Heves Megyei Népújság, 1965. július (16. évfolyam, 153-179. szám)
1965-07-16 / 166. szám
Mit mond a tudós a Mars-felvételekről? Kalandos 500 millió kilométer után a világtörténelem legdrágább fényképei úton a Föld felé Mindennapi munkában ... A Svájci Alpok félelmes fcsúcsát, a 4482 méter magas Natterhom sziklatömbjét szerdán kétszer is meghódították az alpinisták — és mindkét siker világelsőséget jelent. Először történt, hogy a televízió helyszíni közvetítésben számolt be a rendkívül nehéz alpinista vállalkozásról és először mászta meg nő a félelmetes, falszerű északi oldal felől a csúcsot. Mindkét vállalkozás a hegy meghódítása centenáriumának tiszteletére indult. Száz évvel ezelőtt Edga Whymper angol alpinista 13 óra alatt jutott fel áz addig megközelíthetetlen csúcsra, leereszkedéskor azonban négy társa a mélybe zuhant és meghalt. Az első csoport ezúttal már kedden elindult: ebben Yvette Vaucher svájci alpinistanő, férje, valamint még egy hegymászó vett részt. A csoport a meredek sziklafalon töltötte az éjszakát, majd a hajnali órákban érte el a csúcsot. A Matterhorn tetején már járt nő, de a könnyebb úton jutott fel, amelyen száz évvel ezelőtt Whymper járt, s amelyet azóta Irfjul Dvml hegymászóról neveztek el. Az északi oldal, amelynek rettegett híre van a világ alpinistái között, mindeddig legyőzhetetlennek bizonyult a nők számára. A televíziós expedíció valamivel később érkezett a Whymper ösvényen a csúcsra, viszont ennek az expedíciónak hét tagja magával cipelte a nehéz kézi kamerákat. A csúcsra korábban helikopterekkel szállítottak mintegy tíz tonna felszerelést, a televízió történetében páratlan közvetítéshez. Az Euróvízió nézői több órán keresztül szemtanúi lehették az alpinista technika páratlan fejlődéséről számot adó közvetítésnek. SZÁMTALAN panasz, észrevétel érkezett már a laphoz az egri Bródy Sándor utca „ügyében”. Nagyon sokan tették szóvá, hogy az utca rendezetlen, egyik-másik része valóságos szeméttelep. Ez mind az utca képét rontja. De a panaszok nem merülnek ki ebben. Hónapról hónapra újabb emberek kifogásolják a lehetetlen közlekedést a Bródy utcának a mozitól, a nyomdáig terjedő szakaszán. A kikopott öreg lépcsőkön a késő esti, éjszakai órákban nyaktörést — de legjobb esetben is lábtörést kockáztatva óvakodnak végig az emberek, mert nincs világítás. Ha időnként egy-egy lámpa fel is pislákol, nem marad hosszú életű. Vajon miért nem lehet végre megnyugtatóan orvosolni ezt a panaszt, hiszen forgalmas útról van szó, sokan járnak haza délutáni műszakból a késő esti órákban a felbontott l ryJtjPBJSMGj 1965. július 16., péntek A dél-szudáni kérdés Az Afrika északkeleti részén elterülő, a több mint 2,5 millió négyzetkilométer kiterjedésű Szudán hosszú évek óta belpolitikai válsággal küzd. Az ellentéteket az ország területének egynegyedét kitevő déli tartományok (Bahr el-Ghazal, Felső-Nílus és az Egyenlítő tartomány) 3,5 millió fős néger lakosságának ez ideig megoldatlan problémái váltották ki. A 13,2 millió lakosú Szudánban, a zömmel arab lakta északi tartományok érdekeit képviselő kormányzat és a — térképünkön ferde vonalkázot- tan ábrázolt — déli tartományok lakossága között kirobbant ellentétek kiéleződése még a függetlenség kikiáltásának idejére vezethető vissza. A független