Népújság, 1975. június (26. évfolyam, 127-151. szám)
1975-06-14 / 138. szám
fi főszerep a timegközfekedésé Vitathatatlan, hiszen az ország lakosságának többsége gyalogos. Azaz, ha utazik — márpedig utazik, helyben és települések kozott, munka, tanulás, szórakozás, rokon- iá toga kas, üdülés és seregnyi más dolog okán —, akkor tömegközlekedési eszközt vesz igénybe. Villamost, elővárosi vasutat, autóbuszt, vonalot, (a fővárosban) metrót. 1988. októberében fogádta el az ország- gyűlés a közlekedéspolitikai' koncepciót, mely 1980-ig határozta meg a feladatokat, első helyre állítva — mint társadalompolitikaílag is fontos teendőt — a tömegközlekedés korszerűsítését. Átírt rangsor Társadalmi, gazdasági haladásunk tükröződik g közlekedés fejlődésében is. Európában ugyan korántsem általános, számunkra azonban mar természetes, hogy minden kétszáz lakosnál nagyobb települést érintenek az autóbuszjáratok. A szállított utasok számát tekintve az utóbbi években változott a rangkor, helyet cserélt a vonat az autóbusszal. Ma már az országban hatmillió- an utaznak naponta — igen, naponta! — autóbuszon. Van persze ennek fonákja is. A zsúfoltság, járatki- maradás, késés, a korszerű lien járművek kényszerű üzemben tartása, az ún, szállítási szolgáltatások alacsony színvonala stb. A fejlesztés sokba kerül, mert ebben az ágazatban az egy foglalkoztatottra jutó állóeszköz-érték ötszöröse a népgazdasági átlagnak. Ez némi fényt vet arra, miért csak a hatvanas évek második felétől kezdődött meg itt a számottevőbb korszerűsítés. Ésszerű munkamegosztás Idén a vasút — mely naponta egymillió utast, hoz, visz — hétmilliárd forintot költ pályafelújításra, biztosító berendezésekre, állomások korszerűsítésére, s természetesen mozdonyok, kocsik vásárlására. Az autóbusz-közlekedés — a fővárost nem számítva — hétezer darabból álló járműparkra támaszkodik a helyi es helyközi járatok lebonyolításában. A Volán Tröszt a következő öt esztendőben A Fáklya új száma A Fáklya új száma gazdag magyar vonatkozású anyagokban: a lap vezető helyen közöl interjút Alekszandr Hlebnyikovval, a Szovjetunió Központi Autó. és Autómotor Kutatóintézetének igazgatójával. Ebből megtudjuk egyebek között, hogy a szovjet és magyar autóbuszgyártás munkaigényességének és önköltségének 25—30 százalékkal való csökkenése lehetővé teszi, hogy 1980-ra kialakítsák az autóbuszok egységes családját. — Képes riport számol be azoknak a szovjet kikötőknek a munkájáról, ahol a magyar megrendelésre gyártott szovjet Diesel-motoros hajók garanciális javításait végzik. — A filatéliai sarok pedig részletesen ismerteti a Szovjet Posta által kibocsátott magyar tárgyú bélyeget és bélyegsorozatokat. A szovjet élet mindennapjaival ezúttal két riport foglalkozik: az egyik egy kazahsztáni kolhoz példáján mutatja be a szűzföldek hasznosításának óriási lehetőségeit, a másik pedig a Kola- félsziget gazdag nyersanyag- készleteinek hasznosításához épült atomerőmű-építkezésről tudósít. A lap külpolitikai elemző cikkei ezúttal a kínai nemzeti burzsoázia antimarxista tevékenységéről és a nyugati , militarista körök veszélyes tízeiméiről adnak aktuális tájékoztatást. A szórakoztató rovat a nemzetközi gyermeknap alkalmából gyermekrajzokat közöl, érdekes összeállításban ismerteti a szovjet sakkspartakiád eseményeit; hasznos tanácsokat ad háziasszonyoknak. 