Heves Megyei Népújság, 1968. január (19. évfolyam, 1-25. szám)
1968-01-07 / 5. szám
Lakb erendezés Hol legyen « játék ? Különösen a kis méretű lakásban igen nagy gondot okoz, hol helyezzük el a kisgyermek játékát. Néhány tanács: Ha van egy nagyobbacska ládánk, abban minden játékot elhelyezhetünk. A >ádát tegyük az ablak alá, vagy az ablak mellett lévő sarokba. Ha a ládát lecsukjuk, tetejére helyezzünk néhány színes párnát így használaton kívül kedves ülősarok lesz. A falra szerelt élénk, tarka színű függönnyel barátságos kis sarkot készíthetünk. Helyet is takarítunk meg és egyben kényelmes sarkot készíthetünk, ha a ládát úgy alakítjuk át, hogy oldalt nyitDIVAT Milyen az új pulóverdivat Az új pulóvereknél az őszi erdő színei divatosak, a tőz- pirostót a vörösbarná: mélybarnáig. Divatos a sőt tebb szegessel készült vil gosabb színű szett, — ( drapp, négerbarna szegé." Külföldön minden alkalomra divat a horgolt blúz. Estére a fekete és a fehér a dívái v iárszerte. A rózsaszín r - teljesen eltűnt az új i ' >'pulóverek közül. KültY d n. szinte minden al- kalomi i divatos a horgolt pulov \ fekete pulóvereket :;fivózállal, ékkővel díszítik. Igen divatos a kötés és a horgolás kombinációja i* ható legyen. A láda belsejét lakkozzuk világosra, hátsó falára szereljünk polcot a játékoknak. Különösen kislányoknak csinos babaszobát alakíthatunk így ld. A láda elé helyezzünk a játékhoz egy nagyobb párnát, vagy színes plédet. Nagyobb nehézséget okoz a nagyobb méretű játékok elhelyezése. pl. a kisvasúié. Jó megoldás, ha a két ablak közé egy szekrénykét csináltatunk. A szekrény aj tök felsó részét alakítsuk lehajtóra. Így egy kig asztalt képezhetünk. s ezen elhelyezhetjük a vasutat. A szekrény felső részére polcokat készíttetünk, alsó részén a nagyobb méretű játékokat helyezhetjük el. Sokszor hallani arról, hogy halált okozott a metilalkohol, az úgynevezett faszesz. Ismerősöm a múltkoriban olcsó alkoholt kínátt, azonban nem merem megvásárolni. Hogyan ismerhetem fel, hogy az így „kéz alattt” kínált alkohol tartalmaz-e faszeszt? — kérdezi olvasónk „Aggódó” jeligével küldött levelében. A metilalkohol, az úgynevezett faszesz, valóban igen erős idegméreg. Mérgezést, vakságot. gyakran halált okoz! A metilalkohol szagról nem könnyen különböztethető meg a használatos alkohol szagától. Éppen ezért fordul elő sokszor a mérgezés. Megyénkben is volt az utóbbi időben. Alkoholt, ital készítéséhez (likőr, rum stb.) csak megbízható helyről, a kereskedelemből, gyógyszer- tárból vásároljunk. Ismeretlen eredetű szeszt ne használjunk fel italok készítéséhez! Tojás zsemlyében: Nyolc egynapos szikkadt császárzsemlyét a héjától megtisztítunk, közepét kivájjuk; tejben megforgatjuk és kizsírozott tepsibe rakjuk. Minden zsemlye közepébe egy egész tojást ütünk, kissé megsózzuk, meghinthetjük reszelt sajttal is. Addig kell sütni, amíg a tojásfehérje megkeményedik. Szórhatunk a tetejére finomra vagdalt sonkát is. Töltött tojás: Nyolc keményre főtt tojást kettévágunk. A sárgáját egy tejben áztatott zsemlyével, finomra vágott zöldpetrezselyemmel, sóval, törölt borssal fűszerezünk. Kis téliéit adva hozzá, jól összekeveri ük. Ezzel töltjük meg a tojásokat. Tűzálló tálba rakjuk, tejfellel leöntjük és a sütőben megpirítjuk. Tálon sült tojás: 10 dkg kolozsvári húsos szalonnát egész vékony szeletekre vágunk, kakastaréjszerűén bevagdosva elősütjük. Megfelelő nagyságú Jfe öreg emberektől hallottam, hogy a fokhagyma gyógyítja a tuberkulózist. Szeretném tudni, van-e valami igazság ebben a régi hiedelemben, s véd-e a tbc-töl a rendszeres fokhagymafogyasztás? — kérdezi H. S. egri olvasónk. Évezredes népi hagyomány. hogy a fokhagyma bizonyos betegségeknél gyógyító hatású. Már időszámításunk