányítását hozzáértőnek mi­nősítette és bejelentette, hogy a balesetek abszolút számának csökkenésében He­ves megye országosan az el­ső. Mint mondotta; az ittas vezetés gyakorisága sajnos ebben a megyében sem kívánt méretű... A beszámolókat követő vi­ta Berecz István, a KBT me­gyei elnökhelyettesének ösz- szefoglalójával ért véget, aki a motorizáció társadalmi ösz- szefüggéseivel, szerepének to­vábbi növekedésével foglal­kozott. A tanácskozás befejezése­ként Pálinkás Ferenc Rózsa Gyulának, Göcző Gézának, Szekulesz Fülöpnek, Sánta Pálnénak, Murcsányi László­nak, Dési Zoltánnak és Nagy­házi Sándornak átadta a KBT jutalmait. (pilisy) A magyar- csehszlovák kishatármenti forgalomról Három megye — Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén és Nógrád — gyárainak, üze­meinek és nagyvállalatai­nak képviselői voltak jelen szerdán délelőtt Egerben az SZMT-székházban a Magyar Kereskedelmi Kamara Észak­magyarországi Bizottságának kibővített ülésén. A vendé­gek között ott volt dr. Ki­rály Attila, a Belkereskedel­mi Minisztérium főosztály* vezetője, Kovács Sándor, az MSZMP Heves megyei Bi­zottságának osztályvezető­helyettese, Miskolczi László, a megyei tanács kereskedel­mi osztályának helyettes ve­zetője, valamint a magyar— csehszlovák kishatármenti forgalmat lebonyolító CON* SUMEX és HUNGAROCOOP külkereskedelmi vállalatok vezetői is. A tanácskozást Dancz Pál, az Eger—Mátra vidéki Bor- gazdasági Kombinát vezér- igazgatója, a bizottság társ­elnöke nyitotta meg. Hang­súlyozta, hogy a Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén és Nógrád megyében levő ka­marai tagvállalatok koráb­ban bejelentették,' hogy sze­retnének részt venni a ma­gyar—csehszlovák kishatár­menti árucsere-forgalom nö­velésében. A törekvés alap­ján a kamara észak-ma­gyarországi bizottsága fel­mérést végzett, hogy a há­rom megye területén levő üzemek, vállalatok milyen árukat kínálnak és ezekért cserébe a csehszlovák part­nertől mit kémek. Értnek alapján emelkedett szólásra Bubriák Mihály, a Külkereskedelmi Miniszté­rium képviselője, aki tájé­koztatást adott a három me­gye szerepéről a magyar­csehszlovák árucsere-forga­lomban. Elmondta, hogy He­ves, Borsod-Abaúj-Zemplén és Nógrád megye, nagyüze­mei főleg gyümölcsöket, bort, Ikonrerveket. bútorokat, vegy­ipari termékeket, ruházati cikkeket és a Skoda gépko­csikhoz ablaküvegeket szál­lítanak. A csehszlovák fél cserébe sört. különböző édes­ipari termékeket bútorvász­nat és rugókat, festékeket, tréningruhákat és ingeket, valamint üvegipari terméke­ket küld. A tájékoztatást követő szé­les körű vita után ülést tar­tott a Magyar Kereskedelmi Kamara Észak-magyarországi Bizottságának elnöksége is. Meghallgatták és elfogadták a három megye vállalatai­nak elmúlt évi külkereske­delmi tevékenységéről és az időszerű feladatokról szóló előterjesztést. Valóság és remény Heréden Heréd községet megyeszer- te úgy tartják számon, mint ahol nem várják ölbe tett kézzel a segítséget, hanem fejlesztési feladataikat jelen­tős részben társadalmi össze­fogással oldják meg. Ott a múlt esztendő például! Csak­nem egymillió forintot ki­tesz a polgárok áldozatvál­lalása, segítő munkakészsé­ge. A Kolozsvári, Borszéki, Pusztai és tíajcsy-Zsilinszky utcákra kiterjedő vízhálózat­bővítést csak így tudta meg­oldani a helyi tanács. A Hazafias Népfront és a KISZ-szervezetek 600 dísz­alma- és szilvafa, valamint 300 tő rózsa kiültetésére mozgósították az erőket, hogy szebb, egészségesebb le­gyen környezetük. Ahol pe­dig a Csillag és a Köztár­saság utcák összefutnak, a Mátravidéki Erőmű Komszo- mol brigádja, együtt a szü­lőkkel, pompás játszóteret épített. Április elseje egyébként piros betűs nap lesz a 2250 lelket számláló település éle­tében. Ekkor „lépnek frigy­re” a szomszédos, alig hají- tásniyra levő kis faluval, a 850 lakosú Nagykökényessel. Közös tanács alakul, 44 tag­gal, amelyben már ügybuz­galommal képviselheti vá­lasztókerülete polgárainak érdekeit a nemrégiben man­dátumhoz jutott herédí Kiss János, Pálfi Imre, Györke Józsefné, valamint a Köké­nyesen megválasztott Lőrinc János és idős Pólyák István. Ahogyan hallottuk, a közös tanács működésénél szigo­rúan ragaszkodnak ahhoz, hogy mindkét település V. ötéves tervfeladatait utolsó pontig megvalósítsák. S az összevonást nem sínyli meg Nagykökényes, ahol állandó ügyintéző foglalkozik min­denféle hatósági engedély, munkakönyv, állatkísérő lap kiadásával. A kirendeltség­vezető intézi a házasságkö­téseket, a személyi igazol­ványba történő bejegyzése­ket. a lakás ki- és bejelen­téseket, az adóbefizetést is. Minden hét keddjén pedig felváltva tartanak fogadóna­pot Nagykökényesen a közös tanács vezetői. Heréd tekintetében milyen célok állnak megvalósulás A marxizmusról — népszerűén Ok és cél Okságinak tekintjük az összefüggést két jelenség — vagy, jelenségcsoport — kö­zött. ha az egyik kiváltja, előidézi a másikat. Ha az egyik olyan hatást fejt ki. amely a másik létrejöttéhez, fennmaradásához vagy el­múlásához vezet. A kiváltó tényező az ok, a kiváltott je­lenség az okozat. Ahhoz, hogy ez az össze­függés létrejöjjön, szükség van még valamire: a felté­telre. A feltételeket megkü­lönböztetjük az okoktól. Utóbbiak aktívak, előbbiek passzív tényezők. A feltéte­lek belejátszanak abba, hogy bizonyos hatóokok egyálta­lán kialakulhatnak-e. Ahol kis számú a népesség, ala­csony a népsűrűség és nem megfelelő a földrajzi kör­nyezet, ott ezek a körülmé­nyek — a feltételek! — meg­akadályozzák, hogy olyan emberi viszonylatrendszerek alakuljanak ki, amelyek elő­idézhetik, kiválthatják a tár­sadalmi fejlődést. De az okokat nemcsak a feltételektől különböztetjük meg, hanem az alkalomtól (más szóval: az indoktól) is. Az alkalom látszólagos és nem valóságos ok. Nem ki­vált valamit, hanem lehető­séget ad egy már működő ok megnyilvánulásához. Az imperializmus természetraj­zához tartozik az ok és az al­kalom gyakori összekeveré­se: amikor például beavat­kozni kíván egy idegen ál­lam ügyeibe, összetűzést pro­vokál annak határán vagy másutt —i majd erre mint saját érdekeinek állítólagos sérelmére hivatkozva (alka­lom!) megkezdi katonai in­tervencióját. Az okozat létrejöttében azonban nem egyszerűen a kiváltó ok játszik közre, ha­nem az a jelenség is, amely­re az ok hatást gyakorol. Hogy egy gyógyszer — mint ok — milyen hatást idéz elő a betegben, az közel sem csak a gyógyszertől függ. Szerepet játszik ebben a be­teg állapota, a betegség elő­rehaladottságának mértéke és így tovább. Hasonlókép­pen izgalmas kérdés, hogy vajon egy ok ismétlődése minden esetben ugyanarra az okozatra vezet-e? Erre igennel válaszolhatunk, ha figyelembe vesszük, hogy a feltételek és a jelenségek változásával egyazon ok gyakran vezet más és más eredményre. Jól ismert, hogy egy intézkedés — vo­natkozzon akár a gazdasági élet szabályozására vagy a népességszaporulat alakításá­ra — más termelési ágaza­tokban és más népességcso­portokban