5900 új autóbuszt szeretne vásárolni, ebből 1300-zal akarja bővíteni az állományt, a többi cseleként szolgál majd a kiselejtezendő járművek pótlásara. Nagy ősz- szegbe kerül minden fejlesztés, tehát a szervezettség, a két nagy közlekedési ágazat közötti ésszerű munkamegosztás biztosíthatja a forintok legelőnyösebb befektetését. E munkamegosztás jegyében szüntették meg ezer kilométer hosszúságú kisforgalmú vasútvonalon a közlekedést 1988 óta, s terelték közútra, növelték ugyanakkor a villamosított pálya- szakaszok — ma 1200 kilométert, a vasút törzshálózatának 27 százalékát teszi ki — arányát. Ezt méltányolva hozta meg döntését a Minisztertanács 1974, augusztus 29-1 ülésén az autóbusz-közlekedés fejlesztésének rendkívüli állami támogatásáról, hiszen most már évek óta 8—10 százalékkal emelkedik esztendőnként az autóbuszutasok száma. Ez a gerinc Félreérthetetlenül kimondja ezt a párt XI. kongresz- szusának határozata is, amikor leszögezi: „Fejleszteni kell a személy- és áruszállítást, a közlekedés minden ágát, figyelembe véve a közöttük kialakítható gazdaságos munkamegosztást. Szükséges új utak építése és' a régiek korszerűsítése. A személygépkocsik számának gyarapodása nem oldja meg a közlekedés gondjait. A nemzetközi tapasztalatokat is szem előtt tartva, figyelmünket a tömegközlekedésre, a személyszállítás gerincére összpontosítjuk.” E gerinc szilárdítását eddig is sokféle cselekedet segítette. Csak találomra: a vasút 1200 kilométeres pályaszakaszán működnek a gyorsabb és veszélytelenebb utazást szolgáló korszerű biztosító berendezések. Villamosították a többi között a Budapest, Lö- kösháza vonalat, új autó- busz-pálvaudvarokat adtak át, rövidesen felavatják a teljes M—7-es autópályát, közvetlen autóbuszjárattal érhető el Budapestről, illetve vidékről negyven külföldi város, bővült a helybiztosítással közlekedő vonatok aránya. Kilencmillió ember jogos igénye Idén márciusban a személygépkocsik száma meghaladta a félmilliót, ám mi ez ahhoz képest, hogy naponta a helyi — településen belüli — autóbusz-Közlekedésben 3.1 millió ember célhoz juttatásáról keli gondoskodni! 1970 es 1974 között a távolsági autóbuszokon 120 millióval növekedett az évente szállított utasok tábora, s bár a vasút forgalma ez idő alatt tíz százalékkal csökkent, 1974-ben 303 millióan vették igénybe. (A távolsági autóbusz-közlekedést 598 millióan.) Ezek az adatok csak halványan tükrözhetik mindennapjaink ismétlődő aktusát, a közlekedést; hiszen miféle adat árulkodhatna arról, hogy hányán érkeztek a zsúfoltság, a jármű késése miatt idegesen munkahelyükre, vagy haza? S miféle számsor mutathatná meg, hogy a közlekedés dolgozói mekkora erőfeszítéssel tudják súlyos zavarok nélkül lebonyolítani napról napra a forgalmat? Nézhetjük persze a másik oldalról is. Onnét, hogy — ami Európában ritkaság — a vonatok 80 százalékához van csatlgkozó autóbuszjárat; folytatódik a vgsútvil- lamosítás, a pályakorszerűsítés, növekszik az autóbuszok száma az ötödik ötéves tervben. Indokolt tehát az a követelmény, hogy a tömeg- közlekedés eszközei és szervezete, működési, szolgáltató képessége — a közlekedés- politikai koncepciónak megfelelően — kapja meg a társadalmi, népgazdasági jelentőségének megfelelő támogatást, s ugyanakkor teljesítse minél kevesebb zökkenővel, hibával az utasok — napi kilencmillió ember! — jogos igénysert. Mészáros Ottó Törvénytár Az egészségügyi miniszter 8/1975. (VI. 9.) EÜ. M. számú rendeletével intézkedett a hadigondozási járadékok és a rendszeres szociális segélyjel- legű ellátások felemeléséről. E szerint a — a hadirokkantak járadékát átlagosan havi 100 forinttal, — a hadiözvegyek, a hadiárvák, a hadigondozott családtagok járadékát, valamint a hadigyámol- tak nevelési pótlékát, átlagosan havi 150 forinttal, — a tanácsok által megállapított rendszeres szociális segélyjellegű ellátásokat havi 100 forinttal kell felemelni. A fentiek következményeként: 100 százalékos hadirokkant járadéka — hatvanadik életévének betöltése után 780 Ft, — hatvanadik életévének betöltése előtt 750 Ft, 75 százalékos hadirokkant járadéka — hatvanadik életévének betöltése után 620 Ft, — hatvanadik életévének betöltése előtt 590 Ft, 65 százalékos hadirokkant járadéka — hatvanadik életévének betöltése után 570 Ft, — hatvanadik életévének betöltése előtt 560 Ft, hadi gyámolt nevelési pótléka 300 Ft, hadiözvegy járadéka — hatvanadik életévének betöltése után 510 Ft, — hatvanadik életévének betöltése előtt 460 Ft, — kétharmadot elérő vagy meghaladó munkaképesség csökkenés esetén életkorra tekintet nélkül 510 Ft, hadiárva járadéka 410 Ft, szülötten hadi árva járadéka 480 Ft, KERESZTREJTVÉNY Júniusi éjszakák Mottó: Aprtty Lajos; Júniusi éjszakák című verséből idézünk. — Az égalj mindenütt viharsarok, magas pusztákra fellegcsorda vágtat, (folyt a viasz. 2. és függ. 1. sorokban). Vízszintes: 2. Az idézet első része (zárt betűk: Z, K, I). 13. Borzadály. 15. Dél- afrikat nagy folyó, ford. 16. Franciaország harmadik városa, y-t 17. Friss. 18. Német személyes névmás. 19. Szarvasfajta, névelővel. 20. Lengyel író és publicista. 21. E-havi. 24. Csak félig azonos. 25. Keresztülhatol. 27. Szolvákul igen. 28. Folyóágy. 30. Mö. 31. Sors! 33. .. .Novák, világhírű filmsztár. 34. Vezetéknevekben a c-t így is írják. 35. Névelő. 36. Ruhának van. 39. Fonetikus mássalhangzó. 41. Mutatószó. 43. Üttörő egynemű betűi. 44. Félig elrak. 46. NBV. 48. Szolmizációs hang. 49. Júniusi mulatság, névelővel. 52. Ugyanaz röv. 53. Mellékel. 55. önhitt, gőgös. 57. Határozószó, kevésbé használt alakja. 58. Sár lesz belőle. 60. A Zagyva mellékfolyója. 61. Fát betűi. 62. Finom, egyszerű (két szó). 65. Erődítmény. 66. Lusta, tunya. 68. Hangtalan pár. 69. Kicsinyítő képző. 70. Forgatmány. 71. Ártalmára törő. 74. Leszármazottaik (népies változat). Függőleges: 1. Az idézet második része (zárt betűk: V, M, Z, T). 