előtt is felhasználták egyes betegségek gyógyítására az egyiptomiak. Az utóbbi évtizedekben orvoskutatók vizsgálták, mi az igazság ebben a hiedelemben. Érdekes. hogy az Ukrán Tbc Kutató Intézetben már 1946-ban kimutatták, hogy a fokhagyma nedve nagyrészt elpusztítja a tbc-bacilusokat. Nem tudták azonban még meg-j állapítani, hogy a nedv me- ; lyik része baktériumölő és j azt. hogy a szervezetein belül I is pusztítja-e a kórokozókat. A fokhagyma fogyasztása nem ártalmas —. de! a tbc- ben megbetegedett, feltétlen az orvos utasításai szerint elrendelt gyógymódot folytassa, s a gyógyszereket használja! Dr. Háziorvos ★ Várjuk olvasóink kérdéseit. A levelekre kérjük ráírni: „Dr. Háziorvos”. Tekintettel arra, hogy csak közérdeklődésre számot tartó kérdésekre válaszolunk a lap hasábjain. kérjük olvasóinkat, hogy levelükre írják fel pontos címüket, hogy közvetlenül. levélben i® válaszolhassunk nai tálba szétrakjuk, zsírját ráöntjük. Beborítjuk vékonyra vágott trappistasajttal, megborsozzuk, megpaprikázzuk, azután ráöntünk nyolc tojást. Középmeleg sütőben megsütjük félig, majd kivéve esv deci tejfelt locsolunk rá. Visszatéve 4—5 percig sütjük. Melegen tálaljuk. Sajtos tojáslepény: 8 tojást fél deci tejet, vagy tejfelt, 6—7 deka reszelt sajtott. villával jól összekeverünk, ahogy a rántottét szokás. Megfelelő nagyságú serpenyőben 5 deka zsírt felhevítünk, eirős tűzön tartva hozzáadjuk a felvert tojást. Állandó keverés melllett addig rázogatjuk a serpenyőt amíg az omlett összeáll, anélkül, hogy megkeményedett volna. A közepét megszórjuk reszelt sajttal, két oldalát összehajtva lepényszerűvé alakítjuk, s enyhe tűzön aranysárgára pirítjuk, önálló vacsoraként adva savanyúsággal tálaljuk, Tojásételek Öreg autó — nem „vén" autó Két lelkes autóbarát az 1904-es Párizs—Madrid autóverseny halálos balesetet szenvedett Louis Renault (áld abbeui az időben a legeredetibb konstrukciókat hozta ki), valamint de Dión márki (a dlfferenciálmű feltalálója) eredeti autóit helyreállította. A két „old-timer” autóépító állandó részvevői a „veterán-rallye”-nek Franciaországban és az NSZK- ban. Az 1906-os, 6 lóerős Re- nault-sportmodell és a De Dion-Bouton „versenyautó” olyan korból származik, amikor a mai versenypályákról egészítik ki, és két ajtaja a végigfutó fel hágóra nyílik. Ezt a rövid kétüléses változatot csak néhány példányban építették (a Cote d’ Azur híres versenyein Christian Thuysbaert vezette győzelemre). A szintén ismert Maré Nicolosi 1963-ban ezzel az autóval a Párizs— Turin rallye-t defekt nélkül futotta végig. 1933-ig De Dión különböző kocsikat épített, a mai autósok leginkább a „De Dion- hátsótengelyes”-t ismerik. 1906-os modellje, amelyik jobbkormányos, kézi gázadakényelmes, jó tágas rakfelíi* let hátul a bőröndök részére. Elől feltűnik a tót „fényszóró”, a karbidlám* pák. Oldalt nyúlik fel meredeken a kormánytengely • vezető ülésig. A jobbkormányos kocsiban a kapcsolókar és a kézifék a vezető jobb kezénél van. Érdekes megoldás, hogy a kézifék a hátsó kerekekre, míg a lábfék a hajtóműre hatott. Amikor 1910-ben a Szajna elöntötte a Renault-műveket, Louis Renault már nem élt, de ez a konstrukciója lendítette fel újra az üzemet ée tnég nem is álmodtak, s amikor még a „tartós teljesítmény” a sportkocsiknál 24 órán nem terjedt túl. A „De Dión Bouton”-nak rövid alváza van és nehéz motorfedelét hatalmas hűtő zárja le elől, fekete sáterele- ie igen „sportos” és erőteljes. Karosszériáját sárvédők Az országúti lárma tompítása Az országút melletti házak lakói gyakran szenvednek a járművek okozta zörejektől. Az útmenti fák csak részben tompítják a lármát, mert a hanghullámok jelentős része áthatol a koronán. A kísérletek szerint sokkal hatékonyabb