Népújság, 1969. március (20. évfolyam, 50-74. szám)
1969-03-18 / 64. szám
Hová tűnt? A vevők hosszú sorban állnak a bolt előtt. Belépek az egri Dobó téri Vetőmagboltba. — Spenótot kérek. — Elfogyott. — Egy csomag zöldséget szeretnék. — Tessék talán a jövő héten. — Van dughagyma? ■— Nincs. — Vajbabot kérek. — Sajnos, semmiféle babunk nincs. — Csemegeparadicsom? — Az sincs. Miért? — kérdezem és rögtön meg is kapom a készséges választ. — Nem szállít a HERMES Általános Fogyasztási Szövetkezet. — Miért — kérdezem újra és választ erre is kapnék. Csakhogy nekem nem válasz, inkább vetőmag kellene. (Sz. AJ Szót'ak&KÁ fiatal&k? Ü gy is fel lehet fogni, hogy azok a fiatalok, akik nagy kedvteléssel veszik célba az utcai lámpaburákat, csupán csak unaloműzésből fognak hozzá ehhez az „érdekes” játékhoz. Nekik biztosan tetszik, amikor csörömpölve széttörik az üvegbura, a fénycsövek kialszanak egy jól siket ült dobás után. Talán még versenyeznek is, melyikük az ügyesebb, ki tud háromból több villanylámpái összetörni. Az ilyen „szórakozás” — barbárság. Csák felháborodással írhatunk Németh László jász- dózsai lakos, J. A. adácsi, K. P. recski, J. J. L. viszneki szakmunkástanulókról, akik a gyöngyösi Nemecz József téren nyolc fénycsöves lámpát tettek tönkre „virtusból összesen háromezer forint értéket pusztítottak igy el. Mert unatkoztak. Vége volt a tanításnak az intézetben, a szabad idejükkel nem tudtak mit kezdeni, ezért nekiesek az utcai lámpáknak. Ki érti meg őket? Minden városban és községben azon fáradoznak az emberek, hogy minél kulturáltabb, minél mutatósabb környezetet teremtsenek maguk körül. Erre a célra tekintélyes mennyiségű pénzösszegeket áldoznak, és akkor néhány, kulturlényeknek egyáltalán nem nevezhető ifjú titán, fittyet hány mindenre, röhögve nekiesik azoknak az értékeknek, amik mögött sok munka és fáradozás húzódik meg. Ez ellen a négy ifjú ellen, akik közül három még fiatalkorú, az EMÁSZ gyöngyösi üzemigazgatósága megtette ~ a feljelentést. A négy fiatalnak felelnie kell a tettéért. Sajnos, nem ők négyen azok, akik nem tűrik el a köz-, világítási lámpákat, a felszerelt hulladékgyűjtőket, a fiatal facsemetéket és zsenge virágpalántákat. Velük szemben csupán a rendőrség alig tehet valamit. Nem állhatnak őrt állandóan minden utcában, minden téren és minden parkban. Csak a társadalom egészének szigora állíthatja meg ezeket a romboló „óriásokat”, hetvenkedő fiatalokat. Senkinek sem szabad szótlanul elmennie az olyan' banda mellett, amelynek tagjai kárt okoznak a társadalmi tulajdonban. Kultúrált társadalmunkban kultúráltan viselkedni mindenkinek kötelessége. (&mf) Széles út - keskeny felüljáró Vasutas-, autósgondok Hatyanhanj felüljáró Az elmúlt évben államunk 14 millió forintot költött a 3-as számú közút hatvani szakaszának korszerűsítésére. Még 1966. novemberében kezdték a munkát, és ez év végére befejezik. Új-Hatvanban, a Zagyva-hídon, a ré-> .gi benzinkút helyén már négy sávban haladnak a járművek és a Hort felőli vasúti felüljáró is elkészül 1969. végére. A hatvani útszakasz korszerűsítése összesen 40 millió forintba kerül. De mi lesz az állomás melletti felüljáróval? Ennek szélesítése és korszerűsítése nélkül vajon megoldódik a buda- pest—hatvan—miskolci közlekedés egyik lényeges