2. Lég..., Szilvása Lajos regénye. 3. Zongora része! 4. Fordított mutatószó. 5. VY. 6. Nyugateurópai nagy folyó. 7. Szemetes névmás fordítva. 8. A görög mitológia fő istene. 0. Zenei hangok. 10. NNA. 11. Azt állítja, hogy, nem Oetető, ford. 75. Disz, szépség. Beküldendő: vízszintes 2. és függőleges 1. számú sorok megfejtése. Gonda Károly igaz. 12. Felügyelet. 14, Gyorsan haladó. 17. Azonos magánhangzók. 18. Kettős. 21. Járási, páratlan betűi. 22. Férfinév. 23. Kis Imre. 26. Kártyalap. -29. Mutatófezó. 32. Dél-Korea fővárosa. 33. Olyan, amilyen kell. 35. Pára! 37. Van felesége, törd. 38. Női név. 40. Névnélküli ismert rövidítése. 42. Nem ugyanazt cselekszi (két szó). 43. A bevonult katona. 45. Hullámzó. 47. Szocialista ország. 49. Női név. fordítva. 50. Papírra veted. 51. STA. 54. Sok formában előforduló használati tárgy, névelővel. 50. Nem gyakorlatiak. 58. Cigány gyerek. 59. Tesz. 64. Szine-..legjobbja. 67. Vág ..., szelték. 68. Mesterkéltség. 70. Középen ugrál. 72. Szolnuzácios hang. 73, MegJúnius 7-i keresztrejtvényünk helyes megfejtése a következő: Amíg a magyaroknak valamennyi — Tudományt magyarul nem közvetítem — Magyar Encyclopedia. A helyes megfejtést beküldők közül sorsolással egy-egy könyvet nyertek: Dán Istvánné Eger, Birinyí Mihály Eger, Durai László- né Hatvan, Péter Gábor Tarnalelesz, Sóvári Béláné Karácsond. A könyveket postán küldjük eL Kérjük Kedves Olvasóinkat, hogy a megfejtéseket postai levelezőlapon küldjék bé szerkesztőségünkbe, mivel csak az így beküldött megfejtéseket tudjuk figyelembe venni. hadigondozott családtag járadéka 570 Ft, — több jogosult esetén egyenként 570 Ft, — a járadékra jogosult apát, illetőleg nagyapát ha az anya, illetőleg nagyanya is életben van és vele közös háztartásban él, felemelt összegű járadék illeti meg, azaz 830 Ft A rendszeres szociális segély legnagyobb összege 710 Ft '— rendszeres szociális segélyben részesülő támogatására szoruló családtag kiegészítő segélyének legnagyobb összege 450 Ft. A vakok rendszeres szociális segélyének legnagyobb összege 680 Ft Központi szociális segély (teljes összegű) 630 Ft — központi szociális segélyt kiegészítő ellátás első családtag után 440 Ft — központi szociális segélyt kiegészítő ellátás további családtag után 350 Ft. A fentiekben foglalt ellátások megállapításának előfeltételéül szolgáló kereseti (jövedelmi) értékhatárok, illetőleg összeghatárok 1975. évi július 1-e után a következők: — hadigondozás: — a 75 és 65 százalékos hadirokkant, továbbá az egyéb hadigondozott esetében 790 Ft, — a hadigondozott által eltartott, önálló jövedelemmel nem rendelkező hozzátartozók utáni növelés személyenként 310 Ft, rendszeres szociális segély esetén 710 Ft, vakok rendszeres szociális segélye esetén 680 Ft, a rendszeres (vak) szociális segélyt igénylő személy tartására köteles hozzátartozó egy családtagra eső kereseti (jövedelmi) értékhatára 1110 Ft A rendszeres szociális segély emelését a folyósításra jogosult tanács végrehajtó bizottsága illetékes szakigazgatási szerve, a hadigondozási járadékok, a vakok rendszeres szociális