a hangforráshoz minél közelebb álló szilárd kerítés. Nem szükséges túlságosan magasra építeni, mert a járművek zörejei főleg az alsó rétegekből indulnak ki és alacsonyan terjednek tovább. Ha a 60 centiméter magasra épített kerítés mögött még fák is állnak, nagy mértékben megszűri a lármát, s megakadályozza a hanghullámok visszaverődését is. golásű kivitel volt, 1400 köbcentis motorjával 2 lóerőt hozott ki. A még ma is vidáman ficánkoló „lovacskák” egv négyhengeres oldalvezérléses sormotorból „ugranak ki”. Három előremeneti sebesség és egy hátramenet állítható tíe. A .sebességfokozatok szép egymás után következtek: elsőfokozat-üresjárás, máso- dikfokozat-üresjárás, harmadik fokozat-üresjárás, hátramenet- Ez volt a sorrend a „De Dión Bouton”-nál ugyaníigv. mint a másik, kissé szerényebb külsejű Re- naultná! (nyitott, kétüléses kocsi, szélvédő üveg nélkül). Ilyen volt egy akkori soro- zat.gyártású kocsi. A motorfedő alatt kellő hely a motornak, széles, kényelmes ülés két személy részére, igen tette lehetővé az új gyár felépítését. Az 1906-os ée 1914-es évek között a • lóerős modellt építették, amely olyan áron került eladásra, mint ma egy luxus limuzin, vagy szuper-sport kocsi. Építésénél célul tűzték, hogy 100 000 kilométert tegyen meg javítás nélkül. Peter Dieter- lich-nek, a gépkocsikat újjá- építők egyikének, „mame-i taxi”-ja legalább félmillió kilométert leszaladt már. Az előző tulajdonos a kocsit 1938-ig mindennapi útjain rendszeresen használta. 1964-ben a kocsi a 3. „Ra- dunodelle Palme” veterán rallye-n a harmadik helyre futott. Mindkét kocsitulajdonos természetesen az eredeti kocsibizonyítványokkal 1* rendelkezik! Száraz víz Érdekes felfedezéshez jutottak az egyik frankfurti üzem vegyészei: feltalálták a száraz vizet, amely lisztszerű fehér por. a ciparetta- füst módiára lehet a levegőbe fújni, összetétele: 90 százalék közönséges víz, 10 százaléka pedig víztaszító kovasav. Ez utóbbi anyag a természetben nem ismeretes, a vegyiparban, főleg a kau- csukgvártásban azonban nagy jelentőségű. Ha vizet és víztaszító kovasavat 90:10 arányban ösz- szekevernek és a keveréket felrázzák, leheletfinomságú fehér por keletkezik. A víz egyik pillanatról a másikra elveszti minden jellegzetes külső tulajdonságát és porrá lesz. A „vízpor” stabil, állé- kony anyag, üvegben jól tárolható. A jelenség magyarázata feltehetően az, hogv a kovasavval összerázott víz, éppen úgy, mint a tengerpartra zúduló hullám, apró cseppek millióira esik szét. Az így létrejött, körülbelül ötszá- zadmi'liméter átmérőjű csepoecskék kovasav bevonatot kapnak: a víz tehát be- záród'k a víztaszító burokba. A dot kézbe véve — száraz- hideg tapintású. A felfedezés gyakorlati jelentőségéről a szakértőknek az a véleményük, hogy a szára7 vizet elsősorban a por- szerű anyagokkal dolgozó iparágakbia hasznosítják majd. mivel 0,5 százalékos adagolás minden porszerű anyag csomósodását megakadályozza. Jól alkalmazható lesz a tűzvédelem poroltó készülékek üzemben tartásánál, a kozmetikai iparban. gyógyszeriparban, de az ■ élelmiszerek porításánál is. „Kőorvosságok” Rómában a Marcus Aurelius-oszlop már-már összeomlott, amikor egy híres „kőorvos”, bizonyos Carmine Benedini. a beteg márványba „injekciókkal” valami olyan anyagot juttatott, amelytől az „meggyógyult”. Titkát sajnos magával vitte a sírba. Ügy látszik, hogy a modern vegyipar lehetőséget nyújt a szakembereknek a kőbetegségek elleni védekezésre. A szilikonos permetezéstől mit sem változik a kőfaj jellege. tulajdonsága. E vegyi- anyag alkalmazásának nemcsak a műemlékvédelem látná hasznát, hanem sok építtető is, aki meg akarja védeni építményét az idő előtti károsodástól, pusztulástól. B J Jjlmmi7 1968. Január te vásáros