probléma? Ha a MÁV sokáig késlekedik, nem fenyegeti-e fokozott veszély a régi felüljárón közlekedő embereket? A hatvani vasútállomás főnöke és a vezető mérnöke semmi biztatót nem mondhatott a vasúti felüljáró sorsáról. — Majd talán az állomás teljes korszerűsítésekor új felüljárót építenek, vagy szélesítik és korszerűsítik a régit— De mikor? Erre a kérdésre a hatvani állomáson nem tudtak választ adni, mert a MÁV Budapesti Igazgatóság, vagy a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium készítteti a terveket. — Mit mond Nagy Sándor, a Betonútépítő Vállalat építésvezetője, aki több száz emberével és nem csekély gépesítéssel az útkorszerűsítésen dolgozik? — A Betonútépítő Vállalatnál csak a jelenlegi felüljáró aszfaltburkolatát rendelték meg. Tehát az év végéig a kockakövet kicserélik. Ez minden. Hatvan környékén befejezzük a munkát Többet nem tehetünk, a munkahelyről elvonulunk Visonta. Kerecsend felé. — Mi a véleménye az építésvezetőnek és egyben az autóvezetőnek arról, hogy a négysávos, széles betonút a vasút felett hirtelen szűk felüljáróba torkollik? ■—- Korcs, kényszerű megoldás ez. És főleg veszélyes! A korszerűsített főútvonalon felgyorsul a forgalom, de a felüljáró olyan szűk, hogy két nagyobb jármű alig fér el egymás mellett Fokozza a veszélyt, hogy a felüljáró egy része beláthatatlan, tehát menthetetlenül közlekedési dugó és sok baleset lesz a hatvani felüljárón. Endrei László, Hatvan város tanácsának közlekedési, építési osztályvezetője sem tudott választ adni, hogy egyáltalában lesz-e és mikor építik a vasúti felüljárót. A város lakói és mindazok, akik autóbusszal és gépkocsival Hatvanon keresztül utaznak, örülnek a korszerűsített útnak, de aggódnak a felüljáró fokozódó baleseti veszélye miatt. Budapestről Miskoicig több százmillió forintos költséggel korszerűsítik a 3-as főutat, új felüljárókat építenek Hort felé és Gyöngyösön. Négysávos útvonalon halad a forgalom Hatvanban, de a vasúti felüljáró olyan szűk, hogy ha valamelyik gyalogjáró, vagy iskolába igyekvő gyerek előzni akarja társát, akkor lelép az úttestre, a járművek elé; Köztudomású, hogy Hatvan egyik legnagyobb átmenő forgalmú városunk és egyre növekszik a gépjárművek száma. A felüljáró torkolatánál kétszeres útelágazást, cukorgyárat és TÜZÉP-tele- pet találunk. Tehát nem elhanyagolható helyi probléma a 3-as főútvonal vasúti felüljáró ügye! Mégis, a vasúti bejárónál az építők és a villanyszerelők aligha tudnak tovább dolgozni. Ugyanis a régi elektromos hálózatot le kellett bontani, a szabvány szerint újat kell építeni. De ki viselje a 600 ezer forintos költséget? A város, vagy a Közlekedés és- Postaügyi Minisztérium? Egy éve vitáznak ezen. De a szemben álló felek merev álláspontja éppúgy nem mozdult helyéből, mint az út közepén álló vasoszlop. Ez utóbbit mindenképpen le kell szerelni, de akkor nem kap villamos energiát a MÁV víztorony és teljes sötétség borul az új Zagyva-híd és környékére. Az útépítés és az állomás korszerűsítése egyaránt a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium felügyelete alá tartozik, Még sincs összehangolva a két beruházás. A A vasútállomás korszerűsítési terveinek késedelme hát ráitatja az útépítést, a hatvani szakaszon kétségessé teszi a 40 milliós költség gyakorlati