segélye, valamint a központi szociális segély fel. emelését a Nyugdíjfolyósító Igazgatóság hivatalból hajtja végre, így az arra jogosultaknak azt külön kérni nem kelt A rendelet 1975. július hó 1. napján lép hatályba. MAI műsorok: riíiiió 8.22 8.42 8.50 10.05 10.30 11.40 11.49 12.20 12.30 12.45 13.30 13.40 14.25 15.05 15.10 16.00 17.30 18.20 19.25 19.40 20.00 22.20 23.05 8.05 9,03 10.05 12.03 12.50 13.03 13.33 14.00 14.50 15.00 15.05 15.27 16.05 16.31 17.08 17.44 18.10 18.25 18.42 23.15 KOSSUTH Lányok-asczoay ok Gibbons: Londoni vá/sar Híre* történetek — nagy egyéniségek Gallina VtenyevszJkaja énekel Kapcsoljuk a 6-of stúdiót Kb. Verbunkos muzsika Külföldi pillanatok Zenei anyanyelvűnk Magyarán szólva ... Melódiákoktól Hangos családok Fiataloknak! Üj . zenei újság Kis magyar néprajz Gáspár one 168 óra > A zongoraművészet eted aranykora Színes népi muzsika Hang képek az országos öttusabajnokságröl Zalatnay Sarolta énekei Interrádió Show ’75! A beat kedvelőinek Zenekari muzsika PETŐFI Népdalok Barokk muzsika Szabad szombat Kamarazene „Jelképek erdején át...** Az idő pénz A Budapesti Koncert Fúvószenekar játszik ^Napraforgó Éneklő Ifjúság Orvosi tanácsok Népdalok Lehet-e a korai zöldségei iparszerüen termelni? Híres dobosok dzs esszl elvételeiből Lemezmúzeum A hét műsorából Ki ez? llangképek a Népszava Kupa atlétikai viadalról és az országos öttusabaj nokságró! George Malcolm, Domenico Scarlattí- szonátákat csembalózik Wagner: Lohengrin Slágerrandevú SZOLNOKI RÁDIÓ 18.00—19.00 Hét végi kaleidoszkóp. Szerkeszti: Kutas János. ilü: MAGYAR 9.31 Tv-toma (Isin.) 9.35 Nana Mouskouri énekel (Ism.) 10.05 volt egyszer egy kislány... (Amerikai film ism.) 10.55 Művészeti magazin (Ism.) 11.45 A blues nyomában (Ism.) 15.05 Pusztul Velence (Dok.-fiim.) 16.00 Nyitott boríték 16.40 Férfi kosárlabda EB 18.30 Utánam, srácok! (Gyermekfilmsorozat) 19.00 Ki mit lát? 19.30 Tv-híradó , 20.00 Szombat éste . •. 21.50 Zenekari est Kb. 22.35 Tv-hírad6 2. 22.45 Férfi kosárlabda EB POZSONYI 8.00 Iránytű 9.00 Híradó 9.40 örökzöld dalok 10.25 A Jazerka stúdió műsora 12.10 Német nyelvlecke 12.40 Esztétika 15.00 Sportvetélkedő 16.40 Hírek 16.45 A forró nyergek (Film) 17.10 A győzelmes út 17.50 Tíz lépcső a győzelemig 19.00 Híradó, publicisztika 20.10 A Prágai Nemzetközi Tv-fesztivál eseményeiről 21.30 Híradó 21.40 Nadia Urbánova énekel 22.20 Sportesemények 22.40 Tíz kicsi indián (Bűnügyi film) EGRI VÖRÖS C5IÜAG» (Telefon: 22-33) Du. fél 4, fél 5 és 8 órakor Piedone, a zsaru Színes, szinkronizált, olaet bűnügyi film EGRI BKODY:- | (Telefon: 14-07) Du. fél 4, tel 6 és féí 8 órakor Holnap lesz fácán Színes, magyar film EGRI KERT: Este 8 órakor Nem zörög a bar a szí... GYÖNGYÖSI PUSKIN: Dti. fél 4 és háromnegyed o orakor Tűzgömbök Este 8 órakor Periszkóp a Mordok között GYÖNGYÖSI SZABADSÁG: Du. fél 4 és fél R órakor Uondulalok Korpákról Este fél 8 órakor Tűzgömbök GYÖNGYÖSI KERT? Mr. Tibbs nyomoz HATVANI VÖRÖS CSILEAG: Hajdúk HATVANI KOSSUTH: Az Olsen banda nagy fogása FÜZESABONY: Szembesítés petervasara: Egy magyar nábob---- ._!■!!■
