Népújság, 1975. október (26. évfolyam, 230-256. szám)

1975-10-19 / 246. szám

CSÄK GYULA: Mikor válik felnőtté? Newtontól származik az a szép gondolat, amely szerint minden kutatóelme legfeljebb tengerparton játszó gyermeknek vélhetné magát, aki örül egy-egy partra vetett szebb kavicsnak, vagy kagylónak, mi­közben maga az óceán ismeretien marad előtte. Némi áttétellel talán, de igen kifejező hasonlatnak foghat­juk ezt fel nemcsak a természet, hanem a társadalmi élet titkainak kutatása esetében is. Tűnődésre késztetett például nemrégiben az á probléma, hogy mikor válik mostanában felnőtté egy parasztfiú, vagy leány. Gyakori viták vitatják, hogy vajon a régebbi időkhöz képest most hamarabb ér­nek-e a fiatalok, vagy később. Ez nem is csodálható, mert valóban nincsenek általánosan elfogadható is­mérvei annak, hogy mikor válik felnőtté egy ember. Az én gyermekkoromban nem övezte ezt a kérdést zűrzavar. Negyvenöt fagyos telén volt a nagy pillanat, ami­kor engem életemben először kínált cigarettával a nagyapám. Szalmáért voltunk a tanyán, s miután jól megraktuk, lekötöttük a szekeret, behúzódtunk a kazaladta enyhe helyre és ott zajlott a konfirmálás, illetőleg a felnőtté avatás. Szokatlanul komor volt nagyapám, többször kutatóan rám nézett, aztán sóhaj­tott, és azt mondta: „Gyújtsunk rá, fiam!” Sodort egyet, majd felém nyújtotta a dóznit. Zavartan vigyorogtam, ő azonban komoly maradt. Még közelebb nyújtotta a dóznit és megjegyezte „Magyar királyi dörzsöldössae”. Tétován érte nyúltam és reszkető kezekkel sodortam egy cigarettát. Kajla volt, meg általában nyomorék, de nagyapám már csiholta a réz öngyújtóját, és ráfüstöl­tem. „Szíttál-e már titokban”? — kérdezte kisujjával pöcingetve a hamut. Bólintottam, mire ő is bólintott, hogy éppen így gondolta. Komótosan füstölögtünk, azután a másik soha nem volt csoda történt, hogy en­gem küldött a szekérre hajtószárat fogni — veszélyes volt pedig a hőtakarta szekérút! — ő maga meg gya­logosan ballagott a szekér nyomán. Tizenöt éves voltam csupán, de a háború korán érlelte meg nemzedékemet. Előtte való nyáron már két hold búzát, egy hold árpát learattam, két kis hol­dat önállóan felugaroltam, egy szekér búzát a hom­bárba zsákoltam, — és egyáltalán: helytálltam a fel­nőttek dolgában úgyszólván mindenütt, ahol csak le­hetett. Bőséges tapasztalatból tudom, hogy az enyémhez hasonló felnőttavatáson csaknem minden parasztfiú átesett annak idején. Csökevényes maradványa volt ez a természeti népeknél nemrég még virágjában talál­ható közösségi szertartásoknak, amelyeken csoporto­san és nemegyszer kegyetlen próbáknak alávetve avat­ták az ifjakat. Az én gyerekkoromban már inkább intim volt a pillanat, de azért létezett egy homályos jelképrendszer, amely szélesebb körben is tudatta, ha valaki a felnőttek jogaiba belépett.-» A?