Népújság, 1973. május (24. évfolyam, 101-125. szám)

1973-05-23 / 118. szám

Napjaink témája s az üzemen belüli anyagmozgatás Közgazdászaink — fel­használva a legutóbbi nép­számlálás adatait — megál­lapították, hogy jelenleg Ma­gyar országon nem kevesebb, mint 800 ezer dolgozó fog­lalkozik anyagmozgatással. A statisztika tükrében ez a je­lentős szám a következőkép­pen oszlik meg: az ipari üze­mek dolgozóinak 20, a me­zőgazdaságban foglalkozta­tottak 30 százaléka „fogja” meg a termelési technológi­án áthaladó alapanyagot, il­letve később a készterméket. S addig, amíg a nyersanyag eljut a gépekig, a gyártóso­rig, majd onnan a kiszállí­tást megelőző raktározásig — pontosan a korszerűtlen anyagmozgatás miatt — ér­tékes órák, de az sem túlzás, hogy napok vesznek el. Ez az időveszteség egyébként min­den üzemben, gyárban, ter­melőszövetkezetben egy kis titánszámolással pontosan ki is mutatható! Sőt az is, hogy a korszerű anyagmozgatás megvalósításával mennyi időt ezzel együtt milyen nagyság- rendű költséget takaríthatná­nak meg.« Eredményes kezde meny ezések Az idő- és költségmegta­karítások kedvezően befo­lyásolják az üzemek, vállala­tok termelési eredményeit, ezen túlmenően pedig azo­kat a jövedelmeket, ame­lyekben a munkások havon­ta, illetve az év végén része­sülnek. Adott tehát a kérdés: mely területek azok, ahol a leg­nagyobb hatékonysággal csökkenthetjük a ráfordítási költségeket? Közgazdászaink már rég megtalálták a vá­laszt, s közzé is tették azok­ban a rendeletekben, utasí­tásokban, amelyek ma már megtalálhatók a legkisebb üzemben is. Konkrétan fo­galmazva: az üzem- és mun- kaszervez£si utasításokról van szó. Ezek képezik — s bennük egy jelentős, az üze­men belüli anyagmozgatás megszervezésére vonatkozó rész — napjaink élénk vitá­kat kiváltó üzemi témáit. Mert vita van arról, hogy miként, milyen elképzelések, számítások alapján kezdje­nek hozzá a korszerű üzemi anyagmozgatás megvalósítá­sához ... Heves megyében is nap mint nap foglalkoztatja a kérdés az üzemek vezetőit, közgazdászait, mérnökeit. Példa rá két vállalat kezde­ményezése. Az egyik azért, mert már a kezdet is rend­kívül biztató, míg a másik esetben a körültekintő, meg­gondolt, mindenre kiterjedő előkészítés a kiemelkedő. 35 méternyi targoncaút — Proli láta laki tás és ésszerűsítés . . . A MÁV gyöngyösi Kitérő- gyártó Üzemében számtalan tervrajz, programtervezet ké­szült el az utóbbi hónapok­ban. Valamennyi közvetlenül összefügg az üzemen belüli anyagmozgatással. Köztu­dott dolog, hogy ebben az vizemben az alapanyag,' min­den megmunkálásra váró da­rab mázsákat nyom. Nem könnyű tehát úgy megter­vezni ezek szállítását, mozga­tását, hogy az egyben a le­hető legrövidebb úton tör­ténjen, másrészt pedig vég­érvényesen kiküszöbölje a nehéz fizikai munkát.. A fel­adatot azonban — mint Sza­bó László főmérnök elmon­dotta — sikerrel meg tudják majd oldani. Elkészült az a több mint 100 oldalas terve­zet, amely az üzem jelenlegi elrendezését figyelembe vé­ve, aránylag csekély ráfor­dítással lehetővé teszi a he lyi anyagmozgatás korszerű sítését. Ezt — mivel hosszú és súlyos alkatrészekről van jgtó — részben sínen futó da­rukkal, másrészt a targonca­park növelésével érik el. Hozzávetőlegesen 14 targon­cára lesz szükség, köztük négy Villástargoncára, hogy gyorsan és az eddigi kerü­lők kihagyásával szállíthas­sák az üzemrészekbe az anyagokat. Szamba vették a rakodólapos szállítási mód­szer előnyeit és a helyi al­kalmazásának lehetőségeit, s kísérleti céllal az idén már ezzel végzik a belső szállítá­sok egy részét. Amire még szükség lesz a teljes