Heves Megyei Népújság, 1964. december (15. évfolyam, 281-305. szám)

1964-12-03 / 283. szám

a közös munkában. A kiala­kult gyakorlat szerint a meg­betegedést követő 31. nap után 6—12 hónapig napi fél mun­kaegységet lehet segély címen elszámolni, vagyis az egy-két hétre vagy néhány napra be­tegség miatt nem fizetnek se­gélyt. A gyöngyösi járás ter­melőszövetkezetei viszont már most módosították annyiban az alapszabályt, hogy a beteg­ség első napjától jóváírják a napi fél munkaegységet. A já­rás 27 szövetkezetében az idén egymillió forint értékű mun­kaegységet írtak jóvá beteg­ségi segélyezés címén. A szö­vetkezetek a megbetegedett tagok keresetkiesését táppénz- jellegű szolgáltatással csök­kentik. I i ' át szeretem ellette” y fiatal műszerén» nyitott... őszintén mondja* nem volt még soha azelőtt ak­kora öröme, mint amikor mű­ködés Jcőzben győződött meg arról, hogy a bonyolult konst­rukció sikerült. Mondja, ettől kezdve érzi magát szakmun­kásnak, fontos, felelős dolgo­zónak — akárcsak a többiek* a régi kollégák. S jó érzés ez* fiatal fejjel...! A Heves megyei Elektro­mechanikai és Vasipari Válla­lat egri, Kocsis Bemát utcai műhelyének különös varázsa van számára. Büszke arra* hogy itt dolgozik, részese an­nak a kollektívának, amely­nek ügyességét, hírét-nevét nagy értékű készülékek, komp­likált Berendezések, okos mű­szerek öregbítik, repítik szét a nagyvilágba: Bulgáriától Csehszlovákiáig, Görögor­szágtól Lengyelországig, _ a Szovjetuniótól az Egyesült Arab Köztársaságig — ! Szorgalmas, lelkiismeretes fiatalember Valentinyi Károly. Munkájával elégedettek, meg­becsülik érte. Okleveles, jel- vényes kiváló dolgozó. Volt már brigádvezető is. Jó szakembernek tartják — de még többet akar tudni. Tanul. Az erősáramú techni­kumot végzi levelező úton. Most, decemberben képesítő­zik: erre készül nagy izgalom­mal. Szerény, csendes fiú — kér­dés nélkül talán szót sem mondana magáról. Portréját kollégái egészítik ki: — Amikor megismertem* éppen kábelsarukat fúrt _ Kértem, hadd csináljam én is. Rám nézett, elmosolyodott és felállt a géptől. Megmutatta* hogyan kell végezni, aztán át­engedte nekem a munkát. Egy időre. Figyelte minden moz­dulatomat, ha kellett rám szólt, kijavította a hibát. Tü­relmes nagyon, még sohasem szidott... Akkor sem, amikor szerelés közben ügyetlenül ösz- szetörtem két relét... Szívesen foglalkozik velem, jó érzékkel nevel. Nem az inasa, hanem ipari tanulója vagyok én Kar­csinak...! Mesterként tiszte­lem őt, akitől nemcsak a szak­mát sajátítom el lépésről lé­pésre, a munkát szeretem meg mellette. Mert nem válogatós ember, hozzáfog ő bizony mindenhez zokszó nélkül. Ha kell, segédmunkát is végez! Nem szégyelli. S ez különösen tetszik benne — vallja meste­réről őszinte szavakkal _ egy halk szavú, vékonydongájú le­gényke, Keller Laci. S dicsérik mind a többiek is, fiatalok és idősebbek, a mellette dolgozó lányok — sőt még a távolabbi festők is, akiknek készséggel siet segít­ségükre, amikor csak ideje engedi. A művezető, a cso­portvezet ő is róla mondta a legjobbakat. Gondolom — nem véletle­nül— (gyónj) tál brigádja, negyedikek iet- tek az ecsédi Aranykalász Tsz fiataljai. Egymillió forint betegségi segélyt fizetnek a gyöngyösi járásban A termelőszövetkezetek alap­szabálya szerint a tsz szociális és kulturális alapjából beteg­ségi segélyezésre az a tag jo­gosult, aki orvosi megállapítás szerint betegsége miatt kere­sőképtelen, feltéve, hogy a megbetegedését megelőző két évben rendszeresen részt vett „...a műnk? meg mi Villanófényben egy Középtermetű fiatalember, kék köpenyben a hatalmas fém kereték, feszülő, tekergő