hasznát, mert a széles út rendkívül szűk és beláthatatlan felüljáróba torkollik és ez a fokozott baleseti veszélyt jelent. Ügy véljük, hogy a hatvani vasútállomás korszerűsítése rendkívül sürgős feladat^ Ezt a munkát — minél hamarább — a felüljáró építésével kell kezdeni. Hatvanban nem szabad tovább veszélyeztetni sem a közúti, sem vasúti közlekedés biztonságát. Or. Fazekas László Az ólomkristályra építik • •• «’• •* a . jövőjüket Kicserélik a régi gyárat Szigorúbb ellenőrök I. hely, nívódíj Pesten Tizenhárom országba exportálják a parádsasvári üveget A parádsasvári üveg, a híressé vált ólomkristály évek óta hódítja vásárlóit idehaza és a világpiacon — a mátrai gyárban egészen elszoktak már a reklamációtól, ám tavaly mégis panasz érkezett az egyik francia megrendelőtől. A külföldi ügyfél az exportszállítmány minőségét kifogásolta, döbbenetes meglepetésre. Nemrég, egy értekezleten, — ismét szóba került a sasvári üveg minősége. S mert javítását a legfontosabb feladatok közé sorolták, érdeklődve tértünk vissza a régi témához. — Szerencsére ez már nem a régi téma — beszélt róla a tavalyinál jóval nyugodtab- ban Varga Sándor igazgató — mivel az akkori csorbát időközben sikerült kiköszörülnünk. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy .-francia küldeményeink nagysága is növekedett azóta, «3 év végéig tovább csökkent a selejtszázalék, s az idei minőséggel kapcsolatos tapasz- { talataink még kedvezőbbek... | Persze, ez a javulás nem ment máról holnapra: egyesek zaklatásnak vették megjegyzéseinket, a meósok „bogarászásait”. az addiginál szigorúbb vizsgálatait. Az igazgató szavaiból és a gyár más dolgozóival folytatott beszélgetések során kiderült, hogy a — főként mostanában — gyakran emlegetett márka megőrzésére egyébként roppant vigyáznak Parádsasváron. Jó ideje úgyszólván miatta történik itt minden. A felelősségteljesebb, gondosabb szakképzés — csupán az elmúlt két esztendőben hetvenen szereztek segédlevelet s tizennyolcán éppen a közeli hetekben vizsgáztak — a pesti vendégek részéről is megirigyelt, jól felszerelt új tanműhely, az emberek gondolkodásának formálása és nem utolsósorban a nagy arányú műszaki fejlesztés. Ez utóbbinak már — a harmadik ütemét kezdték tavaly, több mint 21 millió forintos végleges beruházási programmal. Ennek során — egyebek mellett — bővítették a minőségi javulást is hozó Hamza Zsóka iparművész — üvegbe álmodja terveit A csiszolás titkát mester magyarázza az új tanműhelyben. (Foto; Kiss B.) ólomüveg-kádkemence kapacitását, s korszerű segédüzemek építésével valósággal kicserélték a hajdani gyárat. Üj raktárakat kapnak majd a félkész áruk, az exporttermékek és a tűzálló A mi brigádunk olyan, mint egy család Egy asszony kongresszusra készül Vidéki Imréné, az apci termelőszövetkezet Béke szocialista brigádjának vezetője, nem fiatal asszony. Életében sokat utazott már, de annyi izgalom talán még egyetlen útját sem előzte meg, mint amelyikre most készül. Néhány nap múlva ugyanis részt vesz Budapesten a mezőgazdasági szocialista brigádvezetők első országos kongresszusán. — Megtisztelő, örömteljes feladat ez számomra — mondja —, hiszen tükrözi brigádunk munkájának megbecsülését. Örömteljes azért is, mert, ha alkalmam lesz rá, akkor felszólalásomban elmondhatom a