Népújság, 1975. október (26. évfolyam, 230-256. szám)
1975-10-29 / 254. szám
Munka vagy idöpazarlás? TANÁCSKOZTAK, megbeszéltek, értekeztek, üléseztek, megvitattak, beszámoltak Ugye ismerősként hangzanak az elnevezések, hiszen nincs olyan nap, hogy valahol valamilyen formában ne gyűljenek össze valami miatt véleménycserére az emberek. Egerben például, a Technika Házában, az Idei esztendő első félévében 251 alkalommal került sor valamilyen hivatalos megbeszélésre. Egy hónapra átlagosan 40 megbeszélés jutott, ezeken átlagosan 2500 személy vett részt. Fél esztendő alatt, 1975-ben 13 591-en tanácskoztak valamilyen fontos ügyben. — Isten nem ver bottal, hanem értekezlettel — így kezdi a beszélgetést Kassa József, az Egyesült Tama- menti Termelőszövetkezet elnöke. Volt például olyan hét, itt van a naptáramban feljegyezve, szeptember 22. és 28. között, amikor kilenc értekezletre hívtak. Ebből négyre feltétlenül el kellett mennem. — Ennyi értekezlet mellett hogyan jut ideje dolgozni, hiszen egy tízezer hektáros gazdaságot irányítani már nagyon komoly vezetési feladatot jelent? — Egy dolgot le keB szögezni. Az értekezletet nem szabad mereven szembeállítani a produktív munkával, mert adandó alkalommal a «6 tanácskozás a munkának szerves része. Az üzemen belül példáid kéthetenként mindig van egy vezetői megbeszélés, amelyen középtávé döntéseket kell közösen hozni. Enélkül anarchia ala1 kulna ki a munkaszervezés- ! ben. Ahhoz, hogy a termelőmunkában dolgozó emberek eredményesen végezzék 1 munkájukat, elsősorban az ■ kell, hogy jó vezetői elképzelések szerint dolgozzanak. A másik oldala a dolognak, hogy bizonyos mértékig a hazai felépítés megköveteli az értekezleteket, két okból Is. Először a kollektív döntésmeghozatalok rendszere eleve megköveteli, hogy a döntéshozatal előtt minden érdekelt fél ki tudja fejteni véleményét. Ez nem csupán formális demokratikus szempont, hanem fontos gazdasági alapelv is, hiszen ilyen megbeszéléseken merülnek fel azok a legkülönbözőbb, sokszor ellentétes javaslatok, amelyek figyelembevételével, mérlegelésével meg kell hozni a döntéseket. Ez az egyik ok. A másik ok abban keresendő, hogy nálunk kialakult egy olyan sajátos információs rendszer, amikor különböző elképzelésekről, központi intézkedésekről kizárólagosan szóban tájékoztatják az illetékes vezetőket. Hogy ez mennyiben helyes vagy nem helyes, azt eldönteni nem én vagyok hivatott. Kétségtelen, hogy ezek a megbeszélések sok időt igényelnek. — Sokszor előfordul az is, hogy egy-egy vezető annyi szervezetnek, testületnek a tagja, hogy emiatt kell minduntalan értekezletre járnia? — Igen, ez igaz. A közelmúltban mondtam le négy ilyen funkciómról. A SZÖV- TERMÉK-nek is igazgatósági tagja voltam, ÁFÉSZ-igaz- gatósági tag is voltam, a tar- nabodi községi tanács végrehajtó bizottságának tagja, jelenleg is a járási pártbizottság tagja vagyok, a termelőszövetkezeti területi szövetségben pedig a közgazda- sági bizottság elnöke. Most hogy a tízezer hektáros gazdaság elnöke lettem, egyre több munkát követel a termelőszövetkezet, s akinek Ilyen fontos vezetői beosztása van, annak legjobb, ha minden erejét a rábízott gazdasági egység irányításának szenteli. — Fölösleges megbeszélések nincsenek? — De vannak. Nagyon is vannak. A múltkor vettem részt Hatvanban egy szállítási tanácskozáson, amelynek a meghívóján csak az állt, hogy szállítási tanácskozás. Engem érdekelt a sóderbányáink miatt. Elmentem, kiderült, hogy valami gumikonténeres megoldás propagálásáról van szó. Kidobott idő volt. Sokkal jobban kellene szervezni a megbeszéléseket, s azokat meghívni, azoknak rendezni, akiket valóban érdekel is. fis még egy nagyon fontos dolog; szigorúan kellene elbírálni, hogy miért érdemes tanácskozásokat összehívni, s egyszerűen adminisztratívan megtiltani az érdektelen, jelentéktelen megbeszéléseket. Hogy miért érdemes értekezletet