-időpont, s a ;ybelépést” engedélyező ok réte­genként és családonként változott. Ismertem nagy- gazdalegényt, akinek még az apja sem ment felnőtt­számba, mivel az apja apja tartott fenn minden jogot. Más helyeken — többnyire szegény családoknál, — az asztalra tett első kereset jelentette a felnőtté válás hallgatólagos tudomásulvételét. Értelmiségieknél — úgy tudom — a diploma, vagy á biztos egzisztencia meg­szerzése, a „partiképesség” jegyei avatták felnőtté a fiatalembert. Legáltalánosabban azonban úgy mond­hatnánk: akkor kapott: felnőtteknek járó jogot az ifjú, amikor képessége lett a felnőttek kötelezettségeinek elvégzésére. Igen ám, de honnan tudja most egy paraszt, hogy alkalmas-e már a fia, lánya a felnőttségre, az egyen­rangú beleszólásra, hiszen nem tudhatja vizsgáztatni. Vajon hány parasztlánynak van alkalma kenyérsütést tanulni, hány parasztlegény suhogtatja most a kaszát, hány ballaghat végig egy barázdán, az eke szarvát fogva. Ha Dedig mindezt nem teheti, honnan tudja most a szülő: benőtt-e a gyereke feje lágya? Elkülönültek a tudnivalók. Nagyon kicsivé zsugo­rodott az útravaló, amellyel ma elláthatja egy paraszt­szülő a gyermekét. „Ö tudja, hogy mi kell neki az életben”. „Mondhatok én akármit...” „Mehetnékje van — én nem fogom vissza”. így beszélnek a paraszt­szülők. Szomorkodhatnánk is ezen, de örvendhetünk is. Azt a tényt akarják, illetve nyilvánítják ki ezek a mondatok, hogy nemcsak egyes esetekben, hanem társadalmi méretekben is túlnőttek a gyerekek a szü­lőkön és egészen mást, sokkal többet kíván tőlük az élet, mint amit a szülői tudás és tapasztalat adhat. El­menni. vagy otthon maradni, de mindenképpen más­nak, többnek lenni — ez hevíti a fiatalokat. Valaha a paraszt a „maga embere” volt. Miből vált felnőtté egy parasztfiú? Ha már ő is a „maga em­bere” tudott lenni. És mitől válhat felnőtté ma? Azt mondhatnánk ’"«inkább: ha a társadalom embere tud lenni, ha kifejlődik benne a köz .iránti felelősségérzet. Es ez az. amihez nem adhat minden részletre kiter­jedő tanácsot a múlt. er az. amihez kicsi forrás a szü­lői ház — a közösségből kell a közösségnek adandó erőt meríteni! Ez az irány, ámde az, hogv ezt milyen módon kelt megvalósítani, még nincsen kimunkálva. Üj korsza­kunk forró lehe'etében elhervadtak a korábbi hagyo- mánvok. viszont a friss normák és alaoelvek még nem kristályosodtak ki. S a nagy korváltások sajátja, hogy eleinte tanácstalanság és zavar ke’etk°zik a lelkek mélvén. A történelem és a politika határozott és óriási léoteit rendszerint csak bizonytalan támogatással kö­veti a lélek. Tudományosabb formában ísv szoktuk ezt mondani: előbb a társadalmi lét változik, azután a tudat. Mindezekért azt gondolom, hogv még nagyon so- . káig o“m tudhatunk maid a réai értelemben határ­követ áttítani a fe’nőtté válás kezdő pillanatának. Miután túlságosan gvors mozgásban van az étet. egv kis költói túlzással mondhatnám, hogv nannnta meg kell halnunk és naponta úijá kell születnünk, vagvis naponta meg kell küzdenünk a felnőttség jogáért! Nemcsak a fiataloknak, hanem azoknak is, akik mar felnőtteknek hiszik önmagukat. stcTif] Ezerkilencszáznegyvenöt szeptember 27-én keltezett, egyoldalas, géppel írt máso­lattá meghívót forgatok • kezemben. „Az Egeresein Kőszénbá­nya és Portlandcementgyár Rt. munkavállalói megbízá­sából tisztelettel meghívjuk Önt az eger—putnoki pasútvo- nal Eger—Bélapátfalva kör zötti részének /. hó 30-an vasárnap délelőtt történő ünnepélyes megnyi­tására. Az eger—putnoki vasútvrv nalat — print az köztudo­mású — a németek a múlt év végén teljes egészéljen el­pusztították. Bányászaink, ce­mentgyári