kábelkötegek előtt... Mellet­te, kis széken, valóságos út­vesztőnek tűnő rajz, szerte­ágazó, titokzatos vonalakkaL Figyelmesen nézi, felcsillanó szemmel igazodik el köztük — s percről percre arrébb szalad a keze alól a sokszínő drót. Egy lengyel exportra készü­lő csővonópad vezérlő beren­dezését szereli éppen. Nagy rutinnal, hozzáértéssel, sok­évesnek tetsző gyakorlattal. Pedig — ahogy nézem, talál­gatom a korát — nem is olyan régen csinálhatja még... — A gimnáziumi érettségi után, 1955-ben a motortéker- cselő szakmát választottam. Kitanultam. Aztán katonának mentem, s hogy leszereltem, úgy kerültem az elektro­mechanikai részleghez. Jólle­het, sok mindennel tisztában voltam már, de nem tagadom, akadt azért még új, eddig is­meretlen dolog is előttem. Amit tanulnom kellett... A ré­gebbi, nagy gyakorlattal bíró kollégák sokat segítettek, s így elég gyorsan ment az átállás. Hamar megszoktam, megsze­rettem az új munkát. S hogy *,belerázódtam”, igyekeztem is a magam módján ... Valentinyi Károly nekitü- zesedve mesél hétköznapjai­ról, műhelyéről — szakmai él­ményeiről. Legszívesebben ta­lán idei munkájáról, a bányai jelzőberendezésről. Első önál­ló, igazi feladatáról. Az első olyan szerelésről, amelyet kez­detétől befejezéséig maga irá­frissen leszerelt fiatalok. Végre a Dobó presszó egy üres székkel lepte meg a hiá­bavaló keresgélésben megfá­radt vándort, sőt némi produk­cióval is. Míg hozták a kávét, az egyik asztalnál a szurkolók hangos biztatása közepette zajlott a férfiasság próbája, Göndör hajú fiú nyújtotta me­redeken előre karját, tenyerén öngyújtót egyensúlyozva- Mű­ködtek az időmérők. Hét perce már, hogy rászegeződött min­den szem. A szomszéd asztal­beli bakfisok ámuldozó gyö­nyörűséggel szemlélték a ’re­megő ifjút, akinek homlokán kövér cseppekben gyöngyözött már a verejték. — A tét egy üveg sör — kö­zölték az újonnan érkezőknek, hogy ne maradjanak le a lát­ványról Egyszer csak a nézősereg félmorajlott. Az ifjú nem bírta tovább. Visszatért a megszo­kott zsongás, megérkezett a kávé s nemsokára a záróra is. S ha kulturált szórakozást nem is hozott az este, élményt annál többet, s talán ha azok is végigjárják e helyeket, akik tehetnek valamit azért, hogy az egri fiatalok is megtalálják azokat a lehetőségeket, amelyek a minimumot jelentik a hasz­nos időtöltésben, talán nem lesz hiábavaló e néhány epi­zód elmondása. Kovács Endre Az év utolsó hónapjában megyénk termelőszövetkezetei­ben nagy erőfeszítéseket tesz­nek azért, hogy a határból be­hordják a még kint maradt terményt, gondoskodjanak az értékesítésről, a tervek teljesí­téséről, időben végezzenek a mélyszántással. Emellett már értékelik az idei munkát, ké­szülnek a zárszámadásra. Szőlőt és málnát telepítenek Makiáron A makiári Béke Termelőszö­vetkezetben maradéktalanul teljesítették a vetéstervet, be­fejezték a betakarítást, négy erőgép a tavasziak alá szántja a talajt. A szántóterületnek 15 százaléka, 182 hold szántatlan a szövetkezetben, amit előre­láthatólag két hét alatt végez­nek el a traktorosok. A szövet­kezetiek még a tavasszal elha­tározták, hogy újabb szőlőt és a nagy érdeklődésre való te­kintettel, tíz holdon málnát is telepítenek. A szőlő még kevés van a szövetkezetben, hat hold a termő, tavasszal telepítettek húsz holdat. A gépállomás újabb húsz holdat forgatott szőlő alá és tavasszal a táj­jellegnek megfelelő borfajtá­kat telepítenek* A gépállomás előkészítette a talajt a málna­telepítéshez is. Szaporító anya­got a nagyrédei Szőlőskert Termelőszövetkezettől vásárol­ták. Boldogiak nyerték a hatvani járás ifjúsági munkacsapat- versenyét Az