prog­ram megvalósításához, az kö­rülbelül 120 méternyi tar­goncaút kiépítése. A kétéves korszerűsítési programi ez­előtt másfél hónappal vette kezdetét, s ma már — a szo­cialista brigádok vállalásai nyomán — egy 35 méteres szakaszon járnak is a tar­goncák. Az első tapasztala­tok máris kedvezőek, mond­ták az üzemiek, akik kiszá­mították, hogy két év múlva hozzávetőlegesen 10 százalék­kal kevesebb időre lesz szük­ség az anyagok mozgatásá­hoz, mint ma! Emellett leg­kevesebb 15 ember munkájá­ra számíthatnak más terme­lési területeken . Az Izzó gyöngyösi gyárá­ban — bár elkészült az álta­lános teendőket tartalmazó üzem- és munkaszervezési tervezet — ma még az anyag- mozgatás korszerűsítésének előkészületi munkálatainál tartanak. Ez érthető is, hi­szen a félvezetőgyártás meg­tervezésekor már olyan üzemrészt alakítottak ki, ahol évekkel ezelőtt is min­taszerű volt az alkatrészek szállítása a raktártól a gép­sorokig, illetve onnan vissza a raktárakig. Ami ma a leg­fontosabb az Izzóban, az a gépgyártáshoz szükséges anyagellátás és -mozgatás korszerű megszervezése. Eh­hez azonban az üzemgazda­sági osztály munkatársai egy minden lényeges technológiai műveletet átfogó elemzést készítenék. Gondosan tanul­mányoznak minden lehetősé­get és mozzanatot, mert ezektől is függ a későbbi in­tézkedések sikere. A gép­gyártás ugyanis a közeljö­vőben egy új termék gyár­tására áll át, s mikor ter­vezhetnék meg jobban ennek az új profilnak az anyag- mozgatási részét, ha nem most, a változást megelőző napokban! Annyi már bizo­nyos, hogy egy 8—10 fős szál­lítási, anyagmozgatási cso­port kezébe kerül valameny- nyi szállítóeszköz, amely az üzemen belül bonyolítja az anyamozgatást. A koordiná­lással, a szállítási utak kije­lölésével, a kapacitás növe­lésével egy célt valósítanak meg az Izzóban is: minimá­lisra csökkenteni az anyag- szállításra fordítható időt és a költséget! A mai tervező és körültekintő szervező munka bizonyára meghozza a gyümölcsét ebben az üzem­részben is «, Van kitől segítséget kérni! Félreértés ne essék: me­gyénkben nem csupán ez a két vállalat, ért el eredmé­nyeket az anyagmozgatás korszerűsítésének területén. Máshol is hasonló intenzitás­sal foglalkoznak a kérdés megoldásával, van tehát kik­től segítséget, tanácsot kér­ni! S ez a tanácskérés ebben az esetben nem szégyen! Sőt, a feladatok mind jobb és ' eredményesebb > meg­oldása érdekében nemegy­szer szükségszerű is. Gon­doljunk csak arra. mennyi­vel egyszerűbb a gyors és használható tervek elkészíté­se, ha öszefognak a vállala­tok, s felhasználják a tech­nika adta lehetőségeket, pél­dául a számítógépeket. Meg­oszlik a költség, az ered­mény viszont megsokszoro­zódik. Mert ez a szellemi anyag- mozgatás', amelyet egymás felé végezhetnek a megye vállalatai, sokszorosan meg­térül majd az elkövetkezen­dő évek során, Szilvás István A BNV főtere madártávlatból. (MTI-foto — Bare. István.) Bürokráciacsökkentő hivatal A FENTI CÍM önkényes, de nem félrevézető. A kor­mányhatározat szerint meg­szervezendő intézmény hiva­talos neve Állami Népesség­nyilvántartó Hivatal lesz, ám annak egyik célja, illetve a működésének egyik eredmé­nye várhatóan éppen a bü­rokrácia csökkentésében mu­tatkozik majd meg. A határozatról a kormány ülését követően már hírt ad­tunk, de talán azok figyeltek fel rá a legkevésbé, akik a legtöbbet átkozzák a bürok­ratikus ügyintézést. Bizonyá­ra akadtak, akik a hír lát­tán — megint egy hivatal! — felkiáltással a gyakran amúgy is körülményes hiva­tali munka újabb fékezőjét vélték felfedezni. A közre­adott tények ismeretében nyugodtan állíthatjuk, ettől