Szudán első al- kotmányozó bizottsága — melyben a déli tartományoknak (a volt gyarmatositó hatalom — NagyBritannia taktikázásának következtében) csupán elenyésző képviseleti aránya volt — kimondta* hogy az állami nyelv az arab, az államvallás pedig az iszlám. A mintegy 40 féle nyelvjárást beszélő, ősi vallási hagyományokat ápoló néger népek sérelmesnek tekintették e határozatokat. Véleményük szerint a szudáni közigazgatás, a hadsereg, a kereskedelem vezetése, a közoktatásügy Is az arabok kezében van, s a beruházási politikában is az arab lakta északi — térképünkön fehéren ábrázolt — tartományokat juttatják előnyhöz. Az ellentétek olyannyira kiéleződtek, hogy a „Dél” képviselőivel folytatott tárgyalások so3,$mil!?ófő (27%) ^'648 000 km* rozatosan megszakadtak és a déli tartományok lakosságának képviselői már a Szudántól történő elszakadás gondolatával is foglalkoztak. Az ez év május elején megalakult új szudáni kormány sem tudta ez ideig helyreállítani a nyugalmat a fegyveres összetűzések kisebb-nagyobb mértékben továbbra is folytatódnak. A dél-szudáni kérdés megoldásának csupán egyetlen, a szudáni haladó erők által javasolt útja van: a déli tartomá nyok helyzetének demokratikus úton történő -rendezései és sötét Bródy utcán. Vajon meddig marad pusztába kiáltó szó az erre járó egriek panasza? — kérdik az arra járók? HATVAN városa és járási tanácsának vezetői . nagy gondot fordítanak a város tisztaságára, szépítésére. Valóban szemet gyönyörködtető látvány a város központjában levő virágos, jól ápolt park. Kétszeresen szemet szúr tehát a Hatvanban járóknak, — de az ott lakóknak is — a város központjában lévő Fűszer- és Csemegeüzlet. A neonreklámos üzletre felfigyelnek az emberek, s aki megfordul benne, az tisztaságot, udvarias kiszolgálást talál. De az üzlet környéke annál csúnyább. A romos külsejű épület egyáltalán nem vonzó. Esők után hatalmas vakolat-kupacok púposodnak a járdán. A szomszédos KERAVIB-üzletet nemrég tatarozhatták. Vajon nem lehetne az üzlet gazdáját, az Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalatot kötelezni arra, hogy több gondot fordítson az üzlet külsejére is? Ez is hozzá tartozna a város szépítéséhez. AZ EGRIEK nagy örömmel fogadták az Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat kezdeményezését, amelynek során egy kölcsönző boltot nyitottak a Dobó téren. Hogy mennyire közkedvelt az üzlet és milyen nagy szükség volt rá, azt a bolt forgalma egymagában is bizonyítja. A háziasszonyokat sok nagy munkától mentesíti, hogy mosógépet, porszívót, padlókefélőt vehetnek kölcsön és egy-egy nagyobb családi ünnep, — esküvő, eljegyzés, névadó alkalmával is sok segítséget jelent az edénykölcsönzés. Néhány forintért hozzájuthatnak az emberek sok mindenhez. Sok mindenhez, mert van olyan cikke is a boltnak, amit csak nagyon ritkán „foghat ki’* az egri háziasszony. Különösen gyermekes családokban nagy segítség lenne* ha egy-egy hétre ki lehetne kölcsönözni egy varrógépet Egy hét elegendő is arra, hogy rendbe hozzák a család holmiját, átalakíthassák a gyermek- ruhákat. Van négy kölcsönözhető gép a boltban, de a bolt vezetője gép helyett csak sajnálkozó mosolyt adhat az érdeklődőknek, mert a gépek hónapok óta egy-egy személynél vannak. A kölcsönzési szabályok szerint a boltvezető