Népújság, 1969. május (20. évfolyam, 98-123. szám)

1969-05-13 / 107. szám

Aégis lesz elég traktort apunk május elsejei szá­ján „Hiánycikk lesz a :tor?” címmel cikk jelent Cikkünkben azt fejtet- ki, hogy jelenleg a tér- őszövetkezetek jóval ke- ;bb erőgépet vásárolnak, t az .elmúlt években. Ez, a veszélyt rejti magában, y a traktorpark elavul, u'észt a gyártó cég — li­lémbe véve a csökkent íyeket — kevesebb erőgé- állít elő. Ugyanakkor né- y év múlva a géppark el­fedése folytán, robbanás­áén jelentkeznek az igé- k az új gépek iránt. S lés, hogy akkor ki lehet-e d elégíteni a megnöveke- , keresletet ndbon 'őrös Csillag gyár traktorgondokat nem- c lapunk tette szóvá, or- ;os ügy kerekedett belőle, •en ezért a napokban saj- jékoztatót tartottak Bu- esten a mezőgazdasági eket gyártó vállalatok s ek kapcsán a Vörös Csil- Trakorgyár vezetői is el- idták problémáikat, éhány évvel ezelőtt a ;yar mezőgazdaság kor- ű erőgépekkel való ellá- . érdekében a Gazdasági >ttság úgy döntött, hogy ntős összeggel fejlesszék őrös Csillag Traktorgyá- A cél az volt, hogy 1969- már ötezer erőgépet ál- ■n elő a gyár, 1970-től pe- évi hatezer darabot, íjnos, éppen a csökkent yek miatt az AGRO- )SZT ebben az évben t tudott kellő mennyi- i traktort átvenni a gyár- messze elmaradt az an- idején tervezett ötezer ibtól. A gyár rendkívül íz helyzetbe került, mint- kilencszázmillió forint kű gép értékesítése lát- t megoldatlannak. Azóta an a helyzet változott, da nleg is mintegy három­millió forintos eladatlan •.lettel rendelkeznek. A ilmas készlet miatt vi- it a Nemzeti Bank nem ósította a szükséges fej­tési hiteleket, z elmúlt hetekben a gyár zete lényegesen javult, de ; mindig komoly gondok- küzdenek. ilcsi kopás okán azt gondolhatják, a traktorgyár gondja-ba- oldják meg ők. A helyzet iban ennél sokkal bonyo- abb. Amíg a gyár eladat- készlettel rendelkezik, szerű gépek állnak a rak- tkban, addig a termelő- /etkezetekben levő gép­et egyre inkább elavul, el­úszik. S a szakemberek a tai kopás mellett egyre krabban hivatkoznak a park erkölcsi kopására, íjainkban a technikai fej- ís rohamos ütemű. A gyá- ban egyre korszerűbb gé- et konstruálnak. S aki i alkalmazza a legkorsze- b technikát, az hátrányos yzetbe kerül. Lehet pél- il, hogy egy gép élettar- ia hat év, de mégsem gaz- ágos végig alkalmazni, ___1____________________ m ert erkölcsi kopása hama­rabb bekövetkezik, mint ameddig üzemképes. Ebben az esetben gazdaságosabb, ki­fizetődőbb újjal felváltani. Jelenleg viszont olyan a helyzet, hogy inkább a meg­levő, többnyire elöregedett géppark konzerválását teszi lehetővé. A traktorgyári vezetők azt is elismerték, hogy nemcsak egyes gazdasági tényezők hatnak „előnyösen’ a gép­park „megőrzésére”, hanem hozzájárult az is. hogy a gyár propagandamunkája nem volt elég hatékony. Hiszen amikor a D4KB traktor nagy elismerést szerzett a szocia­lista piacokon, addig hazánk­ban alig ismerték, alig tud­tak róla. Ezért van az, hogy például az NDK-ban vagy Csehszlovákiában jóval több ilyen típusú erőgép dolgozik, mint nálunk. A gyár éppen ezért trak­torcsaládokat adott egyéves használatra jó néhány ter­melőszövetkezetnek, megismerjék a gépek nyös tulajdonságait. Évi 10 ezer traktor hogy elő­A Mezőgazdasági és Élel­mezésügyi Minisztérium elő­rejelzése szerint a gépállo­mány elöregedése folytán 1970—1971-től lényegesen emelkedik a vásárlás. A prognózis szerint ettől az időtől kezdve mintegy 10 000 darab traktorra