a hivataltól az ellenkezőjét, az ügyintézés egyszerűsíté­sét, gyorsabbá tételét re­mélhet] ük_ Jelenleg az állami szer­vek, a tanácsok, a vállalatok és a különböző intézmények mind több és egymással pár­huzamos személyi nyilván­tartást vezetnek az ország la­kosságáról. Előfordul, hogy egyetlen személynek külön van adó-, egészségügyi, gép­kocsitartási lapja, és vala­mennyi kartotékon külön ki­töltve az alapadatok: név, lakcím, anyja neve stb. A jelenlegi rendszer mellett szükség van arra is, hogy a nyilvántartást vezető szervek egymást kölcsönösen értesít­sék a beérkezett vagy meg­változott adatokról. Hogy ez mennyire korszerűtlen és mennyi munkatöbbletet okoz, azt igazoljuk most az anya­könyvvezetők példájával. Egy emberöltővel ezelőtt, amikor legtöbben a lakóhe­lyükön születtek, érthető volt, hogy ott anyakönyvez­ték és ez nem is jelentett semmilyen komplikációt. Most a legkisebb településről is a szülőotthonba vagy kór­házba mennek a kismamák, így aztán mindjárt az első pillanatban megkezdődik az adminisztráció, a születés he­lye és a lakóhely szerint il­letékes tanácsnál is. Külön­böző okok miatt szükség le­het arra. hogy az anya- kpnyvvezetésről értesítsék például a gyámügyi, bírósági szerveket, az SZTK-t. az egészségügyi hatóságot és Hatvani dollárcsinálók v r* 'V ’ j í# A - ■ . Hallott, már ön a feed grade-röl? Tudja, mi fán te­rem? Hagyja abba a talál­gatást, úgyis reménytelen. Bükköst Bertalan, a Lenin Termelőszövetkezet szolgál­tató üzeménei: vezetője min­dent elmond róla. — Nem új keletű dolog, amit itt, a Mészáros Lázár utca végén, ezekben a szét­szórt épületekben, darálók­ban csinálunk. Eredete az 1969-es esztendőkbe nyúlik vissza, amikor a „Chinoin" hat nyugtalan emberé kide­rítette, hogy a Tetrán nevű 'híres gyógyszer antibiotiku­mának előállítása nyomán keletkező hulladék, ami év­tizedekig szennycsatornákon folyt el a vakvilágba, reme­kül hasznosítható. Kidolgoz­ták a technológiát is, amely- lyel ebből az értéktelen mel­léktermékből keményvalutát hozó állati takarmánykiegé- szítö anyagot lehet előállí­tani. Hát ez a feed grade! — Tízezer dollár gurul át a határon. Ennyit kapunk ezért, az egyetlen rakomány­ért. De a vasútállomáson is dolgoznak az embereink. Va­gonokba pakolják a Jugo­szláviának szánt állati ta­karmányanyagot. Tudja, mit hozott a termelőszövetkezet bérmunkája tavaly a népgaz­daságnak? Közel negyedmil­lió dollárt! A Leninnek pe­dig tizenegymillió forintot — bólint a félig telt tartályok­ra a telep vezetője. — S mindezt alig harminc ember teremti elő! Jön a hulladék Pestről, itt öt magas kálón á- [ jú gép kiszárítja, a daráló megőrli, Chinoin-íelügyelet- tet következik a keverés, zsákolás, címkézés, majd1 a termék tárolása. Mindez op­timális feltételek közepette 72 órát vesz igénybe. Máso­dik negyedévi tervünk ötszáz tonna. Piaca pedig Milánótól Brüsszelig terjed. A fermentáló szomszédsá­gában, közvetlenül egy szel- lős raktárépület előtt, öt ha­talmas tartályból álló ka­mionkocsi terpeszkedik. A földről törpének tűnnek a te­tején tüsténkedő munkások, akik a zsákba csomagolt, ólomzárolt tápanyagot meg­bontják, s a tartályok gara­téba öntik. A kamion olasz cég tulajdona, de a külde­mény Lichtenstein nagyher­cegség főpárosába. Vadúzba indul kel óra múlva. A darálóból elkerül Hor­vath Ferenc, a Chinoin Gyógyszergyár ügyeletes fel­ügyelője. Fehér köpenyes, sovány, őszülő férfi. Legfon­tosabb feladata, hogy, a kon- centrátum előállítását menet közben ellenőrizze. Megvizs­gálja a szárítás minőségét, a keverés helyes arányát. Tájékozott azonban a távlati tervekről is. — A