munkavállalói nk és a MÁV együttes erőfeszí­tésével 3 hónap alatt lt vasúti híd épült, 2 alagutat rendbe hoztak, és ezáltal az ország újjáépítésében. nél­külözhetetlen cementgyárat, valamint a szénbányát, s nemkülönben a szilvásvára- di erdőben tároló faanyagot az ország gazdasági. vérke-, ringéséjjpe bevezették.. Az ünnepség színhelye Bélapátfalva volt. Több ez­ren. gyűltek össze a cement­gyár előtti széles páston. Egercsehiből és a bányakör­nyéki falukból zászlóerdővel, élen a zenekarral, gyalog­menetben érkeztek a bányá­szok. S a bélapátfalviak kö­zül is szinte ott szorongott minden épkézláb ember a füves térségen. Lelkesen él­jenezték a szónokokat, s a gyűlés valóságos népünne­pélybe csapott át. Nagy lán- gú tűzön ökröt sütöttek, folyt a bor. Az emberek ösz- szekapaszkodtak, nótáztak, pogány ritmusú táncot rop­tak, egymást ölelgették örö­mükben. Boldog volt itt min­denki. De kiváltképp ő. Az eger—putnoki vasútvonal új­jáépítésének kormánybizto­sa: Szabó Sándor. ■ ■ ■ Ezerkilencszázhetvenöt, szeptember vége. Mustszagú, csurgatott méz színű ősz. A szőlőhegyet felől teherautók zúgnak édes terhűkkel, für­tökkel teli kádakkal a város utcáin át, valamelyik pince­szer irányába. így találkozom össze m Petőfi téri platánok alatt a hajdani kormánybiztossal. Kellemes, ősz hajú férfi, fürge, tempós mozgás. Nem látszik rajta, hogy már a hetvenötödik esztendőt is maga mögé dobta. Igen, jól emlékezik min­denre. — Nem olyan napok vol­tak azok, hogy elfeledje az ember... — Végigutazná-e velem azt a harminc év előtti utat, Egertől Bélapátfalváig?... Felcsillan a szeme. ( .. .Ott várakozik rám a várállomás peronján. Ün­neplőbe öltözött erre a har­mincéves emlékutazásra. Fi­nom, kékesszürke öltöny fe­szül rajta. Aktatáskát szo­rongat. Harminc-év óta őr­zött dokumentum van ab­ban: „Az eger—putnoki vo­nalon 1919. aug. 4-én meg­mentett 86 kocsirakomány vasúti felépítményi vas­anyag elrejtésének és az 1944. év december havában visszavonuló,, német csapatok A kormánybiztos krónikája által végrehajtott: xomhofe­sok helyszínrajza.’' Felszállunk a vonatra és máris indulunk. Szabó Sán­dor az elsuhanó tájat figyeli és emlékezik. — Mérhetetlenül nagy volt erre a pusztítás. A vas­útvonal három alagútja, lt hídja, köztük két 50 m-es, több aluljáró, az állomások, váltók és kitérők több mint 70 százaléka és a nyílt vo­nal sok kilométer hosszúság­ban esett áldozatul a néme­tek rombolási dühének. Min-: dent elkövettünk, hogy mi­előbb megindulhasson itt is a vérkeringés. Már 1945. februárjában hozzáfogtunk a károk felméréséhez, de a helyreállítási munkálatok megindítását, előrehaladását hátráltatta, hogy nem volt elég szerszám, munkáskéz és hiányoztak a szállítóeszkö­zök. Vasanyagban szerencsé­re nem volt hiány. Strom­feld Aurél, a Tanácsköztár­saság vezérkari főnöke, ami­kor a Clemenceau-jegyzék elrendelte a felvidéki terü­letek katonai kiürítését, a vasúti vasanyagokat jő elő­relátással mind vagonokba rakatta és az ország mai te­rületére szállíttatta. A 86 vagonnyi anyagot az eger— putnoki vasútvonalon rej­tettük el. Azért mondom, hogy rejtettük, mert én is ott voltam ennél az akció­nál, vasutas édesapám mel­lett segédkeztem, mint fé- kes fiú. A-e