lesz szükség évente. A kérdés: lesz-e ennyi traktor? A traktorgyár kereskedel­mi igazgatója, Széki Ferenc szerint a DUTRA-erőgépek iránti keresletet ki tudják majd elégíteni. A válasz optimista — de valljuk be, a kételyeket még­sem oszlatják el teljesen. A jelenlegi gondok megoldása, a jövő tisztázása még to­vábbi munkát igényel. Kaposi Levente A BNV sajtótájékoztatója Utolsó szakaszához érke­zett a pénteken nyíló Buda­pesti Nemzetközi Vásár elő­készítése, — ezt jelzik a ki­állítási anyagot szállító autók karavánjai, a pavilonokban és a vásár területén folyó helyszíni munka és a BNV- területén, a HUNGEXPO fo. gadótermében megtartott el­ső külföldi sajtótájékoztató is, amelyet hétfőn a cseh­szlovák kiállítók rendeztek. Ez egyébként a vásár meg­nyitása előtti sajtótájékozta­tók sorozatának első állomá­sát jelentette. Ladislav Loska, a Cseh­szlovák Szocialista Köztársa­ság budapesti nagykövetsé­gének kereskedelmi attaséja és Aleksander Benedek pa­vilonigazgató tájékoztatta az újságírókat a csehszlovák ipari, külkereskedelmi válla­latok budapesti bemutatójá­ról. A csehszlovák pavilon­ban és a körülötte elterülő szabad területen 19 csehszlo­vák külkereskedelmi szerv mutatja be áruit, amelyek lé­nyegében Csehszlovákia min­den fontos iparágának ké­szítményeit reprezentálják. Az eddiginél is nagyobb teret kapnak a mezőgazdasági gé­pek és más gépipari berende­zések, valamint a közszük­ségleti cikkek. Elhozták töb­bek között a Zetor-traktorok újabb változatát. a Skoda szeménygépkocsikhoz szüksé­ges új típusú tartozékokat, bemutatnak számos kohásza­ti, öntödei és vegyipari be­rendezést, lakás- és útépítő gépeket, szivattyúkat. Magyar—lengyel mezőgazdasági tárgyalások l>r. Soós Gábor miniszter- helyettes vezetésével május 5 és 12 között magyar mező- gazdasági és élelmezésügyi küldöttség tartózkodott Len­gyelországban. A KGST vég­rehajtó bizottsága 30. ülése határozatának megfelelően küldöttségünk Varsóban tár­gyalásokat folytatott a len­gyel földművelésügyi, vala­mint az élelmiszeripari és begyűjtési minisztérium ve­zetőivel a minisztériumok 1971—1975. évi együttműkö­déséről —. Konzultációt foly­tattak az 1971—75. évi gazda­sági és műszaki tudományos feladatok koordinálásáról a mezőgazdaság és élelmiszer- ipar területén. Tájékoztatták egymást országaik mezőgaz­daságának és élelmiszeriparai nák helyzetéről és főbb fej­lesztési elképzeléseiről, to­vábbá a felügyeletük alá tar­tozó vállalatok áruszállítási lehetőségeiről. Rögzítették 1969 70. évi közvetlen együtt­működésüket és a mezőg.iz.- dasági intézmények közti 1971—75. évi együttműködést. Megállapodtak abban, hogy a tudományos műszaki együtt­működést újabb területre terjesztik ki. (MTI) Szoci^'í 1 foglalkoztatót létesítenek Gyöngyösön Minta; a hatvani vAz egészségügyi és a mun­kaügyi hatoság felmérést vég­zett Gyöngyösön annak meg­alapítására, milyen mérték­ben lenne szükség esetleg e^; szociális foglalkoztató it­oTvin501'6- A ^hívásra 13 akTa" személy jelentkezett aki mar nem képes üzemi kö­rülmények között , dolgozni Síként68 tOVábbÍ tiz«mwlc csökkent munkaképességű személyt tartott nyilván a munkaügyi előadó. X terme­rTö«et,^et ötven személyt közi ot^XdLaZ Öregek nap- f°itth naban is «zen igé- nyeltek a szociális foslalkrw tatóba való bevonásukat Közel száz ember életkö­rülménye, jövője változna meg tehat egy ilyen intéz- 'meny kialakításával Gyön­gyösön. Látszólag ez a szám nem nagy, de ha hozzátesz- szük, hogy