Heves Megyei Népújság, 1967. október (18. évfolyam, 232-257. szám)

1967-10-20 / 248. szám

WKWLETAIMAL EGTESÜIaJETER! [Szovjet veteránok Gályán AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XVHL évfolyam, 248. szám Ara' 50 fillér 1967. október 20., péntek Az egész emberi közösségi büszke lehet az újabb szovjet győzelemre — hangsúlyozza U Thant Kosziginhez intézett üzenetében Szenzációs részletek a „Vemis-gyárról" — A „keljfeijancsi" ötlet| Cukor is kellett a leszálláshoz A Vénás 4. 127 napos, 250 millió kilométeres komikus utazás után október 18-án sikeresen leereszkedett az Esthajnalcsillag felületére és adatokat szolgáltatott a bolygó lég­köréről. Képünk a nagyszabású űrutazás előtt készült, amikor a Venus 4. a sima leszállást gyakorolta — még a Főidőn. MOSZKVA (MTI): A Venus 4. szovjet űrállo­más a Szovjetunió aranycí­merével megérkezett a titok­zatos bolygóra. A figyelem most nemcsak a világraszóló tudományos eredmény, hanem annak lét* rehozói felé is fordul. Né­hány szovjet újságíró járt a „Venus gyárban” s az ott lá­tottakról érdekíeszitő tudósí­tásban számol be. Az üzemben, ahol a Venus 4. készült, számtalan próbá­nak vetették alá a felbocsá- tásra kerülő bonyolult űrla­boratóriumot. Centrifugára helyezték és olyan gyorsan forgott kör­be, hogy súlya százszo­rosára nőtt. Minden egyes csavarjára, vezetékére félelmetes meg. terhelés zúdult. Az űrlaboratóriumot sötét, Iáégetett kenőanyaggal — a szublimált réteggel vonták be. Ennek célja az volt, hogy a laboratórium kibírja azt a pokoli tüzet, amely a Venus légkörébe való behatoláskor jelentkezik. A kenőréteg meggyúllad és maga is elég, de egyúttal megóvja a tudo­mányos laboratóriumot attól, hogy az elégjen. Egész sereg mérnök törte a fejét, miképpen, lehetne a laboratóriumot úgy megszer­keszteni, hogy amikor le­ereszkedik a Venusra, para­bolikus antennái mindig a Föld irányába forduljanak. Mi történjék akkor, ha süví­tő szelek feldöntenék? Ho­gyan állítsák „talpra” ezt az egész bonyolult alkotmányt, ha oldalra dőlne. A iervezők­(Teleíoto — MTI Külföldi Képszolgálat) eszükbe jutott a „kel j- f el jancsi” gyermekjáték, amely mindig visszatér eredeti helyzetébe.. A mérnökük a Venus 4. űrl&boratóriumát ilyen „kelj- ieljancsivá” alakították ki. A Venus 4-nek még cukor­ra is szüksége volt. Az űr­laboratórium nem süllyed a vízben, sőt még a benzinben sem. Különleges úszószerke­zete van. De ha mégis, vala­milyen nagyon könnyű fo­lyékony közegbe jutna, ak­kor működésbe iép a cukor­ból készült zár. Ez a zár el­olvad és a cukorfinomitvány által eddig erőteljesen össze­nyomott rúgó kiugrik, és az antennákat a foiyadékielszin fölé löki. Az űrállomáshoz új ultra­könnyű és ultraszilárd féme­ket, új optikai műszereket és új logikai elektronikus blokkokat használtak fel. Az űrberendezés részlegei­ben szigorúan meghatározott hőmérsékletnek kell uralkod­nia. Ezt megoldani rendkívül nehéz feladat volt, ugyanis az űrállomás egyik fele ki van téve a Nap sugárzásá­nak, a másik fele pedig a „kozmikus hideggel” érintke­zik. Olyan hűtőberendezést kellett szerkeszteni, amely egyszerűen és ugyanakkor végtelenül megbízhatóan biz­tosítja a fülkék kellő hőmér­sékletét. Ezt a feladatot is megoldotta az üzem tervező kollektívája. Mind a mai napig csupán a szakértők szűk körében volt ismeretes, hogy tulajdonképpen két Venus 4. űrállomás léte­ák. Az egyik most már a Ve- nuson van, a másik pedig még mindig a Földön. A ter­vezők ugyanis elkészítették a Venus A tökéletes mását. A dublőzt cellába helyezték, ahol olyan kozmikus viszo­nyokat teremtettek, amilye­nekkel az