tartani? íme, egy válogatás a Technika Házának naplójából, hogy milyen címeken tudunk összehívni értekezleteket, amin fél év alatt tizenháromezren vettek részt az idén: majális megbeszélése, programozótanfolyam, élüzemavató, spektro- kémiai ankét, majális szervezése, katalógusbemutató, telepvezetői tanfolyam, az erdőfeltárás időszerű kérdései, pótlólagos automatizálási konferencia, papi ülés, a vasutasok fejlődése, nevelése világviszonylatban, Outokumpu oy bányászati szimpózium, szigetelési ankét, ünnepi taggyűlés, bizottsági ülés, vezetőségi ülés, munka- értekezlet, tanácskozás, majális-elszámolással kapcsolatos megbeszélés. AZ UTÓBBI feltétlenül előrevitte országunk gazdasági és társadalmi haladásának ügyét Szigethy András Fiatalok a párt soraiban TERMÉSZETES folyamat az, hogy a KISZ-alapszervezetekből azok a fiatalok, akik a legképzettebbek, ismerik a párt célkitűzéseit és kiemelkedően dolgoznak azok mielőbbi megvalósításáért, idővel a párt soraiba kerülnek. Nem titok senki előtt, hogy a mérce meglehetősen magas, és az a törekvés is természetes, hogy valóban csak a legjobbak legyenek párttagok. Mégis, anélkül hogy a mércét leszállítanánk, mind a pártalapszervezeteknek, mind a KISZ-szervezeteknek és természetesen mind a gazdasági, intézményi vezetőknek sokkal többet kellene azért tenniük, hogy még több fiatal válhassék, nevelődhessék párttaggá. Hogy miért? Elsősorban azért, mert az eddigi — különösen az utóbbi négy-öt évben megtett — intézkedések ellenére is még mindig indokolatlanul alacsony a fiatalok aránya a párt soraiban. Az általánosítások természetesen mindig „sántítanak”, hiszen megyénkben is vannak olyan alapszervezetek, ahol kiemelkedően jól törődnek a fiatalokkal, ugyanakkor sok helyen ennek az ellenkezője az igaz. Mégis, ha csupán a megyeszékhely statisztikai adatait nézzük, akkor is megállapítható, hogy bizony akad még tennivaló bőségesen. Egerben 1970 végén a párttagoknak csupán 9,8 százaléka volt harminc éven aluli. Azóta ez az arányszám javult, a X. pártkongresszustól az elmúlt év végéig felvett majdnem ezer párttagnak csaknem harminc százaléka volt fiatal, az idén felvett párttagoknak viszont már 45—50 százaléka volt harminc éven aluli. A tagadhatatlan javulás ellenére sem lehet azonban megnyugodni, hiszen a helyzet még mindig nem kielégítő. A múlt év végén is csak 10,3 százalék volt Egerben a fiatal párttagok aránya. BÄRKI felvetheti a kérdést. hogy indokolt-e, jogos-e a statisztikai alapállás ilyen esetekben, hiszen egy idősebb párttag hasznosabb munkál végezhet, mint mondjuk egy fiatalabb. Tehát a pártmegbízatások teljesítésénél nem az a mérce, hogy fiatal-e. vagy idősebb valaki, hanem az, hogy miként dolgozik. Ez így is igaz. A statisztikai elemzés azonban mégis igen fontos, hiszen a pártnak gondoskodnia kell az utánpótlásról is. S ha már igy nézzük, akkor meg lehet állapítani, hogy mind a KlSZ-alapszerveze- tek, mind a pártalapszerve- zetek egyik legfontosabb és állandó munkája a párttaggá való nevelés. Ez persze igen sok fáradságot, törődést igénylő feladat. És igen sok tényezőre kell figyelemmel lenni. Az egri városi párt-végrehajtóbizottság például megállapította, hogy a fiatal párttagok között igen kevés- a munkásnő. Az okok elemzése ' során arra is rájöttek a végrehajtó bizottság tagjai, hogy bizonyos életkori vonatkozásokra is figyelemmel kell lenniük az alapszervezeteknek. A fiatal munkásnők a 18. életév betöltése után a házasságkötésig terjedő időszakban a legalkalmasabbak arra, hogy párt-, tagok legyenek. Ilyenkor a legnagyobb a mozgalmi aktivitásuk, a politikai befogadóképességük. A házasság- kötés után pedig egyre nagyobb a családi leterheltség is. Ez az egyetlen példa is csupán arra utal, hogy mind az ifjúsági mozgalomnak, mind az alapszervezeteknek igen körültekintően szükséges végezniük a fiatalok eszmei-politikai „felvértezését”, a párttaggá való nevelési. Egyre gyakoribb a példa, hogy az alapszervezetek taggyűlésekre is meghívják a legjobban dolgozó KISZ-ta- gokat. pártmegbizatásokat adnak nekik — egyszóval lehetőséget teremtenek arra, hogy a fiatalok megismerjék az alapszervezet belső életét és be is kapcsolódjanak a munkába. RECEPTEKET persze nem lehet és nem is szükséges adni sem az alapszervezeteknek, sem pedig a KISZ.