helyesen jár el, amikor meghosz- szabbítja a kölcsönzési időket; — hiszen nincs jogalap arra; hogy visszahozassa, ha a díját rendszeresen fizetik. De a többségnek ez hátrányos, és felmerül a probléma: kisiparosok viszik-e ki a gépet; vagy kontárok dolgoznak rajta — illetéktelen haszonhoz jutva. t Válaszol az illetékes A vámosgyörki átutazóknak Jumus b-i szamunkban szóvá tettük, hogy a vámosgyörki Utasellátó korán zár. Az este fél tízkor befutó és Gyöngyös felé átszálló utasoknak 70 percet kell várniuk vonatjukra. E hetven perc még akkor is sok, ha azt az időt egy újonnan épített váróteremben kell eltölteni. — Jó lenne — írta a cikk írója, ha vagy az Utasellátó, vagy a földművesszövetkezeti cukrászda tovább tartana nyitva, hogy a fáradt utazó egy frissítőt, egy kávét, esetleg egykét pohár bort fogyaszthasson. A panaszra a MÁV miskolci igazgatósága válaszolt: „Kirendeltségünk ... március 11-én javaslatot tett úgy a helyi tanács, mint a helyi állomásfőnökség felé, hogy az Utasellátó nyitvatartási idejét módosítsa, illetve az üzem új nyitvatartásához — nyitás 5.30-kor, zárás 22.30-kor —járuljon hozzá. A nevezettek nem járultak hozzá, szó szerint így utasították el: „A fenti nyitvatartási időt nem javaslom. Ezt sem az utasforgalom, sem pedig á község lakossága nem igényűi Szedmák Józsefi vb-elnök. A községi tanács megállapításával egyetértek és támogatom. György Attila, állomásfőnök.” Megjegyezni kívánjuk, hogy a helyi fmsz igazgatóságával felvettük a kapcsolatot folyó hó 3-án, s azt közölték velünk, hogy a hozzájuk tartozó kisvendéglő nyitvatartási idejét 22 órában állapították meg, s így az utazóközönség, valamint a helyi lakosság igényeit kielégítik.” ★ A megoldás a miskolci MÁV igazgatóság minden jó szándéka ellenére is csak félig sikerült, hiszen az állomás épüle-i tében elhelyezett és újabb terv szerint 22 óra 30 percig nyitva tartó Utasellátó oldotta volna meg véglegesen a problémát Jó lenne, ha a helyi vezetők (a tanács és az állomás részéről) felülvizsgálnák saját dön-, tésüket, hátha az utasoknak van igazuk. A tv operatőrei találkoztak a már visszatérő Yvette Vauch- errel, aki rögtön nyilatkozott is: „minden, amit most szeretnék, az egy kis saláta, néhány keksz és az, hogy rendbehozhassam a frizurámat” — mondotta a Matterhorn legyőzője. A centenáriumi ünnepségek folytatódnak. A valaha megközelíthetetlen csúcs ellen pénteken tömeges támadás indul: hatvan alpinista készül a sziklaoromra. Kamerák a Mafterhornon Páratlan közvetítés a televízió történetében Meddig kell még kérni...? Mikor tatarozzák...? Vajon ki kölcsönzi...? Nagy látogatottságnak örvend az egri strand. Kora reggeltől estig sok-sok ember keres itt enyhülést a forró napokban. A fürdőző, vidám emberek között ott ül a medence szóién egy fiatal, barna hajú ember. Vizsgáló szemekkel nézi a medencét, figyel, s ha kell sípszóval figyelmezteti a mély vízbe merészkedőket, akikről gyakorlott tekintete azonnal észreveszi, hogy bizonytalanul mozognák. Bár vagy tíz perce figyeltem a medencébe ugráló fiatalokat, — s az úszómestert, nem vettem észre semmit, csupán arra lettem figyelmes, hogy a fiatalember felugrik, s a medence közepére úszva egy elme- rülőt emel ki a vízből, s gyorsan hozta is ki a víz szélére. Az emberek jóformán észre lsem