igazi Venus 4-nek kellett találkoznia, útban a titokzatos bolygó felé. A dublőz átélte az egész „kilö­vést” és az egész „repülést”. Ilyen formán sikerült az űr­állomás berendezését ellen­őrizni. Sőt bizonyos hiányos­ságokat kiigazítani, még mi­előtt az igazi Venus 4. felbo­csátására került volna sor. A szakemberek azt is kö­zölték, hogy a Venus 4. űr- laborátóriuma kisebbfajta könyvnagyságú rádiójának jelzései a szakértők asztalá­ra számokkal teli szalagok alakjában jutnak, a tudósok azután ezeket a számokat fejtik meg, belőlük szűrik le a tudományos megállapítá­saikat és következteté­seiket. Az egyik újságírónak arra a kérdésére, hogy mikor fog ember leszállni a Venuson, a kozmikus szakemberek kü­lönböző időpontokkal vála- j szóltak. Egyesek 1980-ra, má-; sok csak 2007-re jósolják az| ember Venusra repülésének dátumát. MOSZKVA (TASZSZ): A Venus 4. automatikus űrállomás konstruktőrei a Komszomolszkaja Pravda tu­dósítójával folytatott beszél­getésük során kifejtették vé­leményüket arra vonatkozó­lag: van-e élet a Venus boly­gón? A Venuson van étet, de más formák között, mint anü nő krt mi a Földön is­merünk — mondotta a konstruktőr- gárda egyik nőtagja. Egy másik vélemény sze­rint van élet a bolygón, de a legelemibb formák között, valamiféle egysejtű lények lehetnek ott. Viszont szó sem lehet a Venuson civilizáció­ról. NEW YORK (MTI): U Thant ENSZ-főtitkár Ko­szigin szovjet miniszterel­nökhöz intézett üzenetében szívből jövő jókívánságait fejezte ki a Venus 4. auto­mata űrállomással végrehaj­tott sikeres kísérlethez, ame­lyet a szovjet űrkutatás leg­újabb nagyszerű ereményé- nek nevezett. Ai űrállomás leszállása a Venus bolygóra újabb jelentős mérföldkő a világegyetem titkaiba való behatolás útján, újabb győ­zelem a szovjet tudósok, mér- nökök és- közreműködők szá­mára, amire az egész emberi közös­ség büszke lehet — hangzik az üzenet A fő­titkár végül kifejezte azt a reményét, hogy ez az ered­mény, valamint a továbbiak is, hozzájárulnák majd a nemzetközi együttműködés­hez a világűr békés feltárd sában. Kedves vendégeket fogadtak ma a galyatetői SZOT-üdü­lőben. Egy 49 tagú szovjet szakszervezeti veteránküldöttség tölt el két hetet a reprezentatív üdülőben. A veteránküldötfe* ség fogadására — akik között hárman a Szovjetunió Hőse, nyolcán a Szocialista Munka Hőse, nyolcán a Lenin-rend e# egy a Lenin-díj tulajdonosa — megjelent Tamás László, a megyei pártbizottság titkára, Mudriczky János, az SZMT vezető titkára, a SZOT részéről Vajku Jenő, aki a delegációt kíséri, valamint a gyöngyösi járási és városi pártbizottság első titkára. WSAAAA/WWWVAAAVWVVAAVVWVAANVVAAAWlAAAAAWAAWAVSAAA/VV1 A Minisztertanács ülése A kormány Tájékoztatási Hivatala közli; A Minisztertanács csütörtökön ülést tartott. Jóváhagyót lag tudomásul vette a magyar párt- és kormányküldöttség csehszlovákiai .útjáról, valamint a KGST Végrehajtó Bizott­ságának 31. üléséről szóló beszámolókat. A kormány megtárgyalta az országgyűlés legutóbbi ülés­szakán a képviselők felszólalásában elhangzott észrevételeket és javaslatokat. Felhívta az illetékes minisztereket és orszá­gos hatáskörű szervek vezetőit, hogy a javaslatok megvalósí­tásának lehetőségeit vizsgálják meg, s erről tájékoztassák az országgyűlés elnökét és a javaslattevő képviselőket. A gazdasági bizottság elnöke beszámolt a Miniszterta­nácsnak a gazdasági mechanizmus reformját előkészítő mun­kálatokról. A pénzügyminiszter élőterjesztése alapján a. kormány rendeletet hozott a nyereségadózás és a vállalati érdekeltség! alapok képzésének rendszeréről. A Szakszervezetek Országos