szinte ugyanilyen számú családot is érint, már «* Hatvanba mentek tapasz­talatcserére a hatósági1 sze­mélyek, hogy az ottani szo­ciális foglalkoztató működé­sét megismerjék. Megtudták, hogy a foglalkoztató ott 1967- tol működik, kezdetben csak negyven személyre épült, a meginduláshoz pedig a váro­si tanács 50 ezer forint köl­csönnel járult hozzá. Ma már f létszáma 180 személy, egy- harmaduk pedig.közös mun­kahelyen dolgozik, csökken­tett munkaidőben. reű/°^alkoztató tiszta nye­vStsLÄ90 ezer ä és küliShH b~0lf tehergépkocsit b ^°-íelszerelési tár­gyakat is vásárolták. . A yáros vezető testületé gy döntött, hogy a Nemecz József utcában hozzák létre az üzemet, a szükséges át­alakítási, építési munkákra ÍStanT félmiUÍÓ ***** (gmf) Jói ­a fiatalokról Arról, hogy milyenek a fiatalok, nap mint nap hang­zanak el vélemények. Sok köztük az elítélő, akad meg­értő és sokszor indokolatla­nul kevés a dicsérő szó. Az általános vélemény ki­alakításához és a nem tetsző szavak ellensúlyozásához az utóbbi néhány nap alatt több olyan érv érkezett, le­vél, telefon, üzenet formájá­ban, amelyet úgy éreztünk, közre kell adnunk. A nagyrédei fiatalok pél­dául arról tudósítottak ben­nünket, hogy elhatározásuk szerint részt vesznek a ter­melőszövetkezetnek sokat je­lentő oltványtermesztés mun­káiban. Eddig — mint meg­tudtuk — 6500 oltvány oltási és egyéb munkáit végezték el s most a kiültetésnél tarta­nak. Munkájukért természete­sen a KlSZ-szervezemek fi­zet a közös gazdaság, s ebből az összegből a szegedi ifjúsá­gi napokra küldik az arra legérdemesebb rédei fiatalo­kat. A Sírokból érkezett levél szerint A szakma ifjú mes­tere mozgalomban lezajlot­tak a helyi versenyek s a nagy érdeklődéssel kísért ve­télkedőn — ahol nemcsak a fiatalok által készített mun­kadarabokat értékelték, ha­nem a versenyzők mindenna­pi munkáját, erkölcsi, poli­tikai magatartását is — ezek az eredmények születtek. Az esztergályosok között ifjabb Boskó János és Maczák La­jos nyerte él az arany foko­zatot, az ezüstöt Kozma György, Rácz János, Farkas Nándor, míg a bronz fokoza­tot Török Géza érte el. A fiatal lakatosok közül Holló Sándor nyerte az „aranyat”, Majdán Ferenc Kilzin János került a máso­dik helyre és Sliz Mátyás lett a bronzérmes. 6 memisüB, Elindult a Szovjetunióim a második Imi'átságvonatunk Nincs egy esztendeje, hogy a megye dolgozóinak első, nagyobb csoportja em­lékezetes utazást tett a Szovjetunióban, s ma újabb csoporttal — 310 utassal — gördült ki az egri vasútál­lomásról a Heves megyeiek •különvonata. A készülődés •napján beszélgettünk Ha­zai Bélával, az MSZMP He­ves megyei bizottságának titkárával, a második Heves megyei barátságvonat vezető­jével. — Kedves hagyomány — mondotta Hazai Béla —, hogy a Hazafias Népfront megyei bizottsága és a Ma­gyar—Szovjet Baráti Társa­ság megyei elnöksége a bé­ke és barátság hónap gaz­dag programjának része­ként barátságvonatot indít a Szovjetunióba. Az elneve­zés — ez már egyszer bebi­zonyosodott — nem formális, hanem élő, eleven tartalom. Megyénk dolgozói a szov­jet népben a barátot, az idő­sebb testvért tisztelik. Ez nemcsak eszmei-politikai cél­jaikban, hanem érzelmekben is kifejezésre jut. A sajtó, a rádió és a televízió révén a Szovjetuniót, a kommuniz­mus építésének eredményeit, a testvéri nép fáradozásait és céljaikat ismerik me­gyénkben. A barátságvonat utasai — munkások, parasz­tok, értelmiségiek és a szo­cialista brigádok kitüntetett­jei — módot találnak