mi kis kollektívánk életét, örömeit, gondjait. Arról beszél, hogy a brigád lassan hat éve, hogy megalakult s azóta is együtt vannak, együtt dolgoznak. Nem kis dolog ez, hiszen nyolc szocialista címért küzdő kollektíva alakult abban az időben s mindössze az ő brigádjuk maradt együtt az évek során. Hogy minek köszönhető ez? Talán leginkább annak, hogy ők nem riadtak vissza a kezdeti nehézségektől, sohasem a munka könnyebbik végét akarták megfogni, helytálltak azon a munkaterületen, ahová küldték őket. De nemcsak a munkában értették meg egymást, hanem a ma- mánéletben is. A mi brigádunk olyan, mint egy család — mondja a brigádvezető. Sorolja a példákat: amikor valamelyik asszony megbetegedett, elvégezték helyette a munkát, meglátogatták, ajándékot vittek neki. Amikor a másik házat épített, az egész brigád kivonult az építkezéshez s több napig segítettek. Együtt voltak kirándulni Budapesten, Debrecenben, Egerben. Közösen járatnak újságokat, kollektív mozibérletet váltottak, patronálják a csányi szociális otthont, •a szövetkezet rendezvényein megjelennek. Csupán kiragadott példák ezek — nehezen lehetne felsorolni mindazt, amit kollektíván vállaltak és teljesítettek.A legbüszkébbek azonban — sok más mellett — a mun>kájukra. Jogos büszkeség ez, hiszen évek óta fáradhatatlanul bizonyítják, hogy rájuk bármikor számíthat a közös gazdaság. Annak el lenére, hogy elsősorban a szőlőben dolgoznak, alig van olyan munka, amiből ki ne vennék részüket. Nem kötelezi őket erre senki — önszántukból végzik a többlet- munkát. Az elmúlt évben is a vállalt területen kívül még 900 munkanapot dolgozott le a brigád. Si a munka mellett, a háztartás gondjain kívül még arra is jut idejük, hogy tanuljanak. Hat asszony jár jelenleg is a kertészeti tanfolyamra, érzik, hogy munkájukhoz szükség van a nagyobb szakmai tudásra. — Ha alkalmam lesz felszólalni — mondja Vidéki Imréné — szeretném elmondani, hogyan él, hogyan dolgozik a brigádunk. Reméljük alkalma lesz erre, hiszen a Béke brigád rászolgált arra, hogy mások is hallhassák eredményeiket — s tanuljanak is belőle. (kaposi) anyagok, biztosítják a zavartalan vízellátást, megoldják a térvilágítást, különféle szociális létesítményeket építenek, tereprendezést, térburkolást végeznek, s szabályozzák a patakot. Állandósítják a káliüveg- termelés szintjét, a korábbi 134,7 tonnáról évi 280 tonnára növelik a már jelenleg is kilencvenhárom százalékban exportra készülő ólomüvegtermékek gyártását, Sasváron ugyanis az ólomkristályra építik a jövőt, főként a 13 külföldi partner számát akarják gvarapítani — a legjövedelmezőbb termeléssel, mind kisebb önköltséggel, . egyre újabb formák, ötletek meg- kedveltetésével. Mert így jó ez önmaguknak — s így látja igazán hasznát a népgazdaság is. Az eddigi — hozzávetőlegesen — kétszázféle üvegcsodát az idén újabb elképzelések megvalósításával szaporították, s rövidesen tovább bővítik a választékot. A közelmúltban megtartott országos bemutatón ugyanis a gyár fiatal, tehetséges iparművésze, Hamza Zsóka első helyezést szerzett tervezésével, Kékesi Istvánná pedig ugyanekkor nívódijat kapott — s ezek a sikert aratott darabok a zsűri elől természetesen előbb vagy utóbb nagyobb tömegben, a vásárlók elé is kerülnek. Gyóni Gyula 1969. március 18., ked4