-nek. Annyi viszont bizonyos, hogy most is és a jövőben is az egyik legfontosabb feladat a fiatalok nevelése, az utánpótlás biztosítása. Nem a statisztika miatt, hanem azért, mert a pártnak szüksége van a kiemelkedő képességű, szorgalmas, jól dolgozó fiatalokra. Kaposi Levente Huszonötezer IFA lelerppkscsi Masyarsrszágou A Belkereskedelmi Szállítási Vállalat Ilka utcai telepén kedden ünnepélyesen adták át a 25 ezredik Magyarországra szállított IFA W—50 típusú teherautót. Az ünnepségen a ludwigsfeldi IFA autógyár, az exportáló és az importáló külkereskedelmi vállalat, valamint a forgalmazó AUTOKER vezetőin kívül ott volt Horst Jürgens, az NDK nagykövetség kereskedelmi tanácsosa. A jubileumra utaló szöveggel ellátott, feldíszített, kék-szürke színű 5 tonnás kocsit Lendér Jenő, az Ahol a part szakad Építők közt, a hatvani Dózsa téren ss új fa&Ő- épffietek átadási határideje, úgy szépül, színesedik a Dózisa tér. Meggypiros és fehér vakolat fut fel a tízemeletes tömb oldalaira, a szomszédos házat az erkélyek kék üvegezése teszi hangulatossá. A lakások belülről saerelőmun- kától zajosak. Állítják a közfalakat, ablakokat, ajtókat, vezetik a központi fűtés csőhálózatát » A Horváth Mihály utcán persze mindig sok a kibdc. Ráérő emberek mustrálgat- ják a friss épületeket. Rosszmájú megjegyzések is elhangzanak. Kétlik, hogy ezekbe a házakba január végén be lehet költözni. Handó István építésvezetőnek más a véleménye: — Minden együtt van ahhoz. hogy tarthassuk a határidőt. Szabó Károly negy- venedmagával a legjobb PE- VA-öntő, ezerelőbrigád. Aztán Sebők Józsefet se hiába tüntették ki május elsején. Csapatának köszönhető, hogy szinte egyik napról a másikra színes köntöst kaptak a falak... EOTVÖS-DÍJ Nem árt közelebbről megismerkednünk a bizakodó építésvezetővel, nagy érdemeket szerzett a PEVA-rend- szerű alagútzsaluzásban itthon és külföldön egyaránt. Népszerűsítette, fejlesztette a módszert, s ennek köszönheti • szép miniszteriális elísme- sz Eötvös Doránd-díjat, amelyben országszerte csupán hatan részesülték. — Miféle szabadalom rejlik a díj mögött? A kérdésre szinte csak tőmondatokban válaszol. — Felgyorsított gyártási folyamat Illetve ennek a kellékei. Egyénileg jő szakemberek. Évek során összeforrott brigádélet. Mindentudó francia daru. Német betonkeverő egység. Vakolásnál osztrák licence, hozzá való szerszámokkal. Szóval: magas fokú építőipari gépesítés. — össze tudja hasonlítani a hagyományos kivitelezéssel? — Pénzben nem. Mert az idő, a gyorsaság nálunk megfizethetetlen. Egy tény! A Heves megyei Tanácsi Építőipari Vállalatnál munkánk ideje, illetve a foglalkoztatottak száma egyötöde a többinek. FÜREDRŐL JÖTTEK Mármint a Tisza partjáról. Ez a Handó István által említett Szabó-brigádra illik, amelyiknek mind a negyven tagja egy településről tobor- zódott 1972-ben. Akkor kerültek össze; sajátították el az öntést, szerelést. S azóta jó néhány helyen öregbítették a vállalat jó hírét. Közben persze maguk sem jártak rosszul. Mert a kitüntető aranykoszorúhoz pénz is dukál. Ezt kétszer megszerezték. S a vállalat nemrég terjesztette fel őket a „szakma kiváló brigádja" címre, ami megint nem megy el „szárazon”. Hogy miért eredményes Szabó Károly brigádja? Kér- dezhetem Juhász Jánostól, Oláh Imrétől, Kovács Jánostól, Hein Páltól, azonos a vélemény: — Egy helyről jöttünk, illő az egymásért való szorgoskodás ... Aztán a brigád - vezetőnk is olyan, aki csak jó példával jár előttünk. Munkában, munkán kívül