külföldi piac egyre bővül. Hazai viszonylatban szintén nagy szükség lenne az iU előállított keverékre. Ez késztette a Chinoin ve­zetőit arra, hogy a bérmun­kát kezdettől vállaló hatvani termelőszövetkezettel előze­tes tárgyalásokat folytasson társulás P" rehívására. Gyá­runk vallatja a nagy kapa­citású, mintegy harminc- milliós beruházás jelentősebb hányadát. Elgondolásunk sze­rint az új, korszerű üzem, megnövelt munkáslétszám- mal, a következő esztendő elején kezdheti a termelést. Akkor már megszűnik a feed grade előállításának bér­munka jellege, a társuló fe­lek a befektetett összeg ará­nyában részesülnek az üzleti haszonból. S az új telepen olyan modern porlasztó-szá­rító berendezést tudunk üze­meltetni. ami a dolgozók egészségére sem lesz káros. ★ — No és a bűz, amit ohm­kor a szárító araszt? — szó­lal meg a fal tövénél sziesz- tázó egyik asszony. , Megnyugtatják, hogy a vá­rosszél lakóit ez a veszély sem fenyegeti, olyan felépí­tésű lesz a telep. Aztán Gal- góczi, István művezető seré­nyebb munkára ösztönzi a tartályok tetején hajladozó férfiakat. Esőfelhők gyüle­keznek az ég alján, fel kell tölteni a tankokat, mielőtt ideér a zápor. A vámszemle szigorú. Hibás, csomós szál­lítmányt nem enged át a ha­táron. Akkor pedig fuccs a haszonnak! Odébb egy hajítással? A répaföldön dolgozó bri­gád legszívesebben íelkúsz- na létrán a föllegekbe, hogy vizet facsarjon a tikkadó palántákra. Ez az élet! Imold-vayi még lehetne sorolni, a csak­nem harmincféle szervet, ahová bizonyos esetekben adatokat kell szolgáltatnia az anyakönyvvezetőnek. Nem nehéz elképzelni, hogy mi­lyen fokozott mértékben ter­heli mindez — különösen a kisebb apparátussal dolgozó — ügyintézést. Mindkét fél — az állam­polgárok és a hivatalok — számára az is fokozta eddig a megterhelést, hogy a nyil­vántartásba gyakran kerül pontatlanság, és a hivatali munka túlterheltsége miatt sohasem voltak az adatok naprakészek. Ráadásul az embereket különböző célból — választójogosultság, tan­kötelezettség, sorkötelezett­ség megállapítása stb. — új­ra és újra össze kellett írni. az Állampolgáro­kat bosszantotta, hogy bár az igazolásokra rendszerint nem nekik volt szükségük, hanem a hivataloknak, még­is nekik kellett szaladgálniuk a papírokkal. A kormányha­tározat szerint megalakítan­dó Népességnyilvántartó Hi­vatal ezt és a fent említett korszerűtlenségeket, szünteti meg. Az ország minden la­kosáról olyan adatokat gyűj­tenek és vezetnek, amelyek­re az országos és a helyi ál­lamigazgatási, gazdasági, egészségügyi és egyéb szer­veknek szükségük van. vagy a későbbiekben szükségük lehet. Az adatokat modern számítógépekkel dolgozzák fel, tárolják és — az ügyfe­lek számára talán ez a leg­fontosabb — ha igazolásra van szükség — a gép azt is mindjárt kézbe adja. A gé­pekben tárolt adatok alapul szolgálnak majd az országos tervek elkészítéséhez, a kü­lönböző összeírásokhoz, sta­tisztikai összesítésekhez. MINDEHHEZ gyorsan te­gyük hozzá: mindez nem valósulhat meg egyik napról a másikra. Körültekintő ter­vezésre. a leggazdaságosabb módszer kialakítására van szükség. Habár az új hivatal 1974. július 1-én alakul meg, az eddig elméletben elkép­zelt szervezetet a gyakorlat­ban már kipróbálták a most lezajlott tanácsválasztások idején Pécsett. A tapasztala­tok kedvezőek és így remél­hető. hogy 1975-ben a vá­lasztási összeírásokkal egy időben, valamennyi magyar állampolgárról összeírt alap­adatokkal megteremtik Ma­gyarországon a népességnyil­vántartásnak mindannviunk számára hasznos, előnyös, korszerű rendszerét. I*. M. 1933. május 23., szerua

Next

/
Thumbnails
Contents