Tanácsának javaslatára a Minisztertanács módosította a családi pótlékról szőlő kor­mányrendeletnek a mezőgazdasági termelőszövetkezeti tagok­ra vonatkozó egyes intézkedéseit. A Minisztertanács piegtárgyalta és tudomásul vette a SZÖVOSZ elnökének jelentését a lakosság téli burgonya-, zöldség- és gyümölcsellátására történt felkészüléséről. A mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter előterjeszté­se alapján a kormány rendeletet hozcrfct az állategészségügyi szolgálat továbbfejlesztéséről. A Minisztertanács hozzájárult althoz, hogy az Egészség- ügyi Minisztérium 500 ezer adag himlő-ellenes oltóanyagot térítésmentesen felajánljon az Egészségügyi Világszervezet részére. Az E«ri Városi Tanács VB-nlésérő! Jelentjük : & közlekedés-tervezés „nehéz” városa: EGER Új közlekedési rend a megyeszékhelyen Ülést tarott csütörtök dél­előtt az Egri Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága, ame­lyen részt vett Sípos István, a városi pártbizottság első tit­kára is. A tanácskozáson a város közlekedési helyzetéről s a közlekedés-fejlesztés fel­adatairól tárgyaltak. Megálllapították: közlekedés-tervezés szem­pontjából Eger a legne­hezebben megoldható problémákat adja a ma­gyar városok között. Az utcák szűkek, s a belvá­rosban, ahol a járműforgalom igen nagy, az utcák csak egy nyomsávosak. A jelenlegi forgalmi rend nem megfe­lelő, a közlekedés nehézkes és balesetveszélyes. Ezen segít majd az új közlekedési rend, amely nemcsak a belváros bármely pontjának gyors megközelítését teszi majd le­hetővé, de a baleseti veszélyt is minimálisra csökkenti. A szűk és nehezen lelátható útcákban egyirányú forgal­mat vezetnek be; több utcát (Marx, Alkotmány, Tárkányi Béla, Hibay Károly stb.) gya­logos utcává” nyilvánítanak. ahová csak célfuvarral hajt­hatnak be a járművek, A fo­gata« járművek, a vontató!:, amelyek a forgalom gyorsa­ságát akadályozzák, reggel 7 és este 7 óra között a belvá­rosban nem közlekedhetnek. Nagy változást jelent az egri fő utca, a Széchenyi utca for­galmának állandó egyirányú- síiása. Korábban megenge­dett volt a Tűzoltó tér és a Csiky Sándor utca közötti szakaszon a kétirányú for­galom, de az új közlekedési rend — helyesen! — ezt már nem engedi. Nemcsak a balesetveszély csökkentése, Eger műemléki értékei miatt is, a belvárost a gépkocsi- forgalomtól a lehető leg­nagyobb mértékben te­hermentesítik. A belváros közvetlen kör­nyezetében viszont a lehető legtöbb autóparkoló létesíté­séről gondoskodnak. Olyan autóparkolókat létesítenek, amelyek később parkoló-ga­rázsokká fejleszthetők. Változik a Dobó tér jelen­legi forgalmi rendje; egyirá­nyú közlekedést vezetnek be a Dobó utcán is. Azt tervezik, hogy az autóbusz-.,pályaud- var” kiépítése után, az egész Fellner utcát autóparkolóvá nyilvánítják. Az új forgalmi rend beve­zetése 303 KRESZ jelzőtábla elhelyezését kívánja, ebből 36 lesz majd „kivilágitott”. Nyolc helyre állítanak közle­kedési tükröt, de intézkedtek az egész varos területen a MÁVAUT-járatok megálló­helyeinek kiképzésére, ki­emelt járdaszigetek megépí­tésére is. Az új közlekedési rend bevezetésére a technikai feltételek megteremtése után kerülhet sor. A végrehajtó bizottság az új közlekedésÍN rend beveze­tését megelőzően, több hatá­rozatot fogadott el, majd elő­terjesztésekre és indítványok­ra került sor. Engedélyt sza­vazott a vb a Hortobágyi Ál­lami Gazdaságnak arra a ké­résére, hogy élőhal eladásara 2 elárusítóhelyet kapjanak. Nem zárkózott el a testület attól sem, hogy megadja * működési engedélyt két ter­melőszövetkezeti halsütű líf- tesítésére.

Next

/
Thumbnails
Contents