vettek semmit, továbbra is jókedvűen úszkáltak, ugráltak a medence hús vizébe. A fiatal úszómester pedig visszaült a helyére, s figyelte tovább a fürdőzőket. Amikor gratuláltam neki az életmentésért, mosolyogva hárította el: ez a munkám Én arra gondoltam, érdemes lenne nehány szóban megemlékezni az új-4 Ságban is azokról, akik éberen figyelik a strandon önfeledten szórakozó embereket, s akiknek nagy részük van abban, hogy nagyobb szerencséd lenség nélkül zár esténként a strand. Kánya Gyula, Eger. Novaji úttörők Jósvafőn JÓ egy héttel ezelőtt, novaji úttörők verték fel sátortáborukat Jósvafőn. A tábor a festői környezetű tengerszem mellett van. A pajtások nagyon jól érzik magukat, túrákon ismerkednek a csodálatos környezettel. Megnézték a jósva- fői, aggteleki Béke és Szad- ság barlangokat. A barlang vezetőinek segítségével felejthetetlen kirándulást tettek a gyerekek a csehszlovákiai Do- mincában, megnézték a világhíres cseppkőbarlangot is. Találkoztak ezen az útjukon csehszlovák úttörőkkel is. Az ellátás kitűnő, a gyerekek nagyon jól érzik magukat, egészségesek. Szinte minden napra nagyszerű program van. Tervbe vették a Szádvár meglátogatását, sportverseny is volt a táborban; a jósvafői pajtásokkal mérték össze erejüket. A tábor lakói hálásan gondolnak a község vezetőire, a novaji tanácsra és termelőszövetkezetre, akik segítettek, hogy ezt a felejthetetlen két hetet ott tölthessék el az ország egyik legszebb vidékén. Stepan Lászlóné, Novaj. Ismét yért adtak a pctőfibányaiak A Mátraalji Szénbányászati Tröszt gépüzeme és a hatvani ’ kórház szerződést kötött arra, 1 hogy a dolgozók rendszeresen ' ellátják vérrel a kórházat. A ' szocialista üzemrész dolgozói ’ ebben is állják szavukat, és az elmúlt napokban ismét szép ’ példáját adták emberségük- ' nek. A kis létszámú özem dolgo- ' zóinak mintegy 80—85 százalé- ' ka jelent meg az önkéntes ' véradáson, s hetvenöt jelen t- 1 kenőtől vettek le 24 liter vért. A véradás ismételt sikere dicséri Horváth Andrásné vö- ■ röskeresztes titkár munkáját is, aki szabad idejében rend- , szeres felvilágosítást végez. Rávfy István, Petőfibánya fehérjemolekulákból felépült, feltehetőleg élő anyagot felfedezni. Azt máris megállapította a Mariner 4., hogy a Marsnak nincs a Van Allen-övezethez hasonló sugárzási öve, mágneses tere pedig a felküldött műszerekkel nem mérhető, legfeljebb a földi mágneses tér egy százalékát érheti el. Az űrszonda azonban igyekszik felderíteni azt is, van-e a Mars körül a földünket burkolóhoz hasonló porfelhő, és ml az igazság az úgynevezett Marscsatornák kérdésében. Még egy érdekesség: nem számítva az űrkutatás általános kérdéseinek tisztázásával és a fellövésnél alkalmazott hatalmas készültséggel kapcsolatos költségeket, a Mariner 4. útja körülbelül 0 millió dollárt emésztett fel. Így egy-egy felvétel — ha sikerül — megközelítőleg 450 000 dollárba került. Ha azt is figyelembe vesszük, hogy ezért az összegért más jelentéseket is küldött már a földre az űrszonda, még akkor is a világtörténelem eddig legdrágább fényképei lesznek úton a most következő napokban a Mars vidékéről a földre. (MTI) ragat találkozó anc-alagút itásán méterrel rövidít! meg a távolságot Párizs és Róma között. Az autósok 3—8 dollárt fizetnek az alagút bejáratánál. Ezekből a díjakból törlesztik a mintegy 400 millió dollár építési költséget. , A Mont Blanc-alagút felavatására olyan időpontban kerül sor, amikor Franciaország a Közös Piacban éles ellentétbe került társországaival, elsősorban Olaszországgal, sű atomi részecskék áramlását is. Amikor február elején egy ilyen természetű, de rendkívül sűrű, a normálisnál 200-szor erősebb részecskefelhőn haladt keresztül, három műszere is felmondta a szolgálatot, s ezek közül uóbb is csak az egyiket sikerült újra üzembehelyezni. Végül 5500-szor közelebb került a Marshoz, mint amennyire a két bolygó valaha is megközelítheti egymást. Így azután fotokamerája a Mars felszínének egyszerre mintegy 240 kilométer átmérőjű körzetét tudja lefényképezni, s a képeken körülbelül 3 kilométer átmérőjű terep részek lesznek megkülönböztethetők. Az ilyen kép legalább tízszer olyan részletes, mint amilyen a földről készíthető a legkedvezőbb körülmények között is. Első felvételeit az Amazo- nisnak nevezett homoksivatagról kellett készítenie, majd a bolygó déli sarka felé haladva a tőlünk sötét foltnak látszó Maré Sirenium táját és végül a Phaethonis nevű világosabbnak tűnő vidéket kellett megörökítenie. Ez utóbbiak azért érdekesek, mert ilyen jellegű Mars-tájakon vélt előbb Tyihov szovjet, majd Sinton amerikai és Dollfuss francia csillagász De Gaulle—Sai a Mont Bl felava De Gaulle francia és Sara- gat .Qlasz köztársasági elnök pénteken avatja fel a világ leghosszabb alagútját, amely a Mont Blanc alatt gyors gépkocsi összeköttetést teremt Franciaország és Olaszország között. A 11,6 kilométer hosz- szú alagút építése olasz és francia részről csaknem egyidejűleg indult meg és hat évig tartott. A hét méter széles, kétirányú autóút 150 kiloValószínüleg hónapok telnek bele, amíg a szakemberek teljesen feldolgozzák azokat a képeket, amelyeket — ha minden rendben megy — a Mariner 4. a földre küld. Ez az űrszonda azonban — amint ifj. Bartha Lajos, az Uránia Csillagvizsgáló munkatársa elmondotta — már eddig is értékes adatokat gyűjtött a szakemberek számára. A Mariner 4-nek olyan görbült pályán kellett útját megtennie, amely induláskor még a földnek, érkézékor viszont már a Marsnak a nap körüli keringési pólyájához simul, így a mesterséges bolygónak kereken 500 millió kilométert kellett megtennie ahhoz, hogy eljusson a jelenleg tőlünk 200 millió kilométernyire lévő Marshoz. Irányítása nem volt problémamentes. Megfelelő műszerével a Canopus csillagot megcélozva önmagát kellett irányítania. Először azonban tévedésből a Markabot választotta ki a számos fényes csillag közül, majd amikor a földről helyesbíteni próbálták a tájékozódását, előbb az Aldeba- rant, majd az Oroszlán csillagképben a Regulust, végül a Hajótat csillagkép zetáját szemelte ki és csak ezután sikerült végre rátalálnia a keresett csillagra. Ezek az irányok úgy térnek el egymástól, mint az óra számlapján a 12-től a 2, a 6, a 9, stb. Az űrszonda már útközben is végzett vizsgálatokat és jelentette észrevételeit a földre. Így például azt, hogy földünk mögött nincs olyan nagy mágneses csóva, mint ahogyan feltételezték, viszont bolygónk egy körülbelül 200 000 kilométeres „mágneses barlangban” helyezkedik el. Vizsgálta a Mariner 4. a bolygóközi tér mágnességét és a Napból induló villamos tölté-