törődik velünk, harcol érdekeinkért, sürgeti a családi gondok megoldását, szervezi a nagyobb közösség megsegítését. a különböző társadalmi összefogásokat. Jártunk együtt a Balatonnál, megvendégeltük nyugdíjasainkat, ezerkétszáz munkaóra jövedelmét adtuk oda eddig gyermekintézmények létesítésére, s most is kommunista szombatra készülünk. A KÜLCSÍN Hatvan 138 új lakásának köntöse, az épületek vakolása, azaz: a külcsín. Ez múlik Sebők József éken, akikről szintén , elismeréssel beszélt az építésvezető. — Hogyan készül a sokat emlegetett, jól bevált Dryvit- vakolat? — Hungarocell-lemezt viszünk az öntött falsíkra, majd az egészet áthúzzuk színes fedőmázzal, amihez osztrák alapanyagot használunk. Príma dolog! Húsz esztendeig biztosan nem kell hozzányúlni. A hagyományos vakolat ezalatt ötször lehull. Egyébként Sebők József és tizennyolc társa is úgy került Hatvanba, ahogyan Szabóéit. Lemaradás mutatkozott, s az igazgatóság ideirányította őket. De megszokták már a mozgalmas életet. S hogy mindig ott vetik be a brigádot, ahol a part szakad. Keresnek. Meg aztán a versenyben is igencsak az élen haladnak. A cég vándorzászlaja például ismét náluk van. VISSZATÉRÉS? Eger, Gyöngyös, Bélapátfalva ... A hatvani nagy építkezésen dolgozó brigádok előző munkahelyei. Onnan érkeztek. Ki már az indulásnál, ki menet közben. Ahogyan a feladat, a pillanatnyi helyzet megkívánta. S most, hogy kicsit jobban körülnéztünk portájukon, bennünk is megerősödött a bizalom: január végén költözködhetnek új otthonukba a családok, csökken a város lakásgondja. A vállalat, persze, nem vonul még el a lakások átadását kővetően. Pár hónapig maradnak a brigádok a különböző szolgáltató épületek munkálatain. S talán később, az ötödik ötéves tervben is találkozunk velük. Hiszen a lakásprogram kínál lehetőséget a visszatérésre. Moldvay Győr* Sebök-brigád AUTOKER kereskedelmi igazgatója adta át Kovács Lászlónak, a BSZV gépkocsivezetőjének. Az ünnepségen az IFA gyár 30 olyan gépkocsivezetőt és szerelőt is megjutalmazott, akik kitűnő teljesítményt értek el — fődarabcsere nélkül több mint 200 ezer kilométert tettek meg —, s értő gazdái az IFA-teherautóknak. A jubileum alkalmából elmondották, hogy a VEB IFA Automobilwerke tíz éve dolgozik, -azóta 40-íéle változatban több mint 150 ezer gépkocsi hagyta el az üzemet. A mostani jubileumi szám is mutatja, hogy az IFA járművek — teherautók, seprőgépek, tartálykocsik, forgósdarus autók stb. — meghonosodtak Magyarországon. Legnagyobb használójuk a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat gépjárműállományának 66 százaléka IFA típus. A kész kocsikon kívül szállítanak Magyarországra teljes alvázakat, amelyekre hazai tervek alapján itthon készítenek különleges felépítményeket. Az így kialakított tej és üzemanyagszállító, hűtő és termosz-kocsik, naposcsibe és más élőállat-szállító gépjárművek, hidraulikus konténer-szállító autók jól szolgálják a közúti fuvarozást, az anyag- mozgatást. Az IFA gépkocsik megbízható működéséhez. hosszú élettartamához a magyar gépjárművezetők és szerelők rátermettsége, szakismerete nagyban hozzájárul ; szaktudásukat az IFA gyár évenként szervezett tanfolyamán gazdagítják. Beszámoltak arról is, hogy a két ország illetékes szervei a közelmúltban írták alá > a KGST egyik legnagyobb gyártmányszakosítási szerződését. A megállapodás értelmében Magyarországon megszüntetik az 5—6 tonnás tehergépkocsik gyártását, s a ludwigsfeldi gyár 1976—80 között 26 500 IFA W—50 típusú kocsit szállít Magyar- - országra. Ellentételként Magyarország gyártja a város- közi autóbuszokat, az Ikarus 200-as családból a következő öt évben 8 ezer busz kerül az NDK-ba. Ugyancsak kooperációban készül a munkásszállító Ikarus—IFA 211-es típusú kisautóbusz is. amelyhez az NDK szállítja a fődarabokat, a felépítményt, a buszt a székesfehérvári Ikarus szereli össze. 1913, október 29„ »agfún