elrejtett anyagok később a MÁV raktáraiba kerültek, s a MÁV pedáns- ságának köszönhető, hogy nagyobb részük megmaradt; felhasználható állapotban. Magas töltésen, erdős he­gyek között kapaszkodik ve­lünk á • gőzmozdony szu­szogva. A szarvaskői völgy­ben járunk.. Szabó Sándor kimutat az őszi fényben für­dő falura. — Itt volt a legborzalma­sabb pusztítás. A háborúvá-, lósággal felszántotta az egész völgyet. Elszomorító látványt nyújtottak a romba döntött házak, a hidak ég­nek meredő vázai, az utak kiforgatott kövei, a ki tördelt fák, távírópóznák, az össze­gubancolódott, szakadozott ■ huzalok. Berobbantották az alagutat is. A merénylők, azonban szerencsére elvétet­ték a dolgot, nem emlékez­tek rá. hogy a két alagút közül melyiket kell robban­taniuk. A kisebb alagútba ugyanis egy négycsatlós len­gyel mozdonnyal egy teljes vagon pakszitot tolattak be, de a másik alagútnál gyúj­tották be a zsinórokat. Ha akkor nem tévednek, a va­gon pakszit szétrepíti az egész hegyet, aminek elta­karítása jó egy esztendőbe is beletelt volna. A pakszitot igazságosan, elosztottuk a csehi szénbánya és az apát­falvi kőbánya között. — Az újjáépítésben a esc-' hi bányászok és az apátfal­vi cementgyár munkásai vé­gezték a legnagyobb, a leg­hősiesebb munkát Csehiből naponta átlag 150 ember dol­gozott a vasút helyreállítá­sán, de volt olyan nap, hogy 300-nal is többen jöttek. A cementgyáriak is 100—150-es létszámmal dolgoztak. Igen lelkes gárdát alkottak mel­lettük a MADISZ-osok. Nem kellett akkor célprémium, vállalást sem tett senki, csak csináltak.«; műm — Akkoriban söS ganSöé okozott az erre húzódó me­gyehatár. Első időben. még cementet se kaptunk Bél­apátfalváról, később pedig csak a megyehatárig fuva­roztak nekünk. Bélapátfalva akkor ugye, Borsodhoz tar­tozott, a szekeresek pedig lepakoltak a Füzér-malomnál mondván, hogy ók nem kö­telesek közmunkát végezni más, idegen megyében. Pely% he Mátéval kellett szót érte­nem, aki a legfőbb hatalom volt • Bélapátfalván, lévén egy személy ben gyárigazga­tó, párttitkár és a polgárőr­ség parancsnoka. Meg kell mondjam, hogy nyakas kun­palóc volt akkoriban, de józan, egészséges gondolko-. dású ember és vérbeli forra­dalmár. „Hallod-e, te Má­té — mondtam neki —, akár Borsod, akár Heves, mind a kettő Magyarországon van, ugye? Aztán kinek építjük a vasutat? Vagy nektek nincs szükségetek erre a vasútra?!” „Már, hogy a jó istenbe ne lenne szüksé­günk! ! T' — és káromko­dott egy hosszú, kacskarin- gósat. „No, hát akkor adjál cementet, mert anélkül nem lesz vasúti” Adott. Ingyen. — Jó, dolgos emberek jöt­tek Bélapátfalváról vasutat építeni. Szinte elragadta őket a lelkesedés. Itt az egyik hidat például ők épí­tették, de a pilléreket 30 centivel magasabbra rakták a kelleténél. Tamáskovics Zoltán, 73 éves nyugalma­zott MÁV osztálymémök, műszaki főtanácsos, a mun­kálatok irányítója, akinek igen nagy érdeme volt ab­ban, hogy ez a vasútvonal újjáépült és új ér kapcsoló­dott az ország gazdasági vér­keringésébe, kérte, hogy bontsák le, a pilléreket. Csúnyán lekáromkodták, le- fasisztázták és elzavarták az idős mérnököt. Jött hozzám panaszkodni, aztán én men­tem oda az emberekhez, szedjék vissza a pilléreket. No, én is megkaptam a ma­gamét, minden reakciósnak, fasisztának, szabotőrnek el­mondtak. Maid rojtosra be­széltem a számat, amíg vég­re megértettem velük, hogy az ő kedvükért nem maga­síthatjuk meg a töltést is végig 30 centivel, hogy a vonat majd haladni tudjon a pályán. ■ ■ ■ Az emelkedő hegyi pályán elérjük Mónosbélt. Harminc évvel ezelőtt itt is romok éktelenkedtek, mert a néme­tek nem kegyelmeztek meg a szénosztályozónak sem. Mikófalvát elhagyva, az ablakon kihajolva, a port és füstöt okádó cementgyár ké­ményeire látni. Leszállónk, s gyalog járjuk be a falut, ahol mindent betakar a ce­ment szürke pora. Amerre megyünk, szinte lépésenként megállunk. Régi ismerősök köszöntik a hajdani kor­mánybiztost. Mindenkivel szóba elegyedik, s alig bir megválni tőlük. Állandóan egy szó ismétlődik a beszél­getésekben : „emlékszik ..,.?* Mindenki emlékszik. Min­denki jól emlékezik min­denre. — Trparf «I szarvaskő* kocsmáros főzött nekünk — mondja a nyugdíjas Mez» Gusztáv. — Bableves, krtrmplüeves. ez volt az ál­landó eledelünk. Mi két hi­dat csináltunk meg három hónap alatt. Két héttel előbb lettünk kész a munkával és kikötöttük az áldomást is : két hordó bor. A kantinbar. ittuk meg, ott ünnepeltük a sikert. Nagyon tragikusan végződött az az ünneplés. Köztünk Tolt egy rendőr is, aki berúgott és elővette a pisztolyát. Kicsavartain a kezéből a fegyvert, de Bár­sony Hendrik Sándor akkor már véres fejjel az asztalra bukva feküdt, megölte « golyó.;. ■ ■ ■ A füves pástot kéressük, ahol harminc éve az Eger— Bélapátfalva között újjáépí-, tett vasútszakasz megnyitá­sát ünnepelte a több ezres sokaság. Pást nincs, szép kertes családi házak állnak azon a helyen. — Az ünnepség megren­dezése Pelyhe Máté ötlete volt Azt mondta, ne titkol­juk el a kisgazdapártiak elől, hogy mit csináltak a kommunisták. Különvonat jött Pestről a vendégekkel. A gyűlésnek három szónoka volt. Előbb Máté beszélt, aztán Kossá István, aki ak­kor a Szakszervezeti Tanács központi főtitkára volt. Utolsónak én szóltam. Em­lékszem, azt mondtam, hogy ezt a vasutat sokáig hasz­nálták a mi elnyomásunkra, végül barbár módon elpusz­tították. Mi újra megépítet­tük, de ha a jövőben egyszer is az elnyomásunkra akar­nák használni, mi magunk romboljuk szét végleg és örökre. — Az ünneplés este Éger- csehiben folytatódott, mert a bányászok megkövetelték, hogy náluk is ünnepség le­gyen. Itt nem volt ökörsü­tés, helyette pesti színészek mutatták be díszelőadáson a Bánk bánt. Emlékszem, Lantos Edit alakította Gert- rudiszt. Királynői pózban igyekezett a színfalak mö­gül a színpadra, de a dísz­let mögött valahogy vélet­lenül az uszályára lépett Pe­tur bán és Gertrudisz gőgö­sen ugyan, de kombiné ban állt a közönség előtt. Nem történt botrány. Gyorsan le­eresztették a függönyt, Pe­tur kapott Gertrutjisztól egy irtózatos pofont, visszaerő- sítette magára a leszakított uszályos ruhát, felment a függöny és folytatódott az előadás. Mégpedig freneti­kus sikerrel... És folytatódott a megron­gált vasút újjáépítése is, Csak sok-sok munka, erőfe­szítés után jött el az idő, 1946 májusában, amikor végre az Egerből kiinduló vonat befuthatott a putnoki állomásra. Faíaky-fNsiäf Utazás régi w n CS ll| ittlÉIÉII

Next

/
Thumbnails
Contents