arra, hogy betekintsenek a Szov­jetunió hétköznapjaiba, egy­re jobban kiteljesedő életé­be. — Mi a programi — Fél ötkor indul a kü­lönvonat. Az útvonal na- ?von sok látnivalót ígér: egy napot töltünk Kijevben, négyet Leningrádban és két-, töt Moszkvában. Moszk­vában megtekintjük a Kreml látnivalóit, a Lenin Mauzóleumot, a Fegyvertá­rat. Leningrádi programunk lehetővé tesz baráti talál­kozót szovjet emberekkel, két alkalommal is. Május 22-én, csütörtökön a késő esti órákban érkezünk vissza Egerbe. Nagyon szép út előtt állunk, amellyel Heves megye dolgozóinak üdvöz­letét, együttérzését fejezzük ki a kommunizmust építő szovjet nép iránt. Szeret­ném, ha e nemes küldetés során a barátságvonat uta­sai méltóan képviselik a Patkovles Istvánné Kása Lajos munkacsapatának vezetője a hétfői napot otthonában töl­tötte. — Én még sohasem jár­tam külföldön. Először me­gyek ilyen hosszú „kimara­dásra” és ez nagyon alapos előkészületekkel jár. Takarí­tok, mindent elkészítek a férjem számára, hogy tá­vollétemben ne szenvedje hiányát semminek. Kása Lajos, a makiári ta­nács vb-elnöke hivatalában volt: — Tanácsülésünk lesz A szerszámkészítőknél Kiss Mihályé lett az araiiy fokozat, Harmat József ezüst. Szálkái Kálmán, Barócsi László és Radics János A szakma ifjú mestere bronz fokozatát nyerte el. ugyan­ezt Kovács Béla a marósok­nál. Ez az „éremhullás” nem kíván különösebb kommen­tárt, hiszen a szakértő és szigorú zsűri nem könnyen ítélte oda e díjakat. Milyenek is a fiatalok ... dolgosok, készek a munkára és nem várják készen a szó­rakozási, sportolási lehetősé­geket. azok megteremtésé­ért készek is cselekedni. A gyöngyösoroszi KISZ-is- ták Molnár József titkának vezetésével sípályát építettek és most a tollaslabda „spor­tot” is meghonosítják, a pá­lyát és a szüksége? felszere­lést is társadalmi munkából biztosítva. A visontai Gaga­rin Hőerőmű fiataljai a Mát­rában sportolni vágyó úttö­rőknek építettek társadalmi munkában melegedő, étkező helyiségeket, de a megye más üzemeiben, községeiben is készek a társadalom, a köz érdekében pluszmunkát vé­gezni. A VERTESZ fiataljai például, amikor meghallot­ták. hogy a visontai szerelé­seknél lemaradás mutatko­zik, három szabadnapjukat áldozták fel arra, hogy pó­tolják a lemaradást az elekt­romos berendezések szerelé­sében. Mindezt társadalmi munkában végérték el. Ezek csak kiragadott té­nyek, adatok az elmúlt na­pok postáiból, telefonjelen­téseiből. de úgy véljük, he­lyes lesz. ha a vitatkozók ezeket is bekalkulálják a fia­talokról, KISZ-istákról alakí­tandó véleményünkbe. K.. E. meg­megye lakóit minden nyilvánulásukban. — Járt már a Szovjetunió­ban? — Ez lesz az első utam ... Felkerestük a vonat né­hány utasát is. Patkovics Istvánná, a he­vesi Rákóczi Termelőszövet­kezet növénytermesztési Zsebe Gyula mához egy hétre és a be­számoló összeállítása várt még rám. — Repülővel már egy­szer voltam Moszkvában, de ez az út sokkal gazdagabb élményt ígér. Munkahelyén találtuk meg Zsebe Gyulát, az egri Me­zőgazdasági Gépjavító Vál­lalat műszaki fejlesztési osz­tályának vezetőjét. — A család valamennyi tagját „mozgósítottam” és összegyűjtöttem tőlük a Szovjetuniót bemutató pros­pektusokat. Szeretnék a kö­zös programon túl is ismer­kedni. Azt tartom, hogy egy idegen városban az önállóan szerzett élmények a leg­maradandóbbak. A magunk részéről jó utat kívánunk a barátság- vonat valamennyi utasának. (P. E.) 1969. május 13., kedá

Next

/
Thumbnails
Contents