eltérő, gyakran el­lentétes hatást vált ki. Ám ismert e jelenség fordítottja is: a bűnözéshez — mint okozathoz — számos külön­böző társadalmi körülmény, jelenség és feltétel vezethet el. Az idealista filozófia egyes áramlataiban — de néha köznapi gondolkodásunkban is — felbukkan az okok és a célok összekeverése. Míg a dialektikus materializmus a jelenségek oki meghatározott­ságát vallja — és ez a de­terminizmus —, addig az idealizmus egyes rendszerei­ben a jelenségek célszerűsé­gét. célszerű meghatározott­ságát állítják. Ezt nevezzük teleologiának (a görög tele- osz — cél — alapján). Esze­rint a világon minden je­lenség megtestesít valami­lyen rendeltetést. Célja van, amerre tart. Hogy egy fale­vélnek mi lehet a célja? Az idealizmus erre azzal vála­szol, hogy a célt külső kö­rülményekben — például is­ten tökéletességének bemu­tatásában — kell keresni. Látható, hogy a teleológikus felfogás az emberi élet, kö­zelebbről a munkatevékeny­ség célkitűző jellegét vetíti ki a természetbe. A munka- tevékenység elválaszthatat­lan a célkitűzéstől: egy olyan képzet megjelölésétől, amelynek formájára kell hozni az adott munkatár­gyat (hogy az majd emberi szükséglet kielégítését lehe­tővé tegye). A természetnek azonban nincs célja, benne kizárólag okozati összefüggé­sek hatnak. Egyes természe­ti jelenségek tökéletessége nem célszerűségük, hanem természetes — a fennmara­dást biztosító — kiválasztó­dásuk következménye. A cé­lok társadalmi jelenségek, s eképpen meghatározottak az okok, feltételek, körülmé­nyek széles tömegétől. előtt idén, s az elkövetkező tervévben ? Legelőször új tűzoltószertár épül az elavult helyén, 200 ezer forint me­gyei, 50 ezer forint termelő­szövetkezeti támogatással. Ugyanennyit vállaltak be­lőle társadalmi munkával a helybeli polgárok. Avatását 1977 végére tervezik, amikor fennállásának 75. évforduló­ját ünnepli az ötven tagot számláló önkéntes tűzoltóegy­let. A sporttelepen az öltö­zőt bővítik ki, összesen 200 000 forint értékben. A legjelen­tősebb, a fiatalság egészséges nevelése szempontjából leg­fontosabb herédi célkitűzés viszont a klubkönyvtár nagy­termének átalakítása iskolai testnevelés, tömegsport fel­adataira. Az iskolakertben ugyanakkor röplabda- és ké­zilabdapályákat kívánnak építeni. Hogyan, miből? És mikor­ra? A helyi tanács a jövő esztendőben 300 ezer forin­tot irányzott elő a munkák­ra, 200 ezret magasabb hely­sportélete, télen is folyhat a testnevelő munka az iskolá­ban. ★ Egy álmot. Is dédelgetnek a herédiek! Van ugyan 60 személyes óvodájuk, amely befogad minden gyermeket, akinek a szülei csak igény­lik ezt, hanem az épület si­ralmas állapotban van. Vizes, dohos, egészségtelen. Kár költeni rá, új kellene he­lyette. Ez viszont már fogas kérdés, pár százezer forint­ból nem oldható meg. A he­lyi vezetők mégsem nyugosz- nak. A helyi polgárokon kí­vül az eljáró munkások vál­lalatait is megkeresik támo­gatásért. A Goldberger cég így ígért ingyen tervdoku­mentációt, az erőmű belső szakipari munkálatokat. Élő pénz? Mikor ezt kérdezzük, megint csak Eger felé pil­lant az elnök, titkár. És re­ményt fogalmaz: ha nem is vehetik birtokba Heréd ki­csinyei a mostani tervciklus­ban az új óvodát, előkészí­tése talán megindulhat. Velük szurkolunk! ' (moldvay) ről remélnek. Mindezt meg­toldják ugyanilyen értékű társadalmi vállalással, s nagyon remélik, hogy 1978 végén föllendülhet a község 1977. március 31., csütörtök

Next

/
Thumbnails
Contents