egész éves versenyt a na­pokban értékelte a KISZ járási agrárifjúsági osztálya. A KISZ járási végrehajtó bizottsága határozatban kimondta, hogy a versenyt a boldogi Béke Ter­melőszövetkezet ifjúsági nö­vénytermesztő brigádja nyerte. A boldogi fiatalok valamennyi növényféleségben túlteljesí­tették vállalt kötelezettségei­ket és 134 pontot értek eL A cukorrépából 160 helyett 195, burgonyából a tervezett 45 helyett 73 mázsás holdan- kénti átlagtermést takarítot­tak be. Második helyezést nyerte el az ecsédi Vörös Csil­lag Termelőszövetkezet nö­vénytermesztő ifjúsági mun­kacsapata. Az ecsédi fiatalok az egy tagra tervezett kétszáz munkaegység helyett 215 mun­kaegységet teljesítettek átlag­ban. Harmadik lett a rózsa- szentmártoni Rákóczi Tsz fia­rs kil ás reményében temetünk hőse is, miután be­látta, hogy itt üres sakktáblát, biliárdasztalt, szabad újságot nem talál (s e klubnál ez az összes szórakozási lehetőség,) búcsúzáshoz készülődött. Még konstatálta, hogy legnépsze­rűbb része a klubnak a WC, a környék egyetlen „nyilvános” mellékhelyisége, amelynek kedvéért a látogatóknak több mint a fele tér be a klubba — ahogy ezt a rögtönzött nép- számlálás mutatta. Ezután már csak a cukrász­dák, vendéglők következhettek, mivel a nagyközönség számá­ra több klub nem tart nyitva vasárnapomként. • • Öngyújtó a tenyéren Gyorsan haladt az idő, el kellett szalajtani a hangulatos ötórai teát is, mert már telje­sen megtöltötték a Grill aszta­lait a szórakoznivágyók. A volt Ifjúsági Éttereimnek még az ajtajáig sem lehetett eljutni s hasonlóképpen festett a helyzet más vendéglőkben is. Maradt tehát az utca, amely viszonylag még szabad volt, ha éppen nem jártak arra kednék. A gépjárművezetők óvatosan vezessenek, ha maguk előtt kerékpárost látnak. A ke­rékpárosoktól cserébe azt kérik —, de ezt követeli a rendőrség is —, hogy az úttest szélén köz­lekedjenek. , A gyerekek boldogok, ha csúszkálhatnak, ha kedvükre ródlizihatnak. De a nevelők, a szülők és mindnyájunk együttes kötelessége, hogy a csúszkálást és a ródli- zást az úttesten és a gyalogjá­rón ne tűrjük. A gyalogosok gondoljanak arra, hogy az úttest elsősorban a járműveké és azok a csúszós úton nehezen tudnak megállni. Ezért csak a kijelölt gyalog-át­kelőhelyeiken, vagy ennek hiá­nyában az útkereszteződéseiméi és a legrövidebb úton halad­junk át az úttesten. Semmi különlegeset nem kö­vetel tőlünk a rosszabbra for­duló időjárás. De több figyel­met, a szabályok pontos betar­tását, fokozott óvatosságot és akkor megálljt parancsolunk a halálnak, elkerüljük a balese­tet F. L. a mezőgazdasági íny enyhítésére forgattyútengelyeket, motor­blokkokat sebességváltóháza­kat, hengerfejeket, hengerper­selyeket, dugattyúkat, dugaty- tyúcsapszegeket, víz- és olaj­hűtőket. A szerkezeti egysé­gek közül többek között az ön­indítók, a feszültségszabályo­zók, a Diesel-porlasztók, hid­raulikus vezérlőszerkezetek, a Diesel-adagoló- és tápszivaty- tyúk, valamint a Diesel-fordu- latszámszabályozók kiszolgá­lását kötötték a cseredarab beszolgáltatás! kötelezettségé­hez. Felhatalmazta a miniszteri utasítás a Mezőgazdasági Ellá­tó Trösztöt arra is, hogy amennyiben szükséges, bármi­lyen alkatrész vásárlását ha­sonló feltételekhez kötheti. A változást természetesen előre be kell jelenteni. Kimondja az utasítás azt is, hogy a kijelölt üzem minden arra alkalmas alkatrészt köteles felújítani. A felújított alkatrészek for­galmazásával és árával kap­csolatos problémákat egy a közeljövőben megjelenő újabb utasítás szabályozza. (MTI) en, ma: bolyongás szárához — Maga van már nyolcadi­kos? Miután a vendég tisztázta iskolai végzettségét, beljebb léphetett s figyelhette az élet zajlását. Tízegynéhány éves fiú volt a következő vendég. A kérdést az ő mellének is nekiszegezte i a bácsika. A fiú ügyet sem vetve rá beállt a várakozók közé, akik az egy-egy példány­■ ban' található újságokra vártak nagy türelemmel. A türelem ; él is kél ide, mert a több száz, . sőt ezernyi látogató még az i újsághoz sem tud hozzájut- , ni, olyan sorbaállás van a betűkért. Rövid időn belül felparázs- lik a vita azon, hogy az iskolá­sok hat, vagy nyolc óráig le­hetnek-e a teremben, majd a klub őre, az idős bácsika, a vi- . tábam elszenvedett vereségét | feledtetve, egy bajuszos ifjú . nyakába esett: — Te fajin gyerek vagy! Te ■ mindennap itt vagy. Csak a . dákét ne verd nekem a kőhöz. ■ S történték még efféle epi­zódok nagy gyönyörűségére a ; klublátogató közönségnek, akik aztán bosszúsan fordultak visz- • sza a televíziószoba ajtajából, mivel .azt zárva találták. Tör* a lámpákat és különösen nagj gondot fordítanának a fékek­re. Vajon nem tudja-e minder gépjárművezető, hogyha neu egyformán fog minden féke akkor a nyálkás úton könnyer megcsúszik és keresztbefordu! a jármű és súlyos baleset tör­ténhet? Mégis, hányán közle­kednek rossz fékkel. Nem nagj munka az ablaktörlők és a pá­rátlanító berendezések ellenőr, zése és javítása, de sokan el­mulasztják, mert nem gondol­nak arra, hogy ez is balesetei okozhat. Pontosabban: arra nem gondolnak, hogy mulasztá­suk miatt éppen ők lehetnek az áldozatok. A hideg ellen melegebb öltöz­ködéssel és forró teával keli védekezni, de nem szeszes ital­lal. A csúszós úton veszélyes a hirtelen kormánymozdulat és az erélyes fékezés, de kiszámít- hatatlan bajt okozhat a kor­mány nagy holtjátéka. Tudja ezt minden valamirevaló gép- járművezető, de ha elmulaszt­ják ez ellenőrzést, ha eltompul a lelkiismeret és úrrá lesz a felületes nemtörődömség, akkor szaporodni fognak a közleke­dési balesetek. Ködben és csúszós utakon fokozottabb veszélyt jelentenek a kerékpárosok, különösen, ha kellő kivilágítás nélkül közle­Fontos utasítás gépalkalrészhií Mezőgazdasági üzemeinknek évek óta sok problémát okoz­nak az alkatrész-ellátási zava­rok. E bonyolult kérdés egyik részét rendezi a földművelés- ügyi miniszternek az a napok­ban kiadott utasítása, amely egyes mezőgazdasági gépalkat­részekre és szerkezeti egysé­gek vásárlását cseredarab be­szolgáltatásához kötötte. A cse. redarab-beszolgáltatási köte­lezettség azokra az alkatré­szekre és szerkezeti egységek­re vonatkozik, amelyek a ta­pasztalat szerint általában még felújíthatok. Az utasítái végső soron tehát megteremti az értékes és nehezen besze­rezhető alkatrészek és szerke­zeti egységek szervezett fel­újítását, lehetővé teszi az al­katrész-készletek célszerűbb felhasználását, s ezzel együtt az ellátási zavarok enyhítését A miniszteri utasítás 1964 december 1-én lépett életbe Az illetékes kereskedelmi szervek ettől kezdve csak komplett és letisztított csere­darab ellenében szolgáltatha /■ nak ki többek között motor­■W***«**»*»W»**»*W«< Ideg Vasárnap esti is megállította az ajtónál. Az tán legyőzve e szíves vendég­látás miatti bosszúságát, belé pett, de a fogadtatás belül sen volt sokkal barátságosabb. / program után érdeklődve kö­zölték; ma estére bőséges szó­rakozás várható. Valószínűié? a televíziónézést értették < bőséges program alatt, mer később a csaknem élvezhetőt len televízióképen kívül semm kulturális fény nem csillant « klub látogatói előtt. Ezért tehát nem marad; más hátra, mint kövesse < nyíl által mutatott utat é máshol próbáljon szerencsét illetve hasznos elfoglaltságot szórakozást találni. Sorbaállás a betűkért A Szakszervezeti Székhá: klubja volt a következő é, egyetlen lehetőség arra, hog bárki bejuthasson a cigaretta füstös, zajos, áporodott, sava ; nyú szagú helyiség falai közé Alig lépett néhányat, amiket botos, szemüveges, ünneplő- kalapos bácsi állt eléje és ké kiadós karambolhoz elegen dt ; szeszszagot árasztva így illet • te szóval? __________ Es ős, ködös idő köszöntött be, nyálkás, csúszós lett az út­test. És megnövekedett a bal­esetek száma. Besenyőtelek és Poroszló között kettő is történt egymás után, pedig nyílt, egye­nes az út, a forgalom sem nagy itt. A Népújság december elsejei száma hat közlekedési balesetről számol be: Vince Lajosné recski és Varga József andornaktályai lakos halálos, másik négy utas súlyos, illető­leg könnyebb sérüléseket szen­vedett. Eddig is sók baleset történt és most újabb veszélyek fenyege­tik a gépjárművezetőket, az utasokat és gyalogosokat, mert várható, hogy egyre gyakoribb és sűrűbb lesz a köd, egyszer megfagy, máskor olvad. Vajon az útviszonyok és az dőjárás rosszabbodásával törvényszerű-e a balesetek szaporodása ? Nem! Csák a veszély nő. De éppen azért pontosabban és következetesebben be kell tar­tani a közlekedés szabályait és akkor elkerülhetjük a bajt. Az elmúlt napokban történt közle­kedési balesetek vizsgálata és az okok federítése még foyik, de számtalan rendőrségi jelen­tésre és bírósági tárgyalásra hivatkozhatnánk, amelyek bi­zonyítják, hogy sok gépjármű­vezető a csúszós úton, vagy a ködben gyorsabban hajt, mint ahogyan azt az út- és a látási viszonyok megengednék. Meg­szegik azt az alapvető szabályt, hogy csak a biztonságos közle­kedésnek megfelelő sebességgel szabad közlekedni. A ködben későn veszik észre a veszélyt, a csúszós úton nem tudnak kel­lő időben megállni, vagy meg­csúszik a kocsi, egy pillanat műve és máris megtörtént a baj. Lehet-e olyan sürgős ügy* amely fontosabb an emberéletnól és a testi épségnél? Az őszi—téli közlekedés na­gyobb erőpróbára teszi a gép- járművezetőt és a közlekedési eszközt is. De mindenki idejé­ben és jól felkészült erre? Hány baleset nem következ­ne be* ha megfelelően ellen­őriznék a gépjárművek világí­tását, ha helyesen beállítanák Egy egri fiatalember vasár­nap estefelé ünneplőbe öltözve elindult, hogy értelmes, kultu­rált szórakozással töltse idejét s egy estére meglelje második otthonát, ahol szívesen fogad­ják, s megadják a lehetőségét annak, hogy hasznosan töltse el szabad idejét. Képzeletben mi is elkísértük útjára, s most közreadjuk a lá­tottakat. Kívül tágasabb! Történetünk szereplője vér­szegény propaganda ellenére is tudta, van egy ifjúsági klub a Megyei Művelődési Házban, ezért elsőnek oda irányította lépteit, gondolván: ha valahol, hát itt megtalálhatja a kultu­rált szórakozás lehetőségeit. Még az sem keserítette el, hogy a sokféle sport- és filmtabló, fénykép semmit sem talált ez ifjúsági klub programjáról, le­hetőségeiről. Azt azonban nem mondhatta, hogy még csak út­baigazítást sem kapott, mert amikor felért az emeletre, fölbe gyökeredzett a lába az ifjúsági klub ajtaja előli. Vajh mitől? Az ajtón kétarasznyi hosz- szúságú fehér nyil mutatta az utat a kijárat felé s, hogy ké­telye se maradjon a vendég­nek a „szíves” invitálást és marasztalást illetően, a papír­nyílon nagy, nyomtatott betűk­kel ezt olvashatta: „Mars ki idegen!” Néhány óra múlva megint próbálkozott, de a felirat akkos Ködben, csúszós úton leselkedik a halál Idejében javítsuk meg a féket és a világítást Csak a biztonságos